无耻家族 第424节

“我个人持股率是75%左右，如果算联合行动人，接近97%……不管怎么说，我既不缺资本，对公司也有信心，多持股就证明了我的决心。”徐腾静静的看着胡春元，告诉对方，硬掰，你不一定掰得过。

胡春元愣了，身边两个副手也愣了。

这还得了？

那岂不是腾讯集团一上市，徐腾就必将成为内地首富，35亿美金的身家算下来，整整三百亿RMB。

胡春元只能竖起大拇指，无语了，在上汽辛苦三十载，还不如别人一天赚的多，心里极度不平衡了。

1/4的胆气又丢了。

按照徐腾这个身家，还真有能力和上汽硬掰。

胡春元沉默了片刻，给身边的副手张海龙一个眼神，示意张海龙既然和徐腾有比较多的来往，不妨多谈一下，他要稍微考虑一下对策。

这个张海龙以前是上汽大众的副总，负责市场和销售工作，总经理陈志辛被徐腾挖走之后，他就当了总经理。

徐腾没有挖他，因为华腾汽车主要是盯着北汽、宇通的营销团队，盯着一汽、二汽的技术团队，盯着广汽、上汽的生产管理团队。

整个团的挖，一挖十几人。

迄今为止，上汽这边还不知道原先的总经理陈志辛那批人都去哪了，宇通那边也不清楚副总和营销部的六位骨干去哪了，因为华腾汽车到目前还没有一丁点的消息露出。

徐腾现在三条路一起走，博通和华腾设计部负责根据国内的零部件标准体系，设计一款新型SUV，从意大利和韩国、宝钢引入生产设施，另一边是在台湾购买丰田明锐的生产线，连设备带模具，包括部分管理和技术工人一次性打包拿走，因为对方破产在即。

最后一条路是并购罗孚汽车公司，毫无疑问，这才是最优选择。

没有产品之前，他不打算让外界知道，偷偷继续薅人，抢在韩国现代起亚之前，将奥迪的首席设计师，欧洲三大汽车设计师之一的彼得-希瑞尔挖到博通汽车设计公司，担任公司CEO兼首席设计师，而且给了不少的股份。

徐腾素来不忘旧，和张海龙随意聊着，偶尔也和胡春元谈几句，双方似乎都尽量先避开罗孚收购战的话题。

饭局渐至尾声。

“小徐啊，我们也算是朋友，以前来往不多，以后肯定会有很多来往。”胡春元终于决定谈正事，这会儿，他已经将各种利弊盘算清楚，想了一个两全其美的策略，“不管是上汽，还是华腾，我们收购罗孚汽车公司都是为了振兴中国汽车工业，扛起自主品牌的大旗。我们完全可以合作，上汽是国营企业，对于这种风险很大的并购业务是很谨慎的。”

胡春元先给自己找一个台阶下，他好歹也是中国汽车工业的三巨头之一，几个月前，刚信誓旦旦的向市委表态，要用资本运作的方式振兴魔都的汽车工业，结果就惨遭一个21岁的纨绔打脸。

这怎么能接受？

“所以啊，这一次的并购可以由你们冲在前面，上汽参与并购，最终在利益分配上，罗孚公司拥有罗孚和名爵两个汽车品牌嘛，你们拿罗孚的品牌，上汽拿名爵的品牌，大家……！”胡春元没说完，发现徐腾没有任何表情，隐隐感觉不妙，“你不会是两个都要吧？”

“我个人的希望是以纯粹的私营资本运作这件事，在国际资本市场，这种方式更受欢迎，同样的资产，我用私企拿下的概率更高，开价也更低一点。”徐腾是真不打算和上汽分果子，“而且，华腾集团此前没有任何汽车业务，忽然和上汽合作收购，国内会以为我们是靠上汽运作，国外会以为我们只是上汽的白手套。结果就是我出了大量资本，好处都没拿到。”

“呵呵，聪明人啊。”胡春元有点尴尬了，他正这么算计徐腾呢，上汽出资10%都行，只要徐腾一答应，最后国内一宣传就变成了上汽的功劳。

他一个国企老总，在上汽一毛钱的股份都没有，碰到这种硬掰的情况，他何苦赌上声誉硬拼一个高价，最后玩亏本，算是他倒霉，黯然退休？

这种东西弄回来也是糊弄领导的，对上汽的利润业绩增加有限，远不如和一汽多抢一个大众合资车型更有实际好处。

只要他能参与这次的并购，拿下兼并外国汽车公司的显赫盛誉和赞美之词，他完全可以放弃实际的控股权，多弄一个名爵品牌也是为了给市里一个交代。

徐腾看出了胡春元的尴尬，一副好算计被他戳破了，随即看一眼对面的李达霄，又和胡春元提议，“如果一定要合作并购，各拿一个品牌，我也有一个合作。华夏保险公司旗下的华夏财险对上汽定向增资，条件是上汽的所有4S店都要向华夏财险开放。”

“这……恐怕不行啊。”胡春元更加为难，富邦保险公司的事，那位鲁董事长已经提前打了招呼，要借上汽一用。

“那这件事就不好办了啊，胡总，你们要合作，我们可以接受，我们要合作，你们却不能接受，于情于理都说不通嘛。”李达霄呵呵坏笑，当然知道这是徐腾随口找的一个借口，逼退对方。

华夏保险股份公司近期是打算定向增资，目标是急于在保险业多元化的一汽和长安汽车，两家公司的入股协议正在秘密谈判，大致不会有问题。

刁民也是有关系的。

徐腾想到这件事，感觉也是挺悲哀的，所以，他说华夏金融集团和富邦保险公司之间的硬碰硬，迟早会到来。

“小徐啊，我跟你说个实在话。”胡春元不能搞平等合作，只能软硬兼施，因为他相比私企，最大的优势不是有技术，有渠道，而是资本规模大，搞贷款的能力强十几倍。

徐腾的华腾集团根本不缺钱，他就不能硬拼，万一被华腾挤压的必须高价兼并罗孚，最后还亏了，他真的就要提前退休啦。

胡春元还得掂量一下，他不知道徐腾这一家子到底是来历，背后到底有什么人脉关系，万一最后没有拿下罗孚，还挤兑徐腾开出高价，一怒之下，在他背后找个问题捅一刀，那真是要命啊。

别的不说，光是作风问题就够他吃一壶的。

“其实，你拿到罗孚的资产也没办法运作，别的不说，光是生产和销售的问题就一大堆，你连一点渠道都没有，怎么盈利？”胡春元决定和徐腾做朋友，讲事实，摆道理，好好劝说。

“长线运营，暂时亏一点不是问题，而且国内最大的两家汽车网站都在我手里，我要造势的难度很低。”徐腾都不好意思告诉胡春元，华银系的根基是在全国各个县，只要他买下罗孚，造出来，三年之内就能在全国各县市拉开4S店。

华银系资金最紧张的阶段就是徐腾刚考上大学的2001年，大量资金从A股的科技股浪潮撤资，分成两股，一股涌向国内的地产业，一股涌向美国，抄底高科技股。

这一时期，华银系收购了美国康宝公司，在澳门、汉城和济州岛投资四家超五星奢华级的银河帝国赌场，筹划成立英国凤凰资本，开始试探性的抄底历峰集团。

2002年，随着美股科技股走势渐强，Bwin必赢在英国上市，银河娱乐、博安集团在香港上市，康宝业绩转好，市值翻倍，以及国内地产价格增长，华银系就基本不再有资金困境。

2003年是华银系全面转型的阶段，正式启动金融、地产、面板、芯片、奢侈品五大新领域的扩张，原有的医疗健康、博彩、私募投资三大基本盘依旧稳固扩展，保证现金流，只是逐步调整业务方向，也要转型国际化、正规化、合法化。

2004年，其实也还是华银系的转型阶段，这个转型的关键就是华夏金融集团能否在各大国营银行、保险、证券公司中突围而出。

华银系目前的资金肯定不是无限的，永远都是有限的，“老三板”和“新五块”的转型更需要资金。

过年时，徐腾和父母核算过，三年时间，在全国构建一个汽车营销网络并不是难事，只是中短期的回报率比较低，不太划算罢了。

当然，这些是一次性投入，长期回报率还是客观的。

徐总曾经说，华夏金融集团的总裁李达霄有一个毛病，不会装，太实在。

果然是这样。

胡春元用渠道逼迫徐腾“认清”现实，乖乖选择和上汽合作时，徐腾没有什么反应，李达霄忍不住一声轻蔑的冷笑，将酒杯放在一边，咯噔一声。

“胡总，我不客气的说，只要国家允许，徐家可以买你五个上汽。”李达霄真的挺实在，其实，他都觉得自己算是很会隐藏了，华银系这些高级资深合伙人，哪一个不是十亿起步的身家，省域范围的一级合伙人，基本都是亿元起步，北上广的一级合伙人，基本也是十亿起步。