四合院：我随身携带物流园 第227节

　　车祸一开始车门都被甩飞了，漫天都是汽车碎片。

　　与上一辆汽车不同的是，驾驶员和乘客却因为安全带的原因被牢牢的固定在座位上，且在碰撞的一瞬间，白色的‘口袋’迅速的从方向盘弹出，稳稳的将驾驶员的头部接住。

　　纷纷目瞪口呆，这到底是什么魔法，汽车都报废了，车内的假人却只是受了轻伤。

　　“啪！~啪~啪~”

　　股东们率先鼓起掌声，现场虽然鸦雀无声，但他们知道新车成功了！

　　没有对比就没有伤害嘛！

　　在座的诸位都是有一定资产的中产阶级，谁不想自己在遭遇车祸或者意外时，自己的爱车能给自己带来最大的安全保障？

　　哪怕是他们都想购买自己公司的这台‘君越’，换下现在的‘大劳’、‘平治’或者是‘凯迪拉克’。

　　毕竟越是有钱人，越是怕死。

　　如果说他们之前还对江澈强行在‘君越’上保留安全装置抱有一些牢骚甚至反感，那么现在他们越发对这名神秘的设计师感到佩服。

　　新车设计的惊艳，‘歼灭计划’设计的巧妙，就连车辆的安全系统都能考虑的这么完善。

　　“啪！~啪~啪~”

　　“通用牛皮！~”

　　“这就是我热爱通用的原因！！！”

　　在股东们的掌声中，这些被震惊的嘉宾们这才回过神，紧跟着更加热烈的掌声爆发了，中间还夹杂着一些狂热粉丝的呐喊声。

　　“哈哈...看来大家对我们的安全装置还是挺满意的嘛。”聚光灯重新照在艾弗逊身上，和股东们想的一样，他知道‘君越’成功了！自己也成功了！

　　看着腰杆笔直，面带微笑的艾弗逊，爱德华知道他不再是之前那个只想在小日子‘淫威’下苟延残喘的守成老人，自信、强大、骄傲的艾弗逊又回来了。

　　“这仅仅只是我们整个安全系统中的一部分，在说到下面问题前，我想问问大家。”

　　“大家在有没有遇到过，紧急刹车时，轮胎抱死，方向盘无法转动的情况。”

　　听到艾弗逊的问题，绝大部分人都举手。

　　生长在车轮上的国家，且家庭条件又不错，很早就接触汽车了。

　　这么多年驾龄，哪个敢说自己从没遇到过这种情况。

　　“针对这样危险的情况，设计师专门加装了防抱死制动系统！”

　　“这款装置就是为了解决汽车轮胎抱死这一痛点！”

　　“有了这个装置开车真的很放心，我嘴巴说你们也不知道其中的乐趣，等你们亲自上手时便知道我所言非虚。”

　　“以上便是我们这次为大家带来的安全保障，至于汽车的配置和‘低耗’的事情，大家自己看吧！”

　　艾弗逊也不废话直接让播放员将各种数据投映在一旁的大银幕上，毕竟有时候语言是苍白的，倒不如直接把数据投放出来，让各位自主对比。

　　“长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距为2905mm，油箱容积为55l。”

　　“作为本年度的力作，‘君越’将分为两大版本。”

吨。”

　　“最高时速可达210，百公里平均油耗15升。”

　　在阿美这个动辄二三十十升油耗的世界里，这么大的发动机居然只有18升，着实让会场内众人眼前一亮。

　　高动力，低油耗！

　　“精英版，搭载6速变速箱和2.1升，直列4缸发动机，最大168马力和最大185扭矩，整车重量1.75吨。”

　　“最高时速186，百公里平均油耗7.8升！”

　　刚才大家还在为18升油耗感觉亮眼时，现在4缸发动机的7.8升油耗一出，众人才是惊呆了。

　　仅仅只是少了两缸，动力减弱也不算太大，油耗居然少了接近一半。

　　哪怕是被阿美社会公认省油的小日子汽车，四缸发动机最少也要十多升。

　　可与这台‘君越’一相比，简直就是个油耗子啊！

　　如果是日常开着这台精英版上下班通勤，那一年要节约多少燃油费啊！

　　“艾弗逊总裁！‘君越’的价格是多少！”就在众人惊叹这台‘君越’的各项优秀数据时，台下不知道是不是请来的托，问出了大家最想问的问题。

　　“诸位不要着急，价格马上展示。”艾弗逊示意大家稍安勿躁，向播放员示意了一下，顿时银幕上便展示了两个版本不同的价格。

　　“行政版，8999~12999刀了。”

　　“精英版，5999~7999刀了。”

　　这个价格一出，场内顿时炸了锅了。

　　看着刚才的尺寸数据和各项配置，显然就是一台中级轿车。

　　可这种价格莫说是阿美本土车了，就连一向以物美价廉文明的小日子都给不出来啊。

　　这种价格，比小日子都便宜百分之二十。

　　看到场内再次因为价格的原因引起了巨大的轰动，艾弗逊嘴角的笑意渐浓。

　　在通用总裁的位置上做了这么久，新车发布会开了那么多次，从未有哪一次像今天这么畅快过，一个字，爽！

　　“艾弗逊先生，价格这么便宜是不是...”

　　听到下面的叫声，艾弗逊当然知道没说出来的半段话是什么意思，当下笑了笑说道：“很高兴您没有因为能耗低、价格便宜而迷失了对汽车安全的重要性。”

　　“价格之所以这么低，我们确实在配件选用上做了些改变，而且刚才展示的安全装置除了安全带，安全气囊和防抱死制动系统都没有计算在内，这些都属于选装。”

　　“不过先生，你放心价格就算再便宜，我们绝不会做那种纸片一样薄的后防撞大梁，也不会装那种手一压就变形的车门。”

　　“我们在外面安排了两辆从中间截断的小车供各位参观，一辆所有的配件都是本土生产，另一辆则是从另外渠道采购的配件。”

　　“各位可以很直观的看到本土产的配件和我们对外采购配件是否有差别，至少我们公司在实验室得出的数据几乎相同，但是价格却天差地别。”

　　“另外，每种版本我们都安排了试驾车，各位可以先睹为快。”

第272章 老子全都要！

　　通用在开发布会的同时，福特和克莱斯勒也在各自的主场开着新车发布会。

　　原本三家还想合在一起开发布会，这样三家既节省了大笔开销还能合力将宣传做到最大化。

　　奈何福特股东小心眼的病又犯了，想占别人便宜，却又害怕别人占他们家好处。

　　对于平摊各项开支倒是没说什么，但对于发布会的选址问题又在斤斤计较。

　　通用想着既然三家一起召开发布会，到时候邀请的名流、新闻媒体和忠实消费者肯定不少，发布会场所肯定不能选小了。

　　而且三家六款共计十八版新车发布，展台也不能小了啊。

　　要不然大家坐的拥挤、展台过小，还不得被人说小气，到时候这帮看热闹不嫌事大的媒体，还不知道怎么败坏他们三家呢。

　　本着倒驴不倒架的原则，通用就想着在底特律最大的科博会展中心租一个最大的展厅使用，而且科博会展中心还附带一个试车场地，等发布会结束后还能让来宾试驾一番。

　　可福特不这么想，通用之前每次召开新车发布会或者新闻发布会基本都是在那里，科博会展中心都成通用御用的了。

　　如果在这里召开新车发布会，到时候外界还以为福特和克莱斯勒两家是唯通用马首是瞻，因此强烈反对。

　　通用也大气，既然福特嫌弃我们找的地方不合适，那福特找一个合适的地方。

　　福特想在自己御用的场馆开发布会，奈何地方太小，光邀请的来宾都安排不下。

　　可即便如此，福特还是不愿意在科博会展中心开发布会。

　　为了等他们两家的新车，通用已经把‘君越’压在手里好久了，早就没了耐心。

　　现在看到福特这么磨叽哪里还有耐心和它蘑菇，你怕我占你便宜，我还怕你蹭我媒体资源呢！

　　索性直接分开各自办各自的，大家好聚好散，市场见真章。

　　虽然事前因为这点事情大家闹得有点不愉快，但三家的新车发布会都非常成功。

　　低价！低油耗！前所未有的驾乘安全装置！

　　当天便有媒体刊登了各家的新车，标题一个比一个大。

　　《小日子汽车的末日！》

　　《国产车崛起之日！！！》

　　《再次伟大的阿美车企！》

　　“...”

　　你报道通用的‘君越’好，我报道克莱斯勒‘天纽约客’的优点，他再说福特的‘嘉年华’有多惊艳，整个阿美的纸质媒体仿佛吃了激素一般陷入了狂欢。

　　一时间隐隐有些洛阳纸贵的意思。

　　电视台也没有放过这波流量，你们纸质媒体也就能放张照片然后一顿吹嘘三款新车怎么怎么好、性能多么优秀，没时间制作特辑节目，但我们有现场录像！

　　想吃独食?

　　没门!

　　与三家车企沟通过后，当天下午加班加点的剪辑，晚上便登上了各家电视台的小屏幕。

　　《ABC》播放福特的新车发布会，《BBC》播放克莱斯勒，《NBC》发布通用。

　　哥伦比亚广播公司看到后，冷冷一笑！

　　小气！太小气！

　　小孩子才做选择题，老子全都要！

　　从晚上《晚间新闻》结束后一直到第二天早晨，除了中间穿插的广告，整个时段一直重复播放三家车企的新车发布会。

　　电视机前的观众也没有让电视台失望，当天只要转播了三家新车发布会的电视台，收视率一直居高不下。

　　而收益最高的哥伦比亚广播公司见到如此盛况，第二天紧急找来汽车专家制作节目，对三家的新车进行点评。

　　与其说是点评，倒不如说通篇都是对三家车企新车的吹捧。

　　毕竟之前的节目都是对方录制好给他们的，现在三家发布新车也都邀请了他们。

　　人家这么给里给面，自家总得投桃报李吧。

　　有人捧就有人踩，媒体嘛，只要对销量有帮助无不用其极。

　　就在市场对三家车企的新车翘首以盼之时，为了把市场搅和浑，小日子车企便又找到了被他们豢养的几家媒体，两边都有所图，一合计开搞！