重生之八十年代新农民 第926节

但是在红崖这小县城，企业的承包不知为什么就落后了一步，直到现在才开始正式的实施。

一些没了国家订单的国营单位陷入了慌里慌张的境地，同时陷入这种局面的还有一些产品销路不好的集体和街道企业。

万峰是到文联的时候才得知这个消息的，文联里一些不知真假的作家都在构思有关改革的报告文学，要报告改革的新气象。

万峰找到了文联的负责人，说出了自己来的目的。

这个据说挂着著名作家头衔的人对万峰的提议并没有露出有兴趣的模样。

“你们举办了一次关于因呐河的征文，还要创办一个地区性的刊物？”

万峰点头：“是的。”

“你知道办一个刊物要多少手续吗？”

这个万峰就不清楚了，待这个人一解释，万峰立刻头大。

握草！这么麻烦？光一二三四五六的程序就有十几条，而且事业单位申请比较容易，企业单位就非常的难了。

“那要是办理内部的呢？”原本就属于自娱自乐的玩意，万峰退而求其次办个内部刊物。

实在不行在将威范围放行也行。

“那就简单多了，内部刊物也不用注册，如果要发行就到新闻出版局办个刊号就行。”

还是内部刊物简单，如果在将威地区发行还办个屁的刊号呀。

“你需要一个人手帮着你们审稿，哎呀我们现在都很忙，根本就没有闲散的人，只有一个才分配来的小青年现在没什么事儿，不知行不行？”

能分配到文联就是水平再差也一定比江敏强。

“行，有人就行。”

于是，万峰就看到了这个戴着眼睛文质彬彬的青年，有几分书生气。

青年取得万峰的好感非常的简单，他并没有因被调到农村去帮忙而露出半点失望颓废的表情，反而有一种跃跃欲试的样子。

这让万峰非常满意。

青年叫闫凌，一个在渤海日报和省内几家报刊发表了几首作品而才被调入文联的青年作者。

“你们文联的人也忙？你们不就是天天坐着耍笔杆吗有什么可忙的？”

“现在县城一些效益不好的企业都在搞厂长承包责任制，文联的人都下去采风要写报告文学和小说，希望能再写出乔厂长上任记那样的作品。”

乔厂长上任记？那是哪一年的事儿呀？

乔厂长上任记是作家蒋子龙七九年发表的短篇小说，一经刊出引起巨大反响。

大城市在七九就开始进行企业承包制，而红崖这个小县城却在四年后才正式开始实行企业承包。

不知柴油机厂有没有揭不开锅，如果承包…

柴油机厂可是很有用处的企业，虽然他们生产的2100和4100发动机不怎么入万峰的眼，但是人家毕竟有很多年的技术储备，那可是洼后机械厂需要的。

不过还是算了，现在就是承包也摊不到自己名下，人家就是承包也是先仅着厂里的人，哪里会轮到他一个外人来指手画脚。

记忆里柴油机厂一直到九二年左右才宣告破产，人家还有将近十年的活路呢。

不过它们的发动机品牌被自己注册来了，若是自己不让它们使用这个品牌不知它们还能不能熬下去？

第七百一十一章 人生何处不相逢

闫凌被万峰请到洼后以后，万峰给他安排了吃饭和住宿的地方。

吃饭他可以在服装厂食堂吃饭，住宿给他安排到了许斌的大爷家，一个月十块钱的住宿费，不过这钱服装厂出。

他在这里一天还有一块钱的补助，他的任务就是帮着江敏把从这些征集的稿件中筛选出一本十六开本三十二页刊物的内容。

闫凌到位后，万峰就和罗中行以及一位叫易立的采购员踏上了去石家庄的旅程。

万峰打算坐飞机到北京然后在到石家庄，这就比他们坐船然后做客车快捷多了。

从渤海到北京的飞机票价四十五元，这个他完全消费的起，但是让他们郁闷的是，虽然他们带了单位的介绍信和个人的工作证件，但是级别不够。

坐飞机的级别最低得是县团级，他们就是有钱人家也不卖给他们。

没奈何他们从渤海上船到烟台，然后就开始漫长的火车客车轮换之旅，这车坐的那叫一个腻人。

从烟台到石家庄的距离不过一千里上下，但是却火车客车地倒了两次车，光这一道就耗时两天。

一行三人到了石家庄后，打出租车直接找到了石家庄拖拉机配件厂。

石家庄拖拉机配件厂是个历史悠久的工厂，建厂于大跃进时期，起先是生产一种二十五马力的拖拉机以及卷扬机、粉碎机等，后来主机于配件分开专门生产配件。

这个厂子还生产什么拖拉机配件万峰没有印象，但是它们生产的活塞环当年可是名声在外。

可惜让万峰失望的是，当他们找到该厂供销科的人提出自己的产品要求要求加工时，人家一口回绝了。

原因是产品规格太小而且还不确定有多少货量，根本不陪你玩。

也不能怨人家，万峰他们现在要做的是试验品，撑死能要个几十付，人家一个大厂先做模具就给你倒几十付比手镯还小的活塞环，换谁也不会陪你玩。

磨了半天嘴皮子什么结果也没得到。

从配件厂出来，三个人蹲在厂子对面马路边卖冰棍汽水的老太太冰棍车边上大快朵颐。

万峰喝了一瓶汽水，如果他明年到这个城市里就能喝到一种叫维力的饮料，是明年奥运会国家体育健儿的专用饮料之一，可惜现在这个饮料厂还没组建呢。