首页 > 都市情感 > 动力之王

动力之王 第842节

  电话那头的王大志,还在喋喋不休的念叨着:“董事长,我觉得这个办法不错,不就是2个多亿美元么,如果老毛子不乐意,咱们就翻倍的砸他!如果两个多亿美元的补偿贸易他们不同意,那就3个亿、4个亿、5个亿!我就不信砸不服那些老毛子……”

  一副无比财大气粗的模样。

  “行了行了,我知道了,”陈耕哭笑不得的打断王大志的话:“你放心吧,这批运输机的发动机的订单肯定是咱们商飞的了……好了,我现在有点事,先不跟你说了……”

  挂了电话,陈耕的一张脸烧的厉害:丢人啊,这么简单的办法,我怎么就没想到?

  尽管觉得丢人,陈耕还是没耽搁功夫,直接去了自家老丈人的房间。

  老丁同志正在房间里看报纸呢,看到陈耕推门进来,有些诧异:“怎么这么早就就过来了。”

  陈耕也没绕圈子,径自对老丁同志说道:“爸,飞机发动机的问题,有解决的办法了。”

  “有解决的办法了?”老丁同志听的顿时一振:“什么办法?”

  “简单,”陈耕笑着道:“补偿贸易,发动机的这2个多亿美元,咱们可以从老毛子哪儿买原油,买木材、买钢铁……甚至是买战斗机都可以……”

  老丁同志的反应没比陈耕好多少,听到陈耕说到“补偿贸易”四个字,他整个人都愣住了,片刻后,他一脸纠结的摇头:“老啦,真的是老啦,这么简单的办法,我怎么就没想到?”

  是啊,这么简单地办法,我之前怎么就没想到呢?

  “爸,不止是您没想到,我也没想到,甚至连那些负责制定谈判策略的家伙不也没想到不是么?”眼见着自家老丈人的情绪非常低落,陈耕连忙劝道:“这说明啊,不但是您,大家在这件事上都钻了牛角尖了,都忙着去想如何才能说服老毛子同意我们‘买伊尔-76却不要发动机’的这个条件了,却忘记了这件事其实可以用最简单的办法去解决。”

  听陈耕这么一说,老丁同志的心情倒是好了不少:“是啊,咱们所有人都钻了牛角尖了……钱的问题,咱们就交给钱去解决就行了嘛,钻什么牛角尖啊。”

  “呵呵……谁说不是呢,咱们就都钻了牛角尖了,”陈耕跟着附和了两声:“你说这也奇怪,爸,咱们爷俩钻一时间没想明白、钻了牛角尖也就罢了,可谈判策略制定小组的同志都是有着丰富的国际贸易经验的人员,这么简单地办法他们怎么就没想到?”

  “这个你可就想岔了,”听陈耕问起这个,丁海军顿时就笑了起来:“咱们的谈判策略团队还没组建呢。”

  “嗯?”

  陈耕闻言,眉毛一挑,有些不解。

  老丁同志给自家女婿解释道:“我们要从老毛子那边买伊尔-76,这个是确定的,但问题是这件事还处于小范围的讨论阶段,现在讨论的问题是具体要买多少架伊尔-76以及如何才能说服老毛子,让他们同意我们不买D-30KP-2发动机,这只是军方内部的讨论,军队内部嘛,向来比较那个啥,头脑也不是特别的灵活,所以……”

  陈耕懂了!

  不是国家有这么的外交、经贸人才还解决不了一个这么简单的问题,而是这件事还没到那个阶段,暂时只是军方内部小范围的讨论阶段,那么自然,习惯了军队做事方法的军方将领们,一时间没想到补偿贸易这个办法也就可以理解了。

  至于为什么现在还只是军队内部小范围的讨论,但丁海军却知道了这件事,其实也简单:因为商飞集团是这批伊尔-75的发动机供应商啊,而丁海军这个退休的前外事部门的高官是陈耕的老丈人,他知道这件事自然也就一点都不奇怪了。

  至此,整件事终于透彻的搞明白了。

  “成,我明白了,”陈耕点点头:“对了,爸,后天我要和国内汽车行业的朋友见个面,您要和我一起过去吗?”

  丁海军知道陈耕说的是什么活动。

  现在商飞集团下属的商飞动力和商飞传动,是国内最大的乘用车用汽油机和变速箱供应商,其地位大致相当于2010年之前的奉天航天三菱和东安三菱,国内的汽车制造企业、尤其是最近几年刚刚发展起来的民族汽车品牌,从1.6升道2.4升的汽油机和变速箱,几乎清一色的使用的商飞动力的发动机商飞传动的变速箱,而奇瑞、吉利等现在发展的比较快的民族汽车品牌上面搭载的自动变速箱,则毫无例外的都是来自于商飞传动。

  毫不客气的说,商飞传动和商飞动力就是整个华夏民族汽车工业的奶妈,那么自然,陈耕既然来了,大家自然就没有不跟陈耕见一面、聊一聊的道理。

  而丁海军更加清楚,虽然自己退休了,但自己的身份特殊,一举一动都代表着政府的态度,如果自己也去了,无疑代表着政府官方对这次活动的重视,所以他没有立刻答应陈耕,而是沉吟了一下之后才说道:“我先向上级请示一下吧。”

  陈耕就点点头。

第1814章 被老毛子盯上了

  上级领导当然不会拒绝。

  领导们当然都清楚,在任何一个国家,汽车工业都是国民经济的支柱,汽车工业的发展能够带动一个国家几乎所有工业门类的发展,看看米利坚、东瀛和德意志就知道,一个有着发达汽车工业的国家会是什么样子的,而这几年来,华夏的民族汽车工业逐渐发展起来,涌现出了不少有生机、有活力的民族汽车品牌,国家当然需要在适当的时候对他们鼓励一下,表示对他们的支持。

  早说完这件事之后,领导又跟丁海军说起了另外一件事:“老丁啊,老毛子的代表团下周就要过来了,这件事你知道吧?”

  丁海军点点头:“嗯,我知道。”

  这件事他当然知道,这次跟老毛子谈采购伊尔-76运输机的事情有点复杂,站在我们的角度,我们当然是希望只采购伊尔-76运输机,虽然我们在军队和国防力量建设方面的短板很多,但现阶段最大的短板就是我们的战略空运力量嘛。

  但对于穷疯了的老毛子来说,他们当然不甘心只卖伊尔-76运输机,老毛子还是很“贴心”的,他们围绕着伊尔-76运输机为华夏打造了一个一揽子的采购计划,除了伊尔-76运输机之外,在这个一揽子项目里面还有SU-30MK战斗机、S-300地面防空系统、大型地面雷达预警系统以及基洛级636M型常规动力潜艇等等……

  老毛子说的很好听,是“希望帮助华夏朋友彻底的解决国防安全问题”,但实际上我们都清楚,老毛子是这段时间穷疯了,希望用这个“圣诞大礼包”狠狠的从华夏收割一波。

  为了能够说服华夏政府接受这个“圣诞礼包”,莫斯科方面甚至组织了一个庞大的访问团来华夏访问,其中很有一些“华夏人民的老朋友”。

  可以说,为了推销自家的产品,弗拉基米尔就差亲自上阵了——到了关键的时候,弗拉基米尔同志亲自上阵也不是不可以的。

  当然,毛子的理想是很好的,只是能不能将这些东西卖出去那就是另外一回事是了,比如潜艇,在02年的时候我们刚刚和毛子签订了采购8艘基洛级636M型常规动力潜艇的合同,这8艘基洛级636M型潜艇还没有交付完毕呢,你这又来推销?咋地,是想要让我们自己的潜艇制造企业彻底没饭吃吗?

  只是对于这些事情,丁海军知道归知道,吐槽归吐槽,可他有些不明白,领导跟自己说这个干嘛?

  领导笑了笑,给丁海军解释道:“咱们之前的那十多架伊尔-76运输机全部换装了商飞集团的‘tay’MK1011发动机的事情,对于毛子们来说不是什么秘密,虽然咱们还没有给老毛子透气,但既然那十多架使用‘tay’MK1011发动机的伊尔-76迄今为止依旧运转良好,那么老毛子又不傻,肯定能够猜到咱们这次采购伊尔-76运输机的时候,是有一定概率不要发动机的。”

  “嗯,有这个可能。”

  丁海军立刻点头,就像是领导说的那样,毛子又不傻,他们既然知道了我们的伊尔-76运输机已经全部换装了商飞集团生产的“tay”MK1011发动机,推己及人,也不认为在这次的采购中还会继续使用寿命低、油耗高同时自重还更大的D-30KP-2发动机,所以……

  “所以,俄罗斯方面向我们提出了一个要求,希望能够去商飞集团参观一下,”领导说道:“他们说的倒是挺好听,希望能够去商飞集团学习一下商飞在商业化方面的成功经验,不过我估计,他们十有八九就是冲着发动机去的。”

  “这样啊……”

  丁海军皱起了眉头,直觉告诉他,这事情没这么简单。

  “嗯,”领导应了一声:“本来我是想给陈先生打这个电话的,但既然你把电话打过来了,那我就顺便给你说了,你问问陈耕的意思吧。”

  丁海军没办法拒绝,他只好点头:“好的领导,我问一下。”

  ……………………

  “老毛子想要来商飞集团参观?”听自家老丈人说完,陈耕皱起了眉头:“以我和弗拉基米尔的交情,他们打着来参观的旗号,我还真不好拒绝,可是,爸,我有种感觉,总觉得这件事似乎没有那么简单。”

  “我也有这种感觉,”丁海军点点头,并不隐瞒着陈耕:“但老毛子到底是冲着什么来的,我也想不明白。”

  听到自家老丈人这么说,陈耕顿时就笑了:“这个简单,我去打个电话问一下,估计也就差不多清楚了。”

  他也没避着自家老丈人,当着丁海军的面就拨通了尼古拉·马林科夫的电话:“尼古拉,我是费尔南德斯·陈,最近过的好吗?”

  “我就知道你会给我打电话,”电话里,尼古拉·马林科夫的语气很平静:“您是为了我们的人去你的公司参观的事打来的吧?”

  陈耕笑道:“恭喜你,猜对了,你知不知道一些内情?嗯,别告诉我你这个内政副部长什么都不知道。”

  尼古拉·马林科夫:“我在莫斯科确实听到了一些传闻,但我确定这些传闻是不是真的。”

  “没关系,”陈耕说道:“你把这些传闻告诉我就好,至于这些传闻的真假,我自己会判断。”

  “好,”尼古拉·马林科夫没有迟疑,沉声说道:“在告诉你这些传闻之前,你先回答我一个问题:你们商飞集团是不是在研究大型宽体客机?就是双发版麦道MD-11、空客A330这一级别的那种大型宽体客机?”

  “不能说研究,只能说我们对大型宽体客机的关键技术进行了一些预研。”陈耕含含糊糊的说道,这个事情他当然不能承认,否则真当波音、麦道以及空客这些国际航空巨头是吃素的不成?但尼古拉·马林科夫既然这么问了,显然他也有自己的消息渠道。

  “那就没错了,”尼古拉·马林科夫松了一口气:“你们被伊留申设计局给盯上了。”

  “什么?”陈耕一愣:“你话说的清楚一点,什么叫我们被伊留申设计局给盯上了?”

第1815章 这就说得通了

  “从你们开始为伊尔-76换装自己的发动机之后不久,伊留申设计局就开始留意你们,”尼古拉·马林科夫是一点都没藏着掖着,一五一十的全都抖搂了出来:“你知道的,虽然伊尔-76运输机上的D-30KP-2发动机是索洛维耶夫设计局生产的,但如果你们需要采购发动机的易损件、零配件以及替换件,只能通过伊留申设计局。”

  陈耕点点头:“好像是这样。”

  “这一部分可是不少钱,每年都能够给伊留申设计局和索洛维耶夫设计局带来不少利润,”尼古拉·马林科夫接着说道:“但在你们为伊尔-76换装了你们自己生产的发动机之后,这一块的利润可就没有了,你说,就算伊留申设计局和索洛维耶夫设计局一开始没有注意到,但当意识到自己的钱少了一大块之后,他们能不去调查吗?”

  这是大实话!

  相比于销售发动机,后续的维修以及零配件的供应才是利润的大头,毕竟飞机不同于汽车,汽车的发动机因为保养不当出了问题,大不了就是靠路边停车,打电话叫拖车救援就是了,不会对车上的人员造成生命威胁,但飞机就不一样了,这玩意儿是在天上飞的,一旦发动机出了问题,极有可能就是机毁人亡。

  所以通常情况下,飞机制造方说某个零件多长时间就要更换,适用放就必须在到了时间之后进行更换,说只能使用某个厂家的某个型号的产品,就只能使用某个厂家的某个型号的产品,所以也就不奇怪飞机上的一颗螺丝就要上千块、一个硬币大小的小零件就几万块了。

  飞机是如此,航空发动机更是如此,厂家说发动机上某个零件的寿命是多少个小时,到了之后就要更换,那么用户在寿命到达之后就必须更换,虽然不更换理论上也能再坚持一段时间,谁也不希望出现航空事故不是?

  因为这种顾忌,一直以来,伊留申设计局与华夏方面的“合作”都是很愉快的,但现在,发动机这一块的后续维修的利润忽然没了,你说伊留申设计局急不急?同样,索洛维耶夫设计局急不急?

  很开想明白了这些的陈耕,立刻向尼古拉·马林科夫问道:“所以,伊留申设计局的目的,是借着这次来商飞集团参观的当口,找我们‘tay’MK1011发动机的麻烦?”

  陈耕觉得应该就是这样了,但尼古拉·马林科夫却是摇摇头:“不,伊留申设计局想要的更多,还记得我刚刚问你的问题么?”

  陈耕的脑中立刻浮现出尼古拉·马林科夫刚刚问的“你们商飞集团是不是在研究大型宽体客机?”这句话,眉头一下子皱了起来。

  “伊留申设计局动用了政府的情报资源,调查到了你的公司正在研究大型宽体客机,我不知道他们具体得到了一些什么情报,但你知道的,俄罗斯的仅有的两个大型宽体客机:伊尔-86和伊尔-96都是出自伊留申设计局,”尼古拉·马林科夫意味深长的说道:“现在,你们商飞集团不但在研究大型宽体客机,还有RB211大推力发动机,基础已经打好了,最重要的是,你们将RB211发动机发展成了一个完整的发动机系列,伊留申设计局怎么可能没点儿想法?”

  陈耕皱起了眉头,开始思索伊留申设计局到底在打什么主意。

  陈耕对老毛子的航空工业的印象、尤其是对伊留申设计局的印象其实非常不错,不提伊尔-76这款对于华夏的军队建设起到了巨大帮助作用的大型运输机,单单说伊尔-62M,在上一世的时候就帮了自己很多忙。

  因为上一世没少跟伊留申设计局打交道,所以陈耕对伊留申设计局、对伊尔-86和伊尔-96这两款飞机其实非常了解,如果从推出时间上来看,伊尔-86是继麦道DC-10、洛克希德L-1011和空客A300之后,世界上的第四款大型宽体客机,而伊尔-96则是伊尔-86的后续机型,大毛在航空工业方面的水平可以说是相当之牛X。

  另外,相比于“摔飞机专业户”麦道DC-10和麦道MD-11,伊尔-86和伊尔-96的安全性其实非常不错:从正式服役到现在,这两款飞机虽然有着油耗高、经济性差、可维修性差、舒适性差等诸多的优点,但从1980年第一架伊尔-86开始服役以来,只发生过4起比较严重的事故,造成包括乘客以及地面人员在内的总计18人死亡。

  这已经是一个相当了不起的数字了,相比于那些不停的将安全挂在嘴边的麦道DC-10、麦道MD-11、洛克希德L-1011以及空客A300,都发生过那种“一死就是一飞机”的重大空难事故,而且对于上面的四种机型来说,这种“一死就是一飞机”的重大空难事故还发生了不止一例。

  但对于民航航空来说,油耗高、舒适性差这些问题才是重点,再加上独联体国家的总体规模小于欧美以及欧美对苏联产品的抵制,所以不管是伊尔-86还是伊尔-96的销售情况都不咋滴,但实事求是的说,这两款飞机是个不错的飞机,只是较高的使用和维护成本注定这两款飞机不太适合民航公司……

  难道是伊夫琴科设计局希望跟商飞集团合作,为伊尔-96换装商飞集团的RB211发动机?

  不太像!

  陈耕想了想,轻轻的摇摇头,觉得可能性不大,最重要的是,如果伊留申设计局真的是这么想的,他们直接和商飞集团联系就是了,为什么要借着这次代表团来华的机会来商飞集团参观?

  想到后来华俄合作的CR929大型宽体客机项目当中,俄方恨不得将所有的好处全部吃干抹净的贪婪模样,陈耕抿了抿嘴:老毛子是意识到商飞集团已经初步具备制造大型宽体科技的能力了,想要借着这次的机会狠狠的赚上一笔,同时扼杀华夏在大型宽体客机方面的努力?

  嗯,如果是这样,那就说得通了。

第1816章 不用给留面子

  再次和尼古拉·马林科夫寒暄了几句之后,陈耕这才挂了电话,然后看向自家老丈人。

  迎着陈耕的目光,丁海军缓缓的点点头:“老毛子果然是有想法的。”

  陈耕却是一点都不意外:“老毛子嘛,从古至今都是这样的……不管怎么样,兵来将挡、水来土掩就是了。”

  丁海军明白陈耕的意思了:老毛子要来商飞集团参观?他们要来,那就来好了,反正看看又损失不了什么,但如果老毛子以为能够用这次的采购来拿捏商飞集团、从商飞集团这里勒索一些好处,只能说,他们想瞎了心,不说陈耕会不会同意,高层也不可能同意——对于最后这一点,丁海军的信心比陈耕还要租。

  不过伊留申设计局的忽然冒头,却给了丁海军一些启发,他有了一些想法:“陈耕,你们和西飞一起搞的那个大飞机,现在的进展情况怎么样?”

首节 上一节 842/940下一节 尾节 目录txt下载

上一篇:表白失败就变强

下一篇:变成血族是什么体验

推荐阅读