临高启明 第46节
运送各类干杂货和集装箱都没问题，缺点是速度很慢，续航力短，耐波性较差，只能在用于短途沿海货运。当然这对穿越众来说都不成问题。
但是综合考虑下来，决定还是以杂货轮为主要选择对象，只有在预算不够的情况下才购买自航驳船作为候补。原因很简单，自航驳船没有起重装卸设备――完全依赖港口的装卸设备。对穿越众来说，去徒手卸载成千吨的物资基本就是神话，更不用说某些几十吨上百吨的东西，再多的人也扛不下去。而杂货轮一般都设有吊杆和各种装卸设备。
“我有一个想法。”体育组的赵德因为曾经在水警区服役，属于穿越众未来的海军班底，所以也参加了这次船只选型会议。
“就算货船不搁浅。拿货船做军舰也根本不实用。”赵德掸了下袖子上灰尘，“大型货船吃水深，操船复杂，转向掉头也不见得能比帆船快多少。船再厉害，对手吃到一次苦头还会来跟你正面硬拼吗？他们有数量优势，完全可以在航线上和沿海进行海上袭扰战，打起来我们就顾此失彼了。就算出海打掉它几艘，余下分散逃开往浅水的地方一躲，你能拿他怎么样？吊救生艇下去追么？我们要的是制海权，这么一艘孤零零又费油又费人力的船，太浪费。”
华丽的铁甲多炮塔战列货船被人批斗了，所有人都感到痛心，但是一想这位前海军军官说得也没错。
“我自己是渔民，当年自己在生产队就开过渔船。在部队服役的时候又看到海军也用渔船，200－400吨的船，续航力大又耐风浪，用来当穿越海军的主力不是比啥铁甲多炮塔战列货船强么？别的不说光速度就快得多，用油也少。”
“还能捕鱼！”
“对，还能捕鱼，这类船一般都是拖网船，经用的很。”
“渔船不大好买。”蒙德反对道，“渔政上的手续太复杂了。”
“没关系，我们买之后不做渔业用途申报就是了，反正穿过去了拿它干啥都行。”
这个问题在执委会中有不同的看法；认为徒然增加行动的复杂性。但是执委会的多数还是表达了支持意见――穿越众要作为基地发展的海南，周边海域渔业资源十分丰富――北部湾至今还是重要的渔场，每年中越渔民都会在那里发生渔业纠纷。想来17世纪只会更加丰富，有一艘或者几艘渔船可以丰富穿越者的蛋白质来源。现代渔船轻捷灵活，操作简便。完全可以充当穿越众的早期近岸海上力量――要知道琼州海峡最窄处不到18公里，很小的船都能轻易过去。没有船只在海上进行早期预警，恐怕要等敌人进入岸边视野才会被发现，十分被动。
于是方案就这样确定下来。赵德被委托进行渔船的选型，同时提出相关的备件、物资采购清单。会议结束之后，在蒙德的建议下，选拔了一批身体条件好，对航海有一定兴趣的穿越众去参加培训――蒙德利用工作便利，找了一个自己家里就经营几条沿海货船的朋友，把人送上船去一对一的直接培训有关技能。
第四十三节 资源标准化
第四十三节 资源标准化
“老文，船搞到了！”走进办公室的王洛宾神采飞扬，手里拿着个文件夹，“全部搞下来了，许可证、执照……真是有钱能使鬼推磨，三个月全部都给搞定了。”
“到底是船还是执照？”文德嗣和萧子山都胡涂了。
“都有。这是船的资料，我和蒙德跑了好多地方。就是这条船，包你满意！”
这艘如同“五月花”般建立起一个崭新世界的船只，最终被称呼为“圣船”，永久的保留在当年登陆的地方。但是此刻，它只是一艘船龄超过40年，接近报废的杂货轮。
该船是20世纪70年代中后期国内船厂仿制波兰造的“丰城”型建造的同级远洋货船，登记总吨6557.89吨。净吨3608.3吨。载重吨7167吨。可载货6000吨。船舶总长135.26米，宽17.74米。型深10.4米，满载吃水7.65米。有5个货舱。自带4台吊杆（2台重吊）。航速11节。
该船可储运多种类型的货物。其第一、二、三、五舱装干杂货，第四舱为冷冻货舱，分隔为3层，装载冷冻货物，第一、五舱最底层为植物油舱，装载散装植物油。70年代末它还加固了甲板，扩大舱口，试验性的搭载过集装箱，简直就是多才多艺。
因为原来是作为远洋轮设计的，载货量大，吃水深，所以在近海运输中成本过高，长期处于闲置状态。
“这船是长期闲置，模样有点惨，”王洛宾介绍着，“不过因为是封存的，整体状态还行。我和小蒙一起检查了一遍，船上主要设备老了点，但都能用。”
“多少钱？”文德嗣紧张起来，这是一艘不折不扣的远洋轮，要买下来不得好几千万！
“1200万。”
还好，这个价钱小于他的心理价位。执委会对船的预算是3000万。
“不过，最好要花点前把设备都维修保养一下，设备老化的不少，干脆都搞好一些吧。”
“行，过去以后也没地方修理，各种设备都要保证能用上几年。”
“估计要花二三百万……”
“行，你花吧。”文总咬了下牙，提醒自己钱不花白不花。
“因为预算有富裕，蒙德又提议再加买二艘船。”
“什么？！”
“一艘是他提议的自航式甲板驳船，1500吨的，350万。”
“要修么……”
“基本不用，稍微保养一下好了。有个一二十万就行。”
“成。”文总心想自从王工搞起了采购，口气是越来越大了。
“还有一非常有用的好船，你绝对会高兴。”
“我高兴极了，别卖关子了……”文总已经开始有气无力了。
“一艘登陆挺！刚从部队退役下来，保养的非常好。连机枪座都完好无损。”
“登陆艇？”萧子山的眼睛也睁大了。
“对，1975年秦皇岛造船厂建造的多用途登陆艇。”
总吨89吨，净吨50吨，船长28米，宽5.4米，高2.7米。船首电动门，兼做上车跳板。开敞式，可装标准卡车2辆，或重卡1辆。吃水1.2米。
“呵呵，而且这船够便宜，才16万！赵德都说了，这么便宜跟白给一样。”
“赵德说的渔船呢？”
“他看中了好像叫什么8154型单拖网渔船的，200吨的。船况很好，也是部队退役的。120万一艘。申请买4艘。此外，还需要购买很多船用的备件、设备和专用消耗品。”
“都买吧。钱只要不超过预算就行。我们快没钱了。”
也许是过去在公司上班时候遇到过的财务大姐留下得阴影，穿越公司的财务股负责人程栋虽然是个金融业出身年轻男士，文总也很少光临。最近更是连电话都不怎么敢打了――程栋同学每次见到他都痛心疾首的告诉他目前公司的财务状况是如何的危险，利润是根本没有，开销是如何的巨大，太多不符合财务手续的支出，账目上的漏洞如何的有隐患，那些空头公司面临的问题又是如何，如果文总真得是在经营一家集团公司，恐怕此刻想潜逃的心都有了。
现在他们下属的各个相关公司账户，秘密金库的现钞都还有很多结余，但是这些钱都将是要支付的货款或者核好的项目预算。真正保持机动的预留费用减少到不足二百万。最近三个月，穿越公司已经在偷偷出手那些可能会给自己带来麻烦的最后一批大明出品的物资：名贵中药材、麝香、各种硬木和高级香料。
这些东西因为市场很小，一旦有大批的货物进入就会引起市场波动――文总很希望在大明的蝴蝶效应成为飓风，但在本时空，市场上蝴蝶效应却可能会让他们彻底曝光――最近广东的硬木市场一路下跌，已经引起了某些财经记者的兴趣。
快点到农历八月十五吧！文德嗣望着窗户外渐渐变圆的月亮，心里不合实际的企望着。
就在此地的某栋办公楼内的阶梯型大会议室内，此时正洋溢着一种欢乐而严肃的气氛，窗户上低垂的大幅绿色遮光窗帘又给人奇怪的神秘感。油漆剥落，横档折损的一排排长椅上坐满了人，或窃窃私语，或双目呆滞，或故作镇定，左顾右盼。他们的共同点就有面前都开着一台笔记本电脑。黝暗的光线下，三四十台笔记本同时运转发出连绵不绝的风扇嗡嗡声。