神工 第1170节
过程之精彩，让人欲罢不能。
结局之完美，也让人赞不绝口。
这其中，有舒牛赫夫人对于舒牛赫的不离不弃不放弃，又有舒牛赫对于赛车的痴迷，又有苦心人天不负的天道酬勤，还给阿涅利超跑多了一个美丽的传说故事，皆大欢喜到让人叹为观止。
只是这一个故事，就让阿涅利超跑在面市之前就成了一个传奇。
车迷们在不明白为什么两款车的加速和极速表现有这样的不同的时候，答案终于来了。
奇迹超跑是特种合金的发动机，而阿涅利超跑却是全球第一款量产的高性能陶瓷发动机。
极限动力1400马力，使用生物燃料能达到1800马力。
只看这个数字，已经让无数人惊的合不拢嘴了。
1800马力，1300公斤的车身，这简直超乎人们想象啊！M1A1坦克六十五吨的身躯，配备的发动机不过才1500马力好不好？
这辆车子的发动机，比坦克发动机还要强悍啊！Chiron同样也是有1500马力的超强发动机，但Chiron是80升W16发动机，可是，阿涅利超跑的发动机是50升V8啊！光是这个数据，不用再说什么，T先生发动机工作室也是这世界上最好的发动机工作室，没有之一。
要知道，这两款发动机，可都是T先生发动机工作室的产品。
超过五百公里的极速和21秒的百公里加速的数据，让无数人彻底疯狂。
这绝对是世界上跑的最快的超级跑车了吧？
超级阿涅利，这不是超级什么才是？
陶瓷发动机的消息一发布，不光车友们，无数的汽车主机厂全都疯狂了。
陶瓷发动机啊！谁不知道使用陶瓷发动机的好处？
这不是技术上难以做到吗？
法拉利居然推出了第一款陶瓷发动机？
从消息发布开始没过半个小时，法拉利公司收到了无数同行们的询问，接线员接电话接到耳鸣。
无数人上来的第一句问的就是陶瓷发动机是不是真的，第二句话就是预约时间到法拉利公司观摩。
既然法拉利已经发布了超级阿涅利，那么陶瓷发动机也就不是秘密，同行想要看看，当然是允许的。
但一股脑的涌来数百人的预约，那显然不现实了，法拉利方面只能论资排辈，按照关系远近品牌大小来进行安排，国际大主机厂只能派一两个代表来看看，而一些根本不可能和法拉利有交集的小厂商，那就对不起了，法拉利本小利薄地方有限，招待不周，抱歉了。
在同行们来参观之前，法拉利再次发了一份公告。
为了公平起见，法拉利超级阿涅利和奇迹旗舰，未经法拉利官方允许，禁止上纽北跑圈测速，违者永久取消购买法拉利的资格。
以前官方禁止法拉利在纽北跑圈，那是因为法拉利自己也知道，真的要是跑的话，恐怕不会有什么好成绩。
但是现在不同了。
不管是加速还是极速，加上操控，奇迹也好，超级阿涅利也好，在纽北绝对能跑出好成绩。
不说别的，弯道正常跑，大直道比别人三百公里极速快三分之二，那点时间怎么会追不回来？
所以，这一次的官方公告法拉利方面是真的扬眉吐气的加了一个前缀的，“为了公平起见”。
言下之意，用奇迹和超级阿涅利去跑纽北那是欺负人，所以我们禁止跑纽北。
不能不说，这一次法拉利真的是春风得意啊，连法拉利标志上的跃马都显得那么的自信，当真是应了那句春风得意马蹄急啊！法拉利从上到下，一扫以前名字叫超跑但在几个赛道上都没有什么好排名的心虚，昂首挺胸，不是我们不跑，是我们不想欺负人。
不信你看我们邻居兰博基尼，Chiron不也没跑吗？
就是怕欺负你们。
至于价格，法拉利没有公布，但是已经略有些风声了。
奇迹一比一不出所料，肯定上千万美元了。
提前了十几年出现的超级发动机技术带来的成本提升，那是其他厂商用十几年时间都未必能追的上的。
成本高实在是太正常了！光是极速加速两个指标，就足以让这款车可以和Chiron的价格相媲美了。
至于全球限量99辆的超级阿涅利，不用考虑车子，光是发动机就至少一千万美金了。
要知道，每一台发动机都是T先生亲手加工制造的，光是T先生的手艺，就已经值这个价值了。
车子的价格，往一千五百万美元朝上看吧！T先生设计的车子都是保值首选，更遑论他亲手做的车子呢？
不过即便是如此高昂的价格，想要超级阿涅利的人都是蜂拥而至，法拉利收空白支票都收到手软。
可是全球限量只有九十九辆，远不能满足这么多的客户，于是，卡米列先生不得不再次提高了超级阿涅利的购买门槛，反正之前放出去的风都是小道消息，官方除了发布了车型和公告禁止赛道跑圈之外，其他的都是小道消息。
阿涅利先生再次来了电话，对于郭泰来又一次的表达了隆重的感谢。
用自己的名字给一款能够传世的超级跑车命名，阿涅利先生这段时间在业内收到的祝贺简直就没有停过。
只这一款车，不用再宣传阿涅利先生在菲亚特在尤图斯的功绩，就足以让全世界人民知道他的名字了。
“我也要在宝船酒店长包一间房。”
感谢完郭泰来之后，阿涅利先生才和郭泰来说起了另外的一件事情：“我听他们说了，长时间缓慢调养身体的效果更好。
我年纪大了，还是多注意身体比较好，顺便也可以考察一下华夏方面的投资。”
“好啊！”
郭泰来对此毫不反对：“你过来自己挑一间喜欢的。”