铁路子弟 第147节
齐军起身打着伞出了屋，打开大门问道：“老张，什么事儿？”
老张说：“车站发生了一起侧面冲突的事故，很可能是我们机务段的责任，值班的吴段长让你马上到现场进行调查，掌握第一手资料。”
齐军一听出事故了，人也立即精神了起来，问道：“在车站什么位置出的事故？”
老张说：“据说是在古江站的4号扳道房附近，这边已经准备出动救援列车了。”
齐军一听说要出动救援列车，知道事故肯定不小，急忙说：“我马上就去！”
第225章 调查取证
第225章 调查取证
齐军进了屋就开始穿衣服，齐栋梁清楚铁路上的事情，铁路上的领导就怕半夜三更的打电话，这时候一打电话肯定是出事儿了，他知道一定是父亲的段上有事了，便问道：“爸，什么事儿啊，这半夜下着大雨也得去？”
齐军一边穿衣服一边说：“车站出了侧面冲突的事情，机务段可能有责任，我必须得马上到现场进行调查，掌握第一手资料，不然分局研究分析事故定责的时候我们段就被动了。”
齐栋梁看了一眼窗外雨势，说：“爸，外面下着大雨呢，我开车送你去吧。”
齐军说：“不用，你在家睡觉吧，我穿上雨衣骑自行车一会儿就到了。”
齐栋梁说：“正好小叔把车开回来了，我去送你吧，这下雨黑天的，站前那么乱，自行车放那还不得丢了啊！”
齐军想了想说：“那也好，走吧。”
这时候秦菊也醒了，见他们父子二人要走，便问道：“姐夫，你们这是干什么去？”
齐军说：“单位出了点事儿，我得去调查一下，我和栋梁走了你把门划好。”
齐栋梁穿好衣服，找出汽车的备用钥匙，把车从库里倒出来，齐军上了车坐在副驾驶上说：“栋梁，先去一趟段里，我得把照相机拿着。”
到了机务段办公楼下，齐栋梁在车里等着，齐军上楼去了自己的办公室，把公用的照相机取了出来，把闪光灯安上电池试了一下，然后下楼上车直奔车站而去。到了车站，齐栋梁把汽车停在行李房的门口，和齐军一起从通勤口进了站内，向东侧而去。
从运转室门前的平交道口连过1234道，到了第三站台，一直走到站台的尽头，在车站调车场照明的天灯照射下，大雨还在下着，同时也看到古江站东部的咽喉处有3节车厢倾倒在线路上，1台蒸汽机车的前大灯前，一条钢轨支起3米多高的弧度，像一座拱桥似的，机车的一侧的车轮已经掉下线路，车身倾斜着冒着白烟……
事故现场人声鼎沸，翻倒的货车车厢处，几十名装卸工人来来往往正在倒装着车厢内的货物。货车翻倒在线路上，必须得把车内的货物先卸下来，等救援列车来了之后用起重机把车厢吊起复位线路上，不然，一车货物五六十吨，救援列车的起重机根本吊不起来。
车站主管运输的副站长郑长龙、机务段主管运用的副段长吴庆德都已经赶到了现场，正在一起研究着救援方案。古江站东部的咽喉一瘫痪，影响5到10道的接发车作业，大量的货车将积压在古江站，如果不及时开通，就会造成部分列车中断行车，影响的时间越长，事故的后果越大。
齐军到了现场之后，也没有去跟吴段长打招呼，齐栋梁为他打着雨伞，他拿着照相机对事故现场“啪啪啪”我就是拍照，线路的状态、机车的状态，翻倒车辆的状态，被他一一的拍了下来。
副站长郑长龙注意到了不停闪耀的闪光灯光，用手一指远处的齐军对身边的运转车间主任高振太说：“那人是干什么的，高主任你过去看看。”
吴庆德随声望了一眼，见是安全科的齐军，便说：“那是我们段安全科的齐监察，在拍摄取证。”
郑长龙虽然对机务派人前现场取证心里不满，但那是人家的正当工作范围，也不好说什么，便对高振太说：“高主任，咱们站安全科的人到了没有？”
高振太说：“郑站长，早就派人去通知了，暂时还没有看到安全科的人来。”
“玛的，一群废物！”郑长龙爆了一句粗口后不再提这个事情，安全科由主管安全的副站长管辖，他也不太好说什么，继续跟吴庆德研究起救援的方案。
此时，齐军已经找到了那台机车的司机和司炉了解情况，出了这么大的事故，司机张成国的脸都吓白了，一个劲的向齐军解释说：“我是按着车站给的指示信号前进的，谁知就和正在牵出作业的车列发生了侧面冲突！”
“不可能！”齐军立即出言反驳，按照古江站6502信号电器设备应用原理，如果6道给了调车作业进路后，对面通向7道的进路自动锁闭，根本不可能给他进路开通的白色信号，齐军认为司机张成国显然在说谎。
张成国急忙说：“齐主任，我看到的确实是白色的通过信号，你看啊，我到着拔头之后一直在4号扳道后面的待避线等待回库，第一个进路的信号变成白灯后，我启动机车向前行驶，越过第一个进路的信号机后，我看到第二个进路的信号机是蓝色的，于是我减慢了速度，但是我刚减速前而的信号就变成了白灯，于是我加快了速度，等我发现6道牵出的时候，尽管摞了非常也来不及了！”
齐军见张成国坚持这么说，目光转向了司炉姚希斌，问道：“你跟张大车确认信号没有？”
姚希斌急忙说：“齐主任，张大车说的都是真的，我跟他一起确认的信号，确实两个进路的信号都是白灯！”
齐军见两都信誓旦旦表示看到的都是白色信号，也有点相信了他们的话，如果说这台回库机车的进路是正确的，那么一定牵出作业的调车机进路不对，这个交叉进路只有有一个是对的，于是说：“既然你们坚持是看到的通过信号，那么一定是调车机的问题，我再去找调车机的司机了解一下情况。”
齐军说着牵起齐栋梁的手，向4车扳道房方向而去，因为牵出作业的调车机就停在那个位置，直到半道，齐军放开齐栋梁的手，从背包里拿出一个小录音机看了一眼，见录音机还在转动着录音，磁带还剩下多半盘，便把录音机又放了回去，深一脚浅一脚的来到调车机下。
坐在驾驶室里的司机魏洪发看到齐军过来了，急忙从机车上下来，笑着说：“齐主任，您来啦。”
第226章 救援
第226章 救援
齐军一看调车机司机是老赵，大名叫赵志学，以前跟他是一个车队的，后来由于年龄大了快到退休的年龄了，便调到相对轻松一点的调车机上，便上前说道：“赵师傅，我是来调查事故的，你说一下调车作业牵出时的情况。”
赵志学说：“按照调车计划，我们乙调解体2305次，到6道牵出14辆车，一共是5钩，机车进入6道挂车之后，等了大约5分钟信号，前方的信号变成了白色灯光后，我和副司机、司炉三人共同确认的，然后调车长也确认了信号，然后用手信号指示我们启车，牵出到中途，我就听到‘轰隆’一声巨响，然后一下子就停了下来，刚开始不知道是怎么回事儿，后来调车长喊撞车了才知道我们牵出的车列被一台回库的机车侧面给撞了。”
齐军一听赵志学也是按信号指示行车的，而且副司机、司炉和调车长都能给证明，这就出鬼了，赵志学和张成国两人肯定有一个人在说谎，因为6502信号电器安全隔离设备在那呢，如果给了调车作业牵出的信号，其它与6道相关连的信号和道岔自动锁闭，如果是给7道走行线回库机车的信号，与7道相关连的信号和道岔也是自动锁闭，双方都说自己的信号是开通的，那是不可能的。
齐军听了赵志学的叙述后，这次没有提出质疑，然后又找了副司机、司炉和调车长分别了解了情况，三人说的和赵志学说得完全一致。这个时候，齐军心里有点倾向于是回库机车的司机张成国说了谎。
“哎呀，有个死人！”正在从翻倒的车厢里往外卸面粉的一个装卸工在拽出一袋面粉的时候，突然看到里面有一个人，而这个人也随他把这个面袋子拽了出来倒了下来，他吓得大叫一声扔下面粉就跑到了一边儿，大家一听都纷纷围过来观看。
发生事故翻倒的这3辆敞车装的都面粉，上面用篷布苫盖着，车站把装卸队调过来倒装的时候，为了减少面粉的损失，篷布厂调来二十多块篷布，一部分篷布垫底，一部分篷布在上面挡雨，当然，倒装的时候用专人扯着篷布，装卸人员把面粉往上下两块篷布之间码放，尽量避免面粉被雨淋湿。
有胆大的卸装工上前查看，发现这个人已经没了呼吸，便立即报告给装卸队长，因为在车里还发现了棉被、大衣和馍馍和水等物。大家分析，这个人应该是这3车面粉的押运人员，他押运的位置在中间这节车厢，把中间这节车厢上部的面粉摆出一个长方形的凹槽，在里面铺上棉被，一路上吃住在这里。发生事故造成了车辆侧翻，下面的面粉把他压在了里面而死的！
这个情况迅速的报告给了现场总指挥，副站长赵长龙。
赵长龙和吴庆德等人来到现在查看了一下情况，指示先把押运人的尸体抬到一旁用他自己的棉被盖上，装卸人员继续卸车，因为救援列车已经过来了，这3辆车必须卸空才能吊起来复位到线路上。
因为遇到了死人，装卸工们都不愿意再干下去了，装卸队长连骂再吵吵的，也没人愿意动弹。赵长龙的责任是尽快恢复通车，减少事故的损失。见状大声说：“大家运作都快点，把这3车面粉倒装完，我给你们加1000块钱的装卸费！”
众装卸工们听到给加1000块钱装卸费，终于有些骚动了，他们一共来了30多个人，多给1000块钱就等于每个人多给30多块钱，这对于他们来说是一个不小的诱惑。大家你看看我，我看看你的，终于慢慢的动了起来，前面有人动，后面就有人跟着，最后都走向了翻倒的车厢，开始干了起来。
赵长龙现场指挥十分的果断，事故每中断行车一分钟，损失都是不可估量的，这3辆车不卸空就无法救援复位，后续的救援工作也无法开展，延误线路的开通时间就越长，他得用最快的速度让线路开通，减少事故的损失，而1000块钱和事故的损失相比，根本就不值一提。
3节车厢很快被卸空了，一台机车把救援列车推送到了与翻倒车辆相邻的线路上，救援列车上的专业救援人员立即行动了起来，指挥的指挥，穿钢丝绳的穿钢丝绳，重型起重机点火启动，一节C50的车厢自重20多吨，重型起重机很轻松的就把它吊了起来，对准了牵出的线路，在现场指挥人员的指挥下，慢慢的放到了线路上，第一节车厢复位成功！
紧接着就是第二节、第三节，与此同时，早已经等候在一旁的车辆检修人员对复位的车辆进行检查，查看车辆的损坏程度和技术状态，确定车辆能否继续运行或使用，按照损坏的程度，送入站修线进行站修，或者回送车辆厂进行厂修。