我的伟大的卫国战争 第1758节
杨明志放下茶杯，欢迎列车长坐到自己身边。
“既然接下来我们要去乌法，您至少得告诉我那里是怎样的城市。”
“嗯……那里……”列车长看着将军的双眼，以及那独特的脸庞，不禁傻傻的笑起来。
“唉，您怎么笑了。”
“是这样，您似乎不知道乌法，您可曾听过巴什基尔人？他们是一群有着黑头发的游牧民族。您……您也是黑色的头发。甚至你们的脸庞，也有些相似之处。”
又是巴什基尔，杨明志觉得自己跟这个词汇已经有了太多的缘分。
例如在白俄罗斯，自己和妻子，曾被不少人称之为“来自巴什基尔”，或是“布里亚特人”、“雅库特人”等等，反正这些都是黑头发的民族。只因为这张面孔和斯拉夫民族相差甚远，而斯拉夫人见到东方的民族也往往脸盲。
杨明志咳嗽两声，真是又好气又好笑：“的确，我的这张脸很像是蒙古人。所以在生物学上，我们东方人被笼统的标注为蒙古利亚人种。当然我不认为这就是真理，我是中国的汉人，和蒙古人或是巴什基尔人相差甚远。”
列车长耸耸肩：“对不起，我说的也的确是事实，乌法有很多黑头发的人，他们就是那些游牧民族的后裔，现在全部是苏联公民。很快，我们就会抵达巴什基尔自治共和国的首府乌法。”
“能途经乌法我很荣幸，只可惜我只是过客，不是游客。就像现在的我身在著名的喀山，时间太短暂了，我只能待在这火车站，不能游览一下这座城市，甚至不能去伏尔加湖畔看看风景。”
“您说的很对，非常抱歉将军同志，虽然这次停靠会消磨掉许多时间，您还是不要离开车站。”
“现在告诉我什么时候发车吧。”
“嗯……”列车长犹豫了一下；“如果那些工人能准时装满货物，我们就在中午左右再度启程。”
“啊！这么说我们明明有许多时间？”杨明志情不自禁站起身，“我的确可以到喀山城里转转。”
“将军！我……我不建议您这样。如果那些工人工作迅速，我们会提前发车的。再说了，如若您去了城里，没有及时赶回来，不但耽搁本次列车的行程，也会造成整个线路的调度混乱。”
“没有这么严重，难道我连看风景的权力都没有吗？”
“将军！”列车长也斗起胆子，“您现在是乘客，我希望您听从我的建议。”
目睹列车长气冲斗牛的样子，自觉理亏的杨明志突然怂了。的确，自己只是乘客，任性的跑出火车站着实不好。
“好吧！好吧！我现在不是将军，只是一名乘客，看来我只能听从您的指挥。也罢，但愿那些搬粮食的人不会搞出大动静，今天上午我就继续睡觉。”
清晨来得很晚，待到天亮时，给予所有人的还是阴霾的天空，以及持续呼啸而过的北风。
和冰凉空气相对着的，是火车站的一派热闹景象！
精神了几个小时，杨明志在吃罢早餐后困意卷土重来，奈何户外的嘈杂声从未停止，安然入睡真是艰难。
现在他也不得不感慨，喀山真可谓的目前苏联北方的重要铁路枢纽与内河航运枢纽，那些嘈杂声有许多就来自于新到的军人。大量新兵简直什么武器也没有，他们下了来自东方的火车，或是直接登上等候着的南下火车，或是狂奔到码头，乘坐运输船顺流而下。
喀山往南最近的大城市就是乌里扬诺夫斯克，以列宁的本姓命名。接着就是战时首都古比雪夫。再向南不久，就是残酷的战场了。
杨明志也意识到，斯大林重视自己的同时，也不想开那么多的绿灯。
他觉得针对自己的安排，不过是在原本的货运列车上增加一个包厢罢了。自己身为中将面子没那么大，苏联犯不着为之调整铁路调度。现在，苏联人的铁路调度的井井有条，他们构筑了一个紧密的运输系统，正是因为紧密，最忌讳的就是加塞儿。
他混混沉沉的睡去，再度苏醒时已经是上午十一点多了。
“已经快到午餐时间，现在那些工人把粮食都装满了？军列什么时候启程？”
他拍拍自己有些昏沉的脑袋，没有跑去餐车看看厨娘安妮是否搞出什么新花样，而是到处寻找列车长的下落。
当他找到谢苗诺夫的时候，也瞬间明白了另一件事。
列车在中午启程？呸！
“我真是服了！您说的中午之前他们会把粮食装满，您瞧瞧，他们就是一大群工蚁，还在热火朝天的搬运物资。”站在石子路基上的杨明志毫不犹豫的展示自己的焦躁，面对指责，列车长谢苗诺夫也只能尴尬的赔笑，再做一番缺乏新意的解释。
杨明志实在无可奈何的回去了，吃了些安妮亲自烹饪的煎牛排，自个的心情好了一些。
喀山方面对粮食的管控非常严格，当地的粮仓提供了大批新鲜马铃薯，还有一部分去年压仓的旧面粉。如今粮食太报告了，大量粮食运输仓库，有关部门不得不做出“特别认真”的出库检查。
那是怎样的认真呢？简而言之就是磨蹭。
军列被活活折腾到近乎下午三点，最有一麻袋面粉才完成堆砌。随着厚实铁门关闭并上锁，军列才终于可以再度远行。
不过杨明志已经没有什么好期待的了，他觉得自己过的日子仿佛一头猪，成了午餐又浑浑噩噩的钻入包厢，鞋子一脱毯子一裹，甭管是否瞌睡，躺着总比坐着舒服。
何况妻子就在自己面对面的铺位，瞅着她认真看书的小模样，可比那两个内务部的同志胡侃有意思。再说了言多必失，那两个家伙也有监视的任务，许多事，他们最好不知道……
第1715章 霾城
列车终于离开了喀山，向着其东南方向的乌法前进。
从喀山到乌法有多远？五百公里！
“呵呵，又是一次漫长的旅途。最理想的状态是十一日抵达目的地，现在看来，能十二日抵达就烧高香了！”
杨明志坐在床边，继续看着窗外的苍凉景致。
在列车启动后，列车长又详细叙述了一下接下来的行程。所谓军列在喀山加足了水和煤，餐车的粮食储备也得到补充，甚至还得到了一些新鲜食材。
自出发之后，直到抵达乌法前军列是不会停车的。军列或将以平均四十公里的速度，拉着数千吨货物“飙车”，至于何时抵达乌法。列车长觉得，至少得是看到九月十日早晨的太阳。
话说进入喀山的有两条铁路线，自喀山开始，铁路分成南北两线，杨明志所乘坐的列车走着南线，铁轨也变成了单行道。
一列孤寂的火车伴随着汽笛嘶吼，在苍茫的大地狂飙。
喀山以东，已经难以看到沃野千里的景色，这一带几乎没有麦田，有的只是大面积的草原。草原与森林交相呼应，伏尔加河的支流卡马河滋养着两岸的土地。
就是因为草原较多的特点，远征于此的突厥人蒙古人，乃至和基辅罗斯、东罗马战斗百年的佩切涅格人，才愿意在这一带游居。
可这些游牧民族从没想到，他们占据之地的地下，就是一座大油田！