奋斗1981 第404节

“我命令你马上弃车！”李路冲着送话器大声说道。

此时跳车还有活下来的机会，因为直道两侧都是柔软的草地，那也是一种紧急的保护措施。如果冲进一号试车线，这样的速度下是很难有活下来的机会的。

试车员却没有再回答，他死死咬着牙齿，手脚不停，不断的踩刹车踏板和离合器，左手不断的重复拉拽手刹，右手不断尝试的挂档，全都卡死根本一动不动，速度丝毫没有变化。

眼看着距离前面的弯道越来越近，在转向失灵的状态下，七号样车毫无疑问会冲出弯道飞进一号试车道里去。

最后一百米，电台里，李路不断在命令弃车，试车员充耳不闻，他死死咬着牙齿，突然的大吼一声，几乎用尽了全力双手双脚同时发力。

居然，刹车踏板、离合器、手刹全都恢复了正常！

他大喜过望，死死的把刹车踩到底，拉手刹，同时踩离合器直接挂入一档，全都产生了作用。七号样车像是被九头牛从后面拽住了一样，速度一下子就降了下来。试车员连忙尝试握紧方向盘，发现方向盘也恢复了正常。

“报告！车辆恢复正常了！”试车员惊喜报告，那颗心随着越来越慢的车速，慢慢的放下来，直到车辆完全停止了下来，他挂入空荡拉起手刹熄了引擎，这次完全的把心放下来，重重的松了一口气。

应急救援和消防小组纷纷围过来，把累瘫了的试车员扶着离开了中巴车，随即在一边警戒着，以防出现火灾。

那边，七号样车的变化让大家纷纷惊喜起来，大家情不自禁地欢呼击掌，一起重大技术事故被避免了。

李路和马金涛已经坐着敞篷212吉普车狂奔过来……

第381章 按照军标走

十几名技术人员和工人一起上阵，对七号样车进行全面的检查，就地进行拆解，找出问题的跟原来。

李路和马金涛站在车身的左侧，他们都盯着左侧前轮看。问题肯定是出在这里，但是具体是哪里出了问题，还有待检查结果出来。

结果，钻到车底没一会儿的工人很快钻出来，说道，“左轮的承重轴开裂得很厉害，快断了，就差一点点。”

马金涛猛然一愣，一下子就全明白了，他对李路说，“车架变形影响了管路，只有这个可能性了，否则不会好几个系统全部失灵。”

“断轴？”李路皱眉，脱口而出，“他-妈-的福特的生产线！”

“这和生产线没有多大关系。”马金涛很认真地说道，“要么问题出在材料上，要么就是加工方面出了问题。”

他说着，撸起袖子就亲自上场了。

这会儿，工人已经用几个千斤顶把七号样车给顶了起来，费了一些功夫才把左前轮给卸下来。马金涛手套也不戴，蹲在那里仔细检查了一番，果不其然，全都没有出乎他的意料。

一边擦手，马金涛对李路说，“刹车管路受到了挤压，转向机构的液压系统，离合踏板拉杠，刚好是驾驶座这一块，也都受到了影响。”

工人把一块拆出来的曲轴部件递过来，马金涛接在手里，说，“就是这个东西。”

李路接过来仔细看着，很明显比拳头大的曲轴部件已经严重变形了，是在高强度的运动中扛不住剧烈的冲击造成的。

“材料的问题？”李路问道。

马金涛摇头，说道，“应该是加工的问题。我看，得用新机器进行统一的加工，能够大大提升加工的精度。咬合精度准符合标准，这样的问题是可以杜绝的。”

李路点头，“你说的是五轴联动数控机床，嗯，那就用吧，抽调一台出来，专门加工这个部件。”

马金涛笑道，“那就不止加工这一个部件了，许多部件都可以使用新机器，估计质量能提升一个档次。”

五轴联动数控机床所在的零号车间划给了姚太航，四套机床设备全都给他了。李路不发话，没人敢打那些机床的主意。马金涛知道那是搞航空发动机的主要机床设备，航空发动机显然在其他任何项目都要重要，因此，他轻易不会提这样的要求。

眼下，七号样车暴露出这么严重的问题，他就顾不上许多了。

李路说道，“富士重工的两套五轴联动数控机床系统也快到货了，到时候，那两套就交给汽车部吧。”

“这个就再好不过了。”马金涛笑道。

红星厂的汽车研发都是马金涛在总负责，他的两个学生，江豪负责了宝马x1项目，刘国兵则带了2.0升四缸汽油发动机国产化项目，师生三人不但撑起了材料研究所，还撑起了红星厂的主要项目。

马金涛看着被大卸八块的七号样车，凝重地说，“管路的布置，我看还是要再仔细斟酌斟酌。”

几个系统同时失灵，这个问题是非常严重的。

李路询问道，“除此之外，能否加一套备用刹车系统？刹车系统最关键。这个车只要在路上跑，都是十几二十条人命，刹车系统必须要放在最重要的位置上。”

他想了想，说，“我看，对刹车系统的测试强度还要增加，高强度长时间地测试，连续进行个一两个月。参考一下坦克的测试，组织个团队，选几个有代表性的地区，测试车辆在各种气候地带各种地形的实际使用情况。”

“这可要不少钱。”马金涛苦笑着说道，“民用车辆，按照军用的标准来要求，我看没有这个必要。”

李路摆摆手，“很有必要。相对而言，中巴车比宝马x1的自主研发程度更高，这个底盘尽管是参考海狮和柯斯达的底盘技术特点，但完全是咱们设计出来的。这个很重要。”

马金涛何尝不是这样的看法。宝马x1性能再好，三大件都是进口部件，甚至尽管基于212吉普车的底盘，那也是参考Lc70做了一些改进的。所以在红星厂内部，连大家自己都不太认为那是自主研发的汽车。

唯独中巴车，底盘倾注了大家大量的心血，这才是真正的自主研发。很显然，红星厂的技术人员已经有了脱离海狮底盘的思维，和柯斯达一样，而仅仅将此作为一个参考。

实际上，这同样是造成底盘至今达不到稳定要求的主要因素——因为大家非要做出有自己技术特点的底盘来，而不是一味地照抄。

“这样的话，我建议请红星防务那边提供帮助，他们有丰富的军车测试经验。”马金涛笑着说道，“而且，这个事情，你得找其他人负责，我可没时间跟进了。”

与其说没时间跟进，不如说马金涛对涉及行政这一方面的事务，是敬而远之的。他是红星厂的总工程师，材料研究所的所长，同时又统一负责所有的汽车研发项目，但是他从来不会过问行政人事方面的事情，他就制定着技术这个方面。

组建试车团队毫无疑问是一件大事，这里面除了提供技术支撑的团队之外，还需要有强有力的行政团队。对于要经常往外跑全国各地去进行实地测试的队伍来说，行政和人事多么关键，马金涛再清楚不过了。

李路说道，“嗯，我找个人来负责。”

他铁了心要把中巴车这个项目搞到地，就是按照当前最高的标准来进行，这对红星厂的队伍来说是一个考验。如果连中巴车项目都搞不掂，别谈什么坦克装甲车了。

“马工，关于标准，我有个想法。”李路和马金涛一边往回走，一边说话，拆解现场依然忙碌着。

马金涛笑道，“你是想说制定一个体系？”

“是的。”

李路斟酌着说道，“就我所知，咱们国内还没有规范的军用标准体系，许多武器装备的性能指标都是部队提出来然后厂家按照要求来，各个部队的要求不尽相同，甚至北方和南方的部队都不一样。但是，这些都有一个共同点——缺乏基础标准依据。结果就是，许多国产武器装备的标准，差异很大。”