骑重机车奔现，直接把飞机崩了 第423节

　　那时候康宪可谓眼高于顶，到处指手画脚充满了浓浓的优越感，看内地车手都是一群菜比加土包子，完全没有把对手给放在眼中。

　　跟影视圈不同，车手注定是一群充满个性的男人，忍一时还可以，要一直忍下去装孙子，那简直就是在跟我闹！

　　于是冲突就这么发生了，康宪甚至被内地车手按在地上狠狠摩擦了一顿，从这之后他就对于内地车手充满了一种偏见跟敌意，老酒鬼僵持了个把月，就是卡在他这一关。

　　听到这话，老酒鬼深深的吸了口气，平复着内心情绪。

　　这并不是说老酒鬼心态不行，对方随便一句话就开始上头，而是他忍了这孙子差不多个把月，如果不是因为徐加的职业未来，估计他早就让对方品尝一下，什么叫做社会主义的铁拳！

　　但是人在屋檐下，不得不低头，老酒鬼只能忍了这口气冷冷说道：“那好啊，就让你看看徐加到底够不够资格。”

　　“我认为够资格参赛的标准，是超过法夫斯，麦会长你觉得呢？”

　　康宪一脸阴骘的笑容，甚至还把麦会长给拉了进来，毕竟他更清楚大陆小子职业履历的水分。

　　相信以麦景城的老狐狸性格，是不会做让自己有风险的事情。

　　”康宪你还真是坐地起价，事先说好的不是前三吗，怎么变成要超越法夫斯了？”

　　老酒鬼的语气愈发冰冷，因为之前跟港岛汽车协会商量，只要徐加表演赛能跑进前三，就足以证明他有参加港岛短道拉力赛的资格。

　　结果现在康宪临场变卦，把这个标准提到了超越法夫斯，问题法夫斯这种DTM车手，整个国内有几率朝他的，可能都找不出几个。

　　而且这还是有几率，能做到稳超法夫斯的，国内一个都没有！

　　更别说徐加最后发车，难度更是倍增，康宪这么要求，摆明就是不给机会。

　　“徐朗，这不过是场表演赛，法夫斯肯定不会认真跑，超他才能证明你说的资格。”

　　“哼，表演赛，法夫斯要看到有人超自己，还会当表演赛那样跑？”

　　老酒鬼这时候冷笑了一声，没有人比他更了解车手心理，法夫斯要是保持领先，估计也就当表演赛跑着玩玩。但是遇到一名新人要超车自己，身为强者的地位跟骄傲，是不可能继续放水的。

　　“都少说两句，我觉得先看看吧，要是徐加真能超过法夫斯，那也避免了以后各种闲话跟质疑。”

　　麦景城看到老酒鬼跟康宪火药味愈发浓烈，开口说了一句。

　　他虽然没有明说支持康宪，不过话里面的意思很明显，只有徐加绝对领先，这样他以后参加港岛短道拉力赛，才不会有人质疑资格问题。

　　“好啊，那就让你们看看，徐加到底有多强！”

　　老酒鬼咬牙回了一句，哪怕心里面再怎么没底，这种时刻都必须输人不输阵。

　　他只希望徐加这小子能创造一个奇迹，证明自己不只是中国的天才车手，而是世界级别的天才车手！

　　赛道上面徐加开始飞驰着，第一个弯道过去，就又轻松超越了一名对手。

　　如果不是路环赛道除了长度短外，宽度也比标准赛道要窄，可能第一个弯道徐加超越的还不止一个！

　　从这个时候开始，后排车手终于开始意识到，有一辆斯巴鲁GE正在疯狂超车。有些开始做出反应，把注意从超越前方车手，放在防守后方车手上面。

　　只不过所谓的防守走线，在徐加面前如同“土鸡瓦狗”一般，用着各种堪称不可思议的方式，开始了一边倒的屠杀。

　　第十五名、第十四名、第十三名、……第十名！

　　表演赛的第一圈跑完，徐加就从排名最后的吊车尾位置，连超了十名对手。蓝色的斯巴鲁GE，在赛道上快的就如同夜空中的流星，没有人可以挡住徐加的速度！

　　到这个时候，哪怕徐加再怎么没名气没人关注，赛道上的观众也开始注意到有辆车在用不可思议般的速度，提升着自己的排名。

　　“那辆蓝色斯巴鲁是内地车手吗，感觉好犀利啊！”

　　“这速度也太快了一点吧，这是职业车手在吊打业余车手吗？”

　　“就算是表演赛，前排车手也会防守一下的吧，什么时候大陆车手这么强？”

　　场下观众议论纷纷，因为徐加的超车表现，实在是太过于夸张，前排车手好像在他面前，就连抵抗的能力都没有。

　　无论是提速、走线、切弯，还是对于超车时机的把控，徐加都展露出一种不属于大陆新人该有的表现。

　　除了这些之外，还有一种气吞万里如虎的气势，这家伙各种借用路肩，擦着赛道防护墙通过，好像一副要吃定超车对象的架势。

　　观礼台上的欧阳曦，看着徐加的超车方式，目光瞳孔收缩了一下。

　　如此频繁的走线骑路肩，这是方程式车手最喜欢用的方式，而且徐加很明显对于路环赛道走线很熟悉，每次对于极限的把控刚刚好，否则哪怕实力再强，也做不到这种疯狂超车速度。

　　但问题是，经常跑路环赛道的港澳车手，欧阳曦都认识，甚至港澳职业圈子里面多出几个职业车手，欧阳曦都能很快知道，毕竟圈子就那么小。

　　徐加是怎么做到这一切的？

　　就在欧阳曦感到有些不可思议的时候，赛道上单方面的碾压还在继续。

　　第三圈跑完，徐加已经超到前五的位置，相比较后排车手，前面这几位都是有过职业战绩的，绝对不是什么凑数的菜鸟。

　　现在就连赛道转播镜头，都对准了徐加的蓝色斯巴鲁GE，很多人心里面都在好奇，他还能做到之前那样的疯狂超车吗？

第598章 不是对手

　　第598章 598.不是对手

　　斯巴鲁GE驾驶座舱上的徐加，正面无表情的看着前面一辆F430GT3。

　　他并不知道自己现在已经吸引了全场的目光，不过哪怕就是知道，徐加也不会意外，这场表演赛注定是自己的showtime时间！

　　就如同徐加曾经跑过东海国际赛道，所以他能展现出自己最强实力，把大众222职业车手贺磊给狠狠按在地上摩擦一样。

　　澳岛路环赛道，他上辈子跑卡丁车赛事的时候，同样在这里跑过，甚至是街道的格兰披治大赛车，徐加也没有缺席！

　　这里的最晚刹车点、最快切弯走线，弯心在什么位置，极限过弯速度是多少，徐加知道的并不比这些港岛本土车手少。

　　他们一直认为徐加是个从大陆来的土鳖，殊不知道这个“土包子”，比他们更懂这条赛道！

　　驾驶着F430的是一名港岛车手，他看着后视镜里面冒出来的斯巴鲁GE，脸上的表情甚至有着一丝惊恐。

　　因为身为职业车手，他自然明白仅仅三圈，就能在路环狭窄的赛道上，超到自己后面意味着什么。

　　别说今天在这里跑表演赛的都是职业车手，哪怕就是街头业余车手，你想要连超十几辆车，都不是一件容易的事情。

　　但事实就是如此，后面的斯巴鲁GE，就如同尾随的“蓝色幽灵”一般，跟在了自己车后。

　　“我不信这大陆仔还能超过去！”

　　F430嘴中喃语了一声，然后干脆放弃对前车的追赶，直接变线挡在徐加的车前，做足了防守姿态。

　　反正这场比赛也不计入职业成绩，就算自己名次没变甚至落后，至少这个大陆仔别想再冲到前排！

　　看着前车F430开始变道防守，徐加嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。

　　“要是防守就一定能挡住，那这个世界就没有超车的说法了。”

　　只见这个时候徐加一脚地板油加速，斯巴鲁强大的扭矩爆发出来，瞬间车速飙升到200km/h，几乎是顶着前车法拉利F430尾翼在行驶。

　　面对徐加的“咄咄逼人”，F430车手也豁出去了，干脆不管什么走线，就硬挡在斯巴鲁GE车前，两个人干脆就锁死都别想跑！

　　“蠢货，这时候不变道扰乱尾流，还以为能硬挡住吗？”

　　徐加不屑的叫骂了一句，然后一把转动方向盘变道，整辆斯巴鲁GE就如同被什么神秘力量推了一把，速度突然飙升超越了前车F430，简直让很多观众都没有反应过来发生了什么！

　　其实这种超车方式，并不是什么魔术，而是在方程式赛车里面很常见的“尾流效应”。

　　专业名词称之为slipstream，也叫做“滑流”。

　　通俗一点来讲，就是高速行驶状态下，前车对抗了所有的空气阻力，然后在车尾形成了一个低压区，甚至是漩涡真空区。

　　后车只要跑在这个尾流区域里面，那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候，还能利用前车的尾流效应增幅，如同弹弓一样把自己赛车弹射出去，从而做到快速超车！

　　所以在F1赛道上的巅峰对决，很多人可以看到这样的画面，领先的头车经常会做出莫名其妙的来回变道举动，而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。

　　头车这么做的原因，就是通过不断变道来扰乱车尾部的气流，不给后车“跟风”的机会。

　　否则只要后车吃到尾流，那么将会很快就追赶上来，对自己造成威胁。

　　顶级职业赛车对决里面，绝对不会像前面F430车手这样，只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流，反倒是给了徐加吃尾流超车的机会，只能太天真了！

　　当徐加成功超车F430之后，现场观众可谓是一片哗然。

　　如果说后排都是一些低水平车手，挡不住徐加还情有可原，那么前排车手已经算得上港岛一流，结果依然不堪一击，这防守时间撑过10秒了吗？

　　“扑街呀，这大陆仔什么来头，就没一个能挡住他的？”

　　“我叼，超车也太轻松了吧，这真是职业车手在跑？”

　　“斯巴鲁的车手好像叫徐加吧，是最近内地职业赛车涌现出来的新星吗？”

　　“前面就是SD车队阿伟，他跟欧阳曦是一个车队的，应该不会再这么被轻松超车了吧？”

　　议论声音开始不断响起，这场本应该为格兰披治大赛车预测的表演赛，现在几乎成为了徐加的一场个人秀，实在出乎太多人意料。

　　现在所有人的目光，都锁定在SD车队阿伟身上，他的职业成绩是仅次于今天过来捞金的法夫斯，算得上是目前港岛一流职业车手。

　　驾驶着保时捷997的阿伟，此刻脸上表情有些狰狞，他早就已经通过车队语音，得知了徐加正在疯狂超车，实力完全不是之前猜想的大陆嫩雀。

　　只是阿伟没有想到，徐加能强到这种地步，后排车手被他全程碾压，赛道超车成为了一种数字游戏。

　　他更加没有想到，现在徐加就已经在他的车后！

　　说实话，阿伟这个时候心脏都已经开始“扑通”跳的加速，确确实实感受到徐加带来的压力。

　　只不过毕竟是港岛一流职业车手，并且长久以来形成的优越感，就算徐加已经展露出来超凡的实力，阿伟依然认为自己能赢这场对决。

　　后车的徐加看着红色保时捷997，脸上终于没有了之前那种玩闹的笑意，出现了一丝冷漠。

　　这并不是因为他多么重视阿伟，现在开始认真了，而是他打算让阿伟感受一下，什么叫做毫无反抗之力！

　　前面就是路环赛车场的U型弯道，也就是俗称的回头弯。来到入弯点的时候，保时捷997刹车亮起，阿伟开始降速切线过弯。

　　并且他选择牢牢守住赛道中线，不给徐加任何可能的弯道超车机会。从这一点来说，阿伟确实要比之前车手要强，至少防守上中规中矩，没什么失误的地方。

　　但是对于职业赛车来说，中规中矩就想要挡住对手的前提，就建立在双方差距不大的基础上。就这种常规的守住切线挡车方式，想要守住徐加那简直就是开玩笑。

　　只见在常规刹车点，徐加并没有踩下刹车，他用着极高速度入弯超车保时捷997，比对手更快的抢占弯心APEX点！

　　“这种速度入弯，斯巴鲁怎么保证不推头冲出赛道？”

　　欧阳曦死死盯着蓝色斯巴鲁，他没想到徐加这么极端，一点缠斗的机会都不会阿伟，刚一追上就打算硬吃对手！

　　但问题是，这种速度是不可能过U弯的，惯性已经超过了光头胎的抓地力极限，这内地车手是因为之前口角失去理智了吗？

　　答案当然是否定的，就阿伟这种阿猫阿狗级别的车手，还不配让徐加失去理智。

　　如果徐加开的是一辆超级房车，那么现在这种局面，确实很大概率冲出赛道。但是很意外，他在GT赛事里面，开了是一辆纯血拉力赛车，多了一个手刹拉杆！

　　这就意味着徐加在极限脚刹减速的情况下，还能拉动手刹再制动一遍后轮，从而得到前后轮之间的转速差，然后用着场地赛罕见的漂移方式过弯。

　　场地赛里面，漂移过弯速度是比不上切线过弯的，这一点毫无疑问。

　　但是在比赛里面，并不是过弯速度最快的就能拿冠军，而是我只要过弯比对手更快就行了。