主公，你要支棱起来呀 第870节

　　按照最早建立CD光盘标准的菲利普嗦尼联盟设想，应该是他们慢慢挤牙膏，一点点保持高利润的普及。

　　欧美厂商最爱这招儿。

　　但去年八九月，林望复以新坡加厂商名义花钱购买许可协议开始切入CD-ROM光驱后，就发现里面最核心的激光头技术已经开始扩散，好几家东瀛配套厂商都在大量生产，正处在产能即将爆发，技术已经白菜化没有太大难度的边缘。

　　所以他才能迅速购买下达超百万只激光头的订单。

　　其他集成电路、内部功放芯片之类的技术反而是掌握了晶圆厂、封装厂的ADM具有优势，某种意义上这类新的芯片，日欧厂家还可能要找AMD买。

　　新的386CPU制程已经把技术拉到个高门槛。

　　目前并未大批量量产的光驱，还只是个产业试验品，谁都不敢说能在方兴未艾的电脑产业执牛耳。

　　被林望复集中研发，迅速拉产能平摊研发费用，才搞到三百多美元。

　　其实光驱尺寸就跟汽车CD机差不多。

　　让卫东很笃定已经造了二十万台光驱的林望复，可以很轻松的让光驱厂增产汽车CD播放器。

　　而且作为停车场老保安，让卫东还知道个汽车音响邪修路线，这是后来很多小年轻都不知道的事儿。

　　他还环顾下办公室，原本在这里放的电视录像机不见了，更别提音响。

　　想在平京这会儿找套CD音响都不容易：“我的设备在HK，如果需要我可以叫人三天内送过来，哪怕现在还不是小型化的版本。”

　　总裁看着让卫东：“你的意思是只要汽车保持跟其他竞争对手基本一致的性能、外观、价位，这种音乐播放器就能在增加售价的情况下成为最后一块砝码？”

　　让卫东点头：“我能以五六百美元的价格提供全套配件，而且如果这种车型能放到亚洲来代工生产，这几百美元的成本又省下来，最终可能以比之前便宜两三千美元的成本，反而带了高级音响在北美市场销售，你说克莱斯勒赢不赢？赚得多不多？”

　　他终于图穷匕见。

　　要的就是这后来先进车型、热销新款继续在内地生产。

　　总裁还是很敏锐的：“可如果其他车厂跟上这种播放器呢？”

　　让卫东笑：“我可以签署独家供货协议，毕竟我们有这么多合作，关键是其他CD播放器厂商，要把成本降到跟我一样起码得花几年时间……你也差不多该退休了吧，以后的事我都不在乎，你还在意吗？”

　　甚至还攻心为上：“没准儿啊，你没领导克莱斯勒，业绩下滑才是对你最大的褒奖。”

　　翻译都被丈夫这个独特视角震撼到。

　　但总裁显然很在乎名声，对这个角度很欣赏：“那你的利润好处呢？我看你的汽车生产厂赚得并不多？”

　　让卫东扒拉出自己的合理利润：“去年我们以这种模式提供声卡、音箱给苹果公司，搭配在他们的电脑上，最后卖了超过七百万套！每套哪怕只赚一百美元，也是几亿美金的利润，汽车卖不到七百万辆，但依旧可以带来不错的利润，怎么样，我可以在新成立的汽车音响公司给某些成员留下职位，退休后可以担任高管或者顾问。”

　　在内地，后来给这种行为定性为叫延迟交易、期权腐败。

　　所以让卫东在这年代别人很流行习惯于做点什么时，从来不在内地用这些盘外招。

　　他有的是办法赚钱，根本不屑搞这。

　　但在花旗这是合法手段，旋转门制度是正儿八经的政商制度化流动通道。

　　专门打造给高管高官立牌坊的。

　　况且眼下这个交易并不损害克莱斯勒任何利益，也没有不当得利。

　　法律上没有任何问题。

　　本来不谈这茬儿，也能促成CD播放器上车。

　　但磨蹭下，可能车载CD机的风口就错过了。

　　尤其是在电脑光驱可能要爆发的节骨眼儿上。

　　让卫东快刀斩乱麻的绑定关系表达诚意，大家有很多合作机会，就不要摆那些傲慢装逼的花架子。

　　老子没时间。

　　总裁深深的看了他几眼：“我前妻有个心血管病研究基金会，你的成熟让我非常惊讶。”

　　结果让卫东说：“我认为成熟的最大标志是，不跟蠢货废话，譬如刚才那些人说自己会飞，我都请他们注意安全。”

　　总裁彻底哈哈大笑：“好，我们从HK走，你在那里安排一场这种设备的音效给其他人听，这个协议就可以签下来了，一旦开始进入量产定价，就可以把部分产能安排在亚洲，当然也要在内地产生部分销售。”

　　让卫东鼓掌，内地得到了先进汽车产业，克莱斯勒得到了价廉物美的产品，让卫东得到了丰厚的电子产品利润以及深入发展，全世界的消费者都能得到全新的驾驶体验。

　　唯一受损的可能就只有伟大的花旗汽车工人了，哦，还有喜欢挤牙膏的日欧厂商。

　　那不是活该吗。

　　欧克欧克。

　　聪明人之间协议就这么达成了。

　　整个克莱斯勒高层的热情也被点燃，高级休旅商务车的改款已经非常明确，有大量工作亟待展开。

　　新款轿车的造型，明显他们也可能觉得有点太超前，还拿不定主意，现在让卫东等于是在冒进和趋同之间帮他们找了个折中缓冲，可以马上拍板定型！

　　这个甚至可以快到半年内就上市！

　　其实让卫东内心吐槽，这么慢的吗？

　　那辆鲶鱼嘴轿车其实已经很完备，改个车头要花几毛钱时间呢。

　　但庞大的克莱斯勒帝国能搞到半年调整已经很不错了。

　　现在是几个品牌争夺使用这个新款上市，连JEEP都把自己在威斯康辛州的工厂腾出来给这款轿车生产。

　　因为他们的确做不到平京工厂这个生产成本。

　　那就鼓动平京厂加大生产量，大力返销北美市场，并且全力开拓东南亚市场。

　　甚至要接过让卫东在东南亚的销售权。

　　没问题，迄今都是通过走私佬在东南亚零售的让卫东乐得脱手，他的目的是大量出口，至于卖向哪里他都无所谓。

　　但唯一条件就是由自己的船舶公司来承接所有从内地外送的车辆运输业务，绝对保证全市场最低，而且保险价格也是最低！

　　长途海运是一定要有保险的。

　　熊国明眼巴巴的跟在让卫东身边，就是想承揽这个订单。

　　结果老奸巨猾的花旗商人同意了地头蛇的海运订单，但关于保险却要慢慢谈。

　　于是熊国明肯定也跟着让卫东去了花旗。

　　其实他暗地里乐得不行。

　　已经出国好几次的他当然不是为了这，也不完全是为了拿到商业保险批文。

　　真的，让卫东都觉得要重新评估这家伙的实力，因为不知道熊国明自己去说服了什么人，拿到了国内第一家非国有保险公司开办的批文！

　　但这玩意儿还要拿到国际金融圈子的通行证，才能在国际海运上面承揽业务。

　　熊国明能跟着老大去打通这条线，才是最渴望的。

第982章 牛逼的人终究会牛逼

　　最简单的道理，一船货可能来自多个国家，去往多个国家。

　　谁知道这家阿猫阿狗的保险公司，承揽这条船上几千个货柜的保险，翻船海难之后有没有能力赔付。

　　国际保险行业这会儿肯定不认内地批准的保单。

　　没有被认可的保单，就没法上船开运卸货，每一环都要查保单。

　　人家成熟运转的流程已经非常丝滑。

　　最起码招投保险这家公司在哪里有足够赔付的资产托管、认证、担保？

　　担保是这时候刚刚打开国门的内地，在国际市场最缺的东西。

　　让卫东却继四年前帮港商担保，现在开始踏上国际担保的道路了。

　　譬如克莱斯勒的高层集体出动抵达平京，按照以前的规格起码来个副院长友好会见，没准儿还能上砖儿台新闻表示下现在民间合作上轨道。

　　但二副局那边顺着派人给让卫东提交最近的地产工作报告，问了问要不要请领导出席正式的剪彩仪式。

　　让卫东摆手没必要，别太给脸，来个中层领导即可。

　　他自己都没陪，让太太带领几辆克莱斯勒和道奇的车队在平京到处游览下，参观了皇宫，逛了胡同，爬了长城。

　　齐活儿。

　　自己在办公室和高校就业中心忙了好几天，把今年的毕业生校招做到几乎全市高校铺点，让五月开始的毕业季出现全新就业形式。

　　要求虞晓秋带领整个部门近百人，投入到全力招聘大学生到各家企业的工作中。

　　最后才颇为敷衍的在奔赴平京机场到HK的路上，跟克莱斯勒高层到汽车工业园区完成剪彩仪式。

　　签署今年内不低于返销北美两万台切诺基的协议。

　　当然由此克莱斯勒还要派驻一个新的质检团队过来，保证卖到北美市场的代工产品符合美标。

　　这也是上亿美元的外汇贸易成绩了。

　　来参与剪彩的一机部领导、汽车工业总公司领导都很惊喜。

　　之前是花美元、花宝贵的外汇进口零部件来组装，现在国内几乎所有“合资”国产国外品牌车辆都是这种CDK方式。

　　切诺基居然首先开启出口模式赚外汇，这个业绩又是平京开创的。

　　那就太有面儿了！

　　所以讲话里强调相关部委一定会全力支持汽车出口，还顺便给带来好消息，去年京津高速已经动工，这一百四十多公里就会成为平京生产汽车通向全世界的桥梁……

　　让卫东笑眯眯的给总裁介绍这种讲话风格，最后到崭新的钢结构室内篮球馆，带领职工篮球队和到访的平京演艺篮球队打了场比赛。

　　人高马大的外籍员工里也有人参与，得了周围好多镜头拍摄。

　　这就是庆姐拉来的活儿了。

　　一堆现在京城比较出名的影视演员，平时也爱凑一块儿打篮球。

　　更主要是他们中间有人想找让总拉赞助拍戏。

　　这是当下最常见的拍戏方式，找各种企业家拉赞助。

　　而且还不止一拨儿。

　　让卫东本来神清气爽的在打球，就觉得对方俩中锋气质不凡，这不骆驼祥子和纪晓岚嘛。

　　而且纪晓岚尤其会捧着企业家打球，反而祥子更硬桥硬马凶悍些。

　　让卫东就有点乐得打不下去。