华娱：纵情名利场 第259节

　　这就是她作死的结果。

　　这人啊，当你春风得意时千万不要去糟蹋你身边的人脉关系，不要以为你牛逼哄哄的不需要别人的人脉了。等你到了最后在业内无人可以合作的时候，你就知道你这些年都干了些啥。

　　说句不好听的话，你就是想为子女留点业内的人脉资源都留不下。彻底的断了你子女在这个圈内的发展机会，因为都是这个母亲作死给作的。

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　　扯远了，不过是何方看到章子怡眼神一开始想跟他修复关系，但自己走后她又无所谓的样子，他想想就好笑。

　　由于这是官方的派对，大家也就是正常的交流一下，都化作了正人君子、绅士、谦谦有礼的精英份子。

　　当然，也有一些人想私下约了再组一局，不过何方没兴趣。

　　接下来还有两三个月有无数的酒会派对等着他，数不清的女人都会交流，没必要急着消耗自己，别到了最后消耗不动了。

　　12月4日，美国国家影评人协会奖，这个奖杜春生说过，没有重点公关，因为这个奖这两年的奥斯卡押中率不高，所以就不花太多钱了。

　　2010年，2011年两届他们押中了点，但是2012年就完全不搭界了。所以，这次他们主要重点公关的纽约影评人协会奖与洛杉矶影评人协会奖，至少洛杉矶影评人协会奖去年就很靠谱的。

　　而且，四大前哨站不可能让一部电影全给拿下，一是同行不允许，二是几个前哨站的评奖方也不会同意。那四个前哨站都一样了，大家还参加干嘛？合并成一个不就得了？

　　这些都是技巧与经验。

　　所以，美国国家影评人协会奖《达拉斯买家俱乐部》又全程陪跑，打酱油。

　　可以不得奖，但必须得参加，因为举办方这些人都是奥斯卡的重要评委，这是接近关系的好机会。

　　何方静静陪着颁完奖，一个对的都没有，至少与他记忆中的相比，没有对的。

　　无所谓了，不过搞笑的是，在这个奖这，他又遇到了一个中国剧组。

　　叫《天注定》剧组，这个剧组只来了两个人，一个是导演贾科长，另一个不认识。

　　当然，双方全程没有交流，哪怕一个眼神都没有。

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　　把纽约的三个前哨站的颁奖参加完，接下来就相对轻松一下，下一个洛杉矶影评人协会奖是在12月8日，不着急。

　　本来莱昂纳多还想邀请何方去他的看一个岛，他说他准备买个岛，让何方给点意见。

　　何方真被莱昂纳多的大手笔吓住了，买岛？果然是懂得享受生活的人，就是不一样。

　　“你想建个‘快活岛’？”何方问道。

　　“啊？NO，NO，NO，何，别误会，我可不会干那种事，虽然人我很喜不同的模特，但与那个是两码事。我就是想买个岛，一个真正属于我自己的私人领地。”

　　莱昂纳多连忙否认。

　　“哦，那挺好的，你去买吧。我过段时间去看吧，我现在赶着去洛杉矶与人聊点事我相信你的眼光杠杠的。”何方笑着说道。

　　“好吧，那你先过去吧，我会在7号的时候到的。”莱昂纳多就此与何方分别。

　　何方是真的有事，他要去谈购买私人飞机的事。

　　5日，上午，何方与杜春生等人坐了最早的一班飞机过来，然后他与华纳的公关部负责人告别，与杰瑞德·莱托告别。

　　来到比弗利山庄的公司别墅，才把东西放好，湾流公司的人就到了。

　　飞机的相关性能他都了解差不多了，具体还有些更细节的不了解，不过没关系，湾流公司的副总兼销售总监及其同事带来了一架可拆卸的模型，可以说是一模一样的等比缩小模型，很多的功能都有。

　　比如从如何开机门，进到飞机里面之后标准的是什么布局，前中后分别是什么布局，还问了何方想装修成什么样。

　　何方能有什么想法，就是要有一个私密的睡觉空间，然后有办公空间，还要有小孩的配套设施，从婴儿到儿童都要有，最后是要配一个抽烟室，这个是重中之重。

　　要不说人家是专业的呢，旁边的工作人员立马按照何方所说的画出了一个草图，征求了何方的一些修改意见之后，然后谈论了一下装修风格以及用料等等……

　　这个就是个讲究活了，何方不喜欢搞什么土壕样式。他的要求就两点，一是舒适，坐飞机就是为了坐个舒适，二是低调实用有内涵。

　　反正讨论了很多的细节，最最重要的是他得有一个团队，其中包括飞行员、乘务空姐、地管保养等……

　　对于这个他很抓瞎啊，他去哪招人啊？

　　结果当湾流公司的人得知道笑了，他们告诉何方，如果他不想养机组人员也可以跟一些航空公司合作，他需要飞行员与空乘时，可以让一些航空公司派人执行飞行任务。

　　执行完了之后，何方付一定的费用，下次再飞时可以用同样的方式请航空公司帮忙。

　　听到这之后，何方这才搞清楚了原来还可以这么操作，他只是看媒体报道说某某富豪养飞机的团队如何如何，原来还可以廉价养飞机的。

　　当即，何方就给国内打了电话，然后发现……

　　湖南竟然没有航空公司，这特么的扯蛋了……怎么办？

　　“何导，要不你成立一家航空公司？”童为东在旁边小声的说道。

　　“哈？我？为了养一架飞机，去成立一个航空公司？”何方用看白痴的眼神看着童为东，不过……看着看着，觉得也不是不可行啊。

　　随着中国的发展，中国的航空业必须会有长足的进步，以后说不定一个地级市一个机场都有可能的。而且航空公司不仅可以用作运输旅客，还能搞物流啊……

　　呸，呸，呸，他对航空业一窍不通，比门外汉还门外汉，去搞航空公司疯掉了吧？

　　“算了，算了……不过，我问一下看谁有愿意搞的么，我可以促成投资一下。”何方想到这又给国内打电话去了。

　　最后搞了大半天，他终于知道有一个叫唐龙成的人，之前是搞机票代理的，他想搞一个航空公司。听说正在办手续，名字叫湖南红土航空股份有限公司，这个公司的申请手续搞了大半年了。

　　何方听到这，感觉冥冥之中似乎有天意啊……

　　于是他要来了这个叫唐成龙的电话，唐成龙一听是国际著名导演何方他差点以为是搞诈骗的，尼玛他就一个搞机票代理的，然后国际大导演给他打电话？

　　这八杆子打不到一块啊……

　　不过等何方说清楚情况，唐成龙就彻底明白了是怎么一回事了。

　　对于何方说的投资搞航空公司的想法，他一万个赞成，何方有人脉、有资源、有资金，更何况还会有湖南当地的支持，这不等于为他的航空想法插上了翅膀。

　　不过，何方说要把什么红土航空的名字改掉，太不好听了，改为中南航空。

　　唐成龙本来有点不愿意，但一想到人家是顶级精英，只要能合作，改就改吧。

　　另外，何方告诉唐成龙，可以先去长沙帮他成立一个机组团队，等他这边飞机买下来就派团队过来开回国。

　　要钱给钱，要人给人，要便利给便利。

　　接下来的三天，唐成龙终于明白了什么叫人有名树的影，何方在湖南那叫一个能耐，要做什么事只需要找个电话，部门全都开绿灯。

　　何方给了唐成龙三个月时间把中南航空的机组团队完且，把航空公司的新框架搭建完。

　　当唐成龙看到张谦带着律师，带着团队与他签合同，重新变更公司的股权与名称，还有一系列的骚操作后，他是服了。

　　不过，张谦给何方打了个电话，表达了他的忧虑。

　　“何方，这个唐成龙的我觉得有点不靠谱啊，一个在云南代理飞机票的，虽然对航空业很熟悉，但是他根本就不懂什么叫管理，什么叫现代化公司的运营。这……”

　　何方听到张谦这么一说，他顿时笑了：“老张啊，这个不重啊，重要的是我需要有人帮把我这个头给开起来。开好这个头了，随时可以把他给踢掉。要不然，你以为我连这个人的面都没见就远洋跟他确定合作了？因为我从一开始就没计划跟他长远合作。当然，如果他真的干的好，也不是不可以长期合作的。”

　　张谦听何方这么一说顿时就明白了，“那行，我知道该怎么做了，我会让公司随时做好准备接管中南航空的。”

　　“嗯，先不透露出这个想法，让这个唐成龙先去折腾，亏点钱都没事，先看他一年的成绩吧。另外，你筛选一家做旅游的网站，以及一家做物流的公司，一个航公司最主要业务就是旅游与物流，如果没有这两项业务支撑，航空公司很容易亏损的。”

　　这个，也是何方站在穿越前的思难来纵向看待航空业的发展的。

　　他来投资航空公司刚开始可能是童为东的一句话，但后面可是经过他深思过的。

　　这东西值得做，他才敢做啊。

　　不值得做，做啥做？

　　未来的发展趋势是万物互联，也就是物联网，而要做到这一点，许多的基础是需要搭建的。

　　有人或许会说了，在2014年左右中国的物流公司已经形成格局了，旅游网站出形成了携程、同程、去哪儿等几强格局了。

　　但是事实上，现在还是大有可为的。

　　何方有一个设想，如果中南航空大肆的在各个地级市修建一些小型机场，然后再买一些ARJ-21这样的支线飞机，会不会就快速搭建起了属于中南航空的网络？

　　之前他还不了解，这几天他特意了解了一下美国的航空公司运营方式，美国那些中等城市的人口才几十万，超大型的城市才上百万人口，就这样的规模他们的航空公司还要盈利。

　　那换成中国，哪个地级市不是上百万人口？何方查了一下，中国光百万人口的城市就有105个，全中国有691个城市。

　　不说别的，中南航空只要在这105个超过百万人口的城市旁边修一座飞机场，修它个二三十机场，这固定资产不得噌噌的往上涨啊。

　　何方查了，修那种4C级机场，成本不高，全包（征地、基建、设备、人员、管理运营）下来也就两到三亿。而且收回成本只需要五年即可，但这个机场的运营权可是有很多年的……

　　何方还查了一下ARJ21飞机的运营成本，复杂的计算下来，每天4个班次，那就可以做到每个座位125元的价格，还不包括货运赚钱。

　　如果从长沙坐飞机飞到广州票价只要170元，时间一个半小时，你选坐飞机还是高铁？或者是开车？

　　如果这样的话…

　　修它个几十个机场，买个上百架的ARJ21飞机专门搞支线客运与物流，那这……是不是空想呢？这个得验证一下，或许真的可行的。

　　先不管了，先把这个中南航空公司给注册下来并运营起来再说。

　　钱，何方不缺，先不说他的身价上百亿，光是他要去做事的话能贷的款上百亿那也是没问题的。

　　银行与其把钱投给房地产公司，还不如投给他，至少他有机场，有飞机，有长久的运营权，这更有保障。

　　“嘿嘿，有意思……”

第305章 混在名利场很累

　　关于什么搞航空公司的事暂时就这样了，何方把他的大致想法列了几点出来，形成一个简短的方案，剩下的就丢给了张谦，让他带人去完善。

　　做这个事是有意义的，意义在于以后有固定资产的才是大佬，像有些地方，他们能把一个停车场拍卖经营权东腾西挪的就能鼓捣出多少个亿。如果何方的搞个航空公司，全国建个几十个机场，数百架飞机，这固定资产够优质了吧？

　　能不能成不知道，但至少亏不了。

　　他现在去拿着有效的资质去找地方建机场，不知道有多少地方愿意合作。反正又不用地方掏一分钱，而机场建好了地方受益是最大的。

　　这种东西就是躺着赚钱啊，未来多少年的经营权，就算自己经营不善，那只要转手一卖也是赚钱啊。

　　虽然是跨行业，但说不定以后他还能成为一个全球航空大佬，为后代攒下一份家业啊。

　　扯远了，在洛杉矶这几天光顾着忙这个事了，飞机买了，要三个月后交付，对于搞新的航空公司的事暂时到此为止了，接下来他得忙别的事了。

　　作为从买机到搞航空公司这事童为东全程旁观，看完后他内心感叹，有钱人特么的就是爽，为了买架飞机有团队直接搞一个航空公司，行，你牛逼。

　　要是自己能穿越就好了，最好是穿越到一个时空当中也是当明星的，然后他要做的比何方还要放肆，那么多的美女偏偏就玩那几个，如果是自己……咳，不行，他是受过严格训练的，内心要坚定……

　　为此，他已经开始偷偷学习相关的知识了……

　　嗐，想多了，穿越这事太玄幻了，最近闲着没事看小说看多了。

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　　2013年，12月8日，何方又是起的很晚，因为昨晚又是参加了一个派对。这个派对没那么的绅士，所以……疯狂了些，唉……要节制啊。