装甲车会变形，还说你在造车？ 第9节

陈阳一笑。

张弛又惊又喜：“谢谢陈总！到了赛场上，我一定也会加油的，就像李总告诉我的，这一战，不光为东风，也是为了我自己！”

张弛现在的战斗力非常强。

“好，张弛先生，明天我们可就看你的表现了！”

接下来，张弛就开始练车了。

而陈阳则是把老李跟老黄两人喊到了办公室。

针对厂房厂线的布置，以及接下来的经销商分铺，进行详细的讨论研究。

更特别要求李振华，因为东风面包车，这次做的就是利农惠农车。

所以，营销工作，必须也得是利农惠农作为主题。

让李振华尽快拿出一个可以实施的方案。

当天下午临下班前，陈阳又对员工们做了最后的动员大会。

让大家齐心协力，面对明天即将到来的越野挑战赛。

第二天。

万众期待的越野挑战赛，拉开了帷幕。

开始时间是下午的一点钟。

但是，很多车企车队，凌晨就已经赶往了现场，进行基础的训练。

大赛现场，是一座巨大的环形场地，恐怕得有六个足球场那么大，周围都是观众坐席。

陈阳他们一到，也是拿到了一份比赛手册，了解比赛的内容项目。

比赛的项目，皆是围绕汽车的性能挑战来展开。

比赛大体的内容是：

第一项：起点的冲刺，到九十度急转进入一个缓坡。

考验的是汽车百公里提速能力，以及车身的稳定性，还有汽车的瞬间启动速度。这一项，基本让观众一眼就能对汽车的动力及平衡系统做一个最初步的判断。

第二项：进入缓坡之后下来，则是一道长约一百五十米的泥坑，泥坑的设计由浅至深，越开难度越大。这一项，基本上观众就会对汽车动力，做出一个非常明确的判断了，孰强孰弱，一看便知。

同时，这一项最初也是让参赛车企最头痛的。

比如说做下级市场，走高仿路线的中泰，虽然他们是销售黑马，但没少在这项目上出过洋相。

至于第三项：

出了泥坑之后，那就是一道长约三百米的立体斜坡。

车辆上去之后，车身会出现明显的一侧倾斜，再加上刚从泥坑内出来，轮胎湿滑，这一项，则是对整体性能的把控。

特别是车身稳定性。

别看这一项简单，在这一项上，翻车，或者说从斜坡上滑下来的，不在少数了。

因为整个过程，你是不能有任何减速的。

为什么呢？

因为第四项，也就是整个大赛最难的一项，冲坡测试！

如果你在第三项减速，那么很可能造成缓冲速度不够，导致极早就会在土坡下动力不足，卡死在下面，更别说冲坡了。

这是一道水平长度约三百米的高大土坡，垂直高度，大约在百米左右的厚实土坡。

坡度由缓到陡。

大体分为三个阶段。

第一阶段：水平推进一百米，上升垂直高度30米。

第二阶段：再到后八十米，上升垂直高度50米。

第三阶段：推进二十米，上升垂直高度20米。

第三阶段看起来有些不合乎情理逻辑，再冲刺了前面八十米的高度下，居然要求二十米的水平距离内，再推上去二十米垂直高度。

这简直是开玩笑。

因为八十米往上，坡都已经成为垂直的了。

陈阳也了解这个原因，那就是因为从大赛第一届举办到现在，还从来没有车能上到八十米，更别说触碰到一百米了。

整个大赛的冲坡记录保持者，是路虎的那款爆款车型，垂直高度达到了恐怖的71米。

这还是两年前创下的记录，至今，哪怕是去年的路虎，都没能打破。

两年前听说还因为这件事，路虎还招黑不断。

因为过程中，有无人机拍摄。

而路虎之所以能建立71米记录，可能是利用了无人机的牵引。

当然了，这个说法纯粹是黑，主要是没人会相信汽车可以冲到垂直70米以上。

说道这里就不得不提一句，路虎打破记录的那年，同时也是长城汽车改制的那年，当年的长城，也像是一条黑马，在这个赛道上创下了奇迹。

冲坡垂直高度，达到了69米。

尽管冲上去之后，连三秒都没站稳，车子迅速憋死滑落了下来。

但这个成绩，当时也可谓刷爆了观众眼球。

唉，说起来都是泪，长城到现在都有一种既生瑜何生亮的感觉。

陈阳一边翻看着内容，一边想着这一世的一些情况，不由得有些出神。

显然，这一世的赛道设计，跟自己上一世的那种传统越野赛出入还是挺大的，但这样设计，也能更直观的看到汽车的性能。

这一点还是不错的。

至于其他的，跟自己上一世的一些理解也不同，不过这并不影响比赛的展示，陈阳也懒得在思想去较这个真。

“真是气死我了！”

陈阳他们呆在休息室。

这时候就看李振华气冲冲的跑进来。

“怎么了老李？”老黄站起来问道。

“别提了，咱们来的这么早，我一大早就带着张弛，过去排队上赛道练练，可没想到，好不容易排到咱们了，一个主管却说咱们不能进去练车！”

“我问他为什么，他告诉我咱们是后续进来的，能有资格参赛就不错了，这把我气的！”

李振华愤愤不平，看向陈阳道：“陈总，要不要您给赵少打个电话？”

陈阳想了想道：“算了吧，咱们参赛这件事，康子已经担了不少压力，虽然关系挺铁，我也不想让他这么为难！”

“再说了，比赛的项目都是针对汽车的性能展开的，只要性能好，就能拿到好成绩，这跟是不是要熟悉赛道没有太大区别！”

“你告诉张弛，我们不练了，下午直接参赛，让他放宽了心！”

陈阳说道。

“好的陈总，我立刻去说！”

这时，设计部的老刘也走了进来，脸色不太好看。

“陈总不好了，您快看网上……”

第11章 恐怖的路虎

陈阳他们打开网络一看。

果然，不知道是谁带起了节奏，对东风新一轮的网黑又开始了。

内容大体上还是那些陈词滥调。

比较可气的是，不知道谁把陈阳他们试驾那晚的照片拿出来P了，成了几人坐在面包车上，划船游西湖的场景。

还有值得一提的是，车友车行经过昨天一整天的造势发酵，现在开播之后，直播间人数一下破了千万。

大马猴的直播间内，汽车协会会长梁峰跟车评师李候都在，加上大马猴，三人又组成了最强三人组。

当然了，大马猴是个聪明的主播。

在开头主动带东风节奏吸引眼球之后，又迅速将节奏拉回到了主题上来，让网友议论路虎，长城，长安，以及奔驰宝马等各大车系的车型上，而不是一直刷东风的笑话。

只不过，梁峰会长在提及东风时候，直接在直播间失态，歇斯底里的点名辱骂，给了东风很大的画面。

尽管被大马猴阻止住了。

还是在网络贴吧里发酵了这件事，才有了有人P图几人驾驶面包车在湖面上划船的场景。

陈阳看了看图片，没做理会。

只是叹了口气道：“我们对咱们的东风有多爱，这位梁峰会长对东风就有多恨啊！”

“这件事不要管了，由着他们去吧，咱们照看好比赛就是！”

陈阳摇了摇头。

东风这边不回复不搭理，也是让的网黑找不到了方向，索然无味下，很快又将目光转向了其他热门车企。

而接下来一整个上午，网络上热议的都是各大车企今年放出的狠话，甚至一些三线车企，比如中泰，更放狠话今年要上70线，实打实的吸引了一波流量打了广告。

时间很快到了中午，距离比赛正式开始，还有不到一个小时。

现在，赛场早就清了，周围，乌压压一片片的观众也全都落座。

陈阳他们不像其余老总或者高层似的，有专门观看赛场的贵宾座。

一行人，只能找到了看台靠前的观众席坐下。

陈阳一坐下来，就是盯着高大冲坡场地，怔怔出神呆愣住了。

而老黄跟李振华他们三个，则是按捺不住内心的兴奋，同时也热切的讨论起来。

“听说中泰都宣称自己今年要冲70米线了，这么狠么？”

老黄苦笑道。