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临高启明 第903节

“这伙澳洲人在这里修建了这么大的一个码头。”站在船艉楼甲板上的一个满脸胡须的欧洲人兴奋的说道。他极目眺望,贪婪的看着海湾沿岸的码头和市镇。看得出,这里还刚刚开发没有多久,有点象在新大陆的英国殖民地――不过规模要大得多。光山头上的那座炮台就让他叹为观止。

“上帝!这船居然能自己行驶!”站在他身边的船长惊叹道,他身材细高,瘦弱,面色枯槁。他是个白种人,但是多年在东印度海面上的漂泊,太阳给他的面孔蒙上了一层烟叶子的颜色。他穿着一件破烂的长襟外套,原本是白色的袖口因为多年来充当餐巾、手帕的功能,已经变得乌黑油亮,扣子掉了好几个,余下的也看不出是什么颜色。腰里不伦不类的束着大红色的中国缎的腰带,挂着一柄金光灿灿的莫卧儿风格的马刀,象牙的手柄,黄金的雕饰。脚上,是一双破烂的靴子。他边叹息着,边把鼻烟抹到鼻子下面――常年累月的鼻烟熏染,让他的嘴唇下面有了两撇黄色的胡子。

“这伙澳洲人的本事大得很,这算得了什么?”正在眺望的人满脸都是笑容,“今天是几号?”

“1630年12月28日。”船长嗅了嗅鼻烟,皱着眉头说道,“你问了我十遍了。”

“感谢上帝!您让我和船只准时安全的到达了!”满面虔诚的感谢上帝的,正是从元老院取得了三亚奴隶贸易专利的夸克穷,或者正式的说法是:john?quark。

作为英国东印度公司体制下的英国商人,john?quark的临高之行收获到了意外的礼物:奴隶贸易专利证书。夸克穷当然不会放弃这个发财的绝好机会,在返回澳门前,他和殖民贸易部的元老已经就具体的实施细则进行了讨论。殖民贸易部给了他三亚的具体经纬度,签发了授权证书和出入港口证明,还给予了有限免除进出口关税的证书和进入琼州各港口的航行许可旗。

john?quark怀揣着这堆宝贝返回澳门之后立刻设法搭上了一艘前往万丹的船只。

万丹的英国商馆是英国东印度公司在东印度地区最重要据点之一,重要性仅次于苏拉特。这也是英国人打入香料群岛的最重要的一个据点,荷兰人一直企图将万丹彻底的征服。但是英国人在万丹国王的支持下,一直控制着这里的商馆和贸易。

在万丹,他的募集股份的行动并不顺利――中国沿海出现了一股新得海上势力的消息已经隐隐约约的传到了万丹,英国东印度公司驻万丹的商站已经得到了这一消息,但是这个消息即模糊又含糊。具体的细节大家都不清楚。john?quark的到来是第一次带来了有关所谓“澳洲人”的确切消息。包括他们那神奇的铁船、自动车和恐怖的大炮。

john?quark在万丹的时候每天都有很多人来拜访,听他讲述“澳洲人”的见闻,不过,大家对quark的见闻并不抱完全信任的态度――特别是大铁船和自动车。john?quark出示的有关文书、证件也被很多人怀疑是伪造的。连东印度公司派驻在商站的商务员也对john?quark的贩奴计划兴趣或缺。

好在从事远洋贸易商人们中间是不缺乏最野心勃勃的冒险家的,在john?quark的鼓吹之下,他终于找到了11个股东――其中还有2个荷兰人――金钱是没有祖国的。募集了一大笔的款项,开始实施他的计划。

john?quark在当地租用了一艘英国商船“牙买加”号驶往巴达维亚,他很快就买到了足够的奴隶――当地爪哇人与荷兰人之间的矛盾极其尖锐,小规模的武装冲突时有发生,不断的有爪哇俘虏被送到这里服苦役。荷兰人认为他们毫无用处――爪哇人在东印度群岛土著中以桀骜不驯著称。以至于荷兰人在平时是不允许爪哇人进入巴达维亚城,雇佣当地土著辅助人员的时候也以望加锡人为主。

quark提出的贩奴要求立刻得到了荷兰当局批准,随后他买入了三百五十名俘虏。

随后牙买加号开始了向三亚的航行――john?quark牢牢记住了12.30之前运到的期限。这个期限对他来说有些紧张了,为了募集资金他在万丹花费了太多的时间,而海上航行又消耗了更多的时间。

在经历了海上风暴、被葡萄牙人的船只袭击两次危机之后,牙买加号终于平安的抵达了三亚,船舱里的奴隶还剩下二百五十人――损失比例不算很高,这样的航行距离不能和横跨大西洋的贩奴航行相提并论。

上船临检的下士知道这是一艘持有专利贸易许可证书的贩奴船之后,立刻向做了汇报――三亚地区的其他元老,除了席亚洲和季润之之外已经全部返回临高参加年会去了。

何方回也想回临高去――他一直在闹调动的事情,香港占领的消息让何方回动了当港督的意思,但是他打电报回去托人多方试探的结果是没有调动他回来的消息。何方回原本想借着开年会的机会亲自去活动,但是在抓阄中落败,只好留守。自愿留守三亚的席亚洲皮笑肉不笑的拍何方回的肩膀:“留在三亚过年不挺好?回去又是述职,又要开狗屁听证会,不如在这里逍遥自在啊。”

此时此刻他正在工程建设指挥部里,和季润之一起督促着工程进度――三亚是不放假的,田独的铁矿石必须以最快的速度产出。这是一贯的方针。

“什么?英国船?”何方回惊讶的一回头,问来报告的士兵,“证件呢?”

john?quark的贩奴专利他是知道的――殖民贸易部给他们发来过备忘录,有奴隶这种消耗品他们当然是求之不得,特别是很快就要进入到挖矿这种高死亡率的工作阶段,消耗东南亚的奴隶比消耗辛辛苦苦进行过培训的劳工可要划算多了。

他查看了下证件,不错,证件上的人名正是备忘录上提到的英国商人:john?quark。

“太好了,”何方回和季润之打了个招呼,赶紧到码头上去安排了。

牙买加号的甲板上,一副阴森恐怖的景象,幸存的二百五十个奴隶,从二个三个一批的从底舱被放了出来。他们眨巴着黄色的眼珠,在鞭子的驱赶下从舱口爬了出来,这些奴隶身上的破衣烂衫在航行中已经编程了一堆褴褛的布片。奴隶们一个个虚弱无力――航行中john?quark提供给他们的惟一食品是红薯。

二百三十四节 奴隶贸易

二百三十四节 奴隶贸易

在航行中已经半死不活的奴隶们在船员们的鞭打驱赶下,二个三个的被赶到前甲板上。几个船员调好了一大桶奇怪液体:每个奴隶一到木桶前,一个手持大软毛刷子的水手就用刷子往他们污秽不堪,臭气熏天的躯体上刷着。洗刷过后,他们原本肮脏暗淡的皮肤变得光泽紧致起来,看起来模样比刚才精神许多。

接着,船长希金斯关照水手们打开一桶朗姆酒,一个水手把牛角桶里的火药洒了下去。又搅合了一番。两个水手揪住一个奴隶,一个捏住他的嘴,一个拿着拿木勺子就往奴隶嘴里灌进一大口。

“这样会让他们一个个活蹦乱跳,就算要死的人也会显得精神抖擞了。”希金斯得意的说道,希金斯船长过去在贩奴船上干过,对这套很熟悉。夸克穷之所以雇佣他的船也希望能借助他的经验。

“货色们看上去的气色还不错!”夸克穷已经看到了无数的杜卡和比索在眼前飞舞了,不管是糖、丝绸、茶叶、大黄还是中国杂货,都是抢手的货物,运到万丹就能赚取40~100%的利润!

“你这批货真得卖得出去么?”船长问道。

“当然,我有专利证书。”夸克穷有点遗憾的说道,“我没想到死了这么多人,原以为最多死十几个人。”

“要不是风暴和葡萄牙人的袭击,不会损失这么多人的。”希金斯说道,“船只的修理费用得算在你名下。”

“没问题。”夸克穷为发财的美好前景所笼罩,满口答应。

希金斯船长拿出一个酒瓶,往嘴里猛得灌了一大口,眼睛眨巴着似乎在思索着什么。

在三亚卫生所的检疫人员的监督之下,奴隶们奴隶们被分批小船送到在田独河口附近的一处检疫营地里,这里就是为接受奴隶而准备的。按照程序剃光头发,进行洗澡灭蚤等一系列的检疫净化程序。何方回命令让他们休整隔离两周,然后再上第一线工地去干活。采矿面正等着劳动力去挖掘。

伙食按照检疫营标准伙食供给,以保证他们能尽快恢复体力。

事情都安排下去之后,他让人把胡逊叫来。这位前安游乐市的霸主、杀人不眨眼的土皇帝,自从被允许回家之后一直过着赋闲的生活。胡逊很知趣,知道自己和全家的小命都在澳洲人手里,要活命还是老老实实的为好。何况自己的儿子还在临高当人质。

“何首长”给了他一个“民政顾问”的头衔。平日里每天按时到“三亚民政所”报到,帮着处理一些民政上的事务。胡逊赶毕竟是当地人,对周边的环境和民情非常熟悉。算是充分发挥作用。

“有个正式的活计给你干,”何方回的厚嘴唇翻了一下,“老胡你愿意不愿意干?”

“愿意,愿意。”胡逊只有说愿意的份。

“好。”何方回当即把三亚奴隶营主管的位置给了他。他从民情调查中知道,胡逊一贯心狠手辣,是个相当暴戾的人物。干民政不见得好,当奴隶营主管是物尽其用。

“这位置可是正式的干部编制,”何方回“热情”的拍着他的肩膀,“这下你就是正式的‘干部’了。”

“多谢首长栽培!”胡逊连连点头哈腰。他谈不上有多少高兴,只是有点茫然不知所措――自己这算是什么处境呢?

“干活的时候,由民兵严加看管,不许和其他人接触。”何方回给胡逊下达着指示,“每个人每天必须完成工作定量!至于完得成完不成,就看你得手段了。”

胡逊点点头:“小的明白了!”

奴隶营监工人员,全部从三亚的惩戒队中挑选。惩戒队是在暴动之后组建的,专门收容参与暴动的劳工和在三亚犯下一定罪行的人员。从伤害他人到盗窃一应俱全。他们被用于最艰苦最危险的工作,直到能攒够了点数才能回归正常的身份。从惩戒队选出来的人当监工,不用说将会非常的卖力和无情。

给胡逊布置完任务。何方回了商馆――这里是未来准备接待外国贸易商的地方,同时兼有检疫的作用。john?quark已经被要求洗了澡,换了衣服。这会正在盘算着自己的这一次奴隶贸易能捞取到多少好处。

作为和英国人交易的商品,殖民和贸易部已经事先运来了一部分贸易商品。除了准备支付夸克穷的奴隶款项之外,这里是未来的贸易口岸之一,也是组建中的东南亚公司的贸易基地港。必须储备一定的贸易商品。殖民贸易部运来了大量的雷州糖、朗姆酒。又从广州贩运来大批的丝绸、生丝和杂货。

何方回和夸克穷一番讨价还价,最后终于议定了价格。双方商定临高方面使用糖和丝绸作价。即刻进行交割。

由于夸克享有免除进出口关税的优待,他在三亚港的支出很少。粗粗计算,这次航行所获得利润为70%。算不上超级的利润,但是巴达维亚距离三亚的路途相当近,一年之内他可以往返多次,损失比率也不会这次这样高――总不见得他每次都会同时遇到葡萄牙人和风暴。

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