临高启明 第412节
“没事，你得了一艘大船。”文徳嗣说，“修一修，改造下也能成个风帆主力舰的级别了。”
船上全部货物的清点工作持续了48小时才完全结束，看到孙笑拿来来的厚厚的账本，马千瞩很有发了一笔横财的感觉，不但货物数量大，而且种类繁多，特别是日用品上，对解决临高目前存在的日用品匮乏的局面有很有好处。
不过这些货物却很奇怪，不是按照种类打包归类堆放的，而是许多不同的商品混合打堆放在一起，上面还挂有不同的竹签，写有名字。看起来似乎是不同商人的货物。
“这船上除了船主本人之外大概还有多个商人租赁舱位。”马千瞩看到堆在桌子上的名签。
“要是他们还活着，我们没收这些货物说不过去吧。”孙笑说。
马千瞩不以为然：“估计全死光了吧。无主之物归发现者占有。”
不过事实证明，马千瞩的如意算盘打得太早了。他正拿这计算器和堆积如山的各部门申请单计算分配方案的时候，冉耀溜了进来。
“督公，事情有些麻烦啊。”
“什么事？”
“审俘的过程中，发现了有不少船上的客商还活着。”
“这样！”马千瞩不由自主的顿了下笔，一个念头忽然闪过他的脑海，他慢条斯理的把笔往一个玉笔架上一搁，说：“很难说吧，十有八九是海盗冒充客商……”
“不是的，在船上查到一张客单，上面有客人名字和货物数目、种类。对质下来无误。”
根据政保署的审查结果，这艘船是琼山县一个海姓缙绅出资建造的，除了他自己的货物之外，船上还搭载了客商三十八人，各有货物。
第一百七十六节 依法治国
第一百七十六节 依法治国
“船上的总管已经死了，不过领航的火长还活着。他说这船是准备去吧城的。”
“吧城？”
“就是巴达维亚，荷兰人的地盘。”
“在印尼那里――”
“对，他们准备在那里卖掉货物之后把收购去年的香料再运回来出卖。”冉耀说，“现在核对下来，活着的客商还有二十个人。”
“船主还活着吗？”
“船主不在船上，船主的代理人总管已经被海盗杀了。”
“那就好。”马千瞩想既然这样就稍微慷慨一些好了，“查对出来的就发还货物好了，无主的就归我们了。”
“我也觉得这样处理好些。”冉耀点点头。
“生铁之类需要的东西就直接买下来好了――省的他们运回去了，以后说不定还会愿意贩运过来。”
马千瞩想干脆好人做到底，又提议：为了表达我们穿越集团的伟光正：经审查确系大船上的水手，并非海盗的，每人再发一两银子作为路费，至于客商的货物查找不到了，确有缺损的，也给予路费盘川让其雇船回家。负责处理此事的冉耀觉得这样面面俱到，大家的利益都不受损，便一一答应了。
马千瞩也就认为此事就这么了结了，自顾自的分物资去了。没想到下午，就有电话打到他办公室来了。
没想到这事的处理方案刚刚在oa上公示还没处理，就有人上书执委会，要求重新处理。因为差异太大，冉耀委决不下，只好把这事情汇报到执委会。
“什么！开庭审理？”马千瞩吃了一惊，话说穿越集团到现在是成立一个司法所作为法律政策研究部门，偶尔也为执委会提供些法律政策参考，但是到现在还没正儿八经的开过什么庭。基本上是治安部门说了算。现在怎么闹起开庭来了。
提案是现任的海关关长马甲提出的。他的提案核心就是“以此事为契机，建立琼州海峡的海事裁决权”。
具体的措施就是在博铺设立海事法庭，专门处理琼州海峡上的海盗抢劫；船只倾覆，打捞，货损、船只碰撞、责任和赔偿认定等一切海事事宜。
海事法在欧洲起源很早，但是中国对此则基本是空白。马甲认为，在穿越集团的控制海域应该推行这一法律体系，这将有助于规范中国沿海的航海贸易和海上运输行为。
“我承认，依法治国是很重要的，不过现在要这套花架子有什么用处？”马千瞩提出质疑，“法律要有强制手段保证才能确保它的权威性，我们现在政令不出临高，控制的海域只不过是临高沿海，搞这套体系是不是太早了？”
“穿越集团以海南岛、台湾为起家基地，奉行从沿海向内地扩展的战略。所以在一个相当长时间内航海业将是我们的主要支柱产业，从现在就开始健全海事法，制定起海上航行和贸易规范来，对未来的行业发展会有极大的帮助！现在管不到整个琼州海峡，但是可以先从临高－徐闻海面管起。凡事总有开始。”马甲在会议上慷慨陈词，力陈设立海事法庭的重要性，当然把英国人的海上霸业也和他们最早成立专业海事法庭联系到一块去了。
执委会听取报告之后休会十分钟，期间执委们进行了私下磋商。这个提案引起了海上力量部的担忧。陈海阳表示，目前海上的执法权统一由海军负责，搞了这个海事法院之后，双方的权力如何划分？工作起来怎么协调？会不会造成多头管理的局面
“这个担心我觉得是多余的。”马甲侃侃而谈，“海事法院是一个裁决机构，并不负责具体执法。法院也不管逮捕和起诉的事情，具体执法是公安的事情。麻烦的只是协调的问题。”
海上力量部和海事法院是两个系统，如何确保政令有效的执行，这才是关键问题。
现在就要分散海上力量部的执法权显然是不可能的。尽量减少机构，统一指挥是执委会现在对机构设置的指导思想。马千瞩提议：既然已经开始建造专用的警备巡逻艇，可以在海上力量部下面设置“海上安保部”，专门担任沿海地区的巡逻、缉私、治安、护渔的任务。受海上力量部和专业部门的双重领导。
“海上安保部这个太小鬼子味了，干脆就叫海岸警备队吧。”陈海阳说。
“要我看叫海警队就好了，干脆明白……”
“不，这个叫法和警察系统容易混淆。”陈海阳断然拒绝了。
于是海岸警备队这个机构就算是成立了。原来的海警教导员高晓松被任命为海岸警备队队长，这也算是他干回本职工作了。实际这个机构上除了一个抬头一个图章之外不存在任何的实体。也没有什么具体的人员编制，高晓松也不过是挂名而已。整个就是一个名义机构。
“为什么要成立这么个空头机构？直接让专业部门和海军协调不就是了？”事后马甲不解的问马千瞩。
“便于协调。抬头太大了，就不好协调了。”马千瞩含蓄的说。
马甲明白了。这纯粹是为了照顾海军的面子。否则堂堂的海军受海关或者海事法院指挥――哪怕只是暂时的执行任务，这群人的面子恐怕也会觉得落不下来。搞一个次级部门来对口，协调起来就容易多了。
马千瞩还有另外一层想法没有挑明：目前的穿越集团还属于势单力薄，等他们占领海南、台湾，经略南洋之后，海上力量部的实力会急剧膨胀。为了避免一家独大的局面，势必要对海上力量部进行分割。现在的一个空头机构，到时候就可以直接分割出去――海岸警备队独立建军是国际惯例，海军也无话可说。
选择高晓松当这个队长不仅是因为他本行干这个，还考虑了他的出身并非pla海军。一旦海岸警备队被独立分离出来，不容易受到海军的影响。
当然这些马千瞩是不会向任何人说得。他相信这点思路，执委会的多数人都是看得出来的，不过世界上的很多事情就是心里明白就好了，用不着到处说。
执委会觉得成立一个专业海事法庭也不错。反正马甲的这个海关关长也是闲着，干脆就让他去搞这个什么法庭好了。于是就同意在博铺设立博铺海事法院，和海关共用一套机构。
“不过我有几点要求，不管准备贯彻的海事法到底是哪一套版本，希望执委会的各部门能够协调。”马甲随即提出了自己的要求。