动力之王 第242节
“那您准备换一架多大的飞机？有目标吗？是否需要我吧给你和对方联系一下？”斯坦森立刻问道，助理这个工作他做的很称职。
“找一架合适的民航客机吧，”陈耕想了想：“咱们用民航飞机改装。”
其实陈耕对这架空中国王200还是挺喜欢的，以前他也没觉得这架飞机的空间不够用，但就是在这一瞬间，陈某人忽然发觉，只有七个乘客座位和2000公里的最大航程的空中国王200，其实更适合作为一架“私家飞机”而非“公务飞机”来使用，如果合作伙伴多来几个人，不，不用多来几个，哪怕多来一个，飞机上的座位都不够用了。
相比之下，还是自己曾经拥有过的那架用伊尔—62M改装的公务机更适合作为公务和商务接待使用，虽然伊尔—62M确实是耗油了一点，但空间是真大、坐着是真舒服啊。
“……”
斯坦森直接听傻了：用民航飞机改装？！
他下意识的觉得自家老板简直就是疯了，用民航飞机改装的公务机都是什么人用的？都是那些世界级大国为自家的最高领导人配备到专机才会使用大型民航飞机进行改装，比如美国的总统专机波音707，比如苏共总书记的图—154M和伊尔—62M。对于那些有喷气式公务机需求的巨头级的跨国企业来说，湾流II就是他们的极限了……嗯，除了波音，谁让他们自己就生产飞机呢。
可除了那些生产飞机的企业之外，从来没听说过哪家公司会把一架民航飞机改装成公务机的。
“有问题吗？”看着斯坦森傻乎乎的样子，陈耕觉得有点好玩。
“这个……这个……”
斯坦森支支吾吾的，一时不知道该怎么说。
“一架10到15年机龄的DC—9客机的价格，基本上和一架同样机龄的湾流II差不多，油耗也差不了20%，但DC—9的内部空间却是湾流II的好几倍，你说，用一架DC—9改装成公务机，是不是比湾流II合算？”至于DC—9的航程仅相当于湾流II的一半，在陈耕看来这也不是问题，既然是作为公务机使用，硕大的机腹行李舱就用不着了，完全可以加装几个油箱以实现大航程，波音以波音737为基础推出的BBJ公务机就是这么干的。
“是这样的吗？”斯坦森有些迷茫。
陈耕耸耸肩，没有直接回答，而是说道：“你让咱们的飞机拆解公司帮我打听着，有合适的DC—8就给我说一声。”
斯坦森一脸懵逼的点头：听老板这话里面的意思……这就决定了？是不是太仓促了一点？
陈耕和斯坦森的对话一字不落的落在了刘秘书、陈守华等几位的耳朵里，知道陈耕有多么有钱的刘秘书还好，虽然他也被陈耕的这个决定给吓得不轻，但考虑到陈耕只是打算买一架二手的DC—9进行改装，听起来似乎花不了多少钱的样子……虽然陈耕的这个“花不了”多少钱是相对于他自己的财富而言的……在最初的惊讶之后也就飞快的接受了，但以陈守华为首的几位一汽的同志则全都听傻了眼！
陈耕和斯坦森的对话并没有瞒着刘秘书和一汽的四人小考察团，刘秘书的英语能力不用说，能被国家派到美国来担任华夏驻美大使馆的工作人员，他的英语能力自然是极为出色，陈守华等人当年虽然是学的俄语，但自打1972年中美关系缓和以来，国内很多意识到中美两国将实现关系改善甚至正常化的官员已经开始学习英语，这些年的学习下来，陈守华的英语水平已经到了磕磕巴巴的能进行日常对话的程度，所以虽然有些没听懂的，但大致上还是听懂了。
听懂了归听懂了，可这种小飞机就已经是一行人能够接受的极限了，用一架DC—9这样的大型民航飞机改装成私人飞机？！这牛皮也吹的太大了点了吧？
吹牛皮不是问题，男人嘛，吹牛是正常的，但问题是跟这么一个喜欢吹牛、而且吹牛没谱的人合作，合适吗？
…………………………
但这份疑惑并没有持续多久，当陈耕表示要在自己家招待几位国内来的朋友，并且车队驶入陈耕的庄园之后，一汽的一众土鳖们目瞪口呆！
从大门口开始，就有穿着黑色西装、带着墨镜、腰间鼓鼓的明显是揣着枪的保镖，进了庄园，不时可见牵着巨大的狼狗巡逻的保镖以及开着剪草机修剪草坪的工人，陈耕的这所庄园之大更是超出了他们的想象，车队行驶了好几分钟才来到主建筑的门口……
一群刚刚改革开放的土鳖哪见过这种场面？！
想到这么大的地方竟然全都是陈耕一个人的，年纪最小、“只是”一汽副厂长、党委副书记兼汽研所所长的陆林忍不住喃喃的说道：“老陈，这……也太奢靡了，解放前的地主老财怕是也没这么好的条件吧？”
“解放前的地主老财？呵……老陆，解放前的地主老财什么样，现在十几二十岁的小年轻，咱们还不知道么？你觉得那些地主老财的日子能跟陈耕相比？”陈守华不无自嘲的道。
陈守华这话一出，一行人尽皆无语。
确实，解放前的地主老财压根不像很多人想象的那样，妻妾成堆、仆役成群，整天里酒池肉林的过着纸醉金迷的日子，除了那些一家拥有的土地就占了一个市乃至于半个省的超级大地主之外，一般的中小型地主的日子其实根本没好到哪里去，半夜鸡叫的周扒皮才是当时那个时代背景下中小地主们的真实反映，平常吃饭的时候菜都舍不得多炒一个、油都舍不得多放一点，至于吃肉，不到年节，肉是想也不要想，抗日神剧当中一个普通的小地主吃顿饭都有至少八个菜、其中至少是六个荤菜的场面，根本想都不要想。
至于妻妾成群……妾是有的，只不过当时的妾更多的是充当丫鬟的角色，晚上才是妾：整天对着那个黄脸婆，地主也是需要换换口味的。
低于陈守华等这些从旧社会走过来的人来说，旧社会是什么情况他们太清楚了，旧社会地主的日子能跟陈耕眼下的享受相比？
开什么国际玩笑呢。
“陈厂长，您不太熟悉美国这边的情况，可能对陈先生的实力的认识不太够，对陈先生的实力和能量有些误解是正常的，”看着仿佛刘姥姥进大观园一般的陈守华一行人，刘秘书意味深长的说道。
刚刚在飞机上的时候，和斯坦森兴致勃勃的讨论买一架麦道DC—9客机改装成公务机的陈耕或许没有注意到陈守华等人的反应，可刘秘书却是看到了的，为了避免一些不必要的误会，他觉得自己有必要提醒一下这群没见过大世面的土鳖：“陈先生的实力是您们无法想象的雄厚，如果他说要做什么，你们最好是相信他真的能做到，如果不是陈耕先生对国内有着特殊的感情……你们应该跟国外其他的汽车制造企业联系过吧？那些企业是什么态度，你们应该很清楚才对。”
知道这是刘秘书在好心提醒自己珍惜这次与陈耕、与AMC合作的机会，陈守华感激的道：“刘秘书，谢谢你的提醒。”
“不用客气，红旗停产了，我也觉得挺可惜的。”
“……”
一汽的土鳖们脸上一阵阵的发烧。
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PS：现在的医院，科室业务的压力真大啊，媳妇生老二的时候，妇产科是顺产第二天出院，剖腹产三天出院，简直恨不得你生完娃赶紧滚蛋，论起体贴和人性化，比起千年所在的这个科室真是差远了，就这么一点小毛病，小护士那真是无微不至，还在再三动员千年继续住院……这都几天了？！
第434章 我不能掺合进来
“说起红旗轿车，陈厂长，我有点好奇啊，”既然聊到了这个话题，陈耕就顺势聊了下去：“您、以及一汽，对于未来的红旗轿车是怎么考虑、如何定位的？对于红旗轿车未来的产能、销售，又是如何规划的？”
“这个……”
陈守华在出国之前就不停的琢磨见到陈耕后应该如何跟他开始这个问题，眼下陈耕主动打开了这个话题，他心里很高兴，可听明白了陈耕的这个问题，他的表情忽然有点尴尬：“陈先生，您知道，红旗轿车对于华夏有着重要的政治意义和象征意义……”
“所以你们还是准备做一辆纯粹由国家调拨和制定生产计划的红旗轿车？”打断陈守华的话，陈耕问道。
“……”一阵短短的沉默之后，陈守华像是在解释，又像是在辩解：“陈先生，红旗轿车在华夏有着特殊的地位，我们不可能……”
望着似笑非笑的陈耕，他忽然说不下去了。
是啊，这话用来糊弄别人还行，可眼前的这个年轻人是谁？人家不但是美国四大汽车汽车制造商之一的AMC的老板，更是年纪轻轻就打下了偌大江山的、美国最年轻的亿万富翁，觉得人家年纪小好糊弄？还是省省吧，人家什么场面没见过？
尴尬的笑了笑，陈守华一时间不知道该怎么说话，难道直接承认偌大的一汽其实对红旗轿车的未来根本没什么规划，之所以这么努力的想要振兴红旗轿车、复产红旗轿车，只是纯粹是因为红旗轿车对于一汽而言是一笔巨大的政治资产，只要一汽复产红旗轿车，哪怕一年只生产个几辆十几辆呢，也就够了？
他的目光忍不住落在了黄昭銮的身上。
“陈先生，不瞒您说，其实……嗨！我还是跟您实话实说吧，”黄昭銮一咬牙、一顿脚：“红旗轿车对于我们一汽而言意义重大，重新生产红旗轿车是我们一汽上上下下十几万干部职工的集体愿望，但我也不怕你笑话，您刚刚提到的这几个问题，其实在我们一汽内部也没有能够形成统一的意见，这次出来，我们除了想要引进一些技术之外，另外一个目的就是想要看看外国的这些豪华轿车品牌是如何做的。”
说到这儿，黄昭銮望着陈耕诚恳的道：“陈先生，您也知道，我们国家才刚刚实行改革开放，红旗轿车未来的路到底应该怎么走，其实我们也是两眼一抹黑，老人家说改革开放其实是摸着石头过河，我们一汽对于红旗轿车其实也是在摸着石头过河，如果您有什么建议，请千万不吝赐教，红旗……不能在我们手里倒下。”
“原来是这么回事。”陈耕笑着点点头。
这还像话！
陈耕对黄昭銮的回答还算是满意：不懂就是不懂，不知道就是不知道，求教就要有个求教的样子，明明什么也不懂、什么也不知道，还要装出一副胸有成竹的样子，给谁看？当别人都是二傻子呢？
可看着完全没有继续往下说的意思的陈耕，黄昭銮、陈守华不由的有点发愣：你说啊，怎么不说了？
是的，这是一出戏，一出演给陈耕看的戏。
一汽的领导层会在对陈耕完全没有任何了解的情况下就贸贸然的来跟陈耕谈合作？开什么国际玩笑！
在改开之前的这些年里，华夏实行的计划经济没错，但计划经济不等于闭关锁国，不等于没有对外合作，事实上从1949年建国到现在的这30多年里，华夏对外的交流一直没停止过，什么时候忘记过“知己知彼”这四个在对外合作和谈判中必须谨守的基本原则？
陈耕是出了名的“华夏人民的好朋友”没错，可既然是谈判，就涉及到利益，为了更好的在这次的谈判中占据主动、为一汽争取利益，一汽几乎将上面搜集到的关于陈耕的资料翻遍了，最后终于讨论出了这个谈判策略：利用陈耕的年轻气盛和他对国内的感情。
站在陈耕的角度来讲，这个策略有点让人心冷，但站在一汽的角度，陈守华等人不认为有什么不对：我们只是在尽力为一汽争取利益、让一汽少付出一些代价而已，有什么不妥？
可他们什么都想到了，就是没想到自己的这一出策略没能成功，陈耕压根就没上自己的当，这就跟两个学生约好了放学后小树林里见，学生A已经盘算着见了面之后自己如何以最快的速度打倒对方、如果对方这么出手我要如何应对、如果对方那么出手我要如何如何应对……
什么都想好了，同学B也来了，结果当兴奋的A出手之后，却发现B完全不按照自己设想好的套路来：丫一下子跳树后面去了，偏偏自己就是没考虑到B会躲到树后面去……
这可如何是好？
一时间，面对不按照正常的逻辑出牌的陈耕，一汽的几位领导都懵逼了：你倒是给个回应啊，“原来是这么回事”算是什么回答？！
但他们也不可能掐着陈耕的脖子让他把答案吐出来，只好尴尬的笑：
“呵呵……”
“是啊……”
“我们毕竟不是很熟悉市场经济……”
…………
都是在体制内混饭吃的人，陈守华等人玩的这一手或许能瞒得住别人，还能瞒得过他的眼睛？看着陈守华等人在陈耕面前自我感觉良好的表演，刘秘书脸上没什么表情，实则心里都快要笑死了：班门弄斧了吧？
看着一汽的这些人在陈耕面前吃瘪，他心里很有种畅快感。
倒不是刘秘书喜欢看自己的同胞在外国人面前吃亏，而是他看不惯一汽那种“我是老大！”的目中无人、理所当然的行事风格，觉得让一汽的这些大爷们在外面碰个钉子其实也不是坏事：在陈耕这里只是碰几个钉子，可在别的老外哪儿，说不定就要被人坑的钱包都瘪了。
陈耕不按常理出牌，这可难坏了陈守华和黄昭銮，眼下的情况完全不在当初的预料当中啊，这可怎么办？
没办法了，既然陈耕不上套，陈守华也就只有坦白：“陈先生您说的是，其实我们也希望红旗不止是一辆‘中央首长专用车’，除了‘中央首长专用车’之外，对您说的这些问题，我们其实也思考过……嗯，我们希望能够将红旗打造成中国的奔驰。”
“中国的奔驰？”陈耕有些意外。
“是，”既然话都已经说开了，陈守华索性也就一五一十的将一汽领导班子们对红旗的发展设想拿了出来：“我们也希望红旗可以像奔驰那样，形成高端S级、中高级的E级以及入门级的C级的完整产品系列，将来的某一天可以自己养活自己。当然，高端的领导人用车方面我们也不会放弃，这是我们一汽的脸面。”
陈守华算是说了实话了。
陈耕有些惊讶，他还真不知道一汽的这一届领导竟然还有这份雄心。
习惯了之后的几届领导“要将红旗打造成东方的劳斯莱斯”的陈耕，还是第一次听到这么“务实”的思路，而且在陈耕的心里，他也确实觉得红旗走奔驰的路其实是最合适的，也是最有可操作性的。
你问最高等级的、专供首长们使用的红旗怎么办？
嗯，可以有普通的红旗和大红旗嘛。
“这个思路……确实是可行的，”在陈守华紧张的注视下，陈耕在一番思索之后终于开口了：“但需要解决的问题也很多，技术、人员、管理、资金……其中资金是最大的问题，如果想要将红旗做成‘东方的奔驰’，一汽需要至少花费十年以上的时间、投入至少50亿以上的资金才有可能做到，是至少。”
“所以我们来向陈先生您求助了，”陈守华立刻腆着脸说道：“陈先生，除了您，我们不知道谁还能帮我们……”
“别，”陈耕急忙摆手：“陈厂长，我也实话给您说吧，如果你们打算从我这儿引进一两款发动机的技术、专利，看在大家都是炎黄子孙的份上，这个没问题，我保证给你们最优惠的价格，绝对不会漫天要价，但如果您要是打算让我掺合到红旗轿车里面……”
他耸耸肩：“还是算了。”
什么？！
陈耕不愿意与一汽在红旗轿车上进行合作？！
陈耕这话一出，一汽的一众人和刘秘书全都愣住了，他们完全没想到陈耕居然会拒绝。
刘守华不假思索的问道：“为什么？”
陈耕倒是没有隐瞒什么，坦率的道：“很简单，我已经与贵国的长安汽车、魔都汽车有了合作关系，如果再跟你们一汽建立了这种合作关系……您觉得，贵国政府的高层领导会不会有些额外的担心？”
竟然是这样？！
谁也没想到陈耕居然会给出这么一个答案，可在场的有一个算一个，却不得不承认陈耕说的有道理，就算陈耕再怎么是“华夏人民的好朋友”，高层也不可能看着陈耕在华夏汽车市场上坐大到无法制衡的程度。
第435章 这般哪般？
事情的发现和自己想的完全不一样啊，一汽很惆怅！
在来美国之前，他们想的很好，借着这个机会与AMC、与陈耕建立起合作关系，引入美国资本发展和振兴红旗轿车……