骑重机车奔现，直接把飞机崩了 第397节

　　“没什么事情，你就先回去吧。”

　　“好。”

　　该说的徐加也说完了，他虽然还是不清楚老酒鬼为什么今晚会一个人坐在店内，但很明显老酒鬼需要点私人空间。

　　就在徐加推开店门准备走出去的时候，身后突然再次传来老酒鬼的声音。

　　“忘记说了，你想要的原型车是什么？”

　　“日系的都行，要不就斯巴鲁翼豹GE吧。”

　　拉力赛车虽说除了一个车壳子，基本上能改的都改了，但好歹也还是需要一个量产车壳子的。

　　日系性能车在WRC的辉煌时代，是由三菱、斯巴鲁、丰田等等在上世纪八九十年代开创的，那个时候也正好处于日系性能车的巅峰时代。

　　随着98年金融危机的开始，日系性能车开始进入到衰退期，各大汽车厂商纷纷冻结自己的性能车项目，并且从各种职业赛事中退出。

　　日系车在WRC最后一个冠军，还是03年由皮特·索伯格驾驶斯巴鲁翼豹夺得。

　　从这以后日系车在WRC舞台上，再也没任何的竞争能力。最终连三菱EVO跟斯巴鲁WRX这对“想杀相爱”了二十多年的宿命对手，都退出了赛事争夺，WRC彻底成为了欧系车的天下。

　　按照时代的趋势，徐加目前最好选择的原型车，应该福特福克斯WRC版，或者雪铁龙C4WRC版，因为这两台车是最近几年的冠军车型，结构设计非常优秀。

　　但问题是欧系车在国内很冷门，特别这种WRC赛事版本，零部件非常难找，基本上都需要从欧洲空运过来，相比较起来日系赛车零部件就好找多了。

　　还有更重要一点，就是斯巴鲁04年组建了中国拉力车队，这也是世界级汽车厂商首支在国内创建的拉力车队，并且运营基地就在粤省的广深。

　　所以选择斯巴鲁翼豹作为自己的拉力原型车，后续改装将会省很多事情。可能在结构设计层面上，翼豹已经落后于欧系的冠军车型，但徐加现在又没跑WRC，征战国内赛事应该足够了。

　　“不错，想的很周到。”

　　老酒鬼自然明白徐加选择斯巴鲁翼豹背后的理由，以徐加的年龄来说，连后续维护改装都考虑好了，着实不简单。

　　“没其他事的话，徐叔我就先回去了。”

　　徐加开口说了一句，老酒鬼没有回头，摆了摆手示意他可以走了。

　　就在徐加准备关门离开的刹那，他犹豫了一下还是说了句：“徐叔要不别喝了，你也回去吧。”

　　没有回应，老酒鬼依然坐在柜台前，就如同没有听到一样。

第552章 达成共识

　　第552章 552.达成共识

　　回到出租屋，徐加洗了个澡就睡下来，昨天不单单是跑了一场那么简单，同时还决定了未来的发展方向，确实有种身心俱疲的感觉。

　　一觉醒来，外面已经日上三竿，今天是周末休息，所以徐加也不用去洗车店上班，刚好可以用来确定组建车队的事情。

　　从衣兜里面找出冯冰蔓的名片，徐加拿出手机拨出了上面的号码，随着一阵“嘟、嘟、嘟”的等待声音响起，很快里面传来了一道很干练的女声，跟昨天冯冰蔓所表现出来的风格很不同。

　　“你好，哪位？”

　　“我徐加，跟你说下组建车队的事情。”

　　听到是徐加的声音，电话那头传来了一种慵懒玩味的回答。

　　“向北弟弟，你果然没让我失望，做出决定挺快的。”

　　“万一我这个决定是拒绝呢？”

　　徐加感受到冯冰蔓那种自信满满，于是卖了下关子。

　　“我的直觉很准，更重要我是你目前能找到最好的合伙人。”

　　就如同之前徐加给老酒鬼的回答一样，现在冯冰蔓说出了同样的话。

　　“你说对了，我确实打算跟你合作。”

　　没有过多闲聊，徐加直接进入正题，他相信冯冰蔓只是表面慵懒，真实性格应该很讲究效率跟果断。

　　“我这边大概能拿出一百五十万，团队成员有教练以及两名维修技师，都是国内顶级拉力车队退役下来的，实力上没有任何问题。”

　　“所以我打算折合技术入股一百五十万，你那边出资三百万，总共六百万组建车队，股份各占百分之五十怎么样？”

　　徐加用最简短的言语，说出了自己的想法，同时把老酒鬼跟牛哥也提前拉了进来，促使冯冰蔓加大投资。

　　否则以他跟估算，资金缺口实在太大，哪怕再怎么扣都省不出来。

　　至于技术入股一百五十万，其实徐加已经算非常“良心”了，按照他上辈子F1试车手的身份跟技术，至少能要价五百万到一千万。

　　当然这是上辈子的事情，现在徐加总不可能跑到冯冰蔓面前说：“对不起，其实我是个F1车手，你先投个千把万进来。”

　　哪怕冯冰蔓不把徐加当神经病，他自己都觉得这话说出来就有毛病。

　　“OK，没问题。”

　　预想之中的讨价还价情节并没有出现，电话那头的冯冰蔓非常爽快的答应出资三百万。

　　说实话，这个过程就连徐加都感到意外，要知道技术入股这东西很玄学。哪怕徐加觉得自己良心价，但现阶段没有成绩能够证明他值这个价。

　　“这么爽快，你觉得我车技值一百五十万？”

　　“不，我觉得徐朗值一百五十万。”

　　电话那头的冯冰蔓很干脆的说出了老酒鬼的名字。

　　“看来你调查的挺清楚。”

　　徐加淡淡的回了一句，之前他就怀疑冯冰蔓肯定是对自己做过背景调查，现在可以确定了。

　　“当然，否则谁会愿意为一个陌生人投三百万？”

　　“而且话说回来，如果我连这个都没有弄清楚就投钱，那未来我以车队老板或者经理人的身份，去掌控一半车队股份，你觉得合适吗？”

　　“不合适。”

　　冯冰蔓话说的很直白，但这确实符合她的智商跟身份。

　　如果冯冰蔓真是个傻白甜，就算愿意稀里糊涂的投三百万，徐加也不会选择跟她合作组建车队。

　　原因很简单，徐加对自己这支车队的未来预期，远远不止三百万这个数。跟没有能力的傻白甜合作，到时候被人卖了还得帮人家倒数钱。

　　因为车队老板兼经理人不单单要管理内部事务，还需要跟外界进行商业洽谈。比如说跟各个品牌零件商合作，跟赛事主办方交接，去拉广告赞助商和冠名商，甚至未来得到汽车厂商的技术支持。

　　这些东西如果没有足够的能力搞定，那就永远只是在低水平小车队打转，所以徐加需要一个合格的经理人，冯冰蔓展现的能力越强，合作基础就越牢靠。

　　“徐加，看来我们已经达成共识了，说说你接下来的打算。”

　　投资的问题既然谈妥，那接下来就该说车队组建计划了。

　　“我会跟徐叔去粤省，在那里接受拉力赛训练，以及组装拉力赛车。如果一切顺利的话，将在一个月后就报名参加国内拉力赛事，提升赛车执照等级。”

　　“一个月后？时间够吗？”

　　这次电话那头，终于传来了冯冰蔓有些惊讶的语气，徐加这个速度太快了点。

　　“我认为够。”

　　“那好，我会把钱转到你银行卡上面，处理完这边工作就去跟你们汇合。”

　　“没问题。”

　　徐加没有说太多，前期组建冯冰蔓也帮不上太多忙，钱到位就好。

　　挂断跟冯冰蔓的电话之后，徐加紧接着又拨通了另外一个号码，这个人就是秦昊。

　　组建拉力车队其他事情都可以慢慢来，但是有一件事情必须要提上日程，那就是领航员。

　　拉力车手跟领航员是两位一体的存在，如果没有领航员配合练习，那么一切的训练都会变得毫无意义。目前徐加人脉范围内，确实找不到一个合适的领航员人选，他只能按照秦昊的建议，试一试李文峰。

　　至少这家伙组建了一支地下车队，有关于赛车的基础，而且几次碰面接触下来，徐加对李文峰的印象还算不错，对得上胃口这点很重要。

　　“这时候打电话过来，是关于车队的事情吗？”

　　还没等徐加开口，电话那头的秦昊抢先说了出来。

　　“嗯，之前你不是推荐李文峰吗？我觉得可以试试。”

　　“这么快就考虑好了？”

　　秦昊有些意外，昨天徐加还说要考虑，今天就做出决定了。

　　“没得选择啊，谁叫你小子不跑职业。”

　　面对徐加的吐槽，电话那头秦昊笑了笑，然后回道：“我会通知李文峰，那等下就在沿江路老地方碰头，到时候你们自己商量。”

　　“OK。”

　　越好时间地点后，徐加就挂断了电话，随便洗漱下吃了个早餐，就开着马自达RX7前往沿江路，这里都快要成为碰头地点了。

　　刚开上沿江路，远远的徐加就看到停在路边的GTR跟RS4，看来秦昊跟李文峰速度挺快，已经在这里等着自己了。

第553章 梦想跟荣耀

　　第553章 553.梦想跟荣耀

　　徐加把车停在路边，刚一下车秦昊跟李文峰两个人就靠了过来，其中李文峰表情有些古怪的看着徐加问道：“你要我成为你的领航员？”

　　面对李文峰的询问，徐加直接把目光看向了秦昊，这小子难道是两边忽悠？

　　“我现在缺一名领航员，如果你愿意的话，可以试试。”

　　徐加点了点头，没有跟李文峰客套，直接说明了自己的需求。

　　“有意思。”

　　李文峰这个时候脸上露出玩味的笑容。

　　“我之前是有进入职业的想法，不过我也很清楚自己车技，在职业赛车里面跑不出什么成绩，还不如街头玩玩自由。”

　　“但是以领航员身份进入职业，这种方式挺新奇的，确实让我有点兴趣。”

　　看到李文峰这种态度，徐加很无情的泼了一盆冷水。

　　“兴趣不够，我要的是专业。”

　　听到徐加这句话，李文峰玩味的笑容僵在了脸上。

　　“可以，高手范！”

　　“不过我好歹也是支地下车队的队长，徐加你总得拿出点东西，说服我跟你混吧，没那么空手套白狼的。”

　　李文峰脸上的表情逐渐认真起来，他需要徐加给一个说服自己的理由。