全能跨界王 第865节
而且都完成了更名工作,每一个子品牌更加专精了。不再是以前的杂货铺。以前龙腾集团给人的感觉就是一个杂货铺。
仗着龙腾这个名字,什么都干。什么都要抢一把。虽然抢走了不少业务,但是在某些业务上面,总给人的感觉就是不专精。
现在拆分了,每一个都有自己的品牌。显得就更加专精了,同时售后服务体系依然没有变,服务体系也没有变,这让很多人还是很认同的。
“乖乖,凡哥这次玩的更大了……”
“这么多品牌,要是这些品牌都混到世界五百强是一个什么样的概念……”
“靠,不敢想啊……”
“你太敢想了。都混到世界五百强,谁敢跟凡哥蹦跶……”
“难啊,不过拆分之后,感觉更加专业了……”
“说不好,谁敢说这些品牌未来混不到世界五百强……”
“这么多品牌,有十分之一混到世界五百强,凡哥就已经赚得手脚流油了……”
“凡哥威武……”
网友热闹了起来,而在商圈内,这个消息却犹如一个大地震一般,让所有人感觉到一股冷冷的寒意。
第0709章 特斯拉上市
特斯拉总部,今天特斯拉的高层全部来到现代化车间。
车间开始运行了起来,先进的设备让这辆车间充满了科幻感。智能化生产车间,所有的操作都是智能化。
操作系统植入了龙腾集团最先进的人工智能系统。并且整合了全球最高端的制造工艺。
而这条生产线的生产速度更是吓人,一辆车的生产时间只需要四十五秒。
机器开动,短短四十五秒时间。第一辆量产型的特斯拉Model 3正式下线。看到这辆车下线,现场响起了热烈的掌声。
量产车型终于下线了,从上次车展到量产车型下线,中间经历了接近一年的时间。
这一年的时间,特斯拉一直没有闲着。一直在高强度的测试这辆车。而且是全球测试,从寒冷的冰岛,到炎热的非洲草原。
这辆车接受者苛刻的测试,通过这种高强度的测试,也把这辆车的问题给暴漏出来。工程师在进行一一改正调教。
品控,这是龙腾集团一直在强调的。在特斯拉张凡也是一直强调品控。品控,这是做生意最好的王牌。
丰田为什么能够成为全球第一车企,这跟丰田的品控脱不来关系。丰田的车外形并不算漂亮。但是购买丰田车的人,很大一部分就是冲着丰田小毛病少,开着安心去买的。
作为一个新品牌,而且定位是豪华品牌。品控自然要做到极致,本来品牌能力就弱,如果品控做不好的话,哪怕就会砸了自己的招牌。
经过苛刻的测试,这款特斯拉Model 3的车子质量已经不用说了。该暴漏的问题早就暴漏了。该修复的问题也早就修复了。
综合了整个龙腾集团的能力,从控制系统,到整装工艺都厉害。这辆车被公司内部的工程师拿来和雷克萨斯去比较。
不管是装配工艺,还是用心程度一点都不比雷克萨斯弱。由于采用了最新的电池,这款车的续航能力也非常出众。
综合续航能力超过了500公里,这是实打实的综合续航能力。是经过不间断的测试的出来的结果。
不管是城市拥堵道理开,还是高速开。不管是冬天还是夏天。都能达到这个续航里程。
这一切的原因不仅仅归功于电池技术,还归功于最合理的电池管理技术。相对于原来特斯拉的管理技术,现在他们有经过了几次优化。
综合续航能力五百公里,最高时速225KM每小时,百公里加速4.3秒。这只是最低配车型。
如果是顶配车型,综合续航能力630KM,百公里加速仅需3.6秒。而这还不是最变态的。
特斯拉还退出了R版车型。也就是这款车的高性能版本。这辆车更牛逼,车身采用了大量的碳纤维,加打了电机,优化了车身套件,这样一番下来,这款车的百公里加速可以干到2.4秒,完全可以干翻超跑。
生死看淡,不服就干。用这八个字来形容这款车绝对合适。这只是性能,如果去开起来,你就知道什么叫做高科技产品了。
没有驱动轴,车内乘坐的舒适性非常高。而且空间很大,储物空间很多。智能化的操作系统非常好玩,而且打在了无人驾驶系统以及各种主被动安全系统。
特斯拉MDELS3,这款车早已经在网上开始接受预定了。虽然还没有上市,但是现在堆积的订单已经高达五万多台了。
等待了这么久,量产车终于来了。现在有了这条生产线,车子的生产速度可是很高的。
如果一天二十四小时开工,一天产能就高达两千台。
“全产能开工,先消化已经订购的订单。给准车主发出邀请函。如果他们愿意,就让他们来蓝海市参加交车仪式。”
张凡笑着说。量产车已经开始生产,那么这款车就可以正式的上市了。同时来一场交车仪式,也可以增加人气。
而对于上市之前预定的订单,特斯拉已经有了优惠政策。每一个用户,都会得到一万块的充电卡一张。
看着一辆辆特斯拉下线,张凡眼睛里全是笑容。投资这么多,特斯拉终于开始量产了。
自己的特斯拉可没有犯另一个时空特斯拉的毛病。特别是在产能方面,自己现在的特斯拉产能可是非常足的。
再加上之前国内充电桩的布局,这一次特斯拉算是万事俱备了,就等着上市了。
有五万订单打底,特斯拉Model 3的销量自然不会太吵。只要这些人拿到车子之后,口碑自然会发酵出来。
工厂全面开工,特斯拉集团也在忙碌。很多准车主也受到了消息。
与此同时,一些车评人也收到了邀请,邀请他们来测试特斯拉MDELS3的量产版。
陈珂,汽车世界的编辑,也是一名试车员。汽车世界,这个网站虽然建立短短一年多的时间,但是在业界名气可是非常大,特别是粉丝的认同。
因为这家网站一直保持公正性。测车就是测车,车子有什么毛病他们都一五一十的书。同时给车子评分,不接受充值。
这样的做事风格,弄的很多厂商都不愿意让他们测试。但是依然无法阻挡人家,你车子上市,你总不能不卖吧。