都市:18岁的我,从华尔街退休 第791节
免费还可以,花钱就没得商量。
所以特拉斯的中后期策略也只能细水长流,温水煮青蛙似的涨价。
到时候用户已经习惯了共享电动车的出行,也只有特拉斯一家共享电动车。
那也就只能被迫成为付费用户,充当特拉斯的韭菜。
不过那却是建立在没有任何意外的情况下。
现在却已经出现了天逸共享电动车这个极其不稳定的变数。
特拉斯的小算盘自然就被无情打破了。
只能选择继续烧钱,利用低价优势来吸引用户群体。
可是这样的免费策略又能支撑多久呢?
终究也不是长久之计,只是无奈的下下策罢了。
一旦将所有资金都烧光的话,特拉斯也就只能遗憾退场。
面对全身上下都是黑科技的天逸共享电动车,特拉斯共享电动车根本就是小弟弟啊!
这还怎么比?
干脆洗洗睡得了。
网络更是如同顷刻间沸腾的湖水,直接炸锅了。
“强无敌,果然不愧是天逸集团,确实有两把刷子。”
“骑共享电动车最烦的就是找不到停车位了,如果不停在指定位置还要被扣钱,天逸共享电动车就完美解决了这个问题。”
“还是一如既往的厉害,不仅仅外观炫酷,内部也充满了黑科技。”
“恐怖如斯,如果天逸共享电动车可以完成普及,解决了最后一公里问题!绝对可以非常有效改善堵车问题。”
“那些之前的喷子呢?不是说华而不实吗?内部也是有各种黑科技啊!”
“有些好奇,两轮电动车的无人驾驶技术?感觉和四轮车的逻辑完全不同,究竟是怎么实现的?”
“岂不是说只需要知道目的地,告诉天逸共享电动车就可以自动进行无人驾驶了?”
“神乎其技的技术,集成在小小的天逸共享电动车身上,不可思议啊!”
“不知道天逸共享电动车能单独出售吗?感觉相当的不错呢!”
“对比特拉斯的普通共享电动车,天逸共享电动车全身上下都是黑科技。”
第869章 争夺大战
“同时,天逸共享电动车已经和各大城市达成合作。”
王逸表情不变,不紧不慢地开口道:“相信大家很快就可以在大街上见到了。”
要知道在此之前,天逸共享电动车就早已准备妥当。
随时可以直接大规模推广。
直接就打算埋伏特拉斯共享电动车一波。
现场所有人都是双眼发光,非常的激动。
既然不是ppt产品,那估计能马上就体验到。
更何况只是共享电动车,价格也不至于无法消费。
有人欢喜有人愁,有些人却是怎么都高兴不起来了。
特拉斯总部。
众人脸色阴沉,非常的难看。
阴云环绕在所有人的头顶,让人喘不过气来。
天逸共享电动车实在过于强悍,各种黑科技让人眼花缭乱。
还有那共享电动车上面的无人驾驶技术,完全就是神乎其技啊!
如果换成特拉斯的话,绝对做不到,再给十年时间都做不到。
无法实现高度智能化的无人驾驶,自然也就没办法做到随处放置,依旧要手动寻找停放点。
非常让人难受,极为憋屈啊!
“为什么!”
马克双手握拳,面孔扭曲,咬牙道:“就是要将特拉斯给逼死吗?”
这已经是特拉斯最后的机会了。
背水一战,没有任何的退路。
本以为经过两个月的时间,天逸集团也没有任何的动静,应该是放弃了继续狙击。
结果却并非如此,而是酝酿着更多的阴谋。
发布的天逸共享电动车搭载各种黑科技,在技术层面直接吊打特拉斯共享电动车。
“boss,我们未必就会输。”
智囊团中也是有人双眼通红的开口道:“经过两个月的推广,我们特拉斯共享电动车已经拥有了大量的用户。就算天逸共享电动车很强,却也只能作为后来者被挤在角落处。”
胜负未分,皆有可能。
目前情况下,依旧是特拉斯共享电动车占据优势。
“没错!”
另一边那人坚定道:“在垄断级别的用户数量面前,可能天逸共享电动车根本就挤不进来。”
众人闻言,纷纷义愤填膺,非常的愤怒。
当然,也只是安慰自己的言论罢了。
要知道天逸集团可是根正苗红的夏国企业,而特拉斯却是血脉纯正的帝国企业。
更何况夏国民众的爱国情怀还非常强大,特拉斯共享电动车危矣啊!
稍有不慎,就没有任何翻身的余地。
“联系华尔街财团那边。”
马克深吸一口气,逐渐冷静下来,缓缓开口道:“需要加大资金注入,战斗才刚开始!”
面对特拉斯头号大敌的天逸集团,马克自然不会轻敌。
推广是需要大量资金来撑腰的。
那些华尔街财团已经和特拉斯和一根绳上的蚂蚱了。
只能选择加大资金的注入,击败天逸共享电动车之后才能赚大钱。
如若不然,特拉斯共享电动车将会彻底破产。
前期的巨大资金投入也将会打水漂,没有任何用处。
至于想要中途止损退场?
凭借着华尔街那群财团的赌徒心理,必然不会善罢甘休。
既然已经出手,自然是要一条路走到黑。
背水一战彻底开始。
对于特拉斯来说,已经没有任何退路了。
只能选择拼死一搏,才有渺茫的机会。
不拼就是慢性死亡,拼一把还有成功的希望。
发布会也是步入尾声。
网络上对此的讨论却是丝毫没有停歇。
“价格呢?天逸共享电动车的价格怎么还没有出来?”
“虽说特拉斯共享电动车比不过天逸共享电动车,但是特拉斯共享电动车却可以白嫖啊!各种免费骑行卡领到手抽筋。”
“最至关重要的就是价格了,如果价格太贵的话,可是承担不起的。”
“或许天逸集团也开始走前期免费策略,绝对可以在短时间就抢占大批量的用户。”
“楼上的,免费策略前期确实可以吸引来大批量的用户,却是弊端非常大,极有可能后继无力,还有形成恶性循环。”
“其实定个良心价格就可以了,再来个包月套餐之类的,肯定非常不错。”
“特拉斯共享电动车的各种免费骑行卡可都是虚假的繁荣,最终都会资金不足的,加上有天逸共享电动车入场,估计最后会连前期投入的资金都收不回来。”
“毫无疑问,天逸集团的产品向来都是物美价廉,天逸共享电动车肯定也不会太贵,属于普通人可承担范围内。”
“嘿嘿,如果等到天逸共享电动车彻底普及的话,估计堵车问题就会改善很多呢!”
“特拉斯估计要彻底急眼了,竟然丝毫不给活路啊!”
“有些同情马克了,估计这次特拉斯要真的撑不过去了。”
话题热度非常高,直接窜上热搜榜。
天逸共享电动车的价格可是至关重要的因素。
如果价格太高,估计连市场都没办法打入。
很快,王逸也是终于公布了天逸共享电动车的价格。
并没有如同特拉斯共享电动车的免费策略。
不过天逸共享电动车的价格却是处于中低的层次。
平时可能只需要少买几包零食就能办天逸共享电动车的包月套餐了。
非常的优惠划算,还是可持续性发展的。
网络上的那些水军却是直接蜂拥而出。
“笑死人了,特拉斯共享电动车各种骑行卡免费送,结果天逸共享电动车就这?”
“实在是太逊了,只是多了些花里胡哨的功能就敢卖这么贵?”
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