50年代:从一枚储物戒开始 第522节
后面,他准备把整个伊亚罗斯岛的建设工程,包给当初帮他建设安纳塔汉岛的阿美莉卡施工队。
对方收费虽然不便宜,但质量真的没的说,还有一条是,他们能够联系到的各种岛屿上需要的设备设施,可以节约更多的时间。
随后他就联系了纽约的罗伯特集团总部,让他们派一个监理团队过来,监督和主持伊亚罗斯岛的改造计划。
现在他已经不是孤家寡人了,琐碎的事项都有人替他做好,比起几年前什么事情都要自己上可要轻松太多,就很NICE。
这次伊亚罗斯岛的改造只是一个小工程,相信三个月后就能见到效果。
不过事情到底会不会按照他的计划顺利的进行下去,还有待时间的验证。
考虑到希腊人懒散的性格,等他们反应过来,再有什么变故应该也在岛屿改造完成之后了,那就可以等他空下来再来处理也来得及。
当天,孙志伟就回到了雅典城。
在咨询过很多当地人后,他知道了附近最肥沃的土地的位置,分别在克里特岛,斯塔里格勒平原和纳克索斯岛。
他的伊亚罗斯岛需要填埋大量的肥沃土壤,这些土壤从哪里来,当然只能从其他地方挖罗。
挖土并不费什么功夫,唯一要注意的是别搞出什么天塌地陷的大新闻。
所以,他先在海底挖掘了不少岩石,然后才跑去那几个希腊的主要农业区,用海底的岩石替换掉一部分深层的沃土。
土壤挖回来后,他又用同样的方法,将岛上的大部分地方的地下岩层都用沃土替换掉。
最后只留下最表面的十几厘米,尽量不破坏目前地表的外观环境。
被替换下来的花岗岩也被他整齐的码放在500米外的海面下,将整座岛屿围了两圈。
因为挖回来的土壤太多,他就将岛屿最高处的山顶的湖泊也挖了出来,然后将剩余的土壤都堆积在湖泊中。
至此,伊亚罗斯岛改造计划的先期准备工作就全部做完了,后面就等施工队过来正式施工,那就不是他的事情了。
忙完了爱琴海的小岛,他现在要考虑的是北非佛得角的布拉瓦岛的问题。
不得不说,这次从拍卖会上得到的3个岛屿都有各自的问题。
但孙志伟并没有过多的抱怨,如果没有问题,别人也不会便宜出手给他。
现在世界上能交易的私人岛屿本就不多,特别是不带各种条件的自由岛更是难得。
只要解决了岛屿的问题,他就能获得真正属于他私人的海岛。
就好像伊亚罗斯岛,它的所有权证明,跟几十年后这里挂牌出售的小岛是完全不同的概念。
孙志伟接手的这座伊亚罗斯岛,对希腊来说是个鸡肋也是个麻烦,希腊军方早就想摆脱这个麻烦了。
他能如此顺利的接手,也有希腊政府默许的原因在内。
希腊的私人岛屿有两类,一类是“有约束”的岛屿,一类是“无约束”的岛屿。
现在孙志伟手里的伊亚罗斯岛所有权证明,跟当地很多传承家族的岛屿证明是类似的,属于“无约束”的岛屿。
他拥有伊亚罗斯岛的几乎所有权利,可以售卖也可以继承,税率也很低。
几十年后,希腊政府拿出来的那些爱琴海的小岛,那限制就太多了,属于“有约束”的岛屿。
那些新“岛主”想要在岛上动个一草一木都要找希腊国土局申报。
他们不想要了要卖出去,也要经过希腊国土局的同意,甚至需要希腊议会的批准。
卖给谁需要他们审核,出售价格也要他们同意。
最后就是,岛屿出售后还需要给希腊政府再交一笔30%的交易税。
其条件的苛刻程度让人咋舌,但依旧有很多明星和富豪想拥有一座爱琴海上的度假小岛。
后来的股神巴菲特、好莱坞巨星强尼·德普等都是希腊岛主。
伊亚罗斯岛现在算是属于他了,但后续估计还有一些首尾需要解决,孙志伟对此并不在乎。
因为如果不能解决问题,他还可以接触提出问题的人。
希腊伊亚罗斯岛的问题就此告一段落,佛得角布拉瓦岛的问题正式提上了他的日程。
布拉瓦岛的原本主人,皮埃尔·DE·卡佩提供的岛屿所有权证明是没有问题的,这个已经得到了佳士得公司的验证。
但这并不表示他就能成功的拿到那座岛屿的所有权,毕竟时过境迁,当年合法的证明也要现在的佛得角共和国肯承认才行。
孙志伟清楚的知道这件事情的难度,佛得角共和国一共才10个岛屿,想让他们放弃其中一个,还不是最小的一个,难度可想而知。
不过,孙志伟还是想试一试,毕竟可能性还是有的,因为他手里拿着的,是一份符合国际法的岛屿所有权证明。
佛得角这个名字最早起自于1445年。
当年这个名字还不属于现在的佛得角共和国,而是指海对面,非洲西海岸最西端的海岬,也就是现在塞内加尔首府达喀尔。
当时葡萄牙殖民者迪尼斯·费尔南德斯的船只第一次航行至非洲的最西端,发现了这里有一条长满罗望子树的绿色海岬。
(海岬,又称陆岬,指突入海中的尖形陆地,通常三面环海。)
迪尼斯·费尔南德斯兴奋的将这个非洲尖角命名为“佛得角”,葡萄牙语意为“绿色海角”。
此后,佛得角群岛陆续被葡萄牙航海家发现,该群岛在被发现之前无人居住。
第901章 剑指佛得角
1460年,葡萄牙的探险家迪奥戈·戈麦斯和安东尼奥·达·诺拉发现并命名了马尤岛和圣地亚哥岛。
1462年,迪奥戈·阿方索发现并命名了布拉瓦岛其他岛屿。
不久后,葡萄牙国王阿丰索五世就把佛得角群岛赐给他的弟弟斐迪南亲王,
随后又让一批葡萄牙贵族、商人到岛上定居,同时将一部分葡萄牙犯人流放到该地。
到了1470年,佛得角群岛归属于曼努埃尔亲王所有。
1495年,曼努埃尔亲王继承王位,佛得角群岛成为葡萄牙王室领地的一部分。
之后的半个世纪,佛得角群岛成为了葡萄牙殖民者掠夺非洲西海岸的重要据点。
大量被抢掠黄金、宝石、象牙和蓝靛等贵重物资,被从这里运回葡萄牙本土。
16世纪初奴隶贸易兴起后,佛得角更成为殖民主义者贩卖奴隶的市场和转运站。
直到1910年10月,葡萄牙推翻了君主制,成立第一共和国。
在此之前,布拉瓦岛的所有权一直在卡佩家族的分支,佩德罗家族中一代代传承着。
可即使是葡萄牙已经共和,但葡萄牙王室的后裔依旧受到尊重,其私人财产包括城堡、宫殿和岛屿的继承权,受到其后多任新政府的承认。
比如,葡萄牙王室继承人布拉干萨公爵杜瓦尔特二世。
他的结婚时,包括葡萄牙总統,总裡在内的多位国家政要都来出席,其后代王子公主出生都算葡萄牙的国家大事。
佛得角成立共和国时,整个佛得角群岛一仗都没有打过,整个群岛其实是葡萄牙新政府主动退让出来的。
当时的《几佛非洲党》连海军都没有,根本不可能收复佛得角群岛。
葡萄牙新政府当时在国内政局不稳,执政的政府首脑也是昏了头了,出了个昏招,直接放弃了所有的海外领地。
结果,才有了现在的佛得角共和国。
但要知道,当时的葡萄牙新政府是无权放弃私人领地的,而布拉瓦岛就是合法的私人领地。
即使葡萄牙政府不要它了,布拉瓦岛依旧是卡佩家族的土地。
而其后成立的佛得角共和国,将布拉瓦岛这块私人领土作为国土的一部分,在国际法来看自然是非法的。
更有意思的是,不管是葡萄牙的新政府还是新成立的佛得角共和国。
他们在建立之初都声明了,会承认并尊重前一任葡萄牙政府颁发的大部分法律文件,其中就包括土地所有权证书。
这就是现任布拉瓦岛继承人:皮埃尔·DE·卡佩说的,他合法拥有布拉瓦岛继承权的法理依据。
这也是佳士得公司确认了的事实。
孙志伟当时在拿到岛屿介绍文件时,文件上面也明确指出了,布拉瓦岛想要事实继承可能出现的困难。
这些困难包括,佛得角共和国当前政府,是否会承认这份岛屿所有权证书;
以及布拉瓦岛上的现有居民,是否愿意离开该岛屿,并接收另外的安置等等。
也就是说,现在在布拉瓦岛的所有权上,孙志伟是占着理的。
另外必须要说的是,佛得角群岛其实是个穷国,也是个放弃了海防的小国,它完全对全世界所有国家开放。
它们国内的军队只有1000人,还分为国民卫队和海岸卫队两大军种,其国内连一艘像样的军舰都没有。
对他们来说,只要不涉及国体,其他的都不重要,他们在到处吸收国外资本的投资。
其国内的旅游、电信、能源、银行和保险等重要行业全盘开放给国外资本,外资控制了佛得角工业总资产的60%-70%。
也就是说,有钱人在佛得角就能大声说话,而恰好孙志伟很有钱。
这就好办了,于是,考虑清楚了的孙志伟赶紧联系纽约,让罗伯特集团派一个谈判代表团前往佛得角共和国,准备替他要回自己的小岛。
与此同时,他也联系了苏比岛,让董浩阳派一艘军舰过来,给集团公司的谈判代表撑腰。
苏比岛上现在有三艘海面军舰,两艘是荷兰产的排水量2850吨的范·斯佩克级护卫舰,另一艘是毛熊产的排水量1180吨的别佳级护卫舰。
任意其中一艘过来都足以给谈判代表撑腰,只是这个航程有点远,也不知道他们能不能来得及赶到。
不过没关系,就算没来得及赶来,就当是远航训练了。
岛上的军舰只有001号舰,最远才到达过红海沿岸,非洲西海岸都还没来过,能过来跑一跑也不错,就当来长见识了。
考虑到时间可能来不及,他想到了空间里面还有一艘武装游艇,就是那艘苏加诺号轻型护卫舰。
这艘前爪哇‘海军一号’虽然排水量只有650吨,但其体型看着倒是很庞大,上面又有机关炮和导弹,可对空,可对海,还能配备一架直升机。
虽然它的战斗力不算强大,但用来对付佛得角这种,没有正规军舰的海岸护卫队也绰绰有余了,最起码用来唬人还是没问题的。
不过苏加诺号暂时还没有船员,需要苏比岛那边派几十名船员过来驾驶。
这又算是一个新任务了,新船员需要乘坐航班直飞佛得角的首府普拉亚与他汇合。
一切安排妥当,当天孙志伟就乘坐国际航班从雅典飞到了里斯本。
里斯本是葡萄牙首府,而葡萄牙又是佛得角的前宗主国,里斯本跟普拉亚一直都有直达航班。
在里斯本等待转机的时间里,孙志伟在机场酒店的高层,俯瞰着这个老大帝国的余晖笼罩下的古老城市。
葡萄牙是大航海时代的开启者,他也有着过往的辉煌。
1415年攻占北非港口休达,建立首个海外殖民地。
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