全能跨界王 第1241节

生产线也是和总部的生产线是一样的。完全相同的平台，车子也是一样的，质量自然也是一样的。

大批的工人，其中黑人占据了百分之八十以上。现在的底特律几乎成为了黑人城市，在这里能见到的白人是非常少的。

“谢谢大家，很高兴今天能在这里见到大家。今天，我们特斯拉底特律工厂就要正式投入生产。我相信在我们大家一起努力下，一切都会变得越来越好。”

张凡发表了剪短的讲话，然后直接就进行了剪彩。随后整个工厂正式投入使用，第一辆车在几分钟后就成功下线。

特斯拉在美国可是地地道道的豪华品牌。在之前，特斯拉一直竞争的都是保时捷和玛莎拉蒂。

而特斯拉在宣传的时候也一直是这样宣传的。经过这几年的宣传，大家对特斯拉的品牌也有了一定的认知。

知道这个品牌是华夏的豪华品牌。并且价格比较贵，一般人是买不起的。

同时特斯拉在美国的宣传是走名人效应的。那些好莱坞巨星，一些大富豪等等，特斯拉都免费给他们提供车辆。

就和两一个时空特斯拉玩的策略是一样的。在另一个时空，特斯拉在华夏就是顶级的豪华品牌，一辆车就能卖数百万。

现在在这里也反了过来，就算是国产了，特斯拉在美国的售价也比华夏的价格还要贵一点。

不过就算这样，现在特斯拉在美国的订单还是不错的。特别是那些有钱人，那些人根本不在乎花点钱玩一下。

电动车的性能和舒适性是燃油车没办法比的。特别的适合家用，开习惯了电动车以后根本不想碰燃油车。

这半年来，特斯拉美国分公司在美国也在不断的布置充电桩。虽然数量远远无法和华夏相比，但是也能够方便大家使用了。

再说了美国地广人稀，车库是必不可少的。汽车一家也不止一辆，在家里就可以安装个普通充电桩。

对于一般人来说，普通充电桩就足以使用了。毕竟现在特斯拉的续航里程是比较高的，除了特斯拉精灵之外，其他车型就算最便宜的车子，续航里程也高达五百公里以上。

现在特斯拉在美国的订单量已经超过十万台。而在这些订单当中，竟然大部分都是R版本。

而订单最高的竟然是特斯拉KSR，这让特斯拉都很是意外。KS是特斯拉的全尺寸硬派越野车。

上个月刚在华夏上市，KSR是这款车的高性能车型。KS的数据就已经很牛逼了，但是到了R版本就更牛逼了。

现在特斯拉的R部门已经独立了出来。如果说以前的R部门算是激进的话，现在的那些研究人员简直就是疯子。

这些人以极限为目标，打破极限是他们经常做的事情。

而KSR就是他们的最新杰作，也是目前他们的巅峰之作。

KSR的车身不是采用的钢结构，也不是铝合金，也不是碳纤维。而是昂贵的新型钛合金材料。

这种钛合金材料是非常昂贵的，一般都用在航空产业。比如制作航空发动机，导弹，火箭等上面。

这玩意价格可是非常昂贵的，但是这群败家子却用这种材料来制作这款车的车身。

钛合金不仅重量器，而且性能非常好。经过精密的计算，整个车体主要以钛合金为材料，再辅助其他材料，把车身安全性做到了极致。

全车的电池采用的是全固态电池，整个电池地盘坐落在非承载式的大梁上面。

电机采用最新型的电机，功率大，耗能低，采用电动四驱技术，同时配备了智能锁系统。

这套系统比传统越野车的差速锁更牛逼。可以通过具体情况，调整四个轮子的具体运转情况。

通过操控系统，让这款车在所有的地形中都可以完美的表现。这款车在上市之前，经过最惨烈的实验。

而且是拉到全球各地去实验，复杂的撒哈拉沙漠，情况恶劣的西伯利亚，吃人的大沼泽，气候恶劣的高原等等。

经过验证，这款车的越野能力堪比坦克。

同时这款车还有逆天的性能，续航里程高达1500公里，百公里加速只需2.3秒。

同时防护等级非常高，玻璃采用防弹玻璃，车身采用高强度钛合金，内部的蒙皮都采用防弹衣的材料。

这款车可是经过防弹实验，别说手枪了，连步枪都没办法对这款车造成伤害。

可以抵御普通手雷和火箭筒的攻击，就连大型的反器材狙击步枪都必须在进距离才能对这款车造成伤害。

简单的来说，这玩意就是披着越野车外表的军用装甲车，对于可以合法持有枪支的美国来说，这款车深受富豪的喜爱，哪怕这款车在美国的售价高达150万美元，订单数量一样超过了一万台。

第1079章 红旗出海

特斯拉正式在美国国产，在美国的售价直接进行了调整，售价大幅度降低，竞争力也大大的增加。

不过对于特斯拉来说，海外的道路才刚刚开始。电动车的优秀必须要经得起时间的检验。

而特斯拉工厂除了生产特斯拉之外，还生产另一个品牌的汽车。这款汽车便是大名鼎鼎的红旗。

自从红旗归属于特斯拉之后，红旗算是满血复活了。身份也重新调整，调整为平民品牌。

竞争能对手索性了大众，丰田等品牌。红旗和特斯拉是属于换壳车。而且是属于那种丧心病狂的换壳。

连内饰都和特斯拉一样，只不过用料上没有特斯拉高级，售价自然也就比特斯拉要便宜很多。

伴随着特斯拉在美国生产，红旗品牌也正是在美国生产，进入美国车市。

红旗出海，在售价方面换算成人民币比华夏贵了不少。不过和竞争对手相比价格还算可以。

比如红旗的H3，这款车上市也很长时间了。都进行过了中期改观，标准续航里程也已经达到了450公里。

在国内的售价最低版本售价不到14万人民币。而在美国的售价24000美元，折合人民币十六万多。

之所以如此价格，是因为两个国家竞争对手不同。当初在华夏，之所以如此定价，就是想错位竞争，取得销量。

在美国不错位，H3的竞争对手直接锁定了凯美瑞，雅阁，帕萨特这个级别的车子。

在轴距上面，红旗也占据优势。H3的轴距可是高达2875毫米。而在美国的帕萨特轴距只不过2803而已。