全能跨界王 第1496节

现在，在高速列车上也出现了这一点。张氏集团提供的零部件展现出神奇的效果。

“性能提升多少？”

张主任赶紧问道。

“我们普通的高速列车，如果只是更换新的零部件。我们的时速可以达到四百五十公里每小时。如果我们再优化设计，运行速度可以达到五百公里每小时……”

这个答案让张主任吸了一口凉气。要知道现在华夏高铁的速度是三百五十公里没小时。

如果提升至四百五十公里每小时，那么两地之间的距离将会进一步减小。最重要的是维护成本也降低了啊。

“高速磁悬浮呢？”

张主任赶紧问另一个。高速磁悬浮列车已经下线。而且有了第一个客户，在私人领，已经在铺设第一条高速磁悬浮铁路了。

“张主任，我们已经测试了新材料的性能。如果张氏集团愿意给我们大量提供这些新材料。我们就可以对技术进行全面优化，运行时速将会从现在的600公里达到1000公里每小时。如果只是使用这些零部件，我们可以达到800公里每小时……”

这个答案让张主任咽了咽口水。1000公里每小时，这速度太快了。比民航客机都快。

如果真的能够达到这个速度，还坐什么飞机啊。飞机哪有火车安全啊，而且不管是舒适度，还是运载量都无法和火车相比。

“安全运行速度？”

张主任忍不住问道，研发人员点点头。

“张氏集团怎么回复的？”

张主任关心的问道。

“那边已经回复了。他们愿意和我们合作。为我们提供新材料，同时他们还愿意出资和我们一起研发新车。”

研发人员笑着说。

“一起研发就算了。咱们可是国企。既然张氏集团愿意提供新材料，那么就合作吧。不过咱们的材料部门也的努力，争取早日实现这些材料国产。”

张主任认真的说。张氏集团和华夏的关系张主任自然是知道的。所以合作是完全没问题的。

先用着张氏集团的材料，等自己有能力制作了再换上国产的。这是最正常的操作。

华车这边开始行动，而张凡这边也在行动。张凡亲自前往燕京，和华夏铁路方面的人见面。

对于张凡的到来，华夏铁路这边也很是欢迎。特别是得知张凡来的来意之后，这边就更有兴趣了。

合资修铁路，而且不是一般的铁路。而是超高速磁悬浮铁路，这玩意目前还没有一条线投入使用呢。

别说超高速磁悬浮铁路了，就连普通的高铁，除了华夏之外，其他国家运行的里程也是寥寥无几。

会议室，张凡的团队把自己这方面的计划全面说出来。超高速磁悬浮铁路，运行速度在800到1000公里每小时。

整个铁路网络修建在地下，在全封闭式的环境内运行。整个线路作为高铁的补充，主要就是连接大城市之间。

比如省会和省会之间的联系，同时也是国家安全战略的一部分。因为铁路修建在地下，安全性比普通铁路要高。

而且速度非常快，一单国家需要，可以在最短的时间内把很多东西调运。磁悬浮虽然是高速铁路，但是并不代表这玩意不可以载重。

磁悬浮列车载重甚至比普通重载列车还有优势。就算速度慢，也比普通列车要快很多很多。

现在张氏集团有钱，有修建的技术，完全是可以合资的对象。当然张凡也没贪心的想要控股权，因为控股权是不可能的。

张凡只是要一部分分红而已，顺便在这个项目里多赚点钱。因为这个项目的修建根本离不开钻地龙。

“如果真的修建成功的话。这条铁路线对于我国的经济发展可是起到重大的推动作用啊。特别是西部地区……”

铁路负责人看着地图上的线路。其他人也忍不住期待起来。

时速一千公里每小时的铁路，如果从西部乌市出发到燕京，也仅仅只需要两个半小时。

这样的车程，太方便了。有了这样的交通，那么更多的内地人就愿意去西部发展。

西部地广人稀，资源丰富。同时因为独特的气候，很多水果比内地的水果要美味的多。

而资源就不用说了，哪里的资源非常的丰富。一单这条线建设成功，对于华夏来说也算是重大的功绩。

“既然这样。那就合作，我们铁路也是为了国家和民众服务的。我们先修燕蓝线。从燕京到蓝海市……”

第一条线路，燕京到蓝海市。途经冀省，豫省，湖生，湘省，桂省。

线路很长，但是站点并不太多。都是在省会城市停靠，就算在桂省，也只有南城和蓝海市两个站点。

这速度太快了，距离短了根本不行。距离最起码三百公里以上才有设置站点的意义，太短了根本没必要设置站点，普通的高铁就能满足了，更何况普通高铁马上提速，提速之后，三百公里范围内，也就四十分钟就能到了，做什么磁悬浮列车啊，又贵有不划算。

第1334章 交通新时代

蓝海市，作为一个人口三千万的新晋城市，蓝海市目前只有一个火车站。

不过这个火车站却是一个综合体，不管是乘坐高铁，还是乘坐普通列车，或者乘坐飞机和空中巴士，又或者智能云轨，都可以在这里乘坐。

分层式设计让这座火车站拥有不同的功能。大家可以在这里一站式换乘，简单方便。

而如今，在这座火车站的地下，又有工程队开始施工了。这次施工的方式是在地下。

在地下重新修建一层地下层，未来的磁悬浮高速铁路的候车厅就在地下。这个地下候车厅和地上部分用电梯相连接。

蓝海市的候车厅本来就是垂直建设，在同一个水平面上，只不过是高度不同。

乘坐不同的交通工具，前往的候车厅不同。彼此之间如果换成，简单方便又快捷，不需要出站，也不需要重新过安检就可以直接换乘。

高速磁悬浮的开通很低调，根本没有对外公布。只是内部进行了通告，燕兰高速磁悬浮线路，由华夏铁路和张氏记集团合资建造，其中张氏集团投资占比百分之三十三。