动力之王 第749节
“那就好，希望咱们下次见面的时候能看到一个超级帅气的鲍勃，”陈耕笑着点头：“如果你真的瘦下来了，说不定我会在某部好莱坞电影当中给你安排一个角色。”
“真的？”鲍勃又惊又喜，他可是知道自己的老板是有这个能量的。
“当然，我说话算话，”陈耕说道：“不过现在，你先带我参观一下我们的工厂。”
现在的改装厂已经不是当初的那个改装厂了，与当初相比，现在的改装厂已经是一个占地数百英亩、拥有5000多名职工的大型企业，不但拥有对全美各型量产车进行合法改装的资质，最重要的是，这个改装厂已经发展成为了如奔驰AMG、巴博斯、本田无限这样的得到了全世界车友们认可的顶级改装企业，改装厂每年推出的限量车型被全世界的车友们疯狂的喜爱，很多车型甚至还没有公布正式的改装计划，只是公布了这么一个改装意向，订单立刻就能到手。
第1567章 忠心耿耿的下属
这么大的工厂，想要靠走来完成整个参观的过程是不可能的，能生生的把腿给走断，好在有类似高尔夫球车的电动车，陈耕坐在车上，鲍勃一边缓缓的开着车，一边给陈耕介绍着公司的情况：这个设备是什么时候添置的、作用是什么，那个设备又是干什么用的……简直如数家珍。
一圈下来，陈耕对改装厂的情况有了一个直观的了解，对于鲍勃的表现更是非常满意：虽然这些年来自己几乎将这个改装厂给遗忘了，可鲍勃在这个位置上却是干的一丝不苟，说起来确实是很对得起自己了。
耳边听着鲍勃殷勤的话语，再看看他已经花白的头发，陈耕心里轻笑了一声，他哪儿还不知道鲍勃的打算？
“鲍勃……”
打定了主意的陈耕，轻声开口道。
“啊？Boss……”
鲍勃急忙应道，心里有些忐忑。
“你是最早跟着我的人，但这些年来你一直兢兢业业帮我打理着改装厂，改装厂能够发展到现在的程度，你居功至伟，某种程度上来说，你的功劳甚至比我还大。”在说这些的时候，陈耕有些感动，这些年来，鲍勃的工作真的可以用“兢兢业业”四个字来形容，这老兄是真的很对得起自己了。
陈耕的话，让鲍勃有些惶恐，他连忙说道：“boss，您别这么说，您从来没有亏待我，在认识您之前，我不过是一个被赶出来的落魄工程师，现在我每年从公司拿到的分红就有数百万美元，身价有差不多半个亿，boss，我很满足了。”
鲍勃是真的很满足，现在的自己，不缺钱，不缺事业，最重要的是自己还抱住了全美最粗的一条大腿，有了这条大腿，只要自己不作死、保持对费尔南德斯先生的忠心，就等于是自己有了一面免死金牌，还有什么不满足的呢？
尽管这些年来有不少人诱惑鲍勃出来单干，但鲍勃的主意拿的很稳，坚决不动，为了劝说鲍勃，甚至有人将主意打在了鲍勃的老婆上，让鲍勃的老婆“劝劝”鲍勃，但当老婆开口的时候，鲍勃勃然大怒，直接丢出了一句“你要是想要离婚，我们现在就可以去办手续！”这样的话，吓的鲍勃的老婆再也不敢吭一声。
陈耕却是摇摇头：“虽然你有改装厂的股份，可相比于斯坦森这些家伙，说起来是我对不住你……唔，鲍勃，我没记错的话，你心中是底特律的市议员，对吧？有没有想过再进一步？”
鲍勃的眼睛一下子亮了：“先生，真的可以吗？这会不会让您太为难？”
听鲍勃这么说，陈耕顿时就笑了：“怎么会？唔……州议会的议员，你觉得怎么样？”
鲍勃毫不犹豫的回答道：“我没问题，boss，您让我做什么我就做什么。”
拍了拍鲍勃的肩膀，陈耕对鲍勃的反应满意极了：“那就这么说定了，嗯，带我去看看那辆Lexus LS。”
……………………
和常规版本的Lexus LS不同，这辆Lexus LS是深度定制和改装的版本。
“boss，您看，这就是我们定制改装的那辆Lexus LS，”指着眼前的这辆车，鲍勃兴奋的给陈耕介绍：“首先的第一个改装就是加长了轴距，按照您的要求，我们将车子从B柱后面切开之后，又增加了1.2米的车身，有了加长的这1.2米的空间之后，我们就可以在后面再安排一对座椅，这么一来后舱就形成了2+2的面对面座舱，将驾驶座后面的隔音玻璃升起来之后就形成了一个私密的小空间，可以让科林·卢瑟在开个会之类的。
除了这些，车上还有内置的武器舱，放了4只P226手枪和2只霰弹枪，每只手枪还额外配了5个弹夹。
在必要的情况下，整车可以实现车舱的全车密封，以抵御毒气攻击，在这期间，车内的氧气是由安装在后备箱里面的两个氧气瓶来提供，这两个氧气瓶可以为车舱内提供30分钟的氧气；
另外，联邦调查局那边还送来了几套保密通讯设备，据说非常厉害，整个安装都是在他们的监督下进行的……”
陈耕听的连连点头，至于整个Lexus LS的车身从中间切开之后能不能保证车身结构的安全的问题，这个其实压根就没有必要担心，因为这也是美式加长豪车的常规做法，在如何保证车身结构安全方面，改装厂这边有丰富的经验，可以确保改装车子的车身强度和刚性完全没问题。
“不错，很不错。”陈耕探头看了看，非常满意：“安全性呢？能不能保证？”
“您放心，”鲍勃毫不犹豫的说道：“在整个米利坚，咱们公司可是做防弹车最有经验的公司，这辆车也是如此，防弹等级可以达到B7+，车身可以在100米的距离上抵御7.62mm穿甲弹的直射，前后的玻璃可以在100米的距离上抵御7.62mm普通步枪弹，底盘还可以抵御普通步兵地雷的爆炸威力，可以这么说，这辆车在防御能力方面，估计也就仅次于小乔治的那辆帝威。”
陈耕听的连连点头：“在加装了这么多的装甲之后，整车的重量不算轻吧？动力系统你们是怎么改的？”
“是的，在改完了之后，整车的自重已经有差不多7吨，”鲍勃点头道：“这么重的车身，原来的动力肯定不够用了，所以我们为发动机加装了机械增压和涡轮增压的双增压系统，在这套动力完成了改装之后，发动机的最大输出功率达到了580马力。”
580马力的功率，在这个时代确实很惊人了，陈耕对这个动力还算满意，接着向鲍勃问道：“特勤局那边安排司机进行培训了吗？”
美国特勤局的性质跟咱们的中南H保镖一样，都是对美国政府顶级政要进行保护的机构，像是小乔治的司机，就是特勤局专业培训出来的，既然这辆Lexus LS是转为科林·卢瑟量身打造的，那么自然，特勤局派司机来熟悉这款车也是题中应有之义。
第1568章 伊汽的考察团队来了
“已经安排了，”鲍勃点头道：“这两天司机正在用Lexus LS熟悉车子的驾驶特性，下周就正式开始用这车子练习。”
听鲍勃这么说，陈耕也就不再多说，他点点头，说道：“你跟特勤局和联邦调查局打个招呼，就说这两天会有记者过来采访，让他们配合一下……该给的好处不用吝啬。”
“我明白的。”鲍勃连连点头：“boss您放心，我这边已经做好了准备。”
自己的老板要将Lexus LS打造成“国务卿之车”，这一点鲍勃是知道的，既然要将Lexus LS打造成“国务卿之车”，自然要配合媒体进行大肆宣传，没有悄无声息的将这几辆定制改装车悄无声息的交付给科林·卢瑟国务卿的道理。
………………………………
接下来的日子里，Lexus的宣传计划正式启动，虽然并没有在电视上大作广告，但在宣传的口号上却悄然的换了，比如如果顾客走进了Lexus的4S店，迎面就看到一副超大的图像，图像是一辆加长版的Lexus LS，旁边还有一行字：国务卿之车。
而在推销话术上，Lexus店里的销售人员也竭力向顾客说明，这辆特别加长的Lexus LS就是Lexus汽车为科林·卢瑟国务卿量身定制的顶级车型，具有不逊色于小乔治大统领的那辆帝威的防护性能吧啦吧啦……
Lexus汽车的动作，当然很快就被通用汽车和福特汽车知道了，作为凯迪拉克和林肯的东家，在知道Lexus汽车竟然另辟蹊径，以这种方式来提高Lexus的B格的时候，他们的管理层都惊呆了：卧槽，还能这么玩？
可惊讶归惊讶，不管他们如何郁闷，还没办法找陈耕理论——如果他们真的敢来找陈耕理论，陈耕一句话就能堵住他们的嘴：“许你们宣传自己的车是米利坚大统领的座驾，就不许我们宣传自己的车是米利坚国务卿的座驾了？天底下什么时候有这样的道理了？”
他们只能郁闷于自己之前为什么没想到这么好的宣传素材，郁闷于以往被自己嘲笑于没什么历史底蕴的Lexus汽车，这次终于可以理直气壮的说自己是豪华汽车，而不是像之前那样，说自己是豪华汽车的时候，自己心里都在发虚。
伊汽的考察团队就是在这个时候抵达Lexus汽车的，听到杰克·韦尔奇用充满了骄傲的语气说Lexus汽车将会成为米利坚国务卿的专属座驾，许江平大吃了一惊——在这之前，伊汽方面、包括他许江平在内，其实对于是否与Lexus汽车合作都是心声疑虑，没有人否认Lexus汽车的优秀，但Lexus汽车最大的问题就是品牌力不足，这一点也让伊汽方面迟疑不定：不管怎么听上去，Lexus都比宝马、奔驰差一大截啊。
可如果Lexus汽车真的能够成为米利坚国务卿的专属座驾，那情况可就不一样了。
“真的吗？”许江平强忍着心中的震惊向杰克·韦尔奇问道：“韦尔奇先生，这件事已经确定了吗？”
“当然确定了，财政拨款都已经划到了我们的账上，特勤局的精锐驾驶员现在正在进行培训，如果一切顺利，半个月后，那批特别定制的Lexus LS汽车就会政府交付使用，”杰克·韦尔奇太开心了，他笑眯眯道：“对了，我们还做了一批Lexus LS的民用纪念版，除了不具备防弹能力以及国务卿专用版上面的一些保密设备之外，从内到外都是一样的，您有没有兴趣看看？”
许江平有些兴奋，但同时，他也很谨慎：“这个可以吗？”
“当然没问题，”杰克·韦尔奇笑着道：“这个纪念版本来就是要对民间市场公开发售的……嗯，我们这里正好有一辆。”
许江平立刻点头：“如果方便的话，当然！”
事实上不仅是许江平，整个伊汽的考察团队都对这个Lexus LS国务卿纪念版充满了兴趣，这东西是天生的，就像是大家都对米利坚大统领的专车感兴趣一样，哪怕只是一个不防弹的纪念版，大家也能通过一些细节畅想一下当国务卿坐在这辆车上的时候是怎么样的。
杰克·韦尔奇低声对陪同的Lexus汽车的首席执行官吩咐了几句，首席执行官点点头，没一会儿，一辆加长版本的Lexus LS就被送到了跟前。
仔细看过去，许江平一眼就看出了这辆加长版本的Lexus LS与普通版本的Lexus LS的区别，中间多出来的那俩车门实在是太明显了，也就是说，这是一辆三排座的Lexus LS汽车。
80年代的时候，伊汽曾经以CKD的方式组装了一批奔驰E级轿车，在这批CKD的奔驰E级中，还有一部分是加长版本的奔驰E，也是跟这个一样，三排座、三排车门的设计，当时的许江平已经是伊汽的中层干部了，所以此刻，看到这辆加长版本的Lexus LS，他心中竟然莫名的有种亲切感。
“许先生，请。”
杰克·韦尔奇说着，同时帮许江平拉开了车门。
“韦尔奇先生，请。”
许江平和杰克·韦尔奇谦让了一番，两人这才上了车。
上了车，许江平这才意识到这辆Lexus LS与当年伊汽集团组装的那批奔驰E级的不同：这车的后面两排座，是面对面的，每排只有2个座位，非但如此，第二排的两个座椅平常是可以收纳起来的，也就意味着理论上，后座那个最尊贵的乘客即便是将腿伸直也不一定能够到前面。
许江平不知道这个座椅有没有调节功能，但如果有调节功能，在必要的情况下，说不定这座椅能变成一张小床，让尊贵的后座乘客可以在疲惫的时候小憩片刻。
除此之外，在主副驾驶后面还有一个隔断，此刻，这个隔断并没有升起来，但许江平敢肯定，如果有需要，这个隔断一定能够升起来，而且隔音效果一定非常好，这也就意味着当隔断升起来之后，后舱能够形成一个超级保密的私密空间，后舱的乘客在这里开个高度保密的会议啊之类的，完全没问题。
意识奥这一点，许江平心里忍不住的感慨：美国人考虑的真周到啊。
第1569章 初步决定
“在第二排不坐人的情况下，如果乘客累了，可以将座椅放平，形成一张小床，”杰克·韦尔奇说着，同时从中央扶手箱里面拿出一个线控的遥控器，在上面按了一番：“比如，就像是这样……”
接下来，在许江平的注视下，杰克·韦尔奇一侧的座椅竟然缓缓下沉、前移，同时底部伸出一个脚托，最终，在经过大约半分钟左右的转换之后，整个后排座椅竟然变成了一张小床。
许江平看的目瞪口呆：米国人也忒特么会享受了吧？
因为是开着门的，所以车子外面的伊汽方面的考察团队的成员的反应也没比许江平好到哪里去：米国人也忒特么会享受了吧？
可美国人会享受的程度显然超出了伊汽方面人员的想象，接下来，杰克·韦尔奇在将座椅收起之后，又向许江平以及伊汽的考察团队们展示了可用于办公的小桌板的收起和折叠、展示了秘书位的互联网办公系统，展示了卫星和GSM电话、传真打印一体机等等车载移动办公系统……
这一圈看下来，伊汽方面的人员的眼珠子都不会转了，满心里只有一个念头：米国人是真厉害！
要知道，这辆车可不是纪念版啊，而是会向市场公开发售的车型，也就是说，理论上，Lexus汽车根本不怕别人看到了这些。
当这一切看完，伊汽方面的人员都有些沉默，他们当然知道米国人给自己看这些的目的。
看着有些沉默的伊汽方面的人员，杰克·韦尔奇笑眯眯的说道：“当然，考虑到华夏市场的实际情况，如果我们的合作能够达成，我们与贵方合作的车型也不可能是这个，这个车一年才能卖几辆，对不对？”
杰克·韦尔奇的话，让包括许江平在内的伊汽方面的人员顿时一振：对啊，先不说双方的合作是否能够达成，就算真的能够达成，伊汽方面也不可能引进这款车，就像是杰克·韦尔奇说的那样，这个车才能卖几辆？
“事实上，我们准备向华夏市场投放的，是我们Lexus汽车旗下最走量的车型Lexus ES，在我们为Lexus ES设计的市场定位当中，Lexus ES这款车型的竞争对手是奔驰E级、宝马5系以及奥迪的A6，”杰克·韦尔奇接着说道：“也就是C级中大型豪华商务车，这款车的目标消费人群是大企业的中高层管理人员、政府的高层领导以及事业有成的中小企业家。
在米国，Lexus ES自推出以来，在这一细分市场的销量一直稳居前五名，常年对奔驰E级和宝马5系保持着压制的状态，可以说，Lexus ES是当今世界最成功的中大型豪华汽车之一。”
杰克·韦尔奇在这里偷换立刻一个概念，即Lexus ES在美国市场的销量。
在美国的中大型豪华汽车市场，奔驰和宝马一直都不怎么占优，但事实上是那奔驰和宝马在自己的老家欧洲，其实还是混的不错的，常年对Lexus ES保持着压制的状态，在美国的精英阶层看来，不管是宝马5系还是奔驰E级，他们的个头都太小了，衬不起“中大型豪华商务车”的名头，而且标准版的后排空间又太小，自然就更加的不讨喜了。
当然，美国市场是当今世界最大的单一汽车消费市场，奔驰和宝马在美国卖的不好，常年被Lexus ES压制，对于这俩品牌而言，不管怎么说来都算是一大“污点”。
好玩的是，对于美国的各大汽车品牌和厂商来说，在陈耕率先推出了轴距加长版的“L”型之后，就如同在华夏那样，通用、福特和克莱斯勒在在C级车和D级车领域，如果不搞个“L”版压根就混不下去，所以无一例外的，美国市场上这些年来推出的C级豪华车，都是标准轴距版本和加长轴距版本同时存在，而且加长轴距版本的车型的销量就是比标准轴距版本的车型卖的要好，偏偏到了美国市场，德国人死脑筋的特性发作了：他们就是不肯在美国市场推出加长轴距版本的车型，用标准轴距版本的E级和5系跟Lexus ES死磕。
结果自然也就可想而知。
许江平自然是知道这一点的，所以他只能点头，同时还有些心动：Lexus汽车已经有意在将ES系列投放华夏市场了？
这可真是个好消息。
“贵方准备将ES系列投放华夏市场？这是个好消息，”许江平立刻点头，同时试探着问道：“不过不知道……”
杰克·韦尔奇明白许江平的意思，不等许江平说完就把话接了过去：“费尔南德斯先生的意思是我们要做好两手准备，如果这次与贵方谈的愉快，我们就优先考虑贵方，否则我们就考虑上汽或者首汽。”
嗯？！
杰克·韦尔奇的话，让许江平心头一紧，同时，他也猛然意识到一件事：除了伊汽，对于Lexus汽车来说，他们在国内还有其他的合作伙伴可以选择。
尤其是上汽！
魔都汽车集团早在80年代初就跟陈耕的AMC汽车建立了合作关系，这些年来，上汽·AMC几乎成了上汽集团的摇钱树，上汽·AMC为上汽集团贡献了超过60%的净利润，如果上汽方面得知陈耕有意推动Lexus ES进入华夏市场，恐怕他们立刻就会疯掉！
还有首汽！