动力之王 第173节
“boss，请您放心，我们一定会全力配合您完成这款车，”安德森是个好人，这个时候他主动站出来当了这个和事佬：“对了，您给这款车起名字了没有？”
名字？
“当然有，”陈耕嘴角忍不住带上了一丝笑意，轻声道：“她叫miata。”
米娅塔？
…………………………
在米娅塔项目正式立项之际，布鲁斯风尘仆仆的从好莱坞赶来了。
在五天前，他接到了陈耕的一封信和一张支票，陈耕在信里面告诉他，自己准备拍一部电影，现代爱情加动作题材的，女主角是著名乐队组合“木匠兄妹”的卡伦·卡朋特小姐，整部电影的制作预算为500万美元，并且保留追加200万美元的可能，问他有没有兴趣来参加这部电影的男主角试镜？如果试镜成功，他会拿五万美元的片酬。
至于那张支票，就是给他买飞往底特律的机票的费用。
五万美元？
对于现在正到处打工、通过端盘子挣点生活费以维持生计、期待着好莱坞的机会的小布同学来说，他根本无法拒绝，如果自己能够拿到五万美元的片酬，未来两年内自己都再也不用为生计发愁，更别说一部有着“5+2”的制作预算的电影，即便是在好莱坞也算是中大规模的电影了，何况还有卡伦·卡朋特小姐这样的在世界范围内都有着巨大影响力的歌星来担任女主角，票房的基础就已经有了，只要自己能够出演这部电影的男主角，以后自己在好莱坞就算是有了能够拿得出手的成绩，就好混了……
在这之前，他甚至连剧本都没看到，但那又怎么样，他还是来了。
面对费尔南德斯先生，面对这位和自己有过一面之缘的富豪，小布同学强忍着心中的紧张，小心翼翼的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，我可以问个问题吗？”
看着眼前一脸紧张的小布同学，陈耕心里嘿嘿直笑：“你是不是想问，我为什么选择了你？”
“是。”这没什么不好意思承认的，小布同学痛快的点头：“老实说，我有种天上掉馅饼砸到了我的头上的感觉，有点难以置信，又……”
陈耕笑了：“没什么特别的原因，只是你跟这部电影中的男主角的身材有些像，所以就给你个机会……毕竟我当初承诺了给你个机会。”
“……”
小布同学懵懵懂懂的点头，他实在无法相信，就因为当初那个酒会上的见面，费尔南德斯先生就愿意给自己一个机会？可现在看来，情况似乎确实是这样的。
“当然，这个机会不是白给你的，”陈耕脸上的笑容一收：“首先，你得明白，我可以向导演推荐你，但你能不能通过导演的审核，这个由导演说了算。”
“当然。”小布同学毫不犹豫的点头，投资人可以向导演推荐自己认为合适的、甚至干脆就是他打算捧的演员，但推荐的演员是否适合这个角色还要看导演的意见，毕竟说到底，投资人投资这部电影是为了赚钱的，他不会跟钱开玩笑。他异常感激的对陈耕说道：“但不管怎么样，我都非常感激您给我的这个机会，真的，我非常的感激您……”
摆摆手，陈耕说道：“不用感激我，这就是我接下来跟你说的第二点，如果你通过了试镜，要跟我签一份合约。”
“合约？”
小布同学顿时紧张起来，他立刻意识到，这或许才是费尔南德斯先生邀请自己来试镜的根本原因所在，他心里甚至已经悄悄的打定了主意，如果陈耕的条件太苛刻、或者太过分，这是一份如同卖身契一般的合约，哪怕不要这个机会，自己也绝不签字。
可当陈耕将这份合约的大致内容说出来，小布同学顿时愣住了：这份合约……跟自己想的完全不一样啊，这哪是一份卖身契合约，这根本就是在给自己送钱好吧？
第315章 与马自达的缘分
“您的意思是，如果我通过了这次的试镜，您会给我一份10部电影的合约和两份广告代言合约？”小布同学拼命的使劲的用指甲盖自己的腿，在感受到自己腿上传来的痛楚之后，才确定自己不是在做梦。
“是的。”陈耕点头。
“这10部电影合约和两份广告代言合约，我能拿到200万美元的报酬？”小布同学再次问道。
说到200万美元这个数字的时候，他嘴里干的厉害，虽然小布同学一直想要混进好莱坞，为了能够成为好莱坞的明星，这些年来他拼命的在各个剧组厮混，但他的角色基本上就是一些只有两三句台词的小角色，片酬连自己都养活不了，以至于不得不去饭店打工来养活自己……200万元？
在这之前，小布同学为自己制定的人生目标是挣够了100万美元就退休。
“错了，”陈耕笑眯眯的再次点头说道：“是税后200万美元起，最多可以拿到300万美元，这取决于你未来的知名度。”
300万美元啊，自己竟然有机会得到总额高达300万美元的片酬？！虽然明知道自己能否获得300万美元的片酬取决于自己未来发展的高度，但小布同学的脑子恍惚的厉害：不管怎么说，价值税收200万美元的10部电影和2个广告代言合同只是拿到手了。
出于谨慎，小布同学再次小心翼翼的问道：“先生，我没有怀疑您的意思，我只是想要再次确认一下，我和您签订的是10部电影外加两个广告代言的合约，这个十部电影没有时间限制，在不给您拍电影的时候我可以接拍其他的电影和广告代言代言，这并不违反我们的合同，没错吧？”
“没错，”陈耕肯定的说道：“我们只是签了10部电影和2个广告代言，在不拍摄电影和广告的时候你可以做你想做的任何事，不过广告代言有排他性，比如我给你安排的广告代言是洗发水的广告，你就不能再接其他品牌的洗发水的代言，不过你接洗衣粉的就没问题，还有什么问题？”
“没了。”小布同学的一口气终于松了下来，排他性的代言嘛，这是正常的，没有什么不对。不过想到另外一位好莱坞大明星的遭遇，他脸色忽然一变，踌躇了半晌，终于还是小心的问道：“费尔南德斯先生，我再次请教一下，这10部电影中没有……那种电影吧？”
“那种电影？哪种电影？”陈耕愣了一下，才明白小布同学说的是什么，登时指着他大笑：“你想得美！你觉得我给你开这么高的片酬，就是为了让你去拍X片？哪个拍片的能拿到这么高的片酬？”
小布同学顿时讪讪，不过在这之余，他也松了一口气：不是就好，不是就好。
没错，小布同学想到了现在已经是好莱坞著名的大明星的史泰龙先生。
1970年的时候，小史同学……还是叫小龙同学吧，小龙同学的情况跟自己差不多，也是在好莱坞的各个片场乱窜，饱一顿饥一顿的，为了能赚点钱，小史同学去拍了一部名叫《意大利种马》的电影……嗯，属于看名字就知道是什么题材的电影。
其实小史同学也没赚到多少钱，才区区200美元的片酬而已，但这部电影却成了小龙同学演艺生涯当中最大的污点，也成了靠着《洛奇》系列电影功成名的小龙同学最不愿提及的事情，小布同学不希望这种事情也出现在自己身上。
看着松了一口气的小布同学，陈耕心中暗自好笑，哥们费了这么大力气打造一个经典的好莱坞硬汉，为的就是让人拍成小黄片？那老子岂不是亏大了？摆摆手对小布同学说道：“虽然剧本还没出来，不过我可以大致的介绍下你这个角色的情况：在这部电影里面，你需要的角色之前是肯尼迪总统的保镖，因为肯尼迪总统的遇刺而心灰意冷……”
知道这是费尔南德斯先生给自己增加成功的机会，更知道这个机会对自己而言有多么难得，小布同学顿时打起了十二分的精神……
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因为有陈耕在其中统筹调度的缘故，更因为动力总成都是现成的，“Miata”项目的进展非常顺利，甚至顺利的超出了陈耕的想象，只用了一个半月，第一辆实验室状态下制造出来的“Miata”样车就摆在了众人的眼前。
也是拜陈耕从一开始就将“减重”贯彻始终的缘故，这辆Miata竟然比它的原型车：第一代的马自达MX-5还轻了5公斤，整车自重只有950公斤，在公司的内部测试中，拜前置后驱、前后轴50:50的重量比以及马自达MX-5上没装备过的后轮随动转向技术所赐，这辆只搭载了一台1.8升直列四缸汽油机和一台五速手动变速箱的手动敞篷小跑车，竟然跑出了从0加速至100公里每小时只需要8.7秒、最高极限速度201公里每小时的成绩，惊掉了一地的下巴：这个成绩，甚至比美国许多搭载V8发动机的全尺寸肌肉跑车的速度还要快上不少。
很惊讶？
可如果你知道福特维多利亚皇冠上搭载的那台4.7L排量的V8发动机只有140马力的最大功率，就能猜到这个时代的发动机的动力水平，自然也就不会奇怪于这辆小跑车的动力表现了。
与此同时，罗斯玛丽也给陈耕带来了好消息……
“你说东瀛的几家汽车制造企业都愿意给我们代工？”陈耕有些惊讶，这个情况有些超乎陈耕的想象，他原本以为想要找一家合适的代工厂应该比较难。
“不但愿意给我们代工，而且他们的诚意都很足，在知道了我们这款跑车的大致数据之后，丰田表示如果我们给的代工数量能达到3万辆，那么生产线的改造费用、定制专用量具、夹具和检测设备的成本都由他们自己承担，并且每辆车的代工费用为9000美元；如果是五万辆，他们可以将这个价格压低至8800美元。
另外丰田强烈推荐我们使用他们的发动机和变速箱，说如果我们采用他们丰田的发动机以及丰田控股公司：爱信精机生产的五速手动变速箱，他们可以将代工价格进一步压低道8500美元，而且是到岸价。”
8500美元，而且是运抵美国港口之后的到岸价，对于一款售价在12000美元的车子来说，等于费尔南德斯公司什么都不做，一辆车就能净赚至少1500美元，确实是非常的有诱惑力。
陈耕摸了摸下巴，点头：“这确实是挺有诚意的。”
丰田给出的报价确实非常有诚意，按照费尔南德斯公司自己核算出来的单车制造成本，以年产5000辆的规模来计算，每辆车的生产和制造成本大约需要11000美元，这个成本根本没办法以12000美元的价格进行销售，因为如果将终端售价定在12000美元，经销商根本就没有利润。
但如果是8500美元，那可操作的空间就大的太多了，比如如果陈耕愿意降低自己的利润，给经销商更多的利润，为了多赚钱，经销商一定会想尽办法去买车；又比如陈耕可以设置一个阶梯式的销量激励计划，比如卖10辆车，单车利润是2000美元，可如果卖20辆车，单车利润就会上升至2200美元……让经销商知道车子的销量的多少于利润的多少不是等比关系，而是逐渐递增，想尽一切办法调动经销商的积极性。
“是吧？而且丰田承诺，可以给我们提供最多5万辆的年产能……当然，对于一辆敞篷跑车来说，这基本上不可能。”罗斯玛丽说道。
当然，哪怕是罗斯玛丽也不认为miata的年销量能超过一万辆，哪怕miata是一辆不到4米的、车身非常小巧而且精致的敞篷小跑车，但哪怕放眼全世界，从来没有哪辆跑车的年销量能超过一万——丰田也不认为费尔南德斯的这款名叫miata的敞篷小跑车的年销量能够超过一万辆，他们之所以给出五万辆的年产能份额，更多的还是表明自己的态度。
既然丰田给出了这样的报价，陈耕就更加好奇本田会给出什么样的报价——现在的本田还在等着费尔南德斯公司救命呢。
“本田给出的报价跟丰田差不多，根据产能的不同，单车的报价比丰田低几十至一百多美元不等，但有一家企业给出的报价有点吓到我了。”
“哦？”陈耕扬了扬眉毛，他还真有些好奇，哪家企业给出的报价会吓到见多识广的罗斯玛丽小姐？
“是马自达，”罗斯玛丽说道：“我跟马自达谈的时候，他们表示如果我们能给出每年一万辆的代工额度，并且保证未来的五年时间里每年都有这么多，他们不但愿意承担生产线的改造和定制专用模具、量具、夹具以及检测设备的费用，还将报价压低到了每辆车8000美元，而且同样是到岸价。”
“握草！”陈耕有点被吓到了。
他吓到了不是因为马自达给出的这个代工报价，而是……握草！兜兜转转的，最后又到了马自达哪儿了？
第316章 即将创造记录
罗斯玛丽不知道自家老板现在满脑子都是“握草！缘分啊！”这样的想法，只是单纯的以为马自达的这个报价把老板给吓了一跳，心有戚戚焉的道：“是吧？其实听到这个报价的时候我也被吓到了，不过在听了马自达方面的阐述之后，我觉得这个报价还是有可能的，另外在这次的会晤中，自达提出了另外一个合作计划……”
“另外一个合作计划？什么合作计划？”陈耕随口问道。
“马自达希望得到我们的授权，允许他们贴自己的牌来生产这款车……”
“咳咳咳……”
没等罗斯玛丽说完，陈耕已经剧烈的咳嗽起来——还真是“缘分呐！”，miata，马自达Z在十年后推出的第一代MX-5，兜兜转转的又回到了马自达哪儿。
罗斯玛丽有些惊讶的看着自家老板，很不明白老板为什么反应这么激烈，如果您不满意，直接拒绝就是了，怎么还被口试呛到了？真是的，都多大的人了，还能被口水呛到……
好半晌，陈耕才脸色怪异的道：“马自达公司的意思，是希望在咱们的miata上贴上他们马自达的logo卖？”
“是，”见自家老板对这件事似乎并不是很生气，罗斯玛丽松了一口气之余，连忙道：“马自达表示，如果我们授权他们贴牌，每辆车可以给我们3000美元的授权金，而且他们只在东瀛和东南亚市场销售贴牌的miata……”
陈耕明白罗斯玛丽为什么会心动了：只要马自达给一张授权书，马自达每生产一辆贴了他们马自达logo的miata，费尔南德斯公司哪怕什么都不做，自家的账户上都会多3000美元，确实很划算，况且费尔南德斯公司本就没打算攻略东瀛和东南亚市场，等于这部分钱是白捡的，哪怕马自达一年只能卖掉1000辆贴牌的miata呢，也能净赚300万美元，对于费尔南德斯公司来说，这生意怎么算都不吃亏。
他微微颔首道：“所以你的意思是授权给他们？”
“是，我觉得这笔生意还是划得来。”
“这样啊……”想了想，陈耕道：“告诉马自达，我们可以授权给他们，但尾标要用我们费尔南德斯公司的……必要的情况下，授权金可以降低一点，但这一条必须有。”
罗斯玛丽多聪明啊，眼珠子一转就明白了自家老板的意思：顺便在东瀛市场上给自己打一下知民度。当即点头：“OK，我跟他们谈，您还有什么要吩咐的？”
罗斯玛丽以为就这样了，但陈耕还真有问题，而且是很大的问题……
“除了丰田，剩下的几家给出的产能太少。”
“您认为应该是多少？”
“按照代工三年、总产量不低于12万辆这个数字去谈……”
“等一下！”罗斯玛丽被自家老板的这番话给吓到了，她甚至怀疑是不是自己听错了，急忙打断陈耕的话，小心翼翼的求证道：“您说的是三年、总计代工12万辆？”
“没错。”
“也就是……您认为miata每年能够卖掉4万辆？”罗斯玛丽再次确认。
“第一年估计不可能，但是第二年、第三年一定会一年比一年高，”陈耕肯定的点头：“当然，这要算上欧洲市场……至于欧洲市场的开发，罗斯玛丽这就要看你的了。”
罗斯玛丽没觉得自己很荣幸，相反，她觉得自己简直要疯了：平均每年4万辆？开什么玩笑！
不但是罗斯玛丽觉得不可能有这样的销量，随便换一个汽车行业的人过来，都一定会觉得陈耕疯了，这么一辆敞篷小跑车的销量都不可能达到三万辆这个能吓死人的数字，别说三万辆了，能有一万辆都算是放了一颗超级大卫星！
英国莲花（路特斯）公司的Elan算是Roadster这种车型的翘楚，在世界范围内引起了巨大的轰动，被认为是Roadster车型当中最具有代表性的代表作，可就算是这样，路特斯Elan十年加起来的总销量也不过才不到四万辆而已，就这，已经被路特斯公司大吹特吹了。
当然，也不能否认人家也有这么吹的资本，因为Elan是全球第一款销量达到这个数字的敞篷跑车。可现在，老板居然认为miata一年的销量几乎赶得上路特斯Elan整个生命周期的销量？！
这简直太夸张了。
陈耕很理解罗斯玛丽的这种担心，也是，谁能想到就是这么一个看上去似乎有些不起眼的敞篷小跑车，从1989年5月至2004年3月短短不到15年的时间里竟然卖掉了超过70万辆，年均近5万辆的销量，不管是年均销量还是总销量都创造了一个前无古人后无来者的世界纪录呢。
最重要的是，这个世界纪录还远没到头，当MX-5走到第三代的生命末期的时候，它的总销量已经超过了100万辆，这几乎是任何一个品牌的跑车都不可能达到的数字。
马自达能够做的事情，自己凭什么做不到？第一年三万辆的产量，还是因为这毕竟是一款新车型，在市场上还没有创下口碑而已，可经过第一年甚至前半年的口碑发酵，以miata的品质，如果做不到第一年卖掉三万辆、第二年卖掉五万辆，陈耕敢把自己的脑袋拧下来。
“你觉得达不到这个销量？”望着憋的难受、却不知道该怎么跟自己说的罗斯玛丽，陈耕反问道。
“不是不可能，而是……”