没钱赛什么车？ 第321节

　　这种操作，目前属于FIA规则的灰色地带，想要处罚需要车队申诉跟赛会干事裁判，大概率不会改变最终排名。

　　不过观众的眼睛却是雪亮的，他们知道防守的不干净。

　　“谢谢。”

　　汉密尔顿语气平淡的回复一句，他希望能赢的更彻底点。

　　感受到汉密尔顿情绪变化，惠特马什很无所谓的笑了笑。

　　年轻人内心里面还有点幼稚跟幻想，等在围场内逐渐习惯了之后，就该明白过程其实一点都不重要，最终赢的结果才重要。

　　事实上也确实如此，伴随着“间谍门”、“撞车门”、“酒吧门”等等事件的爆发，汉密尔顿愈发的“黑化”，成为了一名标准的心脏手黑冠军车手。

　　并且他的手段，很多时候把规则应用给弯道了极致。

　　打个简单的比方，汉密尔顿通过他顶级的空间感知能力，能精准的判断给对手留出多少空间，然后再通过恰到好处的关门操作，把对方弄出赛道且责任还全部转移到对手身上。

　　今天这种连续变道的不成熟挡车操作，巅峰期的汉密尔顿压根就不屑于用，太低级了！

　　陈向北当然不知道汉密尔顿的情绪变化，他一遍挥手示意，一边把赛车开到前三专属的停车区。

　　这并不是陈向北第一次经历专属停车区，却是在F1围场里面的第一次，他创造了中国车手的历史！

　　三辆赛车纷纷停稳，其中汉密尔顿的梅奔处于中间靠前位置，彰显出他冠军的特殊身份。

　　同时在停车区的围绳外面，已经里三层、外三层挤的水泄不通，这里面有赛道工作人员，等待采访的媒体记者，以及等着跟车手庆祝的车队成员。

　　甚至于在最外面一层区域，还有着许多狂热粉丝，期望能跟自己的偶像近距离接触。

　　HRT车组成员，也是齐刷刷的来到了围绳面前，等待着跟陈向北庆贺。

　　望着那一张张熟悉且激动的脸庞，陈向北本来已经抑制住的情绪，这一刻又感到鼻头一酸。

　　一路走来，经历过太过冷眼与嘲笑，也经历过太多曲折跟困难。

　　但陈向北终于证明了自己的天赋跟实力，他第二场比赛就进入前三登上领奖台。

　　短短的愣神过后，陈向北张开双臂朝着车队成员扑了过去，众人紧紧的拥抱成了一团。

　　与此同时陈向北没有再克制自己的情绪，无比激动的喊道：“我做到了，我达成赛前承诺登上了领奖台，我没有让你们失望！”

　　很多时候陈向北没表现出来，不代表着他没有压力。

　　一路走来，无数人把希望寄托在自己身上，甚至于整个国家的车迷厚望。

　　他不是一个人在战斗，也不是一个人在前行。

　　今天陈向北终于可以喊出这句，没有让那些关注自己的人失望！

第237章 终有一天创造历史

　　“向北君，我们一直都非常信任你！”

　　“没错，北哥你在我心中始终是最牛逼的车手！”

　　“跑的漂亮，向北。”

　　“我们未来会成为冠军！”

　　团队成员同样无比激动向陈向北表达祝贺跟鼓励，能登上前三的领奖台，事实上已经远远超乎了赛前预期，中国小子确实证明了自己。

　　短暂的拥抱庆祝之后，旁边等待采访的记者们早就已经迫不及待。

　　一张熟悉的面孔，拿着话筒怼在陈向北的嘴边，然后开口问道：“北，恭喜你拿到澳大利亚站季军，兑现了花车巡游放出的豪言。”

　　“特别是这场雨战发挥，我觉得完全超乎了莱科宁新秀时期的水平，对此你怎么看？”

　　换作是别的记者这么说，陈向北大概率会觉得是自己表现征服了对方。

　　可看着眼前天空体育记者汉克那张脸，他毫不怀疑这位英国“搅屎棍”给自己挖坑。

　　本来现在就跟莱科宁的粉丝“势同水火”，如今对方都已经不在F1围场去跑拉力赛，难道这吊毛还打算火上浇油？

　　“我觉得各有优劣。”

　　这一次陈向北没有展现出嚣张狂妄的一面，很多时候车手的成长跟进化就是这样，没有成绩的愣头青才需要靠各种舆论碰瓷，以及靠各种强硬手段树立起自己的形象。

　　比如说维斯塔潘，20赛季之后才看他比赛的新观众，绝对想不到他围场内“人厌狗嫌”的一面，被大多数车手指责过就是个鲁莽开车的鱼雷。

　　就连绝大多数车迷，都非常讨厌这种“巨婴”级别车手，需要别人处处让着哄着，像个长不大的BABY。

　　结果就几年时间过去，维斯塔潘就成为了精密的“汽车人”，全球粉丝更是不计其数，称之为F1新一代巨星车手毫不为过。

　　收敛锋芒，也是成神之路的一步。

　　很明显这个回答，对于汉克而言很不满意。

　　新闻记者需要博眼球的热度，特别是诞生了中国第一位登上领奖台的车手，结果曾经狂妄无比的车手北，现如今却打起了太极，说起那些中国运动员常见的场面话。

　　这种官腔采访有什么意思？

　　哪怕刨除记者跟热点的身份，汉克也更期望看到那个充斥着个性跟桀骜不驯的中国小子！

　　既然如此，汉克决定再添一把猛料。

　　“北，这场比赛从练习赛开始，你就遭受到围场内很多车手的针对，此刻战胜了这群对手你有什么想说的？”

　　“没什么太多想说的，车手之间的竞争放在赛道上解决，我认为挺好。”

　　陈向北依旧一脸的平静，就如同中国那句古话，江湖事江湖了一样。

　　恩怨只要局限在围场内，他不惧任何的针对。

　　意识到陈向北登台之后没有得意忘形，情绪稳定的可怕。

　　汉克立马调转枪口，把话筒对准汉密尔顿问道：“汉密尔顿，我们看到你在比赛最后阶段防守的非常艰难，北能超越你吗？”

　　汉密尔顿本来在接受其他记者的提问，突然听到汉克这个问题，下意识目光看了陈向北一眼。

　　眼神对视的瞬间，双方都感受到那种不服的战意跟骄傲。

　　“不能。”

　　极其简短直接的回答，汉密尔顿从来不是围场内的软柿子，也不太在乎外界以及同行的看法，他深知强者注定孤独！

　　况且身为F1历史上最年轻的世界冠军，出道击败阿隆索的历史级天才车手，他怎么可能承认自己不如一名中国新秀？

　　站在汉密尔顿的角度，这个问题没有第二个答案！

　　听到汉密尔顿的回答，陈向北嘴角微微上扬，露出一副似笑非笑的神情。

　　对于一名新人而言，能被汉密尔顿这种历史GOAT级车手不服，本身就代表着一种认可。

　　要是真没当做对手，那么刚才的眼神中就不可能有战意，相反充斥着不屑！

　　“北，你觉得自己能超越汉密尔顿吗？”

　　论拱火这点，汉克绝对达到了炉火纯青的地步，他立马把话筒扭转对准了陈向北。

　　“当然，我一定能超越他。”

　　陈向北这句回答，蕴含着一语双关。

　　他不仅仅是要完成赛道的超车，还有职业生涯的成就！

　　就如同不想当将军的士兵，不是好士兵那样。

　　没有挑战乃至于超越世界冠军的新人，注定一辈子都将屈居人下。

　　这一次汉密尔顿没有回话，毕竟再说下去就跟打嘴炮没什么区别。

　　世界冠军去跟一年级新生争论孰强孰弱，简直就是自降身份去坐小孩桌。

　　他仅仅是很冷漠的撇了陈向北一眼，然后就朝着车手休息室走去，等待着颁奖仪式的到来。

　　至于陈向北，也没有再接受记者提问，仅是跟车组成员打了声招呼后，同样前往车手休息室。

　　可能是陌生的缘故，也可能是刚才采访有了些许火药味，等待过程中仅有舒马赫跟陈向北客套了两句，汉密尔顿始终坐在旁边一言不发。

　　简短的休息过后，几个人就登上了二楼的颁奖台。

　　陈向北身为季军车手，首先站上位置最低的领奖台，望着台下黑压压的观众挥手致意，回应他的则是一片狂热的欢呼，以及隐约看到几面挥舞的红色国旗。

　　说实话，赛前压根没几个观众认为陈向北能登台，自然就没准备什么国旗挥舞庆祝。

　　否则此刻台下就不止几面那么简单，说不定将出现一片红色的海洋！

　　不过哪怕如此，陈向北依旧很满足了，两辈子的职业生涯，自己不仅仅踏入了F1围场这个赛车界至高殿堂，还站到了领奖台的位置创造历史。

　　虽然只是一个季军，对于很多赛车强国来说可有可无，但这却是中国第一个领奖台，亚洲第三个登台车手，排在自己前面的只有铃木亚久里以及佐藤琢磨。

　　就算号称“日本英雄”的中岛悟，也只进入过积分区，没能做到登台！

　　如果陈向北再进一步，那么日本车手的几率将被打破，中国车手将站在亚洲赛车的巅峰！

　　站在P房里面的特鲁利，看着转播镜头里面陈向北享受万众欢呼的场景，脸上的神情十分复杂。

　　旁边的比赛工程师索特见到这一幕，顺势安慰道：“特鲁利，这没什么，北不过占据了车队资源倾斜，获得更新更快的升级套件罢了。”

　　“下一站，我相信你能追回来！”

　　听到比赛工程师的话语，特鲁利露出一抹苦笑。

　　“索特，承认事实吧，北确实很快。”

　　“一代人终将老去，未来将属于这些新人。”

　　说完这句话后，特鲁利就转身离开，背影显得有些寂寥。

　　相比较特鲁利的落寞，车队经理布里亚托利情绪十分高涨。

　　他此刻正面对一帮媒体记者，吹嘘着自己眼光有多么独到，发掘出了陈向北的赛车天赋，以及顺势嘲讽了一波国际汽联。

　　同时布里亚托利还对媒体放出消息，他将引入大鳄资本跟高昂赞助，力主将HRT车队打造成为围场内的巨头，挑战红牛、迈凯轮，乃至于法拉利的地位。

　　HRT会成为下一个雷诺王朝，在自己手中再次伟大！

　　陈向北这时候当然不知道花布在说些什么，毕竟颁奖仪式还在继续。

　　亚军汉密尔顿第二个站上领奖台，相比较陈向北的内心汹涌澎湃，他就显得淡定许多。

　　怎么说都是世界冠军车手，一个区区分站亚军，还不至于让汉密尔顿感到满意，他的眼中目前只有冠军！

　　最后登台的则是冠军车手舒马赫。

　　退役三年之后再度登上冠军领奖台，毫无疑问是在宣告着王者归来。