50年代:从一枚储物戒开始 第276节
紧接着,在靶场周围,咱们布下了三道结结实实的防线,硬是把其他国家的船只都给挡在了外面。
这下,他们才恍然大悟,咱们试射就在今天。所以他们的士兵立马行动起来,全神贯注地盯着咱们舰船上的直升机一举一动。
5月18日早上10点零分23.302秒,咱们国家的第一枚洲东风快递在酒泉成功发射升空。
升空129秒,一二级分离;266秒,头体分离。先后飞越国内多个城市上空,然后进入西太平洋,再越过赤道进入南太平洋海域。
得到消息后,船上的4架直升飞机全部做好准备。
差不多半个小时后,一颗火球从天而降,咱们的测量船雷达在导弹离靶场还剩8公里远时就捕捉到了目标。
一架直升飞机立即起飞,跟随导弹飞了16秒钟,直扑落点。
这时候,所有人都看到了,一道亮光从远处飞速接近,犹如一条威猛的蛟龙,猛地扎进了大海里。
紧接着,一个高达百多米的银白水柱直冲云霄。我们舰船上的人,立即爆发出雷鸣一样的欢呼声。
这时候,前面分离的数据舱也已经落水,并在落水后释放了大量绿色的染料,将周围的海域染成一片绿色。
此时,咱们的直升飞机看准数据舱的落点直扑过去。
中途,直升机不幸碰到了厚厚的云雾和堆积的云层,但驾驶员不顾巨大的风险,依旧勇敢地穿过这些云层。
就这样,它只用了4分钟的时间,就成功飞到了数据舱的头顶,然后悬停在一块被染成绿色的海面30米上空。
这时候,M国的飞机也瞅见了数据舱的所在地,紧接着,他们在周围扔下了声纳浮标。
很快两架M国的直升机也飞了过来,就在数据舱头顶大约50米高的地方低飞转圈,想抢我们的数据舱。
我们立刻派潜水员下去打捞,潜水员直接冲到了数据舱那里,只用了5分20秒,就把数据舱给捞上来了。
老M的潜水员动作太慢,等他们也下水后,忙活了半天,就捞上来一桶绿油油的海水,简直就是白忙活一场。
此次发射的东风快递,飞行时间29分57秒,飞行速度5马赫,射程9070千米,落点为南纬7度42分23秒、东经172度15分36秒。
在这次跟M、日、澳、新等国家的数据舱较量里,咱们大获全胜。咱们成功成为第三个拥有跨洲际投射能力的国家。
只这一枚火箭,就立即改善了咱们家在国际的地位,两大巨头不正视我们也不行了。
东风快递全长32.6米,弹径3.35米,起飞重量183吨,最大射程12000公里,命中精度500米,完全可以覆盖两国的全部国土。
它携带弹头多、突防能力强、毁伤威力大,是维护国家主权,捍卫民族尊严的坚强盾牌。
真理只在东风射程之内,有此镇国神器,过去几十年咱们时常被讹诈的历史从此一去不复返了。
第460章 考证
东风快递的出现,无疑是一件让整个世界震惊的大事。
而对于全球华人来说,这却是一件极其振奋人心的事情,种花家的大国地位由此而奠定。
孙志伟也在家中独自高兴,还为此专门喝了两杯。
比起出门就被人盯梢的潜艇,比起升空就要写遗书的六爷,东风快递才是一柄真正意义上的保护伞。
它不仅让我们可以大声说话,也可以让别人,别对我们大声说话。
因为从此,我们也有了掀桌子的能力,虽然大部分时候这个力量都不能使用。
不过我可以不用,但不能没有,现在我们就有了。
他让我们在任何困境下,都有卷土重来的机会。
也让我们在两个超级大国之间不必坚决站队,可以坚持住自主的发展模式。
7月份的一天,孙志伟意外的从老韩手里收到了一份嘉奖证书。
原来是这次东风快递成功发射后,国内对相关贡献人员的嘉奖。
3年前,孙志伟向国内提供了一份M国神秘导弹的详细情报,随后又送回去一枚拆解后的UGM-96A三叉戟。
这两样工作为咱们东风快递的出现做出了很大的贡献。
这个项目之前一直处于保密状态,所以,奖励一直没来,他都快忘记了,结果如今东风亮相,对于功臣,共和国不会忘记。
家里面搞了个庆祝大会,但孙志伟的身份不适合公开亮相,只能由老韩代发奖品。
据老韩说,实物奖品已经由许一民送到家里由童佳佳接收了,千里迢迢运过来的只有一个小本本。
虽然他拿到手的只有一本简单的小红证书,但他知道自己的功劳已经被记录在案后,就一点都不着急了。
因为这次嘉奖并不是结束,后面等几种大勋章正式设立出台,该有的都会补上。钱老他们这些首席功臣都是如此。
孙志伟拿到证书后,小心的将之存进空间的一个小铁盒子里,那里面存放着历年来他获得的所有荣誉证书和各种证件。
他准备好好存着,将来传给孙子。
8月份,采购团来了,这次不用孙志伟全程跟随保护了,他们的是贸易团,这可是送钱来的哟,人老M保护还来不及呢。
趁着这段时间空闲,他决定去考证,一共有两个证需要考,一个是船长证,一个是飞行员证。
说到他急着考证的原因,就不得不说前段时间他去五角大楼找资料的经历了。
但凡当时没有那个小湖泊,他想要安全搞到情报,也不知道会多出多少麻烦。
在这个小小的地球上,交通工具无非就是海陆空了。
陆地上他有空间挖地道,又快又好用,但一遇到不能挖地道的地方他就要抓瞎。
所以,他想到要补上这个短板,把海空通道都打通。
而要想畅游海空,船长驾驶证和私人飞行员驾驶证(PPL)就是两个绕不过去的坎儿。
别的不说,在老M想考个私人飞行员驾驶证是真的很容易,而且价格也很便宜。
因为老M家境内拥有世界上最好的飞行环境,无数的机场和各种政府提供的免费服务,而且飞行费用也远低于其他国家。
而且,在这里考私人飞行员,不必像国内招飞那么夸张。
毕竟这里考的是民用飞机驾驶,不是培训战斗机驾驶员,所以限制很少。
戴眼镜可以开飞机;糖尿病多跑几个地方,办几个手续也可以开飞机;瞎一只眼,一只耳聋,多跑几个地方办手续也可以开飞机;
连色盲也可以飞,只不过不能晚上飞;他甚至听说缺胳膊少腿的也可以,只不过有一些限制。
具体什么限制他也没去打听,反正他也用不着。
总之,在M国,普通人想当个私人飞行员还是很友好的,只要你有钱报名上课考试,还不用很多钱,1万美元左右就能把证给考下来。
当然,考私人飞行员驾驶证也不是完全没限制,你必须达到基本要求,目前有三条。
第一,最低17岁以上,最高年龄没有限制
第二,懂英语,能和机场塔台(Airport control tower)、空中交通管制(air traffic control)以及其他飞行员交流。
第三,至少持有 FAA(federal aviation administration联邦航空管理局)的3级医疗(class 3 medical)体检报告。
这套体检里面包括了身体能力,心理能力以及是否使用D品的检查。
只需要填一张表,然后去找体检官做一些很常规的检查:一个尿检,几个视力检查,掰掰胳膊腿等等。
体检通过后,体检官就会给你一张学生飞行员证书(student pilot certificate)。
就是学生证啦,有了这个你就能去上飞行课了。
孙志伟就在一间指定的医疗机构拿到了学生飞行员证书,然后找到一间飞行学校报了名。
学习的过程很流畅,他可是会飞的,而且民用飞机的驾驶比军机简单的多,不过流程还是要走完。
首先就是上完一系列理论课程,主要包括航空法规、气象学、飞行原理、导航、通信、紧急程序等,共9门课程,这个在哪里都避免不了。
这些课程需要全日制学习1个月,业余学习则延长至2-3个月。
学完理论就开始实践了,因为想要通过FAA的飞行考试,需要满足以下条件:
1、需要最短20小时教练陪同飞行,40小时的总共飞行时间。
这个条件嘛怎么说呢,其实是为那些已经是飞行员的人准备的,减少他们的无效学习时间,可以快速拿证。
普通人想要就练习这么短的时间就熟练驾驶飞机,那简直是天方夜谭。因为起飞、降落等技术动作是需要时间来练习的。
孙志伟估计平均下来,一个普通人想要学会熟练操作一架小飞机,最起码要70个小时的飞行时间。
2、最少八小时的跨市飞行。
意思就是从一个机场飞到另一个机场(必须五十英里以外),累计飞行时长达到8个小时。
3、最少三小时的夜间飞行(如果是色盲就没这个要求,但色盲飞行员拿到的驾照会专门标注不允许夜间飞行)。
这一条比较难,因为晚上飞行路灯,道路对飞行员的影响很大,需要大量时间练习,适应。
4、最少三小时的模拟飞行,模拟各种极端天气的起飞、降落和迫降等等。
完成了这一切,就能拿到你的私人飞行员驾驶证(PPL)了。
第461章 什么是中国
8月初,孙志伟在火速考到私人飞机驾驶执照,还没来得及开启船长的学习计划,就接到了泰银行总裁程达民的邀请,再次再次前往洛杉矶。
在过去的一年多时间里,程达民听从了他的建议,积极向大陆靠拢,将新一批的分行建到了港岛,还深度参与和推动中M贸易往来与文化交流。
这一系列举措,使得国泰的业务获得了长足的发展。
这次陈达民邀请他过来面谈,就是想咨询一下关于“经济特区”的问题。
因为从去年下半年开始,大陆就开始吹风,将要建立深、珠、汕、厦4个“经济特区”。
以减免关税等优惠措施为手段,通过创造良好的投资环境,鼓励外商投资,引进先进技术和科学管理方法,以促进经济技术发展。
如今半年过去了,四个地区的很多基础建设已经出了成果,也就是说“三通一平”这种基础建设已经初见成效。
所以,程达民就想咨询一下孙志伟这个大股东,现在是不是进入的合适时机。
因为前面他也是听了孙志伟建议,率先接触大陆,国泰才能获得近些年的快速发展。
他觉得关于大陆的情况,孙志伟肯定比较有研究,所以就想深入的咨询一下相关的问题。
孙志伟考虑到这个事情比较重要,光电话里说不清,而且他也希望国泰能越早进入大陆越好。
因为咱们上面的领导,跟那些资本国家在的首脑处事原则并不相同。
很多时候并不是完全以利益为导向,反而是感情因素,会成为很多政策的倾斜因素。
现在特区刚刚建立,现在进入就是给大陆帮忙,是对大陆政策的支持,将来投桃报李的时候才能挣到大的。
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