神工 第944节

经过一番激烈的竞争，五个在摩托车引擎方面水平最高的家伙击败了其他所有的竞争者，兴致勃勃的跟着龙飞登上了飞回华夏的航班。

其他人还要忙碌法拉利那台发动机，走不开。

落地，姑苏这边已经给准备好了一切，接机，送回姑苏，老板的房子里住下，和老板住在一个单元里。

休息了大半天之后，大家就再也忍不住，在龙飞的带领下，飞快的赶到了老板的面前。

“我要做一台998的离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎。”

郭泰来很欣赏大家的工作热情，直接说出了自己的工作要求：“但我要求这台引擎的功率要超过300马力。”

“啥？”

龙飞和他的团队听到这个指标要求，直接就傻了。

第六百三十二章 每次都是新挑战（下）

由不得龙飞他们被吓傻，实在是郭泰来这个指标要求太过分了。

郭泰来亲手设计的近卫军1000，一台1043直列四缸水冷发动机，最大功率142马力，这已经是性能极其牛的摩托车了。

说句不客气的话，十几年后奔驰的E350L汽车发动机，最高配20T直列四缸发动机，最大功率也不过就是299马力。

现在这个世界上，除了郭泰来做的那辆终结者用的是超跑引擎之外，其他的做摩托车引擎的厂家，最牛逼的也就是在冲击200马力的路上，还没看到目标的地平线呢。

而且就算是成功，恐怕也没有一个的引擎排量是低于1200的，这边郭泰来一开口就要把一台998排量的引擎压榨到三百马力，开什么玩笑？

“你这摩托车造出来，还想上路吗？”

从震惊中反应过来之后，龙飞的第一句话就是质问。

“为什么不呢？”

郭泰来笑着反问道：“兰博基尼Chiron极速四百二十公里都能上路开，摩托车为什么不可以？

当然，你要在普通路上开极速肉包铁，那是你自己的事情。”

龙飞也是一愣，这么想的话，胖子的话倒是没什么问题。

只是，三百马力的摩托车，马力数比车子重量还要高，那能开到一个什么样的极速？

“恐怕最多也就是四百出头了。”

郭泰来琢磨了一下回答道：“终结者是四个轮子加上超跑引擎，这次是纯两轮，纯摩托车引擎，恐怕飙不到六百公里。”

“这你还想上路？”

龙飞直接白眼翻着郭泰来冷笑了起来，完全没把自己当成下属用谄媚的目光看老板。

“能不能上路又不是你我决定的。”

郭泰来笑道：“老老实实干活，等着各国政府来裁定能不能上路吧！我们只是造摩托车的，不是卖摩托车的。

错了，只是设计摩托车的，造和卖另有其人，管理摩托车的更不是我们，轮得到你操这份心？”

“说的也是！”

龙飞讪讪的一点头，在几个调校工程师的哄笑声中，嘿嘿笑着摸了摸后脑。

为了让几个调校工程师明白，两人的对话是全程英的，大家都听的很明明白白。

龙飞这一两年在伦敦，英语说的十分的溜，完全不是当年那个只会跟在万明背后玩摩托车的不良飙车少年。

“老板，这款摩托车，你的目标是打算造出四百公里极速的两轮摩托车？”

旁边的一个工程师插嘴问道，说话的时候双眼放光。

很显然，这也是一个摩托车的发烧友，不然不可能加入龙飞这个临时团队的。

“当然！”

郭泰来笑了笑：“既然是给基努定制的，总要有一些与众不同吧？”

“加速呢？”

另一个工程师同样如同迷弟一般的问道。

“至少也要对标兰博基尼Chiron的水准。”

郭泰来笑道：“很有期待感，不是吗？”

和目前全世界最快的跑车Chiron对标加速，岂止是很有期待感？

那是相当的有期待感啊！现在全世界最著名的技术实力最强的发动机调校团队是哪个？

如果单论技术的话，或许奔驰和法拉利这几个有F1车队或者给F1提供引擎的大公司底蕴最深，但是论起名气的话，绝对是位于伦敦的T先生发动机工作室。

Chiron使用的W16超强发动机一举成名，使得T先生发动机工作室的名气如日中天。

这些从考斯沃斯出来的工程师们，现在比正牌的考斯沃斯的团队还要更辉煌，甚至于因为这个，还反过来从已经被福特收购的考斯沃斯团队中挖过来不少故旧，技术实力大幅度提升。

更大的名气加上本来就在英国家乡，以及不低的薪酬和分红，更重要的是老板还是英超球队的老板，没事就能坐在贵宾包厢里现场看球的吸引力，许多原先的考斯沃斯英国技术工程师都跳槽到了T先生发动机工作室。

此刻工作室正在承担着老板和法拉利新款跑车发动机的研发调校工作，再加上这次前所未有的摩托车发动机的调校，大家完全可以想象这两项工作完成之后，工作室的名气将会带来怎样的爆发性增长。

“老板，快下命令吧，我们应该从哪里开始？”

一个身材比较壮的工程师摆出来一副健美的架势，冲着郭泰来表忠心道：“您忠诚的员工已经迫不及待了！”