神工 第1804节
郭泰来名下的各处产业，都稳定的异乎寻常，没有任何人任何部门找麻烦。
郭泰来直到快十月份的时候才出现，正好赶上国庆假期，又和师姐在京城快乐的缠绵了几天。
假期结束一上班，郭泰来就收到了一个好消息。
正义坊科技在基于高性能碳纤维基础上研发的用于涡扇航发冷端风扇叶片的复合材料研发成功，经过测试，这款新型复合材料甚至比通用电气GE90航空发动机上用的能承受363公斤大鸟撞击的复合材料性能更加的优秀，综合性能超出通用电气那款材料15。
这下，郭泰来就有了更好的材料用在自己要做的超音速发动机上了。
为此，郭泰来还恶狠狠的给研发团队发了一拨奖金，砸的他们晕头转向的。
当年罗罗为了研发类似的复合材料差点破产，通用电气用了整整三十年的时间才研发成功，现在，国内也有了首屈一指的同类型产品，而且性能更加的优异。
郭泰来兴冲冲的赶回了姑苏，继续埋头干活。
十月中，郭泰来通过阿布购买的五架伊尔76运输机当中的两架，提前交付，顺利的飞到了姑苏的商务机场。
这么短的时间能交付两架，显然是插队抢了别人的订单，郭泰来给阿布打电话说起这事情的时候，还有点担心这么做会得罪人，毕竟这不是什么好事。
“完全不用担心，G！”
阿布对此毫不在意，笑呵呵的回答道：“这两架订单的原买主因为次贷危机损失惨重，正不知道该如何支付尾款呢！你接手下来对于他们来说是解脱，只要付出一些订金的代价就可以取消订单，他们感谢你还来不及呢！还有两架明年年初就可以交付，同样的理由，只有最后那架可能要明年年底或者后年年初才能正式交付。”
“暂时有四架已经够业务运行了。”
听到阿布的解释，郭泰来也放下心来。
这也算是个好消息，让郭泰来心情十分的愉快。
十一月初的时候，T先生工作室罕见的对外召开了一场新闻发布会，正式宣布已经完成了民用超音速航空发动机核心机的设计，并将在后续研发阶段开始进行华夏CAAC适航认证申请，同时将进行FAA适航认证的申请。
保守估计，T先生工作室将在08年六月底进行样机点火测试。
与之配套的消息则是郭泰来名下的那个设计公司，也将根据这款民用超音速航空发动机的性能和尺寸，初步确定私人超音速客机的外观和性能，并进行进一步的深入设计。
发言人一宣布完消息，来参加新闻发布会的记者们就躁动起来，纷纷举手准备提问。
说实话，从年初到现在，大家听的最多的就是次贷危机股市震荡各种公司申请破产保护什么的消息，耳朵都起茧子了。
T先生工作室公布的这个新闻，真的是令人耳目一新啊！不过，这还不是最让人振奋的，大家惊讶的是，之前T先生貌似并没有招聘到足够的航发专家，怎么忽然就在短短的几个月内宣布核心机设计完成了呢？
这可是航空发动机，不是汽车发动机啊！“这个很好解释。”
发言人的回答言简意赅：“你们似乎忘记了，我们老板本来就是一个出色的发动机专家。
不仅仅是汽车发动机，那款飞行摩托车使用的航空发动机，就是老板亲自改良的。”
言下之意，既然老板T先生能改良一款航空发动机，那么新设计一款，似乎也不是什么无法接受的事情。
很多人无法置信，但这个理由却还是说得过去的。
毕竟那款T先生改良的航空发动机已经用在摩托车上，而且罗罗为此还专门和T先生进行了合作，这是事实，无法反驳。
于是，另一个问题就让大家十分好奇了。
这款航空发动机的初步设计，已经花了多少钱，预计总共会花多少？
“一百亿！”
发言人直接了当的伸出了一根手指：“已经花了一百亿人民币，预计将会花费二百亿，甚至可能更多。”
轰，现场再次轰动。
这个数量级，无数人都在纳闷，T先生哪来的这许多钱？
第九百八十六章 节俭和庞然大物（上）
吃瓜群众们关心郭泰来的财产，是因为近期福布斯排行榜又公布了。
从去年开始华夏首富身家首度超过了一千亿人民币之后，今年继续维持这个级别，首富身家达到了一千二百亿人民币。
郭泰来在其中的表现并不十分的显眼，四五百亿的身家排在第六名，紧随着楚雄。
不能说不显山不露水，但显然是不那么扎眼的。
福布斯整理的郭泰来的财富，国外主要是谷歌股份，Tayor G手表，托特纳姆热刺俱乐部，AMC影院，艺匠娱乐加上漫威娱乐。
国内的则是T先生工作室，宝船酒店，钢铁侠大厦，商务机场以及宝船号舰队，还有正义坊科技，设计公司等，这些财富累计起来总共大约五十亿美元左右。
很显然，光是谷歌股份都不止这个数字，但是架不住郭泰来的贷款多啊！国内外加起来，贷款总数超过了七十多亿美元，里外里一算，净资产五十亿美元左右，很正常。
这么一算的话，郭泰来能有那么多资金投入也就可以理解了。
各种优质产业抵押，能贷出款来毫不意外。
之前人们还奇怪，不知道郭泰来贷款那么多数额做了什么，现在这个发布会一出，大家立刻猜到了，原来是投资到了这个民用超音速私人飞机的项目中。
没有人怀疑郭泰来在这个项目上花了这么多钱。
不用说整个飞机的设计，光是航发一项上，投入了一百亿人民币，充其量也就是十几亿美元出头，以目前的物价和人工价格，从无到有的研制一款民用超音速引擎，十几亿美元也就是个毛毛雨，开个头，大头还在后面。
正如发言人所说，还要继续投入，可能要二百亿甚至更多，那也毫不稀奇。
对于郭泰来愿意如此的巨额投资在这个私人飞机项目中，很多人是褒贬不一的。
褒的人认为郭泰来这是推动国内航空发动机研究的举措，值得表扬。
贬的则认为郭泰来如此巨额投入只是在一个项目前途未知的私人飞机上，未免有浪费的嫌疑。