主公，你要支棱起来呀 第854节

　　老方简洁明了：“招投局挂在交通部名下，我来就搞码头、集装箱，国集和国远的关系，你说我跟造船厂有没有关系？”

　　让卫东才哦：“他们找你怎么说？”

　　老方退休不退事：“船厂都在嗷嗷叫，你可能不知道，过去十来年整个造船业，包括世界造船业都因为苏伊士运河危机、两伊战争进入贸易下滑，船厂产能过剩，国际上都没单子，更别提国内这些厂，所以八二年八大机部全都改革成了相关部委，唯有六机部直接改成了船舶工业总公司，急得很。”

　　让卫东知道的汽车工业总公司，都只是隶属于一机部也就是八二改革的机械工业部下属，船舶单独拉出来公司化，那就是最迫切需求市场化。

　　“但看起来各厂没啥变化？”反正在让卫东能看到的范围，也就钟震华这么个相关的岸机厂爆发出了些生机。

　　其他的，就像现在让卫东坐在船厂边的山头，火不烧到脚背上，怎么可能有变化。

　　所有改制之类的政策，对基层都是换汤不换药，只关心上下班时间，有没有疗养院这些事。

　　老方也无奈：“没钱也没订单，好不容易民间出现了一些造船订单，也被民营公司抢走了。”

　　让卫东恍然，皖庆那家已经偷偷挂靠做外贸近十年，赚的这几年都投入到造船上，的确是利用了皖苏一带民营造船蓬勃兴起的条件。

　　物美价廉的在小船厂造了一二十万吨船舶。

　　没准儿啊……总之他得罪太多人了。

　　“我看了你叫老汪搞那个江州移山地产工程的把戏，可以的，招投银行就等于是投资担保，可以广泛吸纳HK及海外投资，也阻断了对海外投资资金的追溯，你的心思我明白，那么通过这个办法，招投局也可以顺势参与沪海深水港的投资，我们用较高的银行理财利率吸纳港商和海外资金，投资控股深水港，只要集装箱码头的收益跑过了这个利率，招投银行不就赚钱了？”

　　让卫东嘿嘿笑：“这就是合法的非法集资嘛，只是你我都看好集装箱码头是个必然会火热的项目，这集资就不是那种非法集资，用后面人的钱填前面人高利息的把戏，是正儿八经的金融资本生意，行，我正说不想在沪海深水港上顶太多个人名目，招投局来最好。”

　　现在他愈发觉得招投局是个筐，啥以前担心会牵扯到个人资产、姓什么的事情，都可以塞进招投局这个特殊的“民营”央企里。

　　其实这才是最顶级的“国资民营”。

　　老方也笑：“你在码头和集装箱不是顶的欧洲投资方股份么，他们还是留了百分之五的小股东，最近也在给我谈这个事，有点后悔想再投钱增加股份，因为从他们观测到的趋势来看，1974年到现在延续的这一波下行周期似乎结束了，有强劲的贸易增长势头，造船业有扩张产能迹象，我们能不能跟上这波国际热潮？”

　　让卫东心里嗷嗷叫，是的！

　　哪怕上辈子他从未参与过船运工作，作为网友都非常非常清楚，世纪之交前后肯定都是超级旺盛的国际船运局面。

　　所以他之前才敢下手码头，集装箱船，敢怂恿李半城等人下注岸桥机，敢鼓吹陈文亮造大船。

　　只是他不知道具体的节点在那。

　　反正要来。

　　“那当然一定要跟上，拼了命也要拽着这条大船走。”

　　老方笑得更慈祥些：“嗯，有人只看到眼前，也有人只看到自己行业那点，你接手招投局肯定还是有很多人看着的，结果你来就先挨着视察长江船舶工业公司旗下的几座船厂，肯定都分别给自己的上级汇报了。”

　　让卫东噗嗤：“我哪有视察，正好买了两条高速艇，没有船厂接待，这种水翼艇没法停泊没法检修，甚至都没法下水！”

　　别看才二十多米长，两百多吨的水翼艇必须得吊装入水，除了船厂，而且是大型船厂，都没这设备。

　　老方索性哈哈哈大笑：“所以说这就叫无心插柳柳成荫啊，我们把长江船舶工业公司给接过来呗。”

　　让卫东才啊？

　　你说得这么简单轻松？

第965章 打炮就算了

　　山脚下的江州造船厂，是造鱼雷快艇的，规模真不算太大。

　　但沪海造船厂让卫东再特么耳背，也知道那是未来造航母的！！！

　　是因为老子手里有条航母吗？

　　就好像冥冥中有些事情就是这么无巧不成书的连成线。

　　让卫东甚至瞬间能明白自己的责任，就是拖动现在基本没活儿干的长江沿线这些国营造船厂活下来，尽可能造民用船舶，赶上集装箱航运这波热翔，吃上热的。

　　然后积累技术，积累资金，才有底气慢慢造出那些下饺子的场景！

　　这个节点他甚至比集装箱船都清楚，零几年的时候网友们都不敢相信能超越东瀛海军，可到了2013、14、15年，忽然就像一夜春风桃花开，狂暴的造船业开始下饺子，整个国家的腰板都开始硬起来！

　　所以有了招投局这个大筐，让卫东也只啊了下，就沉稳的说好。

　　老方都吃惊他这个反应：“咦，之前你不是每回都要先滑头，未战先想败吗，这次怎么这么干脆？”

　　让卫东嘿嘿笑：“感谢您让招投局来承担这个中转，我就不用担心什么个人得失，都是招投局的报表上可见，我拿一元钱年薪，如果这招投局带动的规模成就越大，就越没了那些质疑的声音，对吗？”

　　就以前他一直得藏着掖着，生怕私营企业、民营老板做大做强了以后被猜忌。

　　好了，现在是自己免费给招投局打工，通过招投局这个本就特殊的身份来做事，那就不演了……

　　国资，做什么都理所当然。

　　老方满意得畅怀大笑：“对的，你现在明白我为什么不在乎那些七七八八的声音吧，没那个时间去跟他们争论，干就是了，铆足劲干出最响亮的成绩单，就能压住所有杂音，一旦你学会操作这种战役规模，那么我们心目中的大战略，手边的小战斗就都能迎刃而解。”

　　让卫东真心实意的感谢：“感谢您对我的悉心教导，还有您对我的信任帮助，我会不负所托的。”

　　老方最后才抖搂实情：“其实长江航运，本来就是招投局在清末时候的产业，这也是为什么招投局划在交通部的最大原因，现在是打电话问我是不是我们有盘活这部分改制的想法，我就说你有，但现在我们不碰整个长江船舶航运，而是仅仅先对船舶重工这部分进行改制尝试，你好好思考下要怎么展开工作，我支持你。”

　　还鼓励了下：“战争年代，多少二三十岁的年轻将领被派到最艰险的军团担任领导，解放后也有很多年轻领导干部冲在最困难的地方，长江船舶重工仅仅只是国家船舶工业总公司下的长江船舶集团下属子公司，但这里面的复杂结构你想想就明白有多混乱，到底是航运指挥重工，还是远洋运输占据重心，几大板块间错综复杂，你要从千头万绪里找出一条线头子来！”

　　结果让卫东轻松：“赚钱，只要能赚钱，就能解决百分之九十九的复杂问题。”

　　老方哈哈哈的说对。

　　其实就是那句不管黑猫白猫，抓住老鼠就是好猫。

　　在这个阶段，特别适用。

　　尤其让卫东还心里隐隐知道正确脉络，这事儿他就不觉得压力山大。

　　毕竟这时候让卫东也不是五年前那个只有狗蛋和李二凤能帮忙卖腊肉的少年了。

　　麾下已经有几万兵马。

　　老小俩在电话里探讨好久，定下是长船重工的各大厂长老总尽快赶到江州来一起开会，才把话机搁下。

　　董雪晴在旁边小圆桌上继续敲自己的键盘，偶尔喝口茶，帮丈夫剥个橘子。

　　悠然自得的只关心最后结论：“是到这里开会？那就不用走了，嘻嘻。”

　　至于是不是又要扩大什么产业规模，她都无所谓。

　　就很奇怪，她完全没有她姐那种动不动巨大的心理负担。

　　让卫东也笑着不把重担挪给她徒生压力，只说组织上安排把船厂改制做起来。

　　董雪晴居然想的是：“没给你安排什么革命同志当战友就好。”

　　让卫东诧异的她小脑瓜子都想的什么，但也杜绝一切可能：“明天去把结婚证办了，现在我在招投局挂着领导身份，不能这么不明不白。”

　　董雪晴总是思路清奇：“啊，小月月咋办？”

　　让卫东赶紧笑骂：“关她屁事啊！”

　　幸好这时候警卫员又把电话拎出来，让卫东如释重负的赶紧接听。

　　居然是老程：“嘿嘿，部里面找我来做说客，峡江厂还是很有实力的，他们这次的自行高炮确实获得了装备许可，这是光电综合、机炮协同的高科技啊，你给想想办法推动改制，一万三千多员工规模呢。”

　　刚刚接盘长江船舶重工，让卫东才知道从江州到沪海，沿线有七座大型船舶厂，万吨船台都有十来座，年造船能力有四十万吨！

　　就沪海造船厂已经很大很牛逼了，比他小点，但同样都是地方大户的弟弟还有六个！

　　就说这个二级集团大不大吧。

　　随便一家，规模估计就碾压国集集团了，每家厂都有几十甚至上百年历史。

　　所以再听这个生产自行高炮的肯定是啼笑皆非：“你在沪海造车，我先透露点小消息给你，我可能要把沪海造船厂给接手了，造船造车我很有兴趣，造炮关我什么事，而且你都说了拿到装备许可，那就有了订单着什么急啊？”

　　在西山厂造炮队镜的老程，先震惊，沪海造船厂就在卢家嘴旁边巨大！

　　现在也要归并到一起？

　　好几秒才缓冲下来扭捏传达：“唉，这个局面我们82年不就体会过，我们的产品还一直在列装呢，库存都用不完，或者型号已经落后用不上能怎么办，他们这个……最后只拿到三十辆订单，作为培训和体系探索的用途，你看……”

　　让卫东没忍住嗤了声。

　　防空高炮这种事他肯定没有发言权，更不敢随便乱发表意见。

　　但作为二三十年后的男性网友，肯定都能轻易知道，未来……甚至就是八九十年代的战争，军事飞机已经不适用高炮打了，人家都是隔着一两百公里，远远的摁下按钮发射导弹炸你。

　　甚至这种装了雷达的自行高炮，可能反而会因为雷达波被当成精准目标给优先打击。

　　对这种问世即过时的装备，还是之前让卫东给伍曦吐槽那个监控指挥车类似，看似很努力的改进了，其实这种想当然的拼凑敲打小聪明，而不是基于整个大规模科研体系的严谨科学态度，更没有商业化的广泛实用性。

　　真的没啥用。

　　“可我给他们说也没啥用，既然是履带车底盘，我建议他们做挖掘机之类的工程机械，要不起码给你们做汽车零配件也行啊，一万三千人……天哪，平汽不就一万二，最后能并进合资产线的就四千，这特么是巨坑啊。”

　　去平汽当了一年多厂长的老程当然清楚：“对，我就不用担心你会陷入这种有巨大包袱的老企业里，但来都来了，西山厂、平汽，包括现在的道奇厂都走上了振兴之路，尽量带动下，部里的意思是你拿主意，可以分拆成军品和民品两部分，你把能带动的打包到民品，依旧是西山厂那个模式，企业是国资，但销售是你来带领民营。”

　　这其实就是个折中的国资民营，但掌握了销售权的民营管理者其实很容易把财富都移植到私人名下。

　　只是西山厂的深厚情谊，众多电子三线厂的电脑战略才拖住了让卫东没变成无情的资本家。

　　现在只能叹口气：“行吧，明天先谈谈，我不担保会接这个烂摊子，因为规模越大……对，你那边开始物色抽调人手，分厂厂长，起码是熟悉机械、钢铁这方面能挑担子的人手，给我输送点，船厂这边肯定能用上。”

　　老程说好，又提出来个新办法：“为什么不把别处的人朝我们这些厂里输送交换呢，你现在的特点就是规模巨大，其实靠的就是基建团和西山厂、平汽厂，以及大学生一茬茬的交替组成骨架，那个鹏圳的桂总之前提的销售人员轮换办法很好，我们这些厂里面的中层管理人员也可以轮换，用先进带动后进，用现代化带动手工化，我不就是这么改变的？”

　　他最早在西山厂，忙起来都带头下车间动手。

　　等到去了平汽做厂长，自然开始半接触切诺基那套现代汽车工业的做法，一两年后再接手全盘现代化，甚至还不算最先进的道奇全产业链，就已经能够适应了。

　　让卫东也顿时恍然大悟。

　　这种从基层到管理，对现代工业适应的过程才是最难的。

　　他不想接手这种一万多人的老厂，原因主要就在这。

　　举个现在各公司最爱调侃的经典案例，就是全国分公司都在搞的酒店，百分之九十的酒店服务员现在都从不敲门，甭管收拾房间、查房、清理物品，都是二话不说直接开门！

　　当然顾客也不投诉。

　　何月梅他们在全国各地改造这种意识上的差距，才艰难极了。

　　但让卫东恰恰现在有足够多的熔炉。

第966章 好话先说在前面

　　后勤部门的几人顺着山里两三座疗养院住宿考察一番，第二天下午才收获满满的回来。

　　却惊闻整片区域，位置最好的疗养院已经是自家的了！

　　准确的说是招投局兼并了长航重工集团。