全能跨界王 第1425节

不过这些付出还是值得的。目前整个实验已经进入第二阶段。

这代表着超级电池已经进入技术性能的测试阶段。之前一直处于性能探索阶段，从实验室获得超级电池进行性能探索。

现在整个超级电池的性能探索已经完成的差不多。接下来就是各种性能的极限测试，以及生产工艺的研发。

当第二阶段完成后，就要进入第三阶段，也就是量产技术的探索。一单第三阶段完成，就代表着超级电池可以进行量产了。

看着忙碌的研究人员，张凡脸上全是笑容。超级电池才是真正的大杀器，一单超级电池量产，将会直接改变全球能源的格局。

超级电池的性能强悍，完全可以安装在大型超大型设备上面。这玩意就是平民核动力。

打个比方，现在的核潜艇，一般在15到二十年之间换一次核燃料。这还是技术发展到现在，第一代核动力潜艇，八年就需要换一次核燃料。

核动力虽然续航比较长，但是维护也比较麻烦。更换一次核燃料需要时间比较长，一单发生战争，核动力武器发生损毁，造成核泄漏的可能性非常大。

所以核动力的武器装备，有好处也有风险。但是换做超级电池，就不一样了。就拿现在的核潜艇来说吧。如果把核反应堆的位置全部换成超级电池。

按照正常使用频率，一次充电差不多能用三到五年。虽然比不上核动力的续航时间，但是这个时间完全够用了。

相对于核动力，续航里程完全够用。同时使用和维护成本也大大降低。安全性大大提高，这就是一个大号的电池。

同时在潜艇布局上面，也完全有更灵活的空间。毕竟这种电池可以随意的布置，不需要单独的空间。

一次充电可以跑个三五年，这还要什么核潜艇啊。这玩意完全可以取代核潜艇，毕竟就算最先进的核潜艇，也不可能三五年不回一次基地。

而超级电池的潜艇，回到基地充上电就可以了。用特制的超高压充电器，充满电恐怕也就十天半个月的。

最关键的这玩意不仅可以用在潜艇航母上面，所有的武器装备都可以用。小型说面舰艇，大型的万吨驱逐舰，包括几万吨的补给舰。

不仅军用过的，民用的一样可以。同时飞机，坦克，重型车辆等等。只要能用燃油的装备，都可以用这种超级电池。

如果用在普通的轿车上面，那就更不用说了。完全可以治好电动汽车续航焦躁症，换成超级电池，一辆汽车从卖出去到开报废可能都不用充电了。

总而言之，这款超级电池，是战略级的东西。

“董事长，预计五到十年，我们这款电池，就可以正式量产。”

研究人员最后的话让张凡深吸一口气。最长时间时间，张凡完全等得起。再说到时候，私人领正好用上这些东西。

张凡点点头，继续进入研究所深处。在这样研究所，不仅仅研究超级电池，还在研究和超级电池想配套的产品。

这都是同步研发的，有了这些配套产品。等超级电池正式量产之后，这些配套产品也就有了。到时候超级电池和这些配套产品组合起来，才能真正的形成绝对的优势。

超级电池就好像是一把枪，而配套产品就是子弹。只有配合起来，才能成为真正的大杀器。

第1261章 电动时代

“董事长，这是我们的航空发动机研究所。目前主要研究方向就是电动航空发动机，这些发动机也是超级电池配套设施项目中比较重要的一部分……”

进入配套研发中心，负责人认真的介绍。张凡也认真的听着。

航空发动机，这发动机可不是空中巴士上面用的电动螺旋桨的发动机。而是真正的喷气式的发动机。

大型的涡扇发动机，涡喷发动机，涡桨发动机等等。之前这些发动机都是使用燃油，现在换成了电力。

如果是之前，哪怕用石墨烯电池，也根本不可能让这些发动机变成电动的。

因为这些发动机功率太大，这样功率的发动机，所需要的电压是非常大的。一般的电池根本提供不了这么高的电压，就算能够提供，那么内部储存的电量恐怕也根本支持不了几分钟。

但是现在有了超级电池，他们看到了希望。超级电池不仅储能量高的吓人，还能提供非常高的电压。

在这种情况下，这种大功率的航空发动机电动化就有了希望。不过要想把航空发动机变成电动的，还需要很多研究，这涉及到很多东西。

不过现在研究所的进展还是比较快的。几款发动机在地面上的实验已经取得不错的成绩，在稳定电压的情况下，这些电动发动机所展示出的性能让研究人员很是兴奋。

相对于燃油发动机，电动机的优势太多了。最大的优势就是精准，通过精准的电流输出，可以让发动机的输出更加平稳和精准。

除了这些，电动机的推力更容易提升。只要材料过关，很多事情简单粗暴。提高输出电压，就能让发动机转速快速的增加，从而提供更大的推力。

“董事长，你看到的这款发动机。就是我们的T100项目发动机。这是一款电动涡扇发动机。目前进展顺利，预计五年内正式量产……”

看着眼前的这个大家伙，张凡也吸了一口凉气。眼前这款发动机太大了，看起来更是非常的漂亮。

这都不是最重要的，最重要的是性能。只所以叫T100，是因为这款电动涡扇发动机的推力高达100吨。

单台发动机的推力就高达100吨，这个推力太可怕了。目前全球推力最大的发动机是联盟号火箭发动机，但是这太发动机推力才81吨了。而且这玩意就是一次性的玩意。

真正投入商用的发动机，是美国的一款发动机。但是这款发动机最大推力目前也只有61吨而已。

现在T100直接把性能提升到100吨，这个意义可就大了。要知道发动机推力越大，就能把更大的飞机送上天。

同时也能让飞机的飞行速度更快，大推力航空发动机，一直是全球各国研发的重点。

现在张凡这里却有了超级电池，直接实现了弯道超车。推力100吨的发动机，五年内就能量产，这太重要了。

电动航空发动机的研究，龙腾集团走在了全球最前面。目前全球各国都没有展开这项研究，毕竟在没有匹配的能源情况下，要实现大功率航空发动机电动化不太现实。

除非你把核反应堆安装在飞机上才可能。所以现在世界各国，都没有开始研究。

但是龙腾集团自从发现了超级电池后，就开启了研究，而且投入巨大。

巨大的实验室，涡扇发动机启动，第一款样机已经制作出来了。虽然还有很多问题，但是启动是没有任何问题。

发动机启动，在发动机的喷口出，肉眼可见的气流看起来非常有气势。不过和燃油发动机不一样，根本看不到火焰，只能看到空气气流。

伴随着功率的提升，气流也越来越大。声音越越来越响，不过这一切看起来都这么漂亮。

大推力发动机，这个研发过程中需要解决的问题很多。但是收获也很多，通过研发这种级别的发动机，可以收获很多技术。