动力之王 第639节
尽管当初参加土埃军购的时候是抱着“重在参与，赢了就赚大了”的心态去的，可当好消息传来的这一刻，陈耕的鼻头却是猛的一酸：赢了！
蕾拉妮·泰勒太清楚自家老板在雅克-130上投入了多少精力了，看着陈耕瞬间微红的眼眶，她同样感同身受，使劲抽了下鼻子：“boss，恭喜您，您成功了，”
微微顿了顿，蕾拉妮·泰勒低声道：“我知道，您这一路走来，太不容易了……”
“……”
陈耕没有回答，他使劲昂着头，怕眼睛里会有东西流出来——是的，这一路走来，太不容易了。
……………………
如果说陈耕还要强自按捺住自己的惊喜的话，那么远在太平洋彼岸的华夏，则引进陷入了一场疯狂的大狂欢……
“我们赢了！老孟，我们赢了！我们从法国人、美国人的手里把订单抢了过来，”黄文清再也顾不得什么领导风度，一把扯下领导跳到椅子上狂笑：“老孟，从现在开始，咱们商飞集团终于也算是两条腿走路了，哈哈哈……”
不怪黄文清笑的这么癫狂，整整48架雅克-130入门战斗构型的订单啊，没有人比黄文清更加清楚这比订单意味着什么了，这意味着商飞集团将不再是一家以民用飞机为主的航空器制造企业，而是一家集军用和民用飞机制造于一体的、实现了两条腿走路的大型航空工业制造集团！
相比于老成发厂，现在的商飞集团的前途远大的简直无法形容，能够成为这么一家企业的核心管理层，自己这辈子，值了！
黄文清很高兴，可癫狂的黄文清却是把孟海波给吓坏了，他急忙招手：“老黄，老黄，你快下来，快下来！”
黄文清都快60岁的人了，这要是万一一个不小心摔下来，摔断了胳膊摔断了腿，怎么跟大老板交待还是另外一回事，关键是如果传了出去，那就丢人丢到家了：因为听到了消息之后太激动，快60岁的黄文清从椅子上摔下来了……
啧啧……
这要是传了出去，还不得被人给笑掉大牙？！
第1171章 MD-12首飞
拿下了土埃的这笔军机采购订单，整个商飞集团上下一片欢腾！
而同样得到了这个消息的国内军工行业的其他企业，则无一例外的对这一消息目瞪口呆：这可是48架飞机啊，这么大的一笔订单，就被商飞集团给拿走了？！
所有人都知道，这不仅是48架飞机的问题，除了这48架飞机之外，还有相应的培训、地面附属支援和维修设备、备用发动机以及其他维修备件、易损件……这些东西加在一起，整个合同的总价值超过8亿美元！
而在这次的军购中，商飞集团的竞争对手有大名鼎鼎的法国达索集团、有更加吓人的美国军工巨头格鲁门公司，这些公司可都是世界级的军工巨头，可最终，土埃政府和土埃军方将订单给了名不见经传的、此前没有任何一款军用作战飞机的商飞集团？
惊落了一地的眼珠子形容的就是这种事。
众人这个羡慕嫉妒恨啊，这种好事，为什么就没有落到我们的头上？
倒是丁若烟，对于这件事看的很开，在老丁同志将这件事告诉她的时候，丁若烟淡然的点点头：“哦……”
“你一点都没感到奇怪？”丁海军很是惊讶。
“这有什么好奇怪的？我就知道他一定会成功的。”
“……”
老丁同志一时间不知道该说点什么了，心里头酸溜溜的：这丫头，到底是对陈耕真的有信心，还是盲目的自信？
好一会儿，老丁同志才向丁若烟问道：“你就对他这么有信心？”
丁若烟奇怪的看了自家老爹一眼，奇怪的道：“爸，说起来，您认识陈耕都这么些年了，从1978年到现在，可以说您是看着他是如何从一个无名小卒走到现在的，按说您才应该是对陈耕的能力最了解的人，您这话说的……”
说到这，丁若烟摇了摇头。
丁海军舔了舔嘴唇，他心里忽然有点不好意思——女儿说的没错，从自己还是华夏驻美联络处副处长的时候就认识了陈耕，那个时候他只能算是事业刚刚起步，自己看着陈耕一步一步的从事业刚刚起步走到世界首富的位置，现在有转身美国政坛，可以说自己才是对陈耕最了解的人，但是刚才……
摇摇头，将那个不好的感觉甩出脑袋，老丁同志向丁若烟问道：“丫头，我听说陈耕邀请你去美国？”
陈耕邀请丁若烟去美国这件事，按说只有陈耕和丁若烟两个人知道，至于丁海军为什么知道，这太正常了，因为陈耕的关系，丁若烟的电话一直都处于被国家监控的状态——如果觉得“监控”这个词不好听，说成“关注”也行。
丁若烟知道自己和陈耕的通话肯定会被相关方面给“关注”了，她也没觉得意外，可虽然如此，她没好气的瞪了自家老爹一眼，就没有人喜欢自己的电话被人“关注”，不过她还是点点头：“嗯，我们要商量一下婚事。”
“你……你们……唉……”
老丁同志无比纠结的望着自己女儿，颇有种自家养的小白菜竟然送到猪的家门口、主动要求被猪拱的无奈和伤心，可再想到自家闺女的年纪，丁海军不免又是叹了口气：“算了，你都这么大了，按说早就该结婚了，我也就不说什么，不过这次，让你妈跟你一起过去。”
“我妈肯定要去啊，不但我妈要去，陈耕还请了他婶子一起过去……”丁若烟诧异的望着自家老爹：“我就不信你们不知道这些。”
难道你们的监听内容当中没听到这些？
丁若烟很清楚，陈耕在电话里和自己说起的这些内容，本身也有向国内高层传递某些信号的意思：我现在已经很不满了，你们如果继续拦着，就试试看。
实话实说，丁若烟心里其实也有一些不满——任谁被生生的拦成了老姑娘，尤其是人家姑娘本身又不是没有心仪的对象，她的心态都不会好到哪里去。
老丁同志老脸一红，作为被重点关注的对象，丁海军当然知道了自家闺女与陈耕通话的内容，只是事关自己的女儿，有些事情就被他本能的给忘记了：“这个……行吧，你们打算什么时候过去？”
“下个月月初，”丁若烟说道：“下个月月初，美国驻华大使馆的一位参赞要回美国，陈耕让我们和他一路回去，让他在路上照应着我们。”
一边说，丁若烟一边不满的望着自家老爹：您又忘记了？
老丁同志再次一拍脑袋：瞧我这记性，我又忘记了！
……………………
望着眼前的这个庞然大物，陈耕心潮澎湃：历史，再一次的被改变了！
呈现在陈耕眼前的，是麦道飞机制造公司的全新一代洲际客机：MD-12的第一架原型机的试飞。
毫不客气的说，如果没有陈耕，就没有MD-12今天的首飞仪式，这一点已经是麦道集团上上下下的共识，所以为了感谢陈耕在MD-12这个项目当中的贡献，在MD-12首飞这个重要的时刻，小麦克唐纳特意将陈耕请了过来。
望着眼前的这个庞然大物，陈耕摸着下巴，忍不住点头：“太壮观了。”
“是吧，”小麦克唐纳就站在陈耕的身旁，一段时间不见，这家伙看上去越发精神了，面色红润，看上去比几个月之前似乎还年轻了一些，他得意洋洋的道：“现在，全世界范围内，就只有麦道能够制造这么大的飞机！”
这倒不是小麦克唐纳在吹牛，只要今天的试飞能够顺利完成，MD-12就将成为当今世界最大的民用飞机——没办法，不加“民用”这个词来限制一下的话，乌克兰的AN-255是表示不服的。
陈耕当然不可能去跟小麦克唐纳去扣这个字眼，他点点头，随口向小麦克唐纳问道：“麦克，MD-12现在有多少订单了？嗯，我说的是真正的订单。”
在前期，为了能忽悠更多的航空公司采购MD-12，陈耕给小麦克唐纳出了个主意，与那些关系不错的航空公司签订意向采购协议，以营造“MD-12非常受航空公司欢迎”的效果，这个办法不错，看到有那么多航空兵公司给MD-12下订单，后来陆续有许多航空公司给麦道下了真正的订单，陈耕现在好奇的，就是麦道现在拿到了多少真实的MD-12订单。
第1172章 MD-12首飞
小麦克唐纳眨了眨眼：“你猜？”
看着红光满面的小麦克唐纳，陈耕笑了：“看来订单的数量不少？”
“确实不少，而且是超乎我们想象的多，”小麦克唐纳笑的嘴巴都合不拢了，他也不再卖关子，小声的对陈耕说道：“42架！”
陈耕有些惊讶：“这么多？！”
他是真的惊讶，刚刚看小麦克唐纳红光满面的样子，陈耕就明白MD-12订单的情况应该是比较乐观，但42架的订单数量还是超乎了陈耕的想象。
“就是有这么多，”小麦克唐纳的脸上透着一股子浓浓的得瑟劲儿：“有很多航空公司在详细的对比了我们的MD-12和波音的747之后，发现我们的MD-12相比于波音747，在机场保障方面的要求完全相同，但却可以提供更大的载客量和更低的单座油耗，所以有些原本准备采购波音747的航空公司转而选择了我们的MD-12。”
说到这里，小麦克唐纳开心的道：“费尔南德斯，我坚信，只要在接下来的使用过程中我们的MD-12能够证明自己是一款比波音747更优秀的飞机，我们一定能够拿到更多的后续订单。”
“不错不错，”陈耕倒是没想到MD-12竟然能够从波音747的手中抢来不少订单，他同样也很开心：“这么说来，麦道的困难已经过去了？”
“暂时还不能这么说，”小麦克唐纳摇摇头：“波音也没闲着……不过不管怎么说，麦道最困难的阶段已经过去了。”
陈耕心里头暗笑：是杰克·韦尔奇成为了麦道的CEO之后，你没办法对麦道的日常工作指手画脚、做出各种神操作的原因，才导致麦道现在转好的吧？
说起来，和小麦克唐纳接触的时间越多，陈耕就越是觉得历史上的麦道之所以会被波音兼并，这与小麦克唐纳在企业经营方面的各种骚操作有着密不可分的关系，而在杰克·韦尔奇兼任了麦道集团的首席执行官一职之后立刻就展现出了自己“世界第一职业经理人”的风采和能力，通过对麦道大刀阔斧的改革，麦道所处的局面迅速扭转，到这会儿为止，陈耕已经可以明确的肯定，波音再想要吞掉麦道，几乎是不可能了。
说话的功夫，远处那架MD-12的发动机轰鸣声逐渐加大，听着逐渐加大的喷气式发动机的轰鸣声，陈耕和小麦克唐纳默契的同时停住了话语，在戴上硕大的降噪耳机的同时，转过头看着那架进行第一次试飞的MD-12。
在陈耕的注视下，静止的飞机微微一顿，有了一个很小的点头的动作，随即缓缓的开始滑行起来，陈耕知道，这是机长松开了刹车。
麦道公司的这条飞行跑道和机场的跑道并不完全相同，再加上此前这架MD-12已经被拖到了滑跑的位置，所以，伴随着机长松开刹车，飞机开始缓缓的加速，伴随着发动机越来越响的轰鸣声，飞机的速度也越来越快，大约滑行到1200米左右的时候，飞机的前轮逐渐抬起……
“这是第一次试飞，”一旁的小麦克唐纳很激动，大声的对陈耕说道：“正常情况下，在这种只携带着少量燃油的情况下，其实只要700多米的滑跑距离，飞机就能飞起来。”
陈耕连连点头。
这是MD-12的第一次飞行，为了确保这次的飞行试验能够成功，当然是能有多保险就有多保险，只要今天能够成功的飞起来、成功的降落下来，那就是成功。
在陈耕的注视下，紧随前轮之后，后面的主起落架也开始脱离了地面，巨大的如同一栋楼房一般的MD-12终于脱离了地面的吸引力，飞起来了。
“飞起来了！终于飞机起来了！”
这一刻，小麦克唐纳热泪盈眶！
这一刻，现场数百名麦道集团的高管和工人、洛克希德集团的高管和工人，同样热泪盈眶！
作为麦道集团的战略机型，作为麦道集团与洛克希德集团合作的第一款飞机，不管是对于麦道集团而言，还是对于洛克希德集团而言，MD-12都太重要了，当MD-12脱离地面飞上天空的这一刻，洛克希德和麦道的高管们，同时觉得自己胸口的压力为之一轻！
看着热泪盈眶的小麦克唐纳，陈耕向他伸出手，开心的道：“麦克，恭喜你！”
小麦克唐纳重重的握住陈耕的手，实际抽了下鼻子：“费尔南德斯，也恭喜你，别忘了，你也是MD-12项目的股东。”
“没错，恭喜我们，”陈耕笑着点头，随即向小麦克唐纳问道：“你打算什么时候邀请航空公司的负责人过来，观赏MD-12的飞行表演？”
在世界范围内，飞机制造企业都有个惯例，就是新机型的第一次试飞不会邀请外人，尤其是航空公司的人，这也可以理解，毕竟这是飞机的第一次上天飞行，虽然此前已经做了各种计算，但在实际当中，什么意外都有可能碰到，万一因为某个意外而导致飞机没能飞起来，被邀请而来的航空公司会怎么看待这件事？
既然如此，那就索性不请，等飞机飞机几次，将飞机的飞行特性都掌握的差不多了，再将航空公司的采购负责人、总经理等核心高管们邀请来，请他们观看飞行表演……这个时候，其实就是向航空公司们炫耀兼推销了：看看我们的飞机，多么牛X，你们还犹豫什么，赶紧掏钱买啊！
小麦克唐纳显然也是早有准备，闻言，他点头道：“再过两个月吧，让机队深入的了解一下这个飞机，到时候再请大家来实际感受一下这款飞机……费尔南德斯，你说到时候我们能不能多拿到一些订单？”
“应该问题不大，”陈耕肯定的道，既然A380第一次亮相的时候都能够震惊时间，那么作为世界上第一架真正意义的双层客舱的超大型洲际客机，MD-12没理由不轰动世界，并且吸引住那些航空公司，此外陈耕好奇的是：“麦克，你不准备让MD-12在航展上亮个相吗？”
第1173章 顺便参个展
“我还真考虑过，”小麦克唐纳点点头：“不过今年的巴黎航展刚刚结束，明年的范堡罗航展要九月份了，这个……”
倒也是！
听小麦克唐纳这么说，陈耕倒也理解了小麦克唐纳的为难：在世界三大航展中，巴黎航展是在单数年的初夏举行，今年的巴黎航展刚刚结束没多久；
英国范保罗航展则是在双数年的九月份的第一周举行，这意味着距离明年的英国范保罗航展还有一年零三个多月的时间，从宣传的角度来说，时间太长了；
至于与法国巴黎航展、英国范堡罗航展一起号称世界三大航展的新加坡航展，巴黎航展和范堡罗航展表示你丫给老子滚远！就你那屁大的一点地方，能放下几架飞机？
陈耕想了想，问道：“你觉得9月份的加拿大航展怎么样？现在报名英国还来得及吧？”
对于加拿大航展和新加坡航展到底谁才是世界三大航展之一，两家几乎要打出狗脑子来了：新加坡航展说老子是亚洲地区唯一具备重大国际影响力的航展，世界三大航展舍我其谁？加拿大航展表示你丫给老子滚远！你丫一个80年代初才开始举行、迄今为止举办的次数还不到两位数的航展，也好意思说自己是世界三大航展之一？老子可是1946年就举办了第一届航展！
而事实上也确实是如此，对于很多十几二十年后的国人来说，大概会觉得新加坡是世界三大航展之一，同时也是亚洲地区最有国际影响力的航空展之一，但对于这个时代的欧洲和美洲人来说，新加坡航展的影响力确实不如从1946年就开始举办的加拿大航展。