动力之王 第198节
今天的一切是巧合吗?
当然不!
为了这个“巧合”,陈耕足足花了三万美元!
目的么,当然挖人——就像是只有李·艾科卡能够拯救克莱斯勒汽车一样,在陈耕看来,能够拯救AMC汽车的职业管理人,大概也就只有杰克·韦尔奇了。
但想要将杰克·韦尔奇挖走,这很难!非常难!不是一般的难!
杰克·韦尔奇是谁?
他现在已经是美国顶级巨头:通用电气的副董事长,现任董事长雷金纳德·琼斯已经不止一次的公开表示,他认为未来有资格担任通用电气董事长的人选只有杰克·韦尔奇——如果不出意外,一年后,杰克·韦尔奇就将接替雷金纳德·琼斯,正式成为通用电气这一全球顶级巨头的掌舵者。
想要辆这么一号人物挖至自己的麾下,哪怕是只用鼻孔想想都能想得到这有多难了。
好在,杰克·韦尔奇愿意跟自己谈谈,就说明自己还有机会,虽然是以这么一种偶遇的方式谈。
“费尔南德斯先生,”就像是见到了熟人随意的聊天一样,杰克·韦尔奇向陈耕问道:“我看报纸上说,费尔南德斯公司明确表示不会大规模裁员,并且您还公开承诺会向AMC汽车继续投入巨资,对生产设施和管理方式进行升级改进,是真的吗?”
“是真的。”陈耕点点头。
这都是这两天的报纸上报道的,陈耕不奇怪杰克·韦尔奇会问出这么一个问题。
“以AMC现在的情况,需要投入的资金应该不少吧?”
“保守估计,未来一年时间里不低于5000万美元。”陈耕再次点头。
“……”
这次轮到杰克·韦尔奇无语了:刚刚花了一个多亿来收购AMC,未来的一年时间里还要继续往里面投半个亿,这个费尔南德斯到底是有多少钱啊?
嗯,以杰克·韦尔奇最熟悉的、工作了一辈子的通用电气做参考,这个是全球三大民用飞机引擎供应商的公司,现在的市值是40亿美元出头。
“不用这么看着我,”迎着杰克·韦尔奇的目光,陈耕耸耸肩:“你知道的,我上部电影赚了不少钱,估计这部电影还能赚点。”
“……”
面的陈耕轻飘飘的丢出来的5000万美元,杰克·韦尔奇再次无语了,因为他也不知道该说点啥。
虽然电影《保镖》还没有下映,但已经有好事的媒体开始计算费尔南德斯·陈通过这部电影赚了多少钱了,因为不知道费尔南德斯与二十世纪福克斯签订的是什么样的发行合同,所以各家媒体给出的数据各不相同,但即便是最保守的算法,费尔南德斯·陈也能通过这部《保镖》净赚8000万美元以上。
而且也不知道是哪家媒体最先给捅了出去,说在继《保镖》之后,费尔南德斯·陈先生的第二部电影已经开始筹备了,男主角是《保镖》的女主角:卡伦·卡朋特小姐的哥哥:理查德·卡朋特。
虽然这部电影的一切都还是机密,但据说在看了剧本之后,二十世纪福克斯公司已经迫不及待的跟费尔南德斯签订了发行合同——据说二十世纪福克斯公司是希望能够投资这部电影的,但可惜,费尔南德斯不同意。
“好吧,我相信您能拿得出这么一大笔钱,”深吸了一口气,杰克·韦尔奇好奇的问道:“费尔南德斯先生,我在很多媒体上都看到说您会会为AMC汽车设计几款产品,其中一款是专门针对有着多个孩子的美国家庭而设计的,是这样的吗?”
不等陈耕回答,杰克·韦尔奇耸耸肩:“您可能不知道,我有6个孩子,每次我和妻子带孩子们出去的时候都是一种折磨,如果能有一辆足够大的、满足我们一家人同时出行的车,那就太好了,我一定会买一辆的。
哦,对了,还有在《保镖》中出现的那辆miata,我的妻子爱死了那辆车,报纸上说miata会在下周公开销售,是不是真的?”
说起来有意思,随着《保镖》在全美乃至全世界的大热,女主角梅根的那辆名叫“miata”的两座小跑车也凭借着圆润、可爱的造型征服了全世界很多的观众,尤其是女性,在习惯了身边周围那些四四方方、在设计元素上完全是以功能、适用为主的汽车之后,猛然间看到这么一辆乖巧可爱的小跑车,简直激发了无数人的少女心。
即便是在很多人都对陈耕接下来会对AMC汽车进行何种调整……谁让美国是个全民炒股的国家呢……的时候,以第一代MX-5为原型设计的那辆名叫miata的软顶敞篷两座小跑车依旧光芒璀璨,即便是在采访陈耕会对AMC做出何种调整的时候,记者们也没忘记询问miata的消息,在随后的报道中也给与了极大的篇幅来介绍这辆车以及这辆车的信息。
截至上周,费尔南德斯公司已经接到了超过5000辆miata的订单,对于一款并不是以实用和功能为主打的两座敞篷小跑车来说,这个数字是十分惊人的。
陈耕有点惊讶,他没想都杰克·韦尔奇竟然也会会关心miata的消息,不过他随即就笑了:这是个好的开始不是吗?
“是的,他们说都没错,”陈耕笑着点头:“您的夫人喜欢miata?如果您不介意的话,我可以让销售人员送到您的家里去。”
他没说送,现在说“送”未免也太突兀了。
“是吗?那真的太好了,”面对陈耕送出来的善意,杰克·韦尔奇喜形于色,他兴奋的甚至像是个即将得到自己心爱的玩具的耗子,又有些不好意思:“这个……费尔南德斯先生,不瞒您说,我其实也非常喜欢miata,在看了《保镖》这部电影之后,我也也希望某一天能够开着属于我的miata,打开敞篷,悠然的行驶在海边的公路上……”
“OK,OK,我懂了,”陈耕笑着点头:“两辆miata,没问题的,我保证您和您的妻子是波士顿最早提车的顾客。”
杰克·韦尔奇顿时喜形于色!
不过谈话进行到这里,戏肉不可避免的到来了……
“韦尔奇先生,相信你应该明白我为什么会出现在这里,是的,我希望你能够出任AMC汽车的董事长。”
“这不可能!”
杰克·韦尔奇二话不说,一口回绝了:“费尔南德斯先生,我尊重你所取得的成就,但您要知道,我现在已经是通用电气董事会成员、通用电气副董事长,最迟明年,我就会接任琼斯先生正式成为通用电气的董事长……您非常清楚通用电气现在的情况,更清楚AMC汽车现在的情况,请您告诉我,我为什么要放弃通用电气而选择AMC?”
是的,虽然通用电气和AMC都是美国的老牌工业制造企业,但两者的区别简直如同云泥!
就在刚刚过去的1979年,通用电气创造了超过一亿美元的盈利,不算史上最高,但绝对是最近十年来最高的年度盈利。
而AMC汽车呢?
这家曾经号称是“美国四大汽车制造商之一”的汽车生产企业,已经沦落到经销商拒绝进货、供应商要求必须结清之前的欠款并且现款采购、工人的工资都发不出来、银行也都拒绝贷款的程度了。
对于杰克·韦尔奇来说,他有什么理由放弃一片欣欣向荣的通用电气,而选择一个烂泥潭一样的AMC汽车?
就因为陈耕年轻么?
别逗了!
对于杰克·韦尔奇的话,陈耕一点都不觉得意外,他笑了笑,忽然向杰克·韦尔奇问道:“韦尔奇先生,二十年乃至三十年后,你觉得在美国职业经理人领域乃至在整个美国工商业界领域,是您更受人尊敬,还是李·艾科卡先生更受人尊敬?”
杰克·韦尔奇无论如何也没想到陈耕会问出这么一个问题,一时间不知道该如何回答。
虽然自己和李·艾科卡同为全美最顶尖的职业经理人,但有一点杰克·韦尔奇心里是可以肯定的,那就是二三十年后,自己受人尊敬和爱戴的程度恐怕没办法与李·艾科卡相媲美,原因么,就凭李·艾科卡一手将不比现在的AMC汽车好多少的克莱斯勒汽车带出了泥沼、重现了往日的辉煌……虽然现在的克莱斯勒还不能说是“重现了往日的辉煌”,但以克莱斯勒汽车现在的发展趋势,谁也不会否认这一点,哪怕是他杰克·韦尔奇。
当然,杰克·韦尔奇更不会知道,在自己的带领下,通用电气从现在的一家总市值不到42亿美元的企业迅速发展成为一家总市值超过2000亿美元的超级巨头,对于现在还没接手通用电气董事长宝座的杰克·韦尔奇来说,他想都不敢想。
陈耕没给杰克·韦尔奇留面子,直言不讳的说道:“毫无疑问是李·艾科卡先生,相信您也不会否认这一点,为什么呢?因为我们都知道,李·艾科卡先生力挽狂澜,拯救了克莱斯勒汽车。
我丝毫不怀疑您会成为通用电气的董事长,但二三十年后,您能得到这样的尊重吗?
我看很难!
所有人都知道,现在的通用电气的情况非常好,您带着通用电气创造更好的成绩本就是理所当然的……身为董事长,您做好了是理所当然,做的不好,那就是失职,我说的对不对?”
“……”
杰克·韦尔奇一阵沉默,因为陈耕说的就是事实。
看着低头不语的杰克·韦尔奇,陈耕乘胜追击,接着说道:“看看李·艾科卡先生,只要他继续保持现在的势头,他将在克莱斯勒赢得几乎一切!
而您呢?
韦尔奇先生,恕我直言,以您的能力,我一点都不怀疑您今后能做出一些令人拍案叫绝的商业操作、提出一些令人惊奇的企业管理理念,这些商业操作、企业管理理念甚至有可能被写入全球顶级大学的商学院的教材……别这么看着我,难道您认为这不可能?事实上据我所知,哈弗商学院就已经准备将李·艾科卡先生的几个经典案例写入教材,李·艾科卡先生能够得到的荣誉,您凭什么不能?”
第361章 太大方了
我的名字、我的事迹、我的商业操作手法和理念也被写入哈弗商学院这种全球顶级的商业精英教育机构?
这一刻,杰克·韦尔奇心中掀起了惊涛骇浪。
在这之前,他从没想过这一点,哪怕此前他听说哈弗商学院准备将李·艾科卡那个幸运的家伙的几个经典的商业案例写入教材的时候,虽然心里羡慕和嫉妒,但除了羡慕和嫉妒李·艾科卡这家伙走了狗屎运之外,心里其实也没想太多,更没想过某一天自己的名字、自己的事迹、自己的企业管理理念可以被写入哈弗商学院的教材。
但这一刻,陈耕的话仿佛在他心头敲响了一面大鼓:对啊,李·艾科卡那家伙能够做到的事情,我又不是做不到,凭什么他的名字、他做的事情能够被写入哈弗商学院的教材,我却不能?
看着脸上脸脸变色的杰克·韦尔奇,陈耕心头暗笑,嘴上却是接着说道:“以您的能力,您的才华,我丝毫不怀疑您的一些商业案例、企业管理理念会被写入全球那些知名商学院的教材,但是韦尔奇先生,您猜猜二三十年后,那些全球顶级大学的商学院给您的篇幅大,还是给李·艾科卡先生的篇幅大?提到您和李·艾科卡先生两个人的时候,您猜猜那些学生们是对您更尊重一些,还是对李·艾科卡先生更尊重一些?”
杰克·韦尔奇不说话了,因为这个问题他没法回答,也不用回答。
自己能够成为雷金纳德·琼斯先生列为通用电气未来的董事长兼首席执行官的考察对象,已经足以说明自己在商业经营和管理方面的能力,但就在美国乃至世界民众心中的高度来说,自己还是无法与李·艾科卡那个家伙相提并论。
就像是费尔南德斯话里面的意思那样,身为通用电气董事长三个接班人选之一的自己,虽然成为下一任通用电气董事长兼首席执行官的几率超过七成,但不管自己带领通用电气取得多大的成就,别人最多也只会说一声自己是“站在了巨人的肩膀上”,绝对不会享受到李·艾科卡现在的待遇——在整个美国看来,李·艾科卡可是凭借着一己之力将克莱斯勒汽车这个美国老牌汽车制造商一手拉出了泥潭、创造了美国商业史奇迹的男人。
终于,杰克·韦尔奇说话了,他沉声道:“你凭什么能够保证我到了AMC之后,我能够达到甚至超越李·艾科卡?”
“我不能保证。”
“嗯?!”
“我不能保证,”迎着杰克·韦尔奇的目光,陈耕坦然的道:“我不能保证,但我能够保证的是,您在通用电气做的再怎么成功,也无法达到和超越李·艾科卡先生了,哪怕在能力方面您更厉害一些,但如果您来了AMC,只要您能够带领AMC走出泥沼、超越克莱斯勒,您的名气、知名度还是受民众尊重的程度都将超越李·艾科卡先生……AMC现在确实没办法与通用电气这个平台相提并论,可一旦成功,AMC能够给与您的也将远远超越通用电气给予您的。
当然,您应该也明白,以AMC现在的情况而言,这很难,是非常非常的难。”
“……”
杰克·韦尔奇不说话了,他心中剧烈的翻腾着。
他承认陈耕说的有道理,不管自己在通用电气做的多么成功,都无法与自己成功的带领AMC走出泥沼、走向辉煌相提并论,因为不管自己在通用电气做的多么成功,在别人看来自己都是站在巨人的肩上而已,想要像李·艾科卡那样取得无上的荣耀,就只能像李·艾科卡那样走出原来的公司,在最烂的企业重新开始,区别只是李·艾科卡是被亨利·福特撵出了福特,而自己是放弃唾手可得的通用电气董事长的职务,主动走人。
他更明白陈耕话里面没说出来的意思:就是因为非常非常难,不是一般的难,才能享受到这份荣耀,否则……你凭什么啊?!
杰克·韦尔奇有些被打动了。
他不确定自己能否达到李·艾科卡的高度,但现在,眼前这儿小伙子给自己提供了这么一个机会,一个超越李·艾科卡的机会,但他还有些犹豫。
就在杰克·韦尔奇迟疑不定的时候,陈耕再次开口了:“熟悉我的朋友都知道,我从来都不会让我的人吃亏……韦尔奇先生,根据公开资料,您在通用电气的年薪大约是25万美元,加上奖金、福利、补贴以及可以由公司帮您报销的账单,我相信总额不超过40万美元,对吧?”
杰克·韦尔奇的脸皮微微抽动了一下:“是的。”
实际上哪有那么多,算上奖金、福利、补贴以及公司给报销的私人账单,其实也就是30万美元左右而已,但当着这么一位亿万富豪……我们必须要承认,杰克·韦尔奇还是比较好面子的。
“好吧,40万美元,”陈耕撇撇嘴,他对这个年薪很不屑:“克莱斯勒的股东们给李·艾科卡的年薪是60万美元,算上各种奖金、福利、补贴以及报销的私人账单,他每年大概能从公司得到100万美元左右——当然,只要克莱斯勒的股东们和李·艾科卡他们当中有一方不傻,都会提高给李·艾科卡先生的薪水,但我觉得200万美元,顶天了!”
说道这里,陈耕望着杰克·韦尔奇:“我相信您成为通用电气的董事长之后这大概也就是这样的待遇,各种明的暗的隐形的,每年加起来有200万美元,顶天了!”
“……”
杰克·韦尔奇更想哭了:雷金纳德·琼斯先生的年薪是50万美元,算是各种明的暗的,他每年从公司获得的一切,不超过110万美元……
但与此同时,心中已经意识到陈耕这是要跟自己谈薪水问题的杰克·韦尔奇,忍不住好奇起来:费尔南德斯先生会给自己开多高的薪水?
虽然这并不意味着杰克·韦尔奇就要选择去AMC,但想要知道那个打算挖自己的家伙给自己开多高的薪水是正常的人之常情,因为这意味着自己在对方眼中的分量和价值——对方给自己开的薪水越高,就意味着他越看重自己。
陈耕竖起一根指头:“100万美元的年薪,加1%的股份分红……”
“……”
杰克·韦尔奇没说话,只是心里有些失望:看来就是100万美元的年薪了,至于那1%的股份分红,鬼才知道什么时候才能够拿到、又能够拿多少。
还没等杰克·韦尔奇说话,陈耕接着说道:“但是不能表现出我的诚意,所以我会给你一个补充条款:年薪加分红,400万美元的保底,另外再给你100万美元的福利、补贴以及私人账单报销额度。”
杰克·韦尔奇的眼睛一下子瞪圆了!
什么叫400万美元保底?就是按照合同,自己能够拿100万美元的年薪加1%的股份分红,这1%的分红数额如果达不到300万美元,费尔南德斯·陈就自掏腰包给自己补足,确保自己能够每年能够净赚400万美元,而如果这1%的额度超过300万美元,就按照实际的额度来,再加上那100万美元额度的福利、补贴以及私人账单,意味着自己能够拿到500万美元的年薪!
500万美元啊!
几乎相当于琼斯先生的五倍!
哪怕杰克·韦尔奇一开始就没打算加盟AMC汽车,这次来只是拗不过那家猎头公司的游说和哀求(嗯,还有5000万美元的好处),这才答应以这种方式和费尔南德斯·陈见个面、谈一谈,可现在,面对陈耕给自己开出的500万美元的年薪,他的心也忍不住狂跳起来,下意识的舔了舔有点发干的嘴唇:每年500万美元,这真的是很大的一笔钱啊……