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因彩礼分手,我将灵魂卖给恶魔 第285节

  任平生笑着说,“所以我刚才说的,现在所谓的‘新势力造车’我都不会抬几眼,低潮后他们都是赤裸裸的,永远只有技术背景强的高猛才是真正未来的潜在对手,忽视高猛在这个行业的布局我们很可能会面临无法承受的失败,这不是开玩笑。”.

313、战略级布局

  会议室里,与会的葛丰、余听楠等一众董事成员都陷入了思考。

  董事长这么一说,大家心中的疑惑解开了,也明白了。

  但凡对科技,对技术嗅觉明锐的人都知道,苹果买手机附赠iOS操作系统,市值领跑全球,而谷歌不卖手机,只是一个免费的安卓系统就已经让它赚得个盆满钵满,这两种模式都已经被市场和时间证明是无比正确的路线。

  与会的董事们都是行业翘楚,自然不可能无视这一事实,只是之前压根没有往这么方面去想,董事长任平生在会上这么一说,顿时豁然开朗了。

  值得一提的是,任平生在打算以资本手段整合行业资源,带着一批小弟组成“烟雨系”与铧为展开良性竞争,必须要有大格局,不能在铧为接下来的两三年里面临前所未有的制裁困境之际落井下石。

  不能趁人之危,偷人家屁股。

  必须要有大格局,反倒是能给点助攻就力所能及的给助攻,就像当年微软创始人比尔·盖茨救了“死对头”乔布斯苹果的一命。

  一样是大格局的行为,一般的大佬都做不到,所以盖茨能够一直蝉联世界首富的宝座。

  同样的,任老爷子在仲兴通信面临制裁的巨大危机时,铧为没有趁人之危,一样的大格局。

  这要是在互联网那群玩家,死对头有难了,那可不得高兴坏了,妥妥的趁你病要你命,还得补两脚。

  未来的两三年,铧为被卡脖子的因素就是两个:一个是高端芯片供应,另一个就是基于谷歌的安卓系统。

  第一个因素,任平生到不觉得对铧为有多严重,尽管抬积电,三星和英特尔在未来几年貌似争抢着要去北美建厂造芯片,但这些都将被历史证明是徒劳无功的,我兔一直就有“超越制裁突破”的强大属性。

  真正制约铧为的应该是第二个因素:操作系统。

  尽管铧为未来推出新的“鸿蒙系~〃统”会解决这个问题,但想要在用户习惯上挑战全球消费者,确实力有不逮。

  习惯一旦形成是十分可怕的一种依赖,想要改变用户的习惯是难如登天。

  所以,铧为想要突破被制裁的困境,任平生觉得唯一的路子就是另辟蹊径,开辟“第二战场”,也就是给全球用户多一个选择,一个全新的选择。

  而这个选择不出意外,将指向智能家居和智能化的新能源车,尤其是新能源车这个智能移动终端的全新载体,“第二战场”的开辟,铧为已经在五年前就开始未雨绸缪了,这是另一种维度之下的综合实力。

  拥有先知先觉的任平生知道,铧为的这种综合实力体现在了其本身并不制造任何汽车零部件,也没有独立的线下销售渠道,更没有引进任何的资本,他们就推麒麟芯片和鸿蒙系统。

  铧为的这种玩法,根本就不是技术全靠凑的特斯拉,也不是资本玩出新花样的各路所谓的“造车新势力”,更不是传统车企。

  而是......西方的高科技企业!

  在铧为的思维里,要打败对手的唯一方式就是绕开对手设下的“马奇诺防线”,打造智能汽车的数据大脑中枢系统。

  就像苹果的iOS系统和谷歌的Android系统一样,直接从底层逻辑做起,从源头做起,最终结束如今全球新能源车市场“春秋战国”的混乱局面……一统天下!

  所以,真正感到害怕的应该是埃隆·马斯克,是特斯拉,以及相关的西方高科技公司!

  至于那些所谓的各路”造车新势力”,在未来轰轰烈烈的智能汽车大时代狂潮之中,就是打个酱油的陪衬,最多充当绿叶的配角,永远不可能站在真正的C位。

  往那一站,他就没那个气质!

  董事会的这场会议上,任平生花费了大量的时间来解构铧为的情况,这次可就不是说买一家公司的股票然后持有就行了,这是起底几千个亿的真金白银货真价实的往里头砸,新能源车这个故事一旦要开讲,就不可能半途而废,代价太大。

  在此之前,烟雨资本的决策层必须要统一内部思想,真正看清楚这里面的机遇和挑战。

  会上,任平生沉声说道:“无论是铧为,还是我烟雨资本,都拥有强大的资源整合能力,也各有优劣势,铧为的优势是技术,烟雨的优势是资本,我们得放大资本的优势。”

  葛丰等与会董事成员们都不由得点了点头。

  任平生继续说道:“在充分认识了技术是资本的天敌,资本是技术的障碍这一逻辑关系之后,就有了一条基本的方略,那就是资本要为技术服务,为技术研发提供融资平台,烟雨资本要成为技术研发的后勤保障总部。”

  董事长这话已经直接了,资本不能与技术为敌,而是要积极与拥抱技术,尤其是新兴技术。

  任平生双手托着会议桌,笑着环视众人说:“.」老贾的乐士翻车之后,我们还得继续去淘宝贝,乐士身上的宝贝多着呢,前天只是把影视版权资源淘了,乐士的汽车专利有部分还是不错的,虽然不多,但我们也得拿下,老葛,这事儿你去摆平。”

  葛丰看到董事长看向自己,一听这话旋即点头应道:没问题!

  老贾翻车,在烟雨资本核心决策层的眼里不是可不可能的问题,而是时间问题,是必然的结果。

  烟雨资本拿到乐士的这些专利技术,肯定不会自己下场搞,而是战略投资扶持一家新能车企,并作为其中一块拼图融入“烟雨系”的宏大板块蓝图之中。

  老贾讲的新能车的这个生态故事,没有讲好,翻车了。

  任平生接过来继续讲新能源这个故事,不同的是用烟雨资本的方式把这个故事讲(吗钱赵)出来,其实就是这么简单的一件事儿!

  “新能源车板块,老高你来抓,不需要经过董事会,直接像我汇报,没问题吧?”任平生看他提名进来的董事之一的高华,后者愣了下便点了点头:“没问题!”

  第一负责人那就确定是高华这位董事了,作为烟雨资本掌门人的任平生,自然是做战略决策和抓大方向为主,这一点跟任老爷子差不多,愿意当别人的伯乐,让能者上位,去舞台的重心尽情的施展才华。

  新能源车板块是战略级的布局是被任平生寄予厚望的,烟雨成立的晚,这是硬伤,所以错过了智能手机和移动互联网的大浪潮字。

  新能源车在未来掀起的狂潮,是一个比当下智能手机行业更为激荡人心的超级市场,任平生自然不会错过,也算是弥补了烟雨没有吃到智能手机和移动互联网红利的遗憾.

314、布局未来,你的格局太小了

  “该说的我都说了。新能源汽车产业的战略布局基本是这样的。让我们就这项建议投票表决吧。

  在董事会上,任平生率先举手,环顾四周,尤其是三家外部机构股东中的两名独立董事。

  董事会共有11名成员,一人一票,所以没有否决权,只有在股东大会上才能生效。任平生是董事长,也有一票表决权。只要六票中的大多数同意,这项提案就可以通过。

  基本上是有一个流程的,因为董事会有5个人是任平生提名的,但是这个流程还是要走的。

  “我同意!

  “我同意!

  “我同意!

  高华、葛峰等五位董事由任平生提名到董事会无疑是一致同意的,加上任平生的1票,董事会投票通过了提案。

  “我同意!

  “我同意!

  吕心悦、于贤南、何剑飞等五位董事也同意通过新能源汽车战略布局方案提案,反正提案肯定能通过,而吕鸣阐述了这么久大家也都认可,逻辑思维很清晰,是有点抛的味道,打得很大,格局有点大。

  而且也同样令人兴奋,新能源汽车这个故事真的讲述了一个成功,那是一件大事,万亿级的市场,想想就兴奋。

  股东大会基本一年开一次,真正的决策机构是董事会,理论上可以每天都开。

  新能源汽车战略布局确定后,董事会散487会,任平生也回到办公室,负责新能源汽车的高华也过来了。

  在办公室里,陆川走向自己的办公桌,桌上放着一卷蓝图纸。他把它拿到休息区的沙发上,放在一张玻璃桌上。

  “老高,帮我一把!”

  高华立刻抓住图纸的两个角,那卷蓝图纸摊在桌上。任平生拿起几个杯子,把它们固定在画的角落里。

  “主席,这是……”高华看了这卷图纸突然有了兴趣,这是一张新能源汽车产业链示意图。

  任平生坐在沙发上,翘着二郎腿,看着桌上的数字,笑了:“这就是天圣要讲的新能源汽车的故事,老高,你接下来的任务就是把上面的图表上的企业没有赢的全部赢了,天圣要战略投资这些企业,成为这些企业的大股东。”

  这份蓝图上的几十家公司,有的已经上市,有的还没有上市,有的已经被烟雨基金投资,有的还没有投资。

  蓝图中的大企业覆盖了新能源汽车产业的全产业链,大企业是产业链细分的产业公司,高华不知道这些未来都能成为产业链细分领域的龙头公司。

  简单来说,新能源汽车的产业链主要分为上、中、下游三个环节。

  上游产业主要是以锂、钴、镍、石墨、稀土为代表的原材料供应商。

  中游产业链主要是锂电池、电机、电控等零部件的供应商,其中最重要的锂电池产业链又细分为电解质、正负极材料、膜片、结构件、电池总成等领域。

  下游产业主要是汽车和充电桩的生产和经营。

  高华看着新能源汽车各大细分行业企业的蓝图,不由自主地说:“这是有些忙啊!”

  任平生笑着说:“拿这些企业,绑在同一辆战车上,组成‘烟雨’新能源阵容,这些企业都是精心挑选的,未来有潜力成为自己细分领域的行业领导者,烟雨基金的新能源汽车战略生态故事就从这些企业开始!”

  高华看了看图纸,自言自语:“我是了解董事长的苦心经营,天圣讲这个故事是什么都做,什么都不做......”

  说什么呢,因为我们都是投资产业链的资本,成为自己的大股东,当然任平生网罗的都是细分行业的龙头企业,或者现在已经是龙头,或者将来会成长为龙头,朋友圈都是一门心思的“龙”,垃圾嫉妒者没有资格进入“烟雨”的朋友圈,一嫉妒就是为了避免反垄断。

  说而不做,因为我们做的是战略投资资本,作为他们的第一大股东却不重组公司的管理层,为他们提供了最稳定的资本市场融资渠道,这种“什么都不做”的模式看似我们不干涉他们的经营,其实有更大的无形的权力约束。

  相当于任平生直接画了一个圈,就是烟雨系的(bief)这个圈,各大细分行业公司最大的潜在客户都在这个圈内。

  战略投资不再是金融投资。要想成为大股东,你需要获得34%以上的股权,因为以上公司未来基本都是在大A上市,同股同权。获得34%的股权意味着你拥有否决权,不寻求董事会的控制权。在重要问题上有否决权,再加上整个生态系统的无形力量的制约。

  够了!

  这是新能源汽车产业版的国际半导体产业链模式,通过资本手段的整合,将上、中、下游全部开放,可以形成“烟雨”新能源汽车闭环生态系统。

  此时此刻,高华正在看行业蓝图上的中下游分行业的企业,都是目前或未来的龙头企业。

  ...

  高华对着各大细分行业公司的蓝图,犹豫了一会儿才看向任平生说:“董事长,汽车下游产业链的厂商怎么没有?”

  在这卷蓝图中反复看了三遍,高华都没有找到相关企业,如碧雅迪、宇通客车等厂家都没有。

  我相信它不会溜走的。

  至于小鹏和蔚来没有出现在名单上,高晓松并不感到惊讶。在此前的会议上,任平生表示,这些企业未来最多在二级市场做股票交易,但不会被纳入“烟雨”的朋友圈。

  任平生申表示:“整车这一块是我们自己整合的,烟雨投资建立了一个全资的新品牌,叫做天宇云驰,我们开始设定一个战略方向,然后以专业的行业团队配合公司在战略方向上。”

  即使他亲自成立了烟雨基金的新品牌,他仍然不会亲自下一个经历和为一家公司的运营,任平生要保持烟雨基金作为一个机构的基因。

  烟雨基金强大的另一个原因是它能够通过资本的方式整合行业内的资源。强大的是“整合”这个词。它既没有制造汽车的资格,也没有制造汽车的内部知识。

  当然,对于资金雄厚的烟雨来说,汽车资质好就解决了,大事就是砸钱。

  国内有这么多汽车厂商,挑一看并购重组的交易。

  要知道,国内汽车工业发展的时间并不太长,但却是世界上汽车品牌最多的国家。

  但在汽车行业,几乎没有可行的技术供应商,这也是陆川想自己开炉灶的原因之一。

  “天宇云驰成立的最大目的是开发技术和技术储备,五年甚至更长的时间是不盈利的,技术开发需要永远不用担心资金,母公司可以为其提供烧钱。”

  任平生看了看坐在一旁的高华,然后补充道:“核心技术征服的方向三个字,智能!包括计算和通信架构、智能座舱、智能驾驶、智能互联网连接、智能电气……”.

315、这只是一个开始

  新能源汽车生态战略规划布局已经确定,成为任务负责人的高华开始积极准备推进,而任平生则是把握大方向定下基调。

  但是任平生还是要担心一件事,那就是钱!

  这一次,烟雨基金用自己的方式讲述了汽车生态的故事,绝对不是所谓的造车新势力搞基金运作就拿着一波钱去玩。

  我能打多少钱?

  几亿?还是数百亿?一千亿是天空之巅,但在任平生这里一百亿还不够塞他~的牙齿。

  新能源领域是未来国家战略规划的重要指导方针。这是国家制定的一项战略,目的是减轻日益依赖能源进口的潜在不利因素。只有真正成名的人才能在这个万亿级的市场中分-得最大的一块肉。

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