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我的伟大的卫国战争 第1737节

杨明志无所谓的耸耸肩:“好在我带了几本书,尤其是奥斯托洛夫斯基和高尔基的书。其实饱览一下窗外的风景也是很美妙的。”

“您可真想得开。”大尉啧啧嘴,严肃的表示:“等待您的将是三千公里的旅程,我数学不怎么样也能明白,就算军列保持每小时五十公里的速度,也必将行进好几天呢?”

“哇!这个距离真是……”这一刻,杨明志想起了去年从远东前往明斯克的漫长旅行,那一次军列连续跑了八天!

三千公里,以本时空的蒸汽火车头的动力,还要考虑到苏联继承的俄国宽轨的性能,军列保持五十公里的速度怎么可能?每到大型车站,列车必须停下来加水加煤,铁路工人还需时间检查一番。

本时空的蒸汽火车的维护更为费时费力,这里面消耗的时间又有多少呢?

“也许,等我到了新西伯利亚,最快也得九月十日了。”

大尉耸耸肩:“这件事,恁上了列车应该能了解他们的时刻表。请您注意,我们快到共青团广场了,您很快就能看到喀山火车站,尖塔就是它的标致。”

本时空的莫斯科没什么高大建筑,大量的五层左右的“斯大林楼”是市民的住处,它们是一个模子统一建设的,而沙俄时代遗留下来的各类建筑,就和后来新建的差别巨大。

喀山火车站是沙俄时期建造,奈何火车站刚刚竣工,沙俄就垮了。苏联在二十年代继续对它修善,并在钟楼尖塔顶端,安置一颗硕大的红色五角星。

而今莫斯科全城防空伪装,五角星自然被拆下来,它在众多低矮楼房中的尖塔一枝独秀,杨明志还是能远远看到它的景致,乃至悬挂着的时钟。

“还不错,即将两点半,我们的时间的确很充裕。”

大尉接话说,“我将直接将您送到站内,和那里的同志会和。至此我的任务就完成了,将军同志。”

“这……听您的意思,您还是有些不舍?”

“嘿嘿,有一些。您身上有一种特别的魅力,如果追随您,我可能会获得更大的荣誉。真是羡慕那些同志,尤其是那个格里申科,现在,我估计那个人会庆幸自己的美妙遭遇。”

“您过奖了。可能……可能也是个事实吧。这里我就不谦虚了,我可以培养许多优秀的军官,也能培养许多优秀的武器设计专家。至于您,看得出斯大林同志对您非常器重。您应该继续认真工作,我可以保证,您的矜矜业业将获得更大的荣耀。”

“好吧,谢谢您……您看,火车站已经到了。”

第1704章 军列

莫斯科笼罩在烟尘中,时间到了下午,整个天空逐渐飘来乌云,北方的摩尔曼斯克气象站早在两天前就向莫斯科发来电报,声称一股北极寒冷正在南下,当地已经进入秋雨状态。

毕竟已经是九月份了,如果这个月不下雨,那么等待莫斯科和周边地区的,一定是冬季更大规模的降雪。

轿车和卡车穿过了喀山火车站广场,通过了一扇大铁门,直接进入了繁忙的火车站内部。

“真是超乎我的想象,这里真的非常繁忙。”杨明志赶紧拿出眼镜,只见不远处的站台上,居然滞留着一些民众。“大尉同志,那些人准备上火车离开?”

“也许吧!昨天的轰炸太可怕了,莫斯科还需要进一步疏散呐。我们来的时机还不错,等一会儿应该有新的军列开来,您将看到大量新兵下车。”

“是,我懂。我将乘坐的列车是哪一个?我看到,这里已经停了太多的列车。”

“这个我不清楚,您先稍等一下。”说罢,大尉鸣了十多下喇叭,将应该接应的人全都吸引过来。

现在的火车站一副繁忙景象,仿佛空袭未对它造成任何影响。

喀山站有着十八条铁轨,经过负责的边柜匝道系统,再汇聚为两条铁轨。大量的铁工工人正在从车厢里卸下木箱,继而装在平板车上退走。他们也使用一些叉车,工作更为快捷。

杨明志有意多看了一会儿,眼前的列车满满的历史沧桑感。

所有的火车头的前段,都挂着一颗硕大的红五星,中心还镶嵌cp浮雕。所有的车头都是烧煤的蒸汽车头,他们都是一副蒸汽朋克的暴力美感,如同浑身散发白雾的蒸汽怪物,动力十足的牵引着几十辆平板车。

车头牵引的都是统一制造的平板车,它没有任何的电力系统,一节一节的互相挂载,恍若蜈蚣。大部分平板车安置了金属框架,又钉上木板,以此装载散碎货物。至于沉重的坦克就直接固定在平板车上,无论是坦克还是重型火炮,一辆板车只能装载一辆。

杨明志在众多车辆中找寻自己将乘坐的,很快的,一趟整体造型怪异的车就引得他的注意。

且说这趟军列,它的车头明显背对着站台,一副前往东方的模样。奇怪的还不仅如此,一些车厢顶盖还安置了沙袋堆砌的机枪堡垒,现在就有荷枪实弹的士兵牢固的坐着。

“额,你们也不怕掉下来?”

既然有士兵能坐在车顶,列车开动后速度也一定快不来。杨明志估摸着,平均时速能有四十公里都是非常不错的。

他猜得合情合理。

目前停在喀山火车站的军列,其所用车头统统是oв系列6640型货运蒸汽机车,首车由普吉洛维茨工厂生产于1902年,到停产时,产量近乎八千台。因为是沙俄时代定型的车型,它的设计时速只有五十五公里。

苏联当然有些高速型的蒸汽车头,它们高速的缘由是更强大的马力,最高甚至能飙到九十公里!以苏联的铁路状态,用蒸汽车头跑出如此高速实属难得。

这些高速车头更多的用于调兵,而数量众多的货运车头,他们的时速往往只能保持在五十公里。

考虑到西伯利亚铁路有许多不好的路段,车速快反而是危险的。这只是单纯的技术问题,即便快车被调入繁忙的西伯利亚铁路,它也必须降低速度,以迁就慢车。

苏联的慢速车头保有量高达一万两千台,仅oв系列就近万台,快车被编入oв大军中,除非有紧急任务,快速军列才会接受新的调度,以最大速度狂奔。

现在的西伯利亚大铁路正处于它建成后,交通最为繁忙的历史时期。几乎每十分钟就有一辆军列开过,各类物资源源不断的运输。

假若德军使用某种武器炸断铁路一处,纵使只能造成几天的运输中断,恶果很快就能在战场体现。

杨明志想要进一步了解这趟特别的列车,真是莫过于零距离的去仔细瞧瞧。这时候,接应的人们终于来了!

“将军,他们到了。”大尉说。

杨明志拉开车门,只见不远处,一个穿灰色西服头顶前黑色大檐帽的中年人正快步走,其人身边还有几名相似打扮的人。另有两人非常的别致,蓝顶帽子充分证明了自己的身份。

“大尉同志?我看到内务部的同志了,他们就是负责护送我去新西伯利亚的人?”

“就是他们。”

现在的杨明志也是一身戎装,他穿着几天前领取的全套军装,所有的勋章全部佩戴整齐,直挺起要把,高大的形象孔武有力,鼻梁上的眼镜有增加了一丝斯文。

很快,西服男就站在杨明志面前,有主动伸出右手:“您好,您一定就是别列科夫将军。”

“是的,我是别列科夫。”杨明志先是敬了军礼,再伸出右手,以俄国人的礼仪,狠狠捏了一下来者的手骨。

西服男也非文弱,他自称就是喀山站的站长博里索夫,其余的随从都是火车站的官员。

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