主播收敛点！战忽局真编不下去了 第121节

　　“我在这里放个话，全款最高九万九！”

　　现场观众听着李云飞这个保证，顿时就欢呼起来。

　　李神的欢呼声，更是越来越大。

　　宋市长看着李云飞，笑着摇了摇。

　　“市长，这里厂长进军汽车市场，估计还得办新厂。”

　　“咱那优惠政策，到底还给不给？”肖主任开口问道。

　　“给，为什么不给，只要工厂能留下来，那就是以点带线，以线带面！”

　　“可他们，有啥造车经验？”

　　宋市长看着旁边过来参加李云飞样车发布会的赵正和，笑了出来。

　　这小子没技术，但他有关系啊！

　　装备设计局，原木运输车都造出来，稍微给点支持，华威农用车厂啥车造不出来？

　　萨拉夫看着手中最后一页演讲稿，心中松了一口。

　　他看完演讲稿的内容，内心再次掀起惊涛骇浪。

　　“这款沙漠风暴的车身，是全碳车身。”

　　“所有材质，都是由碳纤维制成，不是，大哥，你这认真的吗？”

　　“全碳车身，这不是柯尼塞格的配置，那款车，可是起步两百万美刀啊！”

　　“二十万美刀，你给配全碳车身？”

　　萨拉夫现在，是真的有点看不懂。

　　他原本让李云飞搞三轮车，纯粹就是搞情怀。

　　自己这位大哥，怎么现在来真的啊？

　　现场观众听着萨拉夫的话，也震惊了。

　　原本大家都不懂什么是全碳车身，这是什么高科技？

　　但是他这么一感叹，那个对比感，瞬间就出来了。

　　“不是吧，这车二十万美刀，还成了良心价？”

　　“二十万美刀的价格，两百万美刀的配置，李厂长他真的，我哭死。”

　　“我也就是买不起，不然高低买一辆支持一下。”

　　“中东小王子亲自代言，我现在相信这款车的质量了。”

　　“要是这么说，二十万美刀，确实一点也不贵。”

　　在萨拉夫震惊式的发布会下，这场样车发布会，顺利圆满结束。

　　沙漠风暴的出色性能，出乎了所有人的意料。

　　这其中，被拿来举例的柯尼塞格，尤其难受。

　　自己引以为傲的全碳车身，整个跑车圈用的都不多，怎么一辆三轮车给用上了啊！

　　这一辆跑车式的三轮车，迅速完成破圈。

　　样车发布会结束之后，就有不少车评人开始对比沙漠风暴和不同跑车的性能差异。

　　虽然没有驾驶体验，但光从纸面性能上看，这车绝对物超所值！

　　萨拉夫的沙漠风暴，也没第一时间开走。

　　这辆样车，在发布会结束之后，就被震惊的赵正和当场扣留了。

　　整辆车连同李云飞这个厂长，全部被拉回了装备设计局。

　　那个阵仗之大，让见惯大风大浪的李云飞都产生了一种感觉，自己摊上大事儿。

　　“小子，你跟我老实交代，你哪来的那么多碳纤维造车身？”

第157章 一家人不说两家话

　　装备设计局此刻，已经接近于三堂会审。

　　局里的中高层领导，在听说这件事后，都来到了会议室里。

　　李云飞看着黑压压一群人，挠挠头，疑惑的问道：“局长，用碳纤维造车身，在咱们国内犯法吗？”

　　赵正和听到这句话，嘴角抽搐了一下，道：“这……不犯法！”

　　“不犯法，你搞这么大阵仗，吓死我了。”

　　“你小子，是不是揣着明白装糊涂，我问你哪来的那么多碳纤维？”

　　“我名下的光威渔具厂自主生产，不然那玩意那么贵，谁用得起？”李云飞忍不住开口吐槽道。

　　碳纤维之前，一直处于欧美日垄断状态，价格非常昂贵。

　　但因为这种材料性能好，重量轻，硬度高，耐磨，耐腐蚀，可以说是生产鱼竿的不二选择。

　　光威渔具厂之前一直是进口，后面发现实在用不起。

　　卖一根鱼竿两千块，其中八百块都得拿来进口碳纤维，加上其他材料，人工成本。

　　厂家卖一根鱼竿，自己的纯利润连一百都没，这谁受得了？

　　这被逼急了，就开始攻坚碳纤维的生产技术，一年前才算彻底攻克，解决了进口难题。

　　赵正和听着李云飞的话，立刻笑了出，说：“好小子，就知道伱身上还有好宝贝没往出掏！”

　　“既然碳纤维的生产技术你都攻克，为什么还藏着掖着不给我们讲？”

　　“今天这件事情，涉及机密，开会所有人都要签一个保密协议。”

　　“对了，给空军领导说一声，就说碳纤维的生产技术，咱们攻克了！”

　　李云飞听着局长这话，顿时就不干了。

　　他一拍桌子，一怒之下怒了一下。

　　“局长，那是我名下光威渔具厂的碳纤维，咱们得尊重知识产权，这不是咱们厂的科研成果。”

　　赵正和看着李云飞，瞬间连称呼都变了，和蔼可亲，笑着说道：“大侄子，一家人不说两家话。”

　　“你的技术就是我的技术，这我的技术就是……，就是我给你，你也不敢要啊！”

　　“都是自家人，你还能卡我们脖子，再说了，我们买碳纤维又不是不给钱。”

　　啥？

　　给钱？

　　给钱好商量！

　　李云飞随后，也不再纠结知识产权这个事情了。

　　他有些好奇的问道：“叔，这个碳纤维生产技术，你们也没有吗？”

　　“嗯，这个在研究中，目前真没有。”

　　“不过这都不是事，我们现在有了就行，对了，今天你就住在局里。”

　　“这个碳纤维的事情，还得你配合协调一下。”赵正和理直气壮的说道。

　　碳纤维是很好的车身材，但同样，它也是很好的战斗机机身材料。

　　空军盯碳纤维，已经盯了很长时间了。

　　碳纤维的研发进度，已经成了空军领导每日一问的事情。

　　“咱们国产的碳纤维，还有多久能研发成功，多久能量产？”

　　那秘书听着这个问题，无奈在心中叹了一口气，说：“领导，已经在加快进度了。”

　　“我们昨天问了装备设计局，他们正在攻克聚丙烯腈基，预计半年之内，就可以取得成功。”

　　碳纤维按照原料体系，大致可以分为粘胶基，沥青基和聚丙烯腈基三大类。

　　这三种，各有不同的使用场景和生产方法，由于高碳产率和优渥的性能，聚丙烯腈基目前占据了碳纤维的主导市场。

　　空军领导听后，忍不住抱怨道：“半年之内，一步慢，步步慢。”

　　“咱们还在解决有无问题，海外都在搞小丝束碳纤维了，据说都快取得科研成果了。”

　　碳纤维是由很多平行的细丝组合而成，因此又会被称为碳纤维丝束。

　　丝束数是指每一束碳纤维中的单丝数量有限，用k来表示。

　　1k代表1000根单丝，一般来说，1k，3k，6k，12k，24k，被称作小丝束，48k，60k，80k，120k及以上，则被称为大丝束。

　　小丝束碳纤维是航空航天级的碳纤维，因为有更高的拉伸性，生产成本高，纯度也高，通常被用作航空航天领域。

　　大丝束则是工业级碳纤维，因为纯度低，性价比高，通常被用作医疗器械，机电，土木建等工业领域。

　　目前的进度，国内造出碳纤维，国外的小丝束碳纤维都实现量产了。

　　按照目前的科研进度，要想彻底追平差距，真不知道要等到何年何月。

　　“不管怎么讲，碳纤维这个东西，就是搞五年，搞十年，我们也要搞出来！”

　　“追不平跟国外的差距，我就是离休，就是去世，那也是死不瞑目！”空军领导语气坚定的说道。

　　虽然现在国外，在搞小丝束碳纤维的也只有鹰酱一个。

　　其他人要不然是在摆烂，要不然是被压，不许研究。

　　那也是国外不是，种花家上下五千年，大部分时间都是榜一，所以说现在掉到了榜二榜三，那也得追回去。

　　拿不回榜一位置，别说空军领导，就是绝大多数普通人内心都无法接受。

　　一上午的时间，眨眼而过。

　　当秘书看到装备设计局给自己发来的报告时，他整个人都懵了，一时间陷入犹豫中。

　　昨天还说半年内才能突破，怎么今天就说研制成功？

　　是不是这报告有误，自己是再核实一下，而是现在就向领导汇报？