让你研究省油，你电车风靡世界？ 第22节
尽管大家都听见了，还是奔走相告，忍不住的欢呼！
毕竟，前三个季度的总和，他们都没卖出去一万辆汽车啊！
如今，短短的半个小时，就卖出去了一万？
这如何不让这些深爱这个行业的人激动？
尤其是干了一辈子这个行业的人，这也算是功德圆满了。
然而，就在他们庆祝的同时。
后台的数据还在不断的变化，三个小时，已经卖出去了三万五了！
预付款是每一辆8000。
后台资金，已经回笼两亿八千万了！
谁敢相信，这是如今汽车市场疲软的当下，东来汽车几个小时的业绩？
即便是日系最辉煌的时代，也没有这样的成绩吧？
因为油价的问题，这几年的汽车行业一直低迷。
甚至，有专家分析，说是汽车市场的需求已经不大了。
人们因为健康的需求，都更喜欢骑自行车了！
专家，就是特么的牛逼！可以拿着高额的工资，厚着脸皮，一本正经地胡说八道。
现在事实摆在眼前，很明显，压制了汽车行业发展的，罪魁祸首，就是油价！
老百姓都不傻，汽车一年的保养和加油的费用，人们在买车之前，都算好了。
超出了承受范围，谁还愿意买单呢？
不过，朱雀的大卖证明，出行需求其实一直都存在，还会长期存在。
而且，现在大多数人，对电车究竟靠不靠谱，还在观望中。
想来，经过了市场考验后，电车的市场还会不断加大的！
苏东来有信心，毕竟，有着前世参考。电车，就是汽车行业的未来。
……
秦瑧兴匆匆过来说道：“苏总，数据出来了。我们突破了四万的首订。生产线已经紧急开工了。”
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苏东来点头，这样的成绩，也大大超出了他的预期。
毕竟，电车在国内首发的事例，苏东来是没经历过的。
最让他激动的还是资金的回笼，能让他记下来放开手脚了。
苏东来一拍桌子！
“按原计划！开始大肆招人！业界精英，行业骨干，技术人员，普通员工等等，全都要！最大化的加大产能！把能利用的，全都利用起来！”
抡膀子，开干！
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第23章 充电站要建起来！心里的火要燃起来
东来汽车在前些年的奋斗和国家政策的扶持下，积攒的最大的老底就是三套完整的生产线。
这也是当初高桥流矢想并购的原因所在，因为，燕汽那边只有两套。
一套生产线的价值，当初就投入了将近十个亿！
可想而知，丰田想投资几个亿，占主导地位的居心何在？
这可能就是原来的苏东来，被吴锦颜气死的原因吧？
丰田想花个零头，就并购一家汽车厂。而且，是东来汽车这样拥有三条完整生产线的大厂。
谁听了不生气？
当然，没有信心坚持下去，想依靠外企的自然求之不得。
就像是陈牧戈，他生怕这生意被苏东来抢走呢。
可是，现在呢？
他和吴锦颜，成了人们茶余饭后的谈资。
一个被骂成了典型的卖国贼！一个被骂成了最不要脸的绿茶！
……
因为之前受油价的影响，整个汽车行业的疲软。
东来汽车的三套生产线，只有一套在工作。
其他的车企，大致状况也都相差无几。
现在，一下子冒出这么多的订单，其他两套生产线，也有了用武之地了。
三管齐下，才有机会完成订单！
如果这四万的订单全部交付完成，除去所有的成本费用，一辆车大约五万的利润。
那么，纯利润就该在二十亿左右！
而且，严达明可是说了，一定会争取到国家的补助。
先不说补助，即便只是免税，或者返税，就是一大笔的钱！
因为燃油车的内卷严重，之前大家都在让利。汽车的利润在一压再压。
可是，朱雀不一样啊！
首先，所有的专利都是苏东来的。
没有那么多的额外费用，即便用了最好的材料，依旧比进口配件的成本低廉很多。这样，就加大了足够的利润空间了。
五万左右的纯利润，而且，还是在打折销售的情况下！这是以往国产汽车无法想象的事情。
最最主要的还是，现在的订单，还是在消费者适应的过程中。
一旦朱雀上路，超高的颜值和性能，再加上最突出的出行成本——一公里一毛多！
这样下来，体会了电车真香之后，将来的东来汽车能达到什么样的高度？
就连苏东来自己，都有点不敢想象了。
毕竟，绝大多数人还是在观望。
隐藏的消费群体，应该是市场占比的百分之九十以上。
这时候，有人交给了陈牧戈一沓文件。
“陈总，保守估计，东来汽车的新能源朱雀，今天的销量应该突破了四万。”
“四万？这怎么可能？”
跟陈牧戈的震惊相比，吴锦颜沉默很多。
她也算了一个账，就算是以后，苏东来一个月卖四万辆朱雀这样的汽车。
那么，一年的利润是多少？
至少是二百亿？
吴锦颜感觉她的心在滴血。网上的人说得对，现在，她也觉得是自己瞎了眼！
而，这时候，陈牧戈正在给高桥流矢做汇报。
“高桥君，我们今天的销量是二百多辆。稳居燃油车的第一位置。即便是在建邺这样特殊的城市，我们的表现依然不俗！”
高桥流矢怒道：“八嘎！你跟我说这些，有什么意义？东来汽车卖了四万辆！而且，订单还在增加！你当我不知道？收起你那卑劣民族的小聪明吧！你让我觉得很羞耻！”
挂断了电话的陈牧戈，一脸的颓废！
“妈的！欺人太甚！”
吴锦颜虽然没说话，却想起了之前苏东来说的一句话了。
“当你放弃了尊严，就要一直坚持夹着尾巴做狗！”
突然，吴锦颜觉得很好笑！
无论是陈牧戈还是她自己，都活的活脱脱像个笑话。
……
纯电车，唯有完善了充电设备，才能给燃油车最大的打击！
不然，就相当于有车，没地方加油一样。
“系统，研发充电桩技术要多少钱？”
系统：“充电设备分为：普通充电，高压充电和超能充电三种。不同的技术水平，费用也不尽相同。”
苏东来：“请介绍一下各自的特点。”
系统：“好的宿主！普通充电桩，可以实现高压500v，电流260A，八十分钟的快充！研发成本600万。”
“高压充电桩，可以实现850v高压，电流最高580A，三十分钟的快充！研发成本1200万”
“超能充电桩，可以实现2200v的电压，功率1100A电流。十分钟快充！3500万！……”
系统简单说明之后，又详细介绍个利弊。
超能充电虽好，但是，铺设成本更高。
而且，汽车本身也要承载更高的电压设备才可以实现。
不过，十分钟充电的技术，实在是太牛逼了！
在苏东来的记忆中，那种技术，即便是上个世界的宁王，也还没有量产。
堪比加油速度的充电桩，谁看了不心动？
可惜的是，朱雀搭载的最高电压只有850A，本身的电池包材料，已经限制了它，不能实现超能快充了。