全能跨界王 第1197节

从边贝县到省城萨城，以前开车得两三天的时间。现在只需要一个半小时就能飞到。

最关键的是机票便宜，从边贝县到萨城，机票仅仅只需要100块钱。

民众们询问了好多次最后才确定。没错，就是这么个价格。100块钱，八百多公里的航程到萨城。

其他近的地方就更便宜了，很多机票都是几十块钱。到九百多公里的川省省会蜀都，也仅仅只需要120块。

这个票价让当地民众那叫一个惊讶啊。这票价太便宜了，但是当听到解释后，他们就明白为什么这么便宜了。

其实边贝到萨城的机票原价为700块。这七百块里面，国家补助400块，省里补助100块，龙腾集团补助80块，县里补助20块。

四个补助，直接让机票只是原价的七分之一。这个补助力度是非常大的。而且只有当地人才有补助。

就是他们用自己的身份证购票，自己乘坐飞机才能用这个票价。至于外地人过来，是没有这个价格的。

补助，之所以有这样的补助。就是想让这些人多出去走走看看，多去大城市看看，看看祖国的繁荣。

这样不仅仅能增加他们的见识，还能促进这地方的稳定。除了本地人之外，还有一些人也可以享受到这种补助。

比如长期在这里工作的人，特别是老师，医生，警察，武警战士等等。他们的补助更多。

这个补助可是下了血本了。但是这确实国家目前能想到的好办法。虽然补助的钱不少，但是相对于在这里投资修路什么的钱一比差多了。

一共六万人的小县城，每年能补助多少钱。要知道对于这里的民众来说，100快的机票也不算便宜价格。

如果没有必要的话，他们还是不会出去的。就算出去，一个月能出去一次就算不错了。

机场的意义不仅仅是他们出行方便，更方便这里的经济发展。边贝县地广人稀，虽然没有什么工业，但是有农业，牧业啊。

特别是养殖的牛羊，肉质鲜美，品质也非常高。而这里距离蜀都仅仅不到两个小时的航程。

而空中巴士改装成货运巴士的话，一次性差不多可以运输四吨的货物。四吨的运输量不少了，如果在边贝这边建立一个屠宰场。

屠宰好的牛羊肉直接空运到蜀都，边贝这点产量还不够蜀都那边塞牙缝的呢。

蜀都人喜欢吃火锅，牛羊肉更是火锅里最常吃的东西。

货物通联，这才是交通最大的意义。互联互通了，里面的货物走了出去，外面的货物走了进来。

大家的牛羊可以更轻松的变成钱，而且价格比原来要贵不少。同时外面的东西走进来，赚到钱的边贝县民众可以在自己县里就可以购买到很多东西。

这样一来，经济就能发展起来了。对于六万边贝县民众来说，这才是最大的意义。

除了这些，边贝县漂亮的环境，也会吸引一些人过来旅游，这样也能进一步促进这里的经济发展。

要知道对于内地人来说，西部还是一个很神奇的地方。因为这里交通不便，所以很多人想来却没多大机会来。

就算要来，也是去萨城那种大都市。但是西部的美景，反而是这种小城市才更美更朴实。

改变，这里的一切都将会因为这个机场所改变。边贝县也将会改变，因为龙腾集团带来的不仅仅是一个机场，而是一系列的产业。

在机场旁边，规划已经开始了。有商场，有酒店，有食品加工厂，现代化的小区。

同时还将会在边贝县进行大规模的投资，建设自营村。带动这里的村民更可选的养殖，种植等等。

这里环境优美，几乎没有任何的工业污染。所以这里出产的瓜果蔬菜都是最顶级的。

只要稍加宣传，就能让这里的产品最高档的东西，到时候这些东西的价格可是会非常高的。

西部是一块宝地，这款宝地说的不仅仅是这里的资源。这里没有被污染的环境，才是这款土地最大的财富。

以前，这块宝地放在这里没办法挖掘。现在有了空中巴士，事情完全变得不一样了。这片神秘的土地，将会迎来他的高速发展，而这里的民众，将会是最大的受益者。

（推荐一本书给大家，一丝不苟写的《原来我不是一般人》，很不错的一本书，大家闲着没事可以去看看。）

第1035章 西部快递

边贝机场，今天聚集了很多人。大家抬着头看着天空，似乎在期待着什么。

就在大家的期待中，一架飞机出现在大家的视线中。黑色的飞机颜色特别的显眼，而在飞机上还有两个大大的英文字幕。

对于这个标志，在这里的民众非常熟悉。顺丰快递，以前是龙腾快递，不过最后独立出来成为单独的快递公司。

这里的民众之所以熟悉，是因为这是除了华夏邮政之外，唯一一家能够来边贝县的快递公司。

在龙腾快递系统成立后，西部地区龙腾集团就在耕耘。一开始在西部做快递，一直都是赔钱再做。

不过好在产品有利润，所以综合下来还是有利润的。顺丰快递独立之后，在西部地区依然保持原来的政策。

不过在西部地区，顺丰却有自己的政策。这个政策就是不赔钱就行。不赚钱，就要个成本价。

这几年下来，顺丰已经被西部人民记在心里。现在西部民众不管是网购东西还是寄送东西，都会选择顺丰。

今天，边贝机场首日通航。第一架降落的飞机，就是顺丰快递的飞机。

空中巴士改装而成的货运飞机，拆除了座椅，去掉内部不必要的装饰，让这架飞机的货运量达到了4.2吨。

同时飞机的舱门也和客运飞机不一样。舱门在飞机的后部，方便装货和卸货。

虽然空中巴士不外卖，但是顺丰也不是外人啊。顺丰有资格购买货运版本的空中巴士。

而且价格也不贵，顺丰购买的是内部价，一架仅仅需要1000万人民币。就算是内部价格，利润也高达五百多万人民币。

飞机对顺丰来说不是什么稀罕东西，大型的货运飞机顺丰都有不少。但是那些飞机造价昂贵，一架飞机动辄几个亿。

空中巴士运送量虽然小，但是价格便宜啊。一架大飞机，可以买几十架空中巴士了。

至于运货量，一架飞机比不了，十架二十架飞机加起来肯定比一架大飞机的运货量大。