动力之王 第211节
“boss，调查的结果非常好，很多人都愿意重新考虑我们，我准备对我们的策略进行一些微调。”手里捏着厚厚的一摞报纸，杰克·韦尔奇对陈耕说道。
“哦？”陈耕点点头，示意杰克·韦尔奇继续说。
“给经销商铺货。”杰克·韦尔奇言简意赅的说道。
陈耕立刻明白了杰克·韦尔奇的意思，给经销商铺货，就意味着AMC的经销商的手里有了最新的产品，虽然新车还处于最后的调试阶段，但完全可以趁着这股热度让消费者去体验、去试驾AMC的新产品——“百闻不如一见”这句话，不但在华夏适用，其实在美国也一样适用。
其实按说这种事情杰克·韦尔奇是不需要给陈耕汇报、商量的，这些都是他董事长兼首席执行官权限之内的事情，只要他觉得这么做没问题，就完全可以自己做主，之所以还专门跑来跟陈耕说这件事，其实是对此前陈耕对自己支持的一种隐晦的感谢。
陈耕也明白这层意思，笑着摆摆手：“杰克，你是AMC的董事长兼首席执行官，除非是公司的战略方向需要进行调整，否则公司就是你说了算，这种事情你就不用跟我汇报了，”顿了顿，陈耕笑道：“我花这么高的薪水请你来，就是为了自己能够轻松一点。”
杰克·韦尔奇也笑了，点点头：“OK，那我去安排。”
在这之前，杰克·韦尔奇还有些担心陈耕不肯给自己彻底放权，现在看来，是自己想多了。
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事实证明，借着这股热度迅速将试驾车、体验车在经销商那里铺开是一件极其英明、再正确不过的决定，在知道了AMC的那款转为美国家庭而设计的全新车型已经铺到了经销商那里、任何对这款车感兴趣的人都可以去经销商那里试驾、体验之后，很多家庭人口比较多、一辆五座的轿车坐不下全部家庭成员的美国人，就开始心动了。
比如底特律的汤姆斯先生一家……
汤姆斯先生一家是最具有代表性的、典型的美国家庭，三十五岁的汤姆斯先生是一家汽车零配件生产商的中层管理人员，三十三岁的汤姆斯太太是一家会计师事务所的会计师，汤姆斯夫妇的家庭年收入大约在7万美元左右，这在美国家庭当中可以说是相当高了，也就意味着他们不怎么需要为生活而担心，也因为如此，从认识到现在，他们夫妇已经养育了5个孩子。
有五个孩子当然是一件很幸福的事情，但烦恼也不小：虽然夫妇两人都有车，可每当周末郊游、购物的时候，总需要开两辆车才能将全部的家庭成员都带走，而汤姆斯先生和汤姆斯太太希望有一辆足够大的、满足自家一家七口人出行、同时还有足够大的载物空间、同时还能保证足够舒适性的家庭用车。
可惜市场上根本就没有这种类型的车，要么是那种可以座十个成员以上的福特E级厢式车，要么就是只能坐五个人的轿车，所以当AMC的新车广告在媒体上铺天盖地、并且直指多孩家庭的时候，汤姆斯太太不由自主的心动了……
“亲爱的，这个周末我们去看看AMC的这款MPV吧。”晚饭的时候，指着电视上正在拨出的那个好几个孩子欢笑着从那辆AMC GL8上下来的广告，汤姆斯太太对汤姆斯先生说道。
汤姆斯先生有些犹豫，他其实对这款车有些心动，如果自己家有这么一辆车，以后一家出行就太方便了，但以前的那辆AMC给他留下的印象实在是太深刻：“亲爱的，我们之前有过一辆AMC的车，你知道的，那车的质量可不怎么好……”
但汤姆斯先生显然低估了这款车对自己妻子的吸引力，一旦女人看上了某种东西，她有至少一千种办法来说服自己的丈夫：“亲爱的，你想多了，这款车可是汽车设计大师费尔南德斯先生设计的，而且在收购了AMC之后，费尔南德斯先生不但请来了通用电气的副董事长杰克·韦尔奇先生担任公司的董事长兼首席执行官、为了整顿生产秩序和提高产品质量直接停产了一个月，更是还承诺今后他们家所有的产品都实行三年六万英里的整车质保……如果不是对自己的产品质量有足够的信心，你觉得他们敢这么做吗？”
“额……”
汤姆斯先生承认妻子的话有道理，但还是那句话，自己之前的那辆AMC给他留下的印象实在是太深刻了，他还是犹豫不决。
“我们先去看看嘛，看看总不会花钱，”汤姆斯太太说道：“你也不想以后出去玩的时候还得开两辆车吧？”
“额……”妻子的最后这句话说服了汤姆斯先生，他点点头：“OK，那我们先看看再说。”
……………………
第一眼在看到这款GL8，汤姆斯太太的目光就再也移不开了：不同于这个时代的汽车那方方正正的设计，这款MPV的设计圆润、丰满，尤其是车漆，光泽度很高，也不知道用的是什么高级油漆，明亮的甚至能够倒映出自己的影子，真是太漂亮了……
自汤姆斯夫妇进门之后就一直在观察这对夫妻的销售顾问，在确定汤姆斯夫妇对这辆GL8感兴趣之后，立刻就迎上去：“先生，美丽的夫人，有什么可以帮助您的？”
汤姆斯先生的表现很淡然：“哦，我们就是来看看。”
就跟闲的无聊随便走走、结果就走到了你们展厅一样。
销售顾问笑了：这几天来，这样的顾客自己见得多了。
“当然，”销售顾问笑着点头，同时拉开车子的中排滑移门，对汤姆斯先生和汤姆斯太太说道：“先生，太太，看你们似乎有点累了，请坐上来休息一下……不好意思，这车上的这两张椅子是我们店里最舒服的两张椅子……莫森，莫森，请帮我拿两杯水过来，谢谢……”
最后这句话，显然是这位打扮得体的销售顾问对他的同事说的。
汤姆斯先生有些犹豫，汤姆斯太太的眼睛却是一亮：不但滑移门的设计让上下车变的方便了许多，哪怕在停车场遇到一些没停好车的混蛋也不至于上不去车，更让她心动的地方在于眼前这两张宽大、柔软，看上去就很舒适的椅子，虽然还没坐上去，但在看到这两张座椅的第一时间，汤姆斯太太就想到了自家那个自己专用的沙发。
二话不说，汤姆斯太太立刻就上车坐在了中排左侧的座椅上。
在坐上来的第一时间，汤姆斯太太就有一种想要呻吟一声的欲望：这张座椅，真的是太舒服了。
看着妻子的模样，汤姆斯先生犹豫了一下，终究还是没说什么。
“夫人，在您那边还有一个扶手，”销售顾问完全没有让对方买车的意思，似乎只是为了让汤姆斯太太能够得到更舒服的休息，在帮她放下挨着车门这一侧的座椅靠背上的扶手的同时，微笑着对她说道：“您可以将扶手放下来，另外这里还有一个扳手，可以将腿托支起来，然后你可以将座椅放倒……没错，就是这样，以一个半躺的姿势得到彻底的放松和休息，是不是很舒服？”
按照销售顾问的提示放下扶手、支起腿托、放到靠背后，以超过150度、近乎全躺的姿势躺在座椅上的汤姆斯太太，忍不住点头：“没错，确实很舒服。”
“这个座椅还有按摩功能，在休息的时候可以帮您做彻底的放松，”销售顾问说着，打开了座椅按摩：“感觉怎么样？”
虽然这辆GL8上的座椅按摩功能极其的简陋，30年后会被人笑掉大牙的那种，但在这个时代，这可是第一种具备按摩功能的汽车座椅，完全没感受过这种黑科技的汤姆斯太太舒服的眼睛都眯起来了：“是的，很舒服，非常舒服……”
她心里甚至不由自主的升起了一种感觉：如果每天下班后在车上躺一会儿，那该是一件多么幸福的事情？
想到这里，她伸手招呼了一下自己的爱人：“汤姆斯，你也躺上来试试，很舒服的。”
汤姆斯犹豫了一下，可看着自己的妻子，似乎确实很舒服的样子，终于还是没有忍住诱惑，也坐了上来，按照妻子刚刚的操作方式放下扶手、支起腿托、放倒靠背、打开按摩功能，虽然心里一再表示“我就是享受一下免费的按摩，绝对不会买！”，但心底里还有一个声音在不停的叫唤着：舒服！舒服！实在是太特Ｍ的舒服了……
………………
虽然销售顾问完全不提卖车的事，但只是这两张椅子，就彻底激发了汤姆斯太太的购买欲望，在了解了前排座椅靠背上的那两个小板（小桌板）是干什么用的、体验过第三排的乘坐空间和舒适度之后，汤姆斯太太就再也忍不住了，向销售顾问问道：“卡特先生，你们的广告上说，你们的产品是三年六万英里的整车质保，是不是真的？”
“当然是真的，”销售顾问毫不犹豫的点头，直到这个时候，他才说道：“事实上如果您现在订车，享受的优惠更多，不但可以享受在成交价的基础上再优惠1000美元的折扣，还可以免费升级为四年八万英里的整车质保。”
“四年八万英里的整车质保？”汤姆斯先生和妻子一起惊呼起来。
对于绝大多数富裕的美国中产家庭来说，平均四到五年换一辆车，如果这位卡特先生说的是真的，也就意味着几乎在自己的整个用车期间，厂家都提供整车质保，真是……如果是这样，那就真的太好了！
“当然，这是我们的承诺，”销售顾问点头：“而且我们现在还有一项优惠政策，如果您做二手车置换，还可以享受500美元的二手车置换津贴。”
看到这对夫妻确实是对这辆MPV非常感兴趣，受到了严格培训的销售顾问如同一架B-52战略轰炸机一样，打开位于机腹的炸弹仓，如同地毯式轰炸一般对汤姆斯夫妇丢出了一连串的炸弹，意思只有一个：买买买！不买你就亏了！买到你就赚到！
地毯式轰炸的效果非凡！
面对AMC给出的一连串的优惠条件和质量承诺，来的时候一再在心里告诉自己就是来看看的汤姆斯先生的心理防线彻底被摧毁了，一笔傻子都会计算的帐在他心头闪过：如果现在就定下来，不但可以免费升级为四年八万英里整车质保（这个最少值2000美元），还可以优惠1000美元，同时二手车置换再补贴1500美元……算下来就相当于是3500美元了！
真是太便宜了！
身为会计师的汤姆斯太太自然也会算这笔账，所以她立刻看向自己的丈夫。
只是心底里最后的挣扎，让汤姆斯先生还有些犹豫。
“哦，对了，这是这个星期才有的厂家活动，如果您不预定，这些优惠都没有的。”销售顾问卡特适时的提醒两人：别犹豫了，想要捡便宜就趁早！
这句话简直就是压垮骆驼的最后一根稻草，面对妻子的眼神，汤姆斯先生终于点头：“我没意见，如果你喜欢，那就交定金好了。”
第384章 深谋远虑
13275辆！
这就是全球第一款MPV：AMC GL8在距离正式上市还有两个星期之前取得的预销售数量，而且在所有的订单当中，选择中高配车型的订单占据了总订单的70%。
这个预售数字被统计上来之后，不但AMC的股东们没想到、不敢想，杰克·韦尔奇更是震惊的下巴都要掉下来了：“boss，难道继克莱斯勒family之外，第二款年销量有望突破20万辆的车型就要出现了？”
这还不到一个月，预售数量就超过了1.3万辆，只要AMC把控住质量，上市后有一个好口碑，月销量超过和稳定在1.7万辆应该问题不大，月销量超过1.7万辆，那就是年销量过20万辆啊！
一款车型的年销量就有可能突破20万，费尔南德斯先生可是给AMC设计了总共五款车型，如果这五款车型在一年内陆续上市，那岂不是意味着最多一年，AMC就能实现扭亏为盈？也意味着哪怕算上JEEP这个品牌，AMC的产能也不够了，增加产能已经可以正式列入日程了？
一想到这两个可能，杰克·韦尔奇整个人都有些恍惚：他虽然对帮助AMC扭亏为盈很有信心，但他没想到，这一天来的居然会如此之快。
陈耕却是摇摇头：“现在说年销量超过20万辆还为时过早，我给你们开了个好头，可能不能把控住质量、在上市之后打造出一个好口碑，这还要看你……杰克，我对你的要求就只有三个：质量！质量！还是质量！”
“boss，您放心好了，”杰克·韦尔奇重重的点头，在知道AMC此前糟糕的口碑表现之后，他很清楚陈耕为什么不厌其烦的不断强调质量：“我向您保证，AMC的质量一定是美国各大汽车厂商里面最好的……”
“只是美国最好的可不行，必须是全世界最好的，”陈耕纠正道：“现在很多人都说东瀛汽车的质量好，不容易坏，这不行，我给你两年的时间，两年后，我要听到‘东瀛汽车的质量还不错，跟AMC差不多’的说法。”
虽然陈耕这话是用玩笑般的语气说出来的，可杰克·韦尔奇心里其实明白，这是老板给自己下的任务，重重的点头：“OK，boss……”
答应归答应，杰克·韦尔奇脸上似乎有几分难色。
知道这几分难色从哪儿来的、又是什么让他为难，不用杰克·韦尔奇开口，陈耕就说道：“担心环保？”
“是，”杰克·韦尔奇点点头：“在经过您的调校之后，咱们的发动机现在也就勉强达到环保部门的排放要求，可道明年，又要实行更严苛的新环保法规……”
……………………
如何解决尾气排放的问题？
陈耕将一份专利直接丢在AMC汽车工程院的桌头：“就用这个，尽快解决这项技术与发动机的匹配问题。”
AMC汽车工程院院长、迈克尔·谢尔德博士看着老板丢在自己桌头的这份专利文件，忍不住念出了声：“发动机进气连续可变气门技术？”
念完，他忍不住抬头看了自家老板一眼。
据内燃机的工作原理，在进、排气门开闭的四个冲程过程中，进气门的开闭迟闭角的改变对进气效率的影响因素最大，迈克尔·谢尔德博世可是全美知名汽车和内燃机专家（否则他也不可能成为AMC汽车工程院的负责人），作为全球顶尖的内燃机专家，他当然知道，只要能够为发动机合理的选择配气正时，保证发动机有最好的功率，就能够在降低油耗的同时改善发动机性能。
但问题是，在不同的转速下，发动机燃烧做工时对空气的需求量是不一样的，而发动机的进气量则是随着转速的攀升而略呈线性攀升，如果能够使进去燃烧室的空气量一直保持在一个最佳比例，自然可以提升燃油经济性、达到新的环保要求。
问题是技术原理人人知道，老板丢给自己的这个什么“发动机连续可变气门技术”真的有这么神奇？
陈耕微微颔首，示意他继续看下去。
“……本系统由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组成，可根据发动机的运行情况，通过调节发动机凸轮相位来调整进气的量和气门开合时间、角度，使进气量随发动机转速的变化而改变，保证进入燃烧室的空气量达到最佳，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性，进而实现省油、环保的目的……”
看到这里，再对照后面给出的专利示意图，迈克尔·谢尔德就忍不住“啊……”的一声惊叫：“原来是这样！原来还可以这么做？该死，我怎么就没想到？！”
他的语气中充满了懊恼之意。
虽然只是简单的示意图，但作为这个时代最好的内燃机专家，这份专利文件中的示意图对于迈克尔·谢尔德博士来说就等于是帮他捅破了窗户纸，他马上意识到，这个连续可变气门正时技术是真的可以达到提高燃烧效率和省油的目的的，也就间接地达到了新环保条例的要求，不过……
“boss，这个技术，似乎发动机会在中段转速的时候出现扭矩不足的情况啊。”仔细分析了这个技术之后，迈克尔·谢尔德博士有些不确定的对陈耕说道。
大佬就是大佬，一眼就看穿了这个技术背后的一点缺陷。
陈耕点点头，“没错，是这样的，想要解决这个问题，其实很简单，在排气侧再加一个排气可变气门正时技术，与进气可变气门正时组成进排气连续可变气门正时技术就可以了。”
陈耕拿出来的不过是进气可变气门正时技术（VVT）而已，想要弥补发动机在中段、中低段转速时的扭矩不足的问题，就必须在进气可变气门正时技术之外再上马排气可变气门正时技术，也就是进排气双连续可变气门正时技术（DVVT），但就现在的环保法规而言，还没有必要将进排气连续可变气门正式技术一起拿出来，单一的VVT技术足够了。
“确实是这样，”虽然没见到这个与排气可变气门正时技术组成的进排气连续可变气门技术，但结合手头的近气连续可变气门技术，迈克尔·谢尔德仔细思索，很容易就将这个进排气连续可变气门技术的大致技术想象出来，而boss敢这么说，想必他手里就有这样的技术了，也正是因为如此，他心里才格外的疑惑不解：“既然是这样，那boss您为什么不能把这个进排气连续可变气门技术也一起拿出来？”
“因为这个技术的专利是属于我个人的，”陈耕笑眯眯的回答道：“在我看来，有基础排量在这里，有这个进气连续可变气门的专利，就足够应付明年新的环保法规了。”
“……”
原本有很多话想说的迈克尔·谢尔德博士，此刻一句话都说不出来。
在这之前，他一直以为这份专利是新老板以AMC的名义申请的，哪想得到这份专利就属于老板他本人，只是将这份专利授权给了AMC使用而已，这种情况下，自己还能说什么？
不管迈克尔·谢尔德博士心里怎么想，陈耕自顾自的说道：“谢尔德博士，接下来除了将这项技术与AMC原有的发动机进行匹配、对发动机进行技术升级之外，你还要协助我对发动机的电喷系统进行调试和匹配。”
这话简直不给迈克尔·谢尔德博士这个AMC汽车工程院的负责人一点面子，等于是直接抢了他的职权，但迈克尔·谢尔德博士根本就没有意识到这一点，他被陈耕话里面的心思给吓到了：“您要取消化油器？”
早在六十年代的一些高端车型上，其实就已经开始使用电喷技术了，但在这个时代，电喷系统的造价高昂不说，相比传统的化油器也省不了多少油，这玩意儿更多的还是作为一项高端配置来炫耀的，某辆车配备了电喷系统，基本上就等同于后世某辆车举着电喇叭跟人得瑟：我们这车上的座椅有角度调节和按摩功能，你们没有哟，所以我比你们高级。
“怎么会？我又不傻，”陈耕摆摆手：“一套电喷系统最少300美元，在发动机尾气排放能达标的前提下，我傻了才会普及电喷系统。”
迈克尔·谢尔德博士松了一口气：不是要普及电喷系统就好，就像是费尔南德斯先生自己说的那样，一套电喷系统就要好几百美元，啥子才会去普及电喷系统。
只是他这口气松早了，陈耕继续说道：“但这个技术不研究不行啊，在可以预见的未来，各国政府的环保要求必然会越来越高，按照现在的发展趋势，我预测最多5年，各国政府就要强制要求汽车生产企业全面普及电喷系统，咱们不掌握这个技术怎么行？咱们不但要掌握电喷系统的调试、匹配，还要自己就能够生产电喷发动机的控制系统和自动变速箱的控制系统。”
未来，不但要普及ECU系统，还要能够生产ECU和TCU系统？迈克尔·谢尔德博士被自家老板的野心给吓到了。