不讲武德,我是战争承包商 第19节
这次他只带老李送他的那辆皮卡,经过了防弹改装,是应对突发情况最好的安全车。
可能会用上的武器,还有两箱子美金都放在后斗上,放好后收进不常使用的3号车库。
至于证件,他这次走特殊通道,不太会用得上自己的证件。
做这种生意得长八百个心眼子,痕迹自然是留的越少越好,而且他多米也不打算带。
说法语的黑人太有指向性了,不是指髪国国内,就是阿菲卡那摊子。
雨季如约而至,淅沥沥下着小雨,正是他出发的日子。
和众人告别后,夏屿先乘船从港口来到了公海上。
预定的地点停了一架战损版HU-16信天翁,电影《敢死队》同款水上飞机,就是状态有点差,肉眼可见好几颗铆钉都生锈了。
能飞就行,又不是客机,出事故也能迫降在海面上。
对于这种神奇操作,夏屿早就见怪不怪了,你不能用太高的标准去要求黑人老哥。
螺旋桨开始旋转,两台服役超四十年的R-1820-76星形活塞发动机输出动力,推动十几吨的机身冲天而去。
或许以后他也能整一架,夏屿心中不禁畅想起来。
给飞机加装前艏航空机枪,副油箱也改一下燃油释放阀,可以增加火焰伤害。
算了算了,连直升机都没搞到手,还是先别想什么水上飞机了。
飞行了十几个小时,三餐吃的都是自带干粮,几经停靠卸货装货,飞机终于在后半夜进入玛理境内。
这也是个说法语的黑人国家,主要是信仰比较偏北非一点,夏屿得从这里穿越撒哈拉沙漠。
“噗~噗~~”
飞机像石子一样打着水漂降落在坭日尔河上,机舱里的夏屿也随着顿挫摇摆着身体。
换乘小艇来到岸上,夏屿稍微活动一下身体,紧跟着又上了一个叫奥德彪司机的沙漠巴士。
以夏屿还算丰富的机械知识,他是楞没认出来这辆卡车是什么型号。
怎么说呢,根据左右不对称大灯,发动机过磨损异响,车身表面的掉漆生锈、磕碰变形来看,或许这是辆组装车。
卡车后斗装满了货,货上坐满了黑哥,好在夏屿买的是头等舱,确认信息后他坐在了副驾驶。
和奥德彪打了个招呼,夏屿有些皱眉的看了眼成蛛网纹破裂的玻璃。
“不用担心,我用胶带加固过,风沙不会灌进来。”
许是看出夏屿的担忧,奥德彪主动安慰道。
“那就行。”
为了上千万利润的单子,吃这点苦又算得了什么。
夏屿是有心理建设的,就是这枯燥的旅途得来点解闷的东西。
“不介意我放点音乐吧?”
从背包里掏出一个蓝牙音响,夏屿征询意见道。
“不介意,不介意,我这车子的磁带机买来就坏了,不然我也喜欢放歌听。”
奥德彪摆手,夏屿直接连上音响。
随即《命运蕉响曲》就传荡在车厢里,而坐在车顶的黑哥们也随着音乐的律动摇摆他们的人字拖。
这就是阿菲卡,人类的起源之地,地下流淌着奶与蜜,地上只有贫穷与战乱。
一路坐船、乘飞机、转车,夏屿从阿菲卡中部来到了最北端的藦落鎶。
这里是前往欧洲的中转站,横跨两大洲之间的直钸罗陀海峡最短处仅13千米,体能好的游泳都能游过去。
游泳健将夏屿跃跃欲试,可他交了船票钱,就不做这项挑战了。
入夜,一艘渔船悄悄从港口出发,载着不算多的乘客往西斑芽方向驶去。
大概只行驶了一个小时,他们就乘坐放下的小艇上岸了,岸边有一辆中巴车等待着乘客的到来。
只有做到这种程度,才对得起小一万美金的车票+船票。
拿着一瓶刚发的某云矿泉水,下车来到最近城市的闹市区。
风景和视频里的欧洲小城市差不多,就是少了滤镜整体偏老旧,说各种语言的游客倒是挺多的。
夏屿也扮作游客,走走逛逛就地休整一天后,才掏出卫星电话拨通了另一个号码。
这是另一个蛇头,上一个负责把他从玛理送到西斑芽,这个负责送他去髪国,最后会由他自己驾车进入国。
一趟旅程换三个蛇头,麻烦是麻烦了点,但胜在安全啊!
破产,是会让一个人成长的。
现在的夏屿就觉得自己以前就和傻子差不多。
或许没有获得系统,在阿菲卡耕耘几年,他也能获得一定的成就吧!
可是系统的出现,将夏屿的生活轨迹彻底扭转了。
他不再奢望尽快还清负债,不再想着攒点钱买房娶妻生子。
原来,远离平淡后的人生可以变得这么精彩。
就是普通人像他这么玩,很容易去逝的。
第23章 黄鼠狼给黄鼠狼拜年
“嗡~~”
一辆银灰色的奔驰AMGGT跑车飞速行驶在国的不限速高速公路上。
驾驶室的夏屿瞥了眼仪表盘,时速已经突破280km/h。
入乡随俗,来了国怎么能不体验一下合法的速度与激情呢!
更何况柴油机开久了,夏屿也想换换口味,看看欧式大V8能压榨出多澎湃的动力。
结论是很爽,但空有速度不太过瘾,在他心里防护和火力也很重要。
现实里有没有夏屿不清楚,可电影里詹姆斯·邦德的阿斯顿马丁DB系列就很诱人。
全车防弹,搭载机枪,喷火器,铁蒺藜,甚至微型导弹。
人送外号瑛伦小坦克,可你见过能跑200km/h以上的坦克吗?
也不知道系统解锁更多功能后能实现这些功能吗,这种程度应该也只是中古载具吧!
夏屿觉得自己真的很需要这样一辆车,哪怕阿菲卡并没有路能开这样的车。
烂路只适合挖机,或者坦克。
见始终跑不到300km/h,夏屿也不再纠结,右脚轻轻松开油门。
租来的车就是这样,性能衰减的厉害,除非用系统整备一下。
“嗡~~”
刚让出快车道,夏屿就被一辆车超的没影了。
是布加迪Chiron!
W16的发动机等同于将两台V8拼在一起,可以拉着2吨的重量轻轻松松跑到400km/h以上。
不算成本,夏屿得卖一辆黄鼠狼+一辆BTR-80才够买上这么一辆性能野兽。
只能说,真就是神豪的玩具。
咱小包工头还是努力赚钱才是正道,搞这些有的没的只会破产。
拐弯下了高速,夏屿也抵达了目的地,一个位于图林根叫松德斯豪森的小城市。
自冷战结束以后,那个红色巨人轰然倒塌,原本需要严防死守的钢铁洪流不再是威胁,觉得可以高枕无忧的老欧们刀枪入库,马放南山。
国专门成立了一家坦克拆解公司,二十多年陆陆续续拆解了1.5万个装甲单位。
加上冷战后服役又正常退役的车辆,封存了大概还有1万辆。
慢工出细活(磨洋工),够再拆个十来年的。
夏屿这次来就是打这些废铜烂铁的主意。
既然注定要被拆解回炉,为什么不让他夏某人废物利用一下呢?
新车价格太贵买不起,功能太多用不上,维护复杂不会修,阿菲卡的黑人兄弟们真的很需要这些旧的车车。
带着这样的使命,夏屿开始研究起地形,还有这家叫科赫公司的具体运转流程。
如果他会德语的话,那么下班时间去公司旁镇子上的啤酒馆叫一杯扎啤,边喝边听工人们侃大山是个不错的选择。
可惜他不会,他情报的来源主要是隔壁的法语报道。
或许是被伤的太深,髪国媒体对汉斯们的武备异常感兴趣,甚至有一家电视台深入科赫坦克拆解公司做过一期长篇报道。
时间是三年前,消息还不算过时,毕竟这边的生活节奏太慢了。
三年前就在拆解的黄鼠狼步战车到现在还在拆,同时也说明步战车的优先级并不高。
最高的是豹2坦克,从除役入库到正式拆解不会等待超过三个月,半年就能回归零件与合金钢锭状态。
其中最严格的就是那门120毫米滑膛炮,工厂有专门的武器钢熔炼炉,全程都被摄像头记录并上传云端。
如此严格,原因不言而喻,怕流出到地下军火市场。
只要看紧最关键的炮管,车子流出去都不要紧,反正他们卖的也不少,各种性能数据网上都能查到。
这招很有效,没有枪管的枪再厉害也是个摆设,可对拥有载具整备能力的夏屿而言,这反而使他获取载具变得更容易了。
那辆T-64B1M就是这么来的,整车报废都不要紧,只要载具完整度有70%,他就能将它变成刚出厂的状态,消耗的不过是系统工时罢了。
至于能不能每次拿走30%的零部件,如此三四次就能凑出另一辆整车。
夏屿试验过,这么做可以倒是可以,就是太耗工时了,没必要精打细算成这样。
同一型号的废弃载具,弄一辆和弄十辆耗费的时间、精力、成本综合不会相差十倍,远比费劲巴拉薅系统的羊毛更划算。
接下来的两天,夏屿用不同的身份短租了两间公寓。
其中一间距离本地的物流仓库很近,他又在物流园的角落里租了一个够放下十辆步战车的车库。
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