动力之王 第355节
02号运—11T也是如此，有了足够的资金保障，甚至还在陈耕的坚持下给项目组的每一位同志发了100元的奖金，大家的干劲那叫一个十足，积极性那叫一个满满，整个首飞项目完成的那叫一个顺利。
陈耕摆摆手，客气的说道：“这跟我可没什么关系，都是诸位工程师、技师们的功劳。”
见王大志还要说话，陈耕话题一转，问道：“王厂长，如果在保证资金的情况下，什么时候能够完成所有的试飞科目，进入适航取证环节？”
“保证资金？”王大志的眼睛一下子瞪的老大。
自打进入改革开放以来，在哈飞乃至整个第三机械工业部内部……哦，不，现在是叫航空工业部了，在整个航空工业部内部，就从来没有“保证资金”过。
保证资金供应？
那是什么玩意儿？
王大志本能的不信：连国家都无法保证运—11T项目的资金供应，你居然敢大言不惭的说保证？
但下一秒钟，王大志就猛然反应过来：卧槽！老子竟然忘记了自己眼前站着的这个家伙是谁！
随着陈耕在国内投资的不断加大，虽然在媒体行对陈耕财富的报导并不多，但在内参上，关于陈耕财富和影响力的分析文章已经出现了许多篇，其中最近的一篇就在上个月，在对已经掌握的关于陈耕的资产、企业进行分析之后，作者大胆的认为，陈耕的个人财务已经超过10美元大关，而且保守估计可以调用的资金也在3亿美元以上。
文章的作者还表示，这只是最保守的估计，实际上将这个数字翻一倍他也不会有任何的意外。
一个身价超过10亿美元、可以调动的资金超过3亿美元的超级富豪啊，还不能保证这么一款飞机的研发经费？那可真是滑天下之大稽了。
“没错，保证经费。”
“那……一年！”王大志一咬牙，对陈耕说道：“如果您能够保证研发经费，我们可以再造一架原型机用于试飞科目，保证一年内完成所有试飞科目的测试。”
“OK，那就这么说定了，”陈耕轻飘飘的一摆手，似乎对这件事浑不在意：“麻烦王厂长您回头给大家打个招呼，让大家辛苦一点，尽快完成03号样机和所有试飞科目的测试工作。
哦，对了，为了感谢同志们的辛苦付出和工作，我方会每个月为大家提供100元的津贴以及30元的生活补助。”
王大志的眼睛都瞪圆了：“每人每个月130元？！陈先生，陈先生，我得提醒您，哈飞有4000多名干部职工，每人130元，就意味着每个月您要拿出来50万多万……”
哈飞内部，除了领导班子成员能够拿到差不多150元之外，普通工人的月收入只有70多远，哪怕是有着20多年工龄的老职工，月收入也不超过100元，现在陈耕明确表示每个月再给大家发100元的津贴和30元的生活补助，就意味着大家的月收入比之前增加了差不多1至2倍，他感觉自己的呼吸都有些困难了。
“每个月50多万块钱，对我来说这点钱不算什么，”陈耕慢悠悠的点点头：“如果能用钱来换取运—11T的尽快定型，我也不介意。”
“谢谢，谢谢。”陈耕的话刚一落地，王大志就一叠声的向陈耕道谢。
“等我说完，”陈耕摆摆手：“但谁说我要补贴整个哈飞厂的？”
王大志整个人都懵了：不是这样吗？
“我说的很清楚，是补贴运—11T项目组的同志，”陈耕说道：“最多再加上生产03号样机的个别同志，我相信这些人全部加起来也不会超过300，对吧？”
“呃……是的……”
王大志苦笑起来：倒是自己想的多了，也是，人家陈耕凭什么补贴整个哈飞厂啊？
他倒是想说“运—11T项目是整个哈飞的智慧结晶”的，可话到了嘴边又被他给咽了回去：双方的合作已经进入了最后的阶段，在这个时候得罪未来的大老板，有意思么？
不过虽然如此，王大志还是有些惆怅：不患寡而患不均呐，我可怎么跟厂里其他4000多口没拿到补贴的老少爷们们交待？凭什么运—11T项目组同志每个月就能多拿130块钱，其他的同志就只能领死工资？唉……
对于王大志的心理活动，陈耕心里明镜似的，他笑眯眯的拍拍王大志的肩膀：“这件事就麻烦王厂长了……嗯，我知道工作不太好做，估计很多同志会有意见，你回去之后给同志们做思想工作的时候告诉大家，这种情况只是暂时的，请大家理解和克服一下，等我们的合作正式达成之后，大家的月收入至少在现有的基础上增加30%。”
“陈先生，您说的是真的？”
王大志一下子瞪大了眼睛：比现有工资增加30%啊，那就意味着大家的收入基本上可以迈入100元的门槛。
王大志很清楚，只要这条承诺一出来，哪怕下面的人再有意见，工作也好做了：以前每个月领70多块钱的工资的时候，怎么也没见你们蹦跶？现在，几个月之后你们就要拿上百块工资了，竟然还不满意？
成！
谁不满意的，工资保持原来的水平，不增加！
做工作嘛，恩威并施是好不了的。
王大志一下子松了一口气，只是在惊喜、向陈耕表示了感谢之余，他也有些担心：“陈先生，我们哈飞……能有这么多的生产任务么？”
言外之意，哈飞必须实现盈利才成，总不能一直靠您的补贴，这不是个长久之计，您有什么办法让我们哈飞在发这么高的工资的情况下还能大把的赚钱？
“生产任务的事情你们不用愁，我已经与荷兰福克公司达成了合作框架协议，将来哈飞会为福克代工全新一代F28的部分机身组件……”
“真的？！”不等陈耕说完，王大志已经喜不自胜：“这可真是太好了！”
虽然此前陈耕就说过他会与荷兰福克飞机公司合作，投资福克飞机公司的全新一代F28项目，将全新一代F28的部分机身组建交给哈飞来生产、并且最终让哈飞形成生产和组装F28整机的能力，但对于陈耕的这番话，王大志、张英乃至整个哈飞都是半信半疑：人家荷兰福克飞机公司那也是世界航空制造企业当中第二梯队排名靠前的企业，他们能答应你的这条件？你怕不是吹牛哦。
没想到事情还真就让陈耕给办成了！
虽然不知道荷兰福克公司的全新一代F28到底要什么时候才能定型、拿到适航和生产许可证，可只要运—11T正式定型、拿到适航许可证，陈耕马上就会给哈飞厂下一个两年36架的订单届时哈飞厂不但可以开足马力，甚至还可以扩大生产规模……
在感慨自家老板神通广大之余，王大志发自内心的觉得：还是合资好啊。
倒是陈耕，他皱了皱眉头，忽然想到了一件事：“老王，既然运—11T算是咱们厂自筹资金的项目了，再叫运—11T是不是就有点不太合适了？”
“……也是。”
王大志也跟着皱了皱眉头，陈耕不说他还没觉得，可听陈耕这么一说，他也觉得是这个道理。
第658章 妥善安置
人家陈耕的道理没错啊，以前的运—11以及基于运—11发展而来的运—11T都是国家拨款、下命令研发的，自然是按照国家的命名规则来对飞机进行命名，可现在情况不一样了，运—11以及运—11T马上都要划归到哈飞厂与陈耕先生的合资公司里面，所有的研发费用都要自己筹备，自然也就不好再叫运—11T。
只是……
“不叫运—11T，那叫什么呢？”皱了皱眉头，王大志说道。
陈耕咂咂嘴：“算了，先就这么叫着吧。”
之所以临时又打消了给运—11T改个名的想法，是陈耕忽然觉得，现在合资公司还没正式成立呢，自己就这么着急慌慌的给这个飞机改名，“吃相”未免有点太难看，说不定会招来一些不必要的非议。
既然如此，那就算了，还是先等等再说。
王大志点点头，他虽然不知道陈耕为什么忽然打消了给运—11T改名的念头，但既然陈耕没打算这么做，他自然也没什么好说的。
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陈耕的谈判团队与航空工业总公司、哈飞厂、成发厂的谈判卡住了。
谈判卡住的原因和姿势让陈耕哭笑不得：因为两家单位的三产办。
不管是哈飞厂还是成飞厂，都有这个时代国有企业最典型的配置：为了安置职工子女和家属的就业而设立的三产办。
哈飞厂和成发厂的三产办与其他国有企业的三产办没有半分的不同：有着相当于母厂三分之一乃至更多比例的职工数量，但基本上都没能为母厂贡献一分钱的利润，不但没有为母厂贡献一分钱的利润，甚至还需要母厂每年拿出巨额资金来补贴三产办。
在对哈飞厂和成发厂的三产办的情况进行了一番了解之后，陈耕的谈判团队炸毛了，说什么也不肯接受这两家单位的三产办，表示必须要把两家单位的三产办剥离之后才能进行谈判，航空工业部倒是无所谓，他们也清楚三产办对于陈耕来说是个大累赘，人家美方不肯接手也是必然的，可成发厂和哈飞厂两家的谈判代表不乐意了，表示必须将自家单位的三产办纳入通盘考虑。
说起来，哈飞厂和成发厂两家的谈判代表也是真没办法，毕竟在三产办上班的都是同事的老婆、孩子，说不定其中就有自己的老婆、孩子，哪怕知道自己的条件有些过分、苛刻，可也不能不管不是？
谈判就这么僵住了。
接到这个消息，陈耕匆匆的从冰城赶赴首都。
“把具体情况给我介绍一下。”
身为集团元老、跟着陈耕一起起家的伊丽莎白是本次谈判的负责人，此刻，伊丽莎白一脸的怨念：“boss，我们对蓉城航空发动机制造厂和冰城飞机制造厂下属的第三产业办公室的情况进行了充分的了解，我们认为，这两家企业的第三产业办公室完全就是为了解决他们的子女和家属就业而设立的裙带机构，不但没办法为公司带来任何的利益，反而需要母厂每年拿出大量的利润来进行补贴，这属于绝对的劣质资产，我认为必须予以剥离。”
陈耕摸了摸下巴，笑了：三产办啊，多么熟悉……
看着不知道为什么忽然走神的自家老板，伊丽莎白早就见怪不怪了，甚至心中还有些窃喜：每当老板是这么一副样子的时候，他就有了解决问题的独特角度。
“伊丽莎白，你要明白，所谓的劣质资产，其实很多时候换个角度来看，说不定就是优质资产，”一阵走神之后，陈耕终于开口了：“就比如这个三产办，或许在所有人看来都是一笔劣质到没法再劣质的资产，可如果我们换个角度来看，这或许是一笔优质资产呢。”
“抱歉，boss，恕我直言，我真没看出他们优质在什么地方。”伊丽莎白耸耸肩，对自家老板的话很不认同。
“呵呵……”陈耕笑了笑，对于伊丽莎白并不以为意，而是问道：“你认为成发厂和哈飞厂的三产办与母厂之间的裙带关系很不好？我和你的看法正好相反，我认为这件事完全看怎么操作，如果利用的好了，说不定会取得1+1大于2的结果。”
伊丽莎白很不认同陈耕的话，但她也没反对，而是等着自家老板继续往下说。
“华夏国情很特殊，来这个国家这么长时间了，你们对这个国家的情况应该有所了解，也知道这个国家没办法向他们的公民提供足够多的就业岗位，在这种情况下，为自己的职工的家属以及子女提供就业岗位就成了各家国有企业稳定职工情绪、提高工作态度所必须的手段，本质上，这属于在市场调节手段遭遇强力行政手段的干预后自发形成的一种畸形的调节方式，也可以认为是华夏在此前特殊的经济结构下所自然发展出来的一种独特的经济结构……
OK，OK，别这么看着我，我要说的是，企业的管理，归根到底是对人的管理，而对人的管理，就是对人性的管理，”看着一脸不乐意的伊丽莎白，陈耕笑着摇摇头：“伊丽莎白，你知道的，我对企业管理的理念和很多企业家、管理学家都不太一样，我不认为员工是生产线上冷冰冰的一颗螺丝钉，人，是有血有肉的，我跟希望与员工们建立起一种更良性的、能够发挥员工的主观能动性关系。
具体到这两家企业身上，你说，如果我们坚持不接收他们的三产办，即便是我们达成了合作协议，但在未来，他们会对我们有认同感吗？”
“这个……”伊丽莎白犹豫了一下，还是说道：“boss，恕我直言，我认为他们是否对公司有认同感根本不重要，重要的是他们能否按时的、保质保量的完成我们交给他们的任务。”
陈耕忍不住摇摇头：这个伊丽莎白，还是老一派的企业管理理念啊。
他也不打算说服伊丽莎白，毕竟，当一种理念已经成型的情况下，想要改变他是很难的。他顿了顿，转而说道：“你就认为只是一种特殊的福利好了。”
伊丽莎白还能说什么呢，老板都已经这么说了。她只好说道：“既然这样的话，那我就只好在接下来的谈判中压低这两家工厂的估值了，但是boss，您真的觉得这两家公司的三产办能为我们带来利润？”
能用更低的成本与成发厂、哈飞厂进行合作，陈耕当然不介意，谁让这两家公司的三产办的实际营收情况简直糟糕的没法再糟糕了呢？
“当然。”陈耕笑眯眯的点头：“你要知道，这两家公司的三产办人员，在长期的耳濡目染下，其实与接受了初步培训的产业工人也差不多了。”
“那您打算怎么做？”伊丽莎白挑了挑眉毛。
“简单！成发厂不是一直强调希望我们培养他们的自我造血、自我输血能力吗？我们就把这两家企业的三产办培养成可以为他们母厂造血、输血的存在。”
开玩笑的吧？嗯，一定是的。
伊丽莎白认为这根本不可能：就这么两堆垃圾，您想要把他们培养成可以为母厂长期输血、造血的优质资产？
如果不是熟悉自家老板的风格，伊丽莎白认为一定是自家老板疯了，不过就算是如此，伊丽莎白也没觉得好到哪里去：这种存在，能做什么呢？
…………………………
三产办能做什么？很快，伊丽莎白以及成发厂、哈飞厂、航空工业部的领导们都清楚了……
“孟先生，黄先生，王先生，张先生，”在为了庆祝双方的谈判取得了阶段成果而举办的晚宴上，面对实在按捺不住的哈飞厂和成发厂的主要领导们的询问，陈耕终于没再卖关子：“你们关心的这个问题，其实很简单：
孟先生，我们准备成立一家摩托车和汽车发动机制造工厂，我的设想是用三年的时间，让这架工厂实现年产各类摩托车发动机120万台和10万台1000ML排量汽油发动机的能力，另外自己消化至少20万辆摩托车发动机……是的，你猜的没错，还有一个设计年产能至少40万辆整车的摩托车生产工厂。
届时这两个工厂不但要吸纳成发厂三产办的人员进去，甚至还要从成发厂剥离一部分职工进入这个发动机工厂，今后这个发动机工厂的利润，除了一部分用于分红、一部分用于自身的发展之外，还要有一部分用于对成发厂……哦，不，是华美合资蓉城航空发动机制造股份有限公司进行输血。”
孟海波和黄文清瞬间瞪大了眼睛：陈耕居然打算让成发厂的三产办生产摩托车和汽车发动机？！
但下一刻，两人心中只觉得恍然一亮，都是兴奋无比：为什么不能这么搞呢？三产办的人又不是没手没脚，相反，绝大多数的孩子和妇女都有初中以上的文化，只是国家实在没那么多的工作岗位安排给他们，才不得不把他们安置在三产办里面，如果陈耕真的成立这么一个摩托车、摩托车发动机以及汽车发动机工厂，只要对三产办的孩子和娘们们做好培训工作，谁说他们不能胜任这个岗位？
陈耕的这个办法可行不？
可行！
太可行了！
陈耕不是说了么，这么大的工厂，可能三产办的人还不一定够，还需要从母厂剥离一部分职工过去。
好事啊！黄文清和孟海波的脸激动的一片潮红。
王大志和张英也同样一脸期待的望着陈耕：刚刚陈耕可是说了，让成发厂的三产办形成年产120万台摩托车发动机、40万辆摩托车整车和10万台1000ml排量的汽油机的能力，那问题来了，剩下的80万台摩托车发动机和这10万台汽油机卖给谁？