奋斗1981 第283节

“孙师傅，您怎么来了。”李路快走几步和孙江涛打招呼。

八级钳工的分量很明显，连马金涛都对孙江涛客客气气的。技术人员能把工件设计得很精准，但把图纸变成实实在在的工件，必须要经过工人的手。而八级钳工，就是工人中的将军，最顶级的存在。

没有工人，技术人员画的图纸再好，也是空中楼阁，没有顶级工人，再精准的图纸，终究也只能是图纸。

对于能够将工件的误差控制在相当于头发直径数值里的八级钳工，也许只有一种说法是精准的——每一位八级钳工都是全国劳模，而并不是全国劳模都是八级钳工。

成为八级钳工，除了天赋，需要日以继夜的劳动付出。

四十多岁的孙江涛之所以是八大金刚之首，他的技术之外，年龄是绝对优势，因为他是最年轻的一位。可以想象在过去，他付出了多少劳动才领悟到那一丝丝的误差控制手感。

孙江涛右手背着，左后拿着烟在抽，吐了口烟呵呵地笑却不说话。

站在他身边的刘国兵道，“三哥，我们请孙师傅过来帮忙加工个工件，好几天了。”

李路从口袋里掏出一包烟来，塞进孙江涛的口袋里，笑道，“孙师傅，辛苦你了。”

孙江涛很满足。

他倒不是缺烟抽，也不是没好烟抽。新光明厂的待遇就不说了，移交地方后，待遇反而是比之前更好了一些。他过来红星厂帮忙，红星厂这边是好烟好酒伺候着的，都是往最高标准走。

但是，李路给的烟，那是一种地位的体现。

孙江涛指了指大家围着的小白兔原型一号，道，“传动轴有个工件强度不够，用高强度钢的话，一些年轻人搞不了这个精度，我就过来帮几天忙了。”

“孙师傅，你一出马，那肯定是没问题的。”李路说。

孙江涛摆了摆手，说，“先别急着拍马屁，试了车看效果。”

刘国兵解释道，“三哥，猎狐和恶狐的车型都出现了同样的问题，传动轴的抗扭性不够。换装了更大马力的柴油发动机后，我们完成了新发动机和四速手动变速箱的匹配。但是经过一段时间的使用发现，传动轴的抗扭性不足。在这一批改型里，我们主要是针对这个问题来进行解决的。传动轴有七个工件使用高强度钢，解决了抗扭性和强度，但是加工方面遇到了问题，所以就请孙师傅出马了。”

李路很意外，道，“新的发动机和旧变速箱完成匹配了？”

刘国兵点头的，道，“是的，主要是离合器的抗扭力。离合器的加工也是很头疼的事情，多个曲面，还是要孙师傅出马。所以折腾这么些天，只搞出了一台原型车。”

他笑着说，李路注意到他双手指甲缝里都是没洗干净的油污，头发也是乱糟糟的，眼窝深陷，挺好的一小伙子生生也熬成了小老头，脸色憔悴得很，精神头却非常的好。

这样的模样，是当前许多技术人员的常态，他们甚至比工人师傅们更拼命。

“问题很明显，解决起来也不复杂，材料什么的基本符合标准，就是这个加工，你们红星厂只有一个孔大全能勉强做一做，但速度太慢。”孙江涛说道，抽了口烟。

李路说，“孙师傅，有空还得麻烦你过来带带这边的年轻人。”

摆了摆手，孙江涛说，“跟我就甭客气了。”

呵呵笑了笑，李路对刘国兵道，“小刘，开始吧。”

“是！”

刘国兵下令道，“小白兔轻型越野平台第一次试车，开始！”

各个岗位各就各位，刘国兵走上车，亲自点火。

第269章 奔跑中的小白兔

“4c28a柴油发动机是我们基于mtu动力公司提供的二点八升排量的柴油发动机研制出来的改进型。”

当小白兔原型一号的发动机发出有力的声音，柴油机那独特的“哒哒哒”的声音强劲地响起的时候，刘国兵摸了摸鼻子开始介绍。

他是有些脸红的，所谓改进型，就是把铭牌上的信息什么的都换成红星厂的，东西还是那个东西。他知道，三哥就是这么的无耻。时间长了，红星厂干起这样的事情来，那叫一个轻车熟路。

红星厂一些技术人员，比如刘国兵这些大学生出身的，都有意思的查了一下相关的法律法规，发现国内根本没有相关的法律法规。这意味着，就算mtu动力公司发现了红星厂的行为，他们也无可奈何！

这也是诸如红星帕杰罗这些被冠予红星前缀的车型大肆发售的主要原因，李路根本不担心会被起诉。

刘国兵揉了揉有些发涩的眼睛，继续说道，“按照编码规则，4代表的是缸数，c柴油机的第一个汉子的首个拼音字母，28代表的是排量，a是表示改进批次。”

“该款柴油发动机能爆发出129匹马力，最大扭矩达到了240牛米，动力水平比老212有了飞跃性的提高。我们做了理论上的测算，这样的动力水平下，使用小白兔轻型越野车作为平台的猎狐反坦克导弹车以及恶狐多管火箭炮车，其机动性都有了一个质的提高。”

刘国兵请示道，“三哥，没有其他问题的话，下面就要进行动态方面的测试了。”

李路很满意地点头，“嗯，开始吧。”

红星厂的试车员带上头盔，检查好身上的防护服，坐上了驾驶座。红星厂不但有专门的试车员，而且利用建筑用的头盔进行了改装做出了试车员使用的头盔，并且定制了有一定防护功能的服装。

试车员挂档给油，挂档的时候，听见很大的一声很清脆的咔嚓声。现场众人都皱起了眉头，孙江涛摆了摆手，说，“没事。”

小白兔原型一号一窜就出去了，柴油发动机的特性展露无疑。试车员刚刚上手，没能控制好油门，因此就窜了出去。后轮甚至打着滑出去的，可见低扭很厉害。

车辆试验场没有布置专门的试车路线，这里的地形地势本来就很“考验车辆的越野性能”，不用特意进行布置。跑得多了，就跑出了一套路线来。现在，小白兔原型一号就沿着这条路线进行行驶。

李路等三人站在高台上面，眺望着小白兔原型一号的行驶情况。有工作人员递过来望远镜，李路接过，调整焦距看过去。他们使用的是部队现役型号的望远镜，新光明厂的民兵营仓库里有一大堆这玩意儿。

小白兔的身后很矫健，从行驶姿态来看，动力是没有问题的，悬挂系统也很从容，通过观察驾驶员的身体动态，能够判断出车辆悬挂系统在遇到各种路面的情况下表现出来的性能。

李路没什么不满意的。

虽说这只是基于成熟车型的改型，但是动了发动机和变速箱，底盘也经过了拉伸加强，实际上说是新车也没有什么不妥的。原212保留下来的东西是越来越少了，当然外观的变化是不太大的。

涉水的时候，小白兔原型一号一头扎进水坑里，哼唧哼唧的屁股冒着黑烟推着水很平稳的继续行驶着，动力没有丝毫的衰退，很顺利的通过了涉水去。

李路问，“涉水深度多少？”

刘国兵回答，“六十公分。”

“嗯，这个标准及格了。”李路点头表示了满意。

刘国兵道，“后期达到八十公分的标准，还要进行很多方面的试验改进。”