全能跨界王 第868节
天价投入,才有了这个至关重要的技术。否则这款电动车就是鸡肋,现在有了这个技术的保驾续航,这款电动车彻底成为了明星。
越来越多的人办理好了贷款,一辆辆车子也陆陆续续的从广场离开。很多车子还挂着特殊的拍照。都是某某某的车友会,除了一小部分准备一边走一边玩的人,大部分都是成群结队的离开。
他们离开的方向也各自不同,来自天南海北。不仅如此,很多车队甚至还开通了直播间,直播回家路程。毕竟车内有免费的流量,直播起来一点也不卡顿。
冰城的车友会吸引了很多人的收看,因为这个路程太远了。整个路程走高速要三千六百多公里,这个路程可是非常远的。一路上经历的天气更是从热到冷。
现在蓝海市的天气还热着呢,这个天气穿着短袖还能去海里游泳。但是在冰城,现在已经是开始供暖,气温早已经零下了。
这么长的形成,才是真的考验车子性能的时候。所以很多人直接收看直播间。
“老铁们,咱们现在已经上了高速。现在咱们可以试试无人驾驶系统……”
车队里,一个司机开启了无人驾驶系统。无人驾驶系统开启之后,车子开始自动驾驶。通过镜头,可以看到司机现在根本就没有踩油门,只是用手轻轻的搭在方向盘上。
“这个驾驶系统他们一直说很好用。咱们就试试,不过为了安全起见,咱们的双手最多只可以离开方向盘十五秒。你看,我现在双手离开方向盘了……”
司机双手离开了方向盘,但是车子却依然再快速的运行。很快让大家惊讶的事情发生了。车子竟然自己超车,亮转向灯,转向超车,重回行车道……
“太牛了,非常的完美,中间非常的稳……”
司机开始试验车内的各种功能,各种功能反应都非常快。特别是智能辅助系统小龙,语音反应速度非常快,识别能力也非常强。
“太舒服了,我也经常跑高速,但是从来就没有这么舒服过。自己就像是一个乘客似得,完全就不用操心,我都快睡着了。”
无人驾驶系统足足开了半个小时,依然非常的完美。而对于司机来说,这种无人驾驶系统却大大缓解了司机的疲劳。让他们开起来更舒服更舒心,同时无人驾驶系统也非常守规矩,可以说比人都要安全,减少了事故的发生率。
第0713章 电动车时代的来临
直播在继续,长途驾车,虽然一开始新鲜。但是时间长了,开车就变得无聊起来。
“好了,我们到服务区了。准备在这里休息一下。我们八点出发,现在是11点50,也就是四个小时。开了443公里,现在剩余续航里程还有73公里,这续航能力妥妥的超过五百公里……”
去冰城的车队来到服务区,接近四个小时,跑了四百四十多公里,这个速度并不慢。
到了服务区,他们第一时间就是去充电。还好服务区的充电桩够多,十多辆车都能充点电。
“好了,我们现在去吃饭。计划在服务区休息一个多小时吧。说一下驾驶感受吧。之前也经常开车跑高速,但是一般开三四个小时就得休息休息,就算有定速巡航也比较累。不过今天却没有这种感觉,特斯拉的自动驾驶太好用了。这种感受让我觉得太惊喜了……”
开车感受,一行人一边走一边讨论着。都感觉自动驾驶非常好用,而且开的时候车子里非常的安静。
总得来说,所有人都非常的满意。给出的评价也非常高。在服务区吃饭,简单的聊聊天休息一下。然后他们就出发了。一个小时的充电,所有的车子竟然全部充满了电,这种充电速度确实非常迅速。
“看,现在的续航里程532公里,一个小时,这个速度确实很快。如果平时跑高速的话,以现在国家的充电桩的密度,根本就不用担心。就是燃油车,咱们开个四个小时也得休息休息吧。至于在市区,那就更不用担心了。比如我家住的小区,我家车库就有充电桩。我公司楼下,还有旁边的商城,停车场都有充电桩,平时就算去超市买个东西,时间也够了。”
车队继续出发,所有的车队都开了直播。他们的方向不同,经历的环境也不同。
而有一个车队,还遇见了暴雨天气。整个城区积水严重,很多车子都被水泡了。但是特斯拉车队却丝毫没有受到影响,根本不用担心排气管被淹。
而且车子密封性非常好,有时候雨水都淹过了车门,但是却没有丝毫水浸入车子里。
“就算是在这种暴雨天气,咱们也不用担心。因为咱们特斯拉是纯电动的。电池,电机等部件都经过特殊的密封处理,并不会被水浸入。车门也是有密封设计的。不过在这样的天气,大家还是最好还是不要冒雨前行……”
4S店的工作人员对着直播详细的给大家江街道。
直播继续,观看直播的人数越来越多。特备是准备换车或者买车的潜在用户。看到这些直播后,他们不在犹豫。
特斯拉刷屏了,而在媒体上,龙腾集团的人工智能水军也开始发力。宣传电动车时代的到来。而特斯拉自然被宣传成为电动汽车领域的领头羊。
毕竟现在只有特斯拉的电动车可以做到如此的续航里程,如此的充电速度,如此的高性能,如此的智能化。
特斯拉积累的技术,不是普通车企可以在短时间内就能追赶的上的。就算那些顶级汽车制造商,他们在电动汽车领域的技术积累也是非常薄弱的。
而且特斯拉注册了很多专利,让他们感觉更头疼。再说了他们现在的重点还在燃油汽车上,在电动汽车上的投入也不太高。
不过现在伴随着华夏充电桩的大面积布置,他们也在努力。很多集团也推出了自己的电动车。不过续航都不太高,综合续航三百多公里就不错了。
而且都是骗补贴的车子,都是直接拿燃油版车型改的。跟特斯拉完全没办法比,而且价格还不便宜。
销量自然也就不用说了。毕竟特斯拉在哪里放着呢。而且预售价早就出来的,销量被特斯拉弄的可怜。
现在特斯拉正式上市,他们的日子就更没办法过了。不过大家都能看的出来,属于电动车的时代来临了。
销量就代表一切,特斯拉价格不算便宜,但是销量却如此恐怖。这样的销量可是代表着利润啊。利润才是那些车企进步的动力。
特斯拉出风头了,伴随着这股风头。特斯拉相继爆出新车的信息。旅行版的特斯拉Model 3也放出了谍照,会在几个月后上市。
对于旅行版,很多喜欢旅行车的人早已经期待很久。毕竟旅行车在通过率和空间上面比轿车版要好。在操控上也不会和轿车有太大的区别。
唯一大家担心的就是价格,期待旅行版不要比轿车版贵太多。旅行版的测试也进入了最后阶段。
这款旅行版主打的市场就是欧洲,毕竟相对于国内,欧洲的消费者更喜欢旅行版。
除了旅行版,特斯拉还爆出了几款车。包括中大型车和旗舰车型,以及几款SUV车型。
这些车型早已经立项了,有的已经有了样车再做测试。总而言之,Model 3的交付让特斯拉正式进入高速发展阶段。
在这个时空,特斯拉运气比另一个时空好。有了庞大的资金和技术支持,消费者能够更加快速安心的享受到电动汽车所带来的福利。
属于电动车的时代正式来临,而国外媒体也对这件事情非常的重视。一向以来,华夏的汽车产业都是走在世界最低端的。
这是大家有目共睹的,现在华夏突然制造出了高端电动汽车,而且是实实在在领先全球的存在,这一下让他们慌了。
特别是日本,德国这两个国家。汽车工业在这两个国家可是非常重要的。华夏这个全球第一市场也是各大车企最重要的市场。
特备是德国大众,华夏市场是大众第一大市场。如果丢了华夏市场,对于大众来说,绝对是致命的打击。
一个特斯拉的崛起,让张凡再次成为大家讨论的焦点。很多企业这个时候也在暗地里行动,商讨对付张凡的方法。