重生之八十年代新农民 第2788节

万峰和交通副局长已经英强公汽公司的老板诸英强一起剪彩。

红崖电视台的记者还举着摄像机完成了剪彩仪式的录像。

剪彩仪式完毕，万峰陪同交通部门的领导上了第一辆出发的公交车。

在鞭炮声中，第一辆公交车缓缓开出了鲍码站。

诸英强作为英强公汽公司的老板，亲自驾驶头班车。

在车上万峰和交通部门的人还接受了记者的采访。

说了一些繁荣红崖经济，解决大众出行的假大空的话。

同时，二路车也从海洋村开始发车，海洋那边没有举行什么仪式。

一路车主持仪式就可以了。

一路车从山石乡政府出发到小王沟全长十点五公里，沿途二十个车站，数年后扩充到二十七个车站。

不知是人图坐新鲜还是一块钱的票价太便宜，反正一发车的时候车上几乎就快满员了，过了三站到红水河桥头人就满了。

车里只有两边有一排单座，剩下就全是站票，一车能拉三四十人。

买票的是一个小姑娘，看到这么多人不免心慌意乱，幸亏杨建国出面帮助她维持了秩序。

到了红崖市中心商贸世界前，人呼啦啦地就下得差不多了。

待到了市政府前，交通部门的官员也下车了，这时车里的人就没几个了。

半个小时后，车到达终点站小王沟，将在这里停八分钟左右，等二号车到达这里这辆车就会开出。

趁着二号车还没上来的瞬间，诸英强和售票员数了数售票夹里的钱。

这一趟下来卖了七十多块钱。

诸英强眯着眼睛算计这一天能赚多少钱。

一辆车一天少说也能跑了七八趟，一辆车一天五六百元！

他二十辆车一天能卖一万多块钱，去除油钱税钱人工磨损，他一天怎么也能剩个四五千块钱。

算完，诸英强的脸上露出了笑容。

起码表哥指的这条路子是正确的。

在一号车再回到山石乡政府后，万峰和杨建国下车回家。

这一早晨就跑这里转了一圈然后就回去了，万峰觉得这工作毫无意义。

当回到将威后，有意义的事情就出现了，张石阡来了。

三天前万峰看完飞跃100生产线的安装后就给张石阡打了一个电话，这货今天就跑来了。

看这货急眼的。

“有新车上我能不急眼吗！给我留流水线了没有？”

“给你留了一条线，要不我才不告诉你呢。”

张石阡指着万峰气的说不话来：“你小子猴儿拉稀，坏肠子了。”

“我说老张，你今年六十多了吧，你赚那么多钱干什么？还能活几天呀？不会是打算当东广省首富吧？”

“我今年才五十二，离六十还远着呢！我才没兴趣去当什么首富。”

“我要像你这个岁数，我就把企业转给别人，自己带着家人去游山玩水。”

“我听你唱歌呀！等你到我这个岁数就知道一入江湖，身不由己是啥意思了。对了，叶千汶让我告诉你，布吉的科研中心要竣工了，让你七月份过去一趟。”

“知道了。”

说话间，万峰和张石阡来到了设备生产部，在关海的陪同下看到了那条已经打好包装的飞跃100生产线。

因为知道这条线是要运到西湾去的，因此在它打造完毕后就直接打了包装。

第2088章 电池带来的难题

去年西湾的产量是三十八万辆，这是产量削减后的数字，虽然基本上达到了销售计划，但是利润与往年相比有一定幅度的下滑。

这源于去年开始并蔓延至今还未结束的摩托车混战。

如果不是上了电启动的摩托削减了老式摩托的产量，西湾去年的财务报表会非常的难看。

林来嵘把剩下的那条AX100的线也买走搬到阿根停去了，西湾现在只有两条年产量二十六万台的飞跃90线和一条十万台的踏板线。

张石阡非常的希望能有新车出现，补足五十万目标的产能。

一个已经存在很多年的摩托车厂，一年不生产五十万台车好意思出来混吗！

“林来嵘把那条AX100也买走了？”万峰非常的意外。

这么说这女人在鼓巴的厂子弄的不错吗！

“米国今年颁布了对鼓巴严厉制裁的什么法，在鼓巴生产的车想运出去非常困难，她就想在阿根停投资办厂，就把另一条线也买走了。”

好像是今年二月份鼓巴击落了两架米籍鼓巴流亡组织的飞机，上个月米国通过了一个伯顿法，加大了对鼓巴的制裁力度。

这样鼓巴的产品想流出去就更加的困难了，只能自产自销。

连走私都困难异常了。