重生1980之强国崛起 第139节
刘琅转移了话题问道。
在课本里发动机都是活塞式发动机，燃料方面有汽油、柴油，轮船方面一般用重油，飞机上是航空汽油，而按照气缸的排列方式来算，单列式、双列式和三列式。
单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，比如说红旗轿车就是直列式，双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角称为v型发动机，眼前的这台风田汽车的发动机就是这种排列，三列式把气缸排成三列，成为w型发动机。
这些发动机本质上都是活塞式，他从没有听说过还有什么转子发动机。
“你当然没听说过，这种转子发动机直到六十年代才被制造出来，咱们的课本都是五十年代时编制的，将近四十年的时间还在使用，早就过时了。
这种转子发动机可不得了，它活塞发动机不一样的地方在于，茧型气室是被分成三份的，这三个空间连续地在完成进气，压缩，做功，排气，转子转一圈就做了三次功，就是说单转子发动机相当于3缸的活塞发动机，而双转子相当于6缸的活塞发动机，因此它的动力输出非常连续，另外双转子发动机比6缸活塞发动机体积和重量小的多。而且由于转子一直往一个方向旋转，而不像活塞那样上下往复运动，因此它的振动和噪音都小得多。
另外，从结构上讲，它不需要正时链条，凸轮轴，摇臂，气门，气门弹簧等，结构简单，重量更轻，当然也减少了振动与噪音。”
熊怀志如数家珍一般说出了转子发动机的优点。
“来，你来看，这就是转子发动机的图纸，是两年前托一个国外的朋友给我邮递过来的，当时也费了不少力气，连一机部都出面了。”
熊怀志从自己的一个小铁箱里拿出了一卷图纸展开。
“果然很奇特！”
刘琅看到图纸后也是啧啧称奇，这个发动机的图纸非常简单，比活塞类的要简洁许多，别看小，但输出功率比同体积的活塞类发动机要强上二成。
“教授，你既然有图纸，而且也非常简单，那为何不制造一个出来？”
刘琅问道。
第128章 他们已经老了
“哈哈，制造？怎么制造？正因为简单，功率又大，所以转子发动机对材料的要求太高太高，咱们国家的冶炼技术是什么水平相信你也应该知道一些，连普通发动机的钢材都无法制造，更不用说这种转子发动机了。
发动机气缸主体和其他简单结构件一般使用金属浇铸成形，具体过程又分高压铸造和低压铸造，金属融化成液体倒入模具，此过程难点在于降温凝固过程中残余应力、排气、脱模剂喷淋等导致缺陷的发生，缺陷降低了成品率，而且严重影响寿命，因为金属疲劳最怕缺陷。其次，金属材料自身的品质要求亦极高，一般是铸铁或铸铝，高品质的浇铸原材料我们国家哪里有水平制造？
再次模具要精密，耐用，适应自动生产，不能说铸造了几个模具就断了、漏了，再或者只能人工看着掌握火候那可不行。
金属铸造问题是个天大的问题，毫不客气的说是中国从古至今的问题，从宝剑对抗圆月弯刀，到现在的发动机制造，都是这个问题。这套技术是典型的蒸汽时代的产物，是所有现代工业的底子，是几代人乃至十几代人的智慧结晶，我们国家没赶上蒸汽时代，建国后又断了档，现在整个国家都找不出多少人来。
另外还有机械加工，要有上好的车床，车刀，车工。
同样一个零件，选择不同的方向和走线切出来，寿命却明显不同。这些技艺，怎么办。发动机的活塞要在缸孔中千万次的来回运动，其误差要求极高，其壁表面加工要求一种工艺，叫做珩磨，保证缸孔表面耐磨而且还能附着一层油膜保证密封性能。
这时珩磨的材料，工艺，方向又来了，此过程走不好，缸孔哪怕弯那么一点点，活塞千万次的运动便会加速发动机的老化。曲轴孔是多档的间断长孔，尺寸精度、圆度、同轴度、表面粗糙度每一项要求都非常严格，这些都是数控车床的本事，我们国家现在根本没有如此精准的车床，我听说在岛国都能制造出直径为零点零三厘米的钻头了，可咱们国家，零点一厘米的转头都无法生产，你说怎么办？
另外还有装配工艺，发动机里面的装配可不是单用手就可以，而是专业的装配工具。这些需要经验，需要技术，更需要时间。
有些零件需要特定的机器进行安装，甚至螺丝的安装顺序，拧紧的力道都需要经验和仪器，活塞隙如果混入了细小的硬物颗粒，千万次的研磨又会造成多大的损坏。
所以装配环境、工艺、设备、技术要求非常高，更要命的是，如果前两步走不好，我们连装配的机会都没得练，咱们国家连这种设备都没有，哪里会有这样的技术工人？没有，没有！
还有橡胶，在装配过程中需要用到有机材料，橡胶是内燃机的核心材料毫不为过，无论是气缸的密闭性还是油箱、水箱的密闭性，橡胶都是决定性作用。而我们国家高品质橡胶更是一片空白，都是空白。
最好还有那些主要机械零部件，如凸轮，曲柄连杆，齿轮组，轴承，链条，液压件，能做出来是一回事，能长时间稳定的使用算是另一个概念。
归根到底还是两个问题：金属材料和机械加工。俗话说，欲先攻其事，必先利其器，所以打铁还需自身硬，底层有了，什么都有了。”
说到机械加工，熊怀志真是滔滔不绝，他对当今国外的形势非常的了解，也对国内的行业的弱点非常了解，分析也是非常透彻。
“这位熊教授真是一腔热情无处使用呀！”
刘琅心中无尽的感叹，要是国家能重用熊怀志这样的人，让他主导国家的工业发展，相信国家的工业底子不会那么薄弱。
其实整个国家像熊怀志这样的人绝对不在少数，他们的能力不亚于国外同行业的专家，甚至还会强于对方，可就是那个年代耽误了他们，也耽误了国家自己，待现在国家实行改革开放，他们这些人已经垂垂老矣，如熊怀志都已经七十岁了，还有多少精力去培养学生？
再加上国家领导人还没有反应过来工业制造业对国家未来的影响，待他们反应过来，这些人也和自己一身的本领都尘归尘土归土了。
“熊教授，你放心，我会好好学习这门手艺的，让你的愿望最终实现。”
刘琅对着熊怀志郑重地说道。
“好呀！好呀！刘琅，你能有此志气，我相信你会成功的，真到了那时候，我在酒泉之下也能瞑目了。”
熊怀志拍了拍刘琅的安全帽，眼中尽是欣慰之色。
熊怀志也知道刘琅的本事，只要看上一眼就能记下机械的零部件，于是他带着刘琅在实验室里看了很多机械，当然，都是小型的机械，要是大型的，恐怕刘琅又要因为用脑过度晕倒在地了，什么汽车的发动机、传感器等等，这些机械零部件不是很多，但对于材料的要求非常高，这是冶金方面的问题，刘琅现在还没有学到太多的东西，但他把这些机械的所有构造都牢牢记在了脑海之中。
整整两个多小时的时间，刘琅把一台直列式发动机和一台v型发动机的构成记了下来，另外还有一台液压泵和传感器，再加上熊怀志在一旁给他解释，今天这两个多小时可是收获满满呀！
“哦！四点了，时间不早了，刘琅，你回去吃饭吧！”
熊怀志看了看手表跟刘琅说道。
“嗯，好吧，熊教授那我走了！”
说到吃饭刘琅真是感到饿了，刚刚这两个多小时的时间虽然比不上那次晕倒，但消耗的能量也非常多，好在他从家里拿了个苹果吃掉，要不然怕是要坐在凳子上好好休息休息。
刘琅告别了熊怀志，自己一人向宿舍走去，现在还没到吃饭的时间，还是先回宿舍看看，杜松和林海他们几个怕是又有问题要问自己了。
第129章 我要跟你比一比
距离宿舍还有一百多米的时候，前面有不少学生迎面走来，一边走还一边说：“刚才那辆汽车是什么牌子？那么大，是咱们国家制造的？”
“咱们国家哪里能制造出这么好的车，一定是外国车，真大呀！坐着肯定很舒服。”
“我听一个同学说过，那个车好像是西德出产的，似乎叫做……这名字还挺晦气的对了，叫做笨死车，对，就叫笨死车，那么大，肯定是笨死了。”
“嗯！奔驰车？”
刘琅微微一愣。