从水泥厂崛起：我能看见忠诚度 第455节

　　真是应了那句老话：长江后浪推前浪，一代要比一代强啊！

　　而林浩然听到包裕刚的夸奖，微微一顿。

　　他们包家那“宁可少赚钱，也不去冒险”的经营哲学，也让林浩然学到了不少东西。

　　他林浩然也是得到了包裕刚的不少帮助，这才能够这么短时间获得这么大的成就，说起来，他林浩然也该要好好感谢包裕刚才对。

　　“包叔叔，谁夸我我都能承受，可您夸我，我就有些受宠若惊了。我林浩然能有今天，离不开您当年的提携和指点。

　　日本丰田汽车这事，那不过是运气好罢了，说实话，我原本只是看好丰田汽车的未来，刚好我带了不少资金去日本投资，且见丰田汽车的股价受到美日汽车贸易谈判的影响，不仅仅卖单多，价格还不算高，这才决定暗中大量收购丰田汽车的股份。

　　我也想不到，谈判结果出来之后，居然会是这样的结果，丰田汽车的股价不仅仅大涨了，甚至财团们还抢着要收购我的丰田汽车股份。

　　看在才投资两个月就能赚那么多的份上，我也只能把股票卖给日本财团了！”林浩然半真半假地笑着说道。

　　他把一切原因都归根到运气之上。

　　包裕刚听后，露出一抹意味深长的笑容：“浩然啊，你这‘运气’二字，可真是谦虚得过了头。在商场上，哪有那么多纯粹的运气？

　　我看啊，是你眼光独到，胆识过人，再加上那么一点点恰到好处的时机把握，这才有了今天的成就。”

　　他顿了顿，继续说道：“就像当年我投身航运业，也是看准了时机，一路拼搏才有了后来的局面。而你，在石油危机、黄金期货、日本投资上，哪一次不是精准预判，果断出手？这可不是一般人能做到的。”

　　林浩然被包裕刚的话逗乐了，他笑着摆摆手：“包叔叔，您就别再夸我了，再夸下去，我都要飘起来了，其实，我还有很多地方要向您学习呢。

　　比如您当年在九龙仓之战中的那份果敢和决心，还有您如今抛售船只、优化资产结构的远见，都是我望尘莫及的。

　　所以，不管如何，包叔叔您永远是我林浩然最为敬佩的商界前辈！”

　　如今，航运业其实还没有进入非常严重的萧条期，可随着石油危机的严重化，很多人已经逐渐看出来萧条的迹象了。

　　可即便如此，许多航运公司却依然还在盲目发展。

　　比如香江的另外一个世界船王董家，如今就在不断扩张船只数量。

　　而他们新增的不少船只，居然是从包裕刚旗下的环球航运集团购买的。

　　由此可见，并不是每一位航运人，都有包裕刚那种魄力，能够在危机来临前果断抽身，优化资产结构，甚至不惜放弃世界第一船王的荣誉。

　　而像董家这般盲目扩张，看似风光无限，实则不过是在危险的边缘试探罢了，试错了，结果就是非常惨重的。

　　“咱们也别在这相互夸奖了，聊点别的！”见林浩然反而夸起他来，包裕刚不禁说道。

　　“那好吧，包叔叔，我听闻你们最近又卖了不少货船，想必九龙仓欠下的债务，应该也快还清了吧？”林浩然好奇地问道。

　　这点，其实是别人的私事，不过林浩然之所以这么问，也是出于对包裕刚的关心，如果对方需要他帮助，他不介意助包家一臂之力。

　　包裕刚闻言，苦笑道：“哪里可能这么快还清？收购了九龙仓之后，我们包家相当于接盘了海港城那个无底洞，我们不仅仅一边要还债务，一边要投入大量的资金建设海港城，到现在，九龙仓还未给我赚过一分钱！”

　　海港城位于尖沙咀，实际上第一期早在六十年代就已经开业了，当时九龙仓将货仓码头转移至葵涌，在原货仓码头的土地上盖起了一座商场——海运大厦。

　　到70年代，面对土地价格的暴涨，九龙仓开启海港城计划。

　　不过，正是因为启动了这个计划，导致九龙仓的原本明明每年都通过旗下产业收租不少，却最终都投入了海港城这个无底洞，从而导致九龙仓因为每年几乎没有利润，股价也一跌再跌，这才有了李加诚和包裕刚相继觊觎。

　　等包裕刚接盘了九龙仓之后，他也深深地感受到了海港城的投资有多大。

　　依靠九龙仓自身每年的利润，想要快速建好海港城二期，根本不可能。

　　因此，在包裕刚收购了九龙仓之后，九龙仓的的自身资金依然不能帮助包裕刚解决负债问题，因为九龙仓产生的利润，还得继续投入海港城的建设当中。

　　“包叔叔，这样可就相当于这几年都得让您寸步难进啊！”林浩然惊讶地说道。

　　九龙仓那边又不能给包裕刚提供任何的帮助，环球航运集团那边，又遇到航运业萧条期，这样一来，包家这几年日子的确难过。

　　难怪这两年包裕刚这位原来的香江首富，都开始低调起来。

第576章 盯上会德丰洋行？与九龙仓换股？

　　即便是有媒体笑包裕刚收购九龙仓，纯属是“船王负创取胜，置地含笑断腕”。

　　意思就是，包裕刚虽然取得了胜利，但付出的代价太大了，而置地虽然丢掉了九龙仓，却趁着包裕刚将九龙仓的价格抬高至105港元每股时，暗中将所有持有的股票，全部抛售给了九龙仓，从而获取了巨额的利润。

　　然而，即便是面对某些媒体的嘲讽，包裕刚却都没有回应，他依然还在专注于低调发展，养精蓄锐，默默地恢复元气。

　　包裕刚这种雄心勃勃之人，自然不可能仅仅收购九龙仓就得到满足。

　　听到林浩然如此问，再看林浩然这两三年来的收购案例，包裕刚不禁叹了口气。

　　他要是能够如同林浩然那般，每次收购一家大企业，很快又有实力能够收购下一次的企业，那就好了。

　　可如今，九龙仓已经暂时限制住了他的雄心。

　　不，应该是说，海港城限制了他的雄心。

　　只不过，海港城对九龙仓的重要性，可谓是九龙仓未来的核心业务。

　　所以他也只能硬着头皮继续在海港城项目上深耕细作，期待它能成为未来包家商业版图中的璀璨明珠，以弥补收购九龙仓所付出的巨大代价。

　　而海港城在未来，也的确成为九龙仓最大的吸金业务，一直到21世纪20年代，海港城都是九龙仓集团旗下举足轻重的产业之一。

　　“这也是我最钦佩你的地方啊，你收购港灯集团、置地集团，还有其他公司的时候，好似都没因收购而伤筋动骨一般，要是我能像你一样就好了。”包裕刚不禁长叹一声。

　　“包叔叔，如果有能帮得上忙的地方，请尽管说，能力范围之下，我一定尽力去帮！”林浩然闻言，笑道。

　　听到林浩然的话，包裕刚心中微微一顿，脑海里顿时出现了一个想法。

　　以林浩然如今的地位，已经成为香江最炙手可热的企业家了，实力早已经超越他，如今甚至在不断拉开与他包家的差距。

　　如果，将林浩然拉入九龙仓的阵容来，说不定能够让九龙仓发展更加快速。

　　最重要的是，包裕刚看上了另外一家公司——会德丰洋行！

　　而置地集团手中，可是有着11.8%的会德丰股份，仅次于张氏家族以及会德丰洋行的掌门人约翰·马登，是会德丰洋行的第三大股东。

　　如果让林浩然拿会德丰洋行的股份与九龙仓互换股份的话，林浩然不仅仅能够成为九龙仓的股东，甚至还为九龙仓收购会德丰洋行埋下一个伏笔。

　　在包裕刚看来，会德丰洋行与九龙仓业务相似，主要经营地产投资、航运、零售百货以及贸易等。

　　九龙仓如果收购会德丰，将可弥补九龙仓业务的不足，使得九龙仓成为一家多元化、综合性大型企业集团。

　　在成功收购九龙仓之后，包裕刚其实就已经看上了会德丰洋行。

　　只不过，如今会德丰洋行牢牢掌握在约翰·马登手中，再加上成功收购九龙仓之后，负债累累的他也有些力不从心，根本无法对会德丰洋行下手。

　　而置地集团持有的会德丰股份，如果被九龙仓收购，那么对包裕刚而言，简直是拥有多个好处。

　　一，林浩然这位香江新晋首富，如果因此成为九龙仓的大股东，在资源共享之下，九龙仓获得的好处，必定不会少；

　　二，置地集团持有会德丰股份，而且占股不少，未来即便他包裕刚成功恢复元气，想要对会德丰动手，万一林浩然也看上会德丰，包裕刚也难以成功；

　　三，如果林浩然答应了，那么会德丰洋行的股份便是九龙仓的了，如此一来，九龙仓未来收购会德丰洋行，自然也就是水到渠成之事，能大大减少收购的难度和阻碍。

　　至于林浩然成为九龙仓股东之后，是否会对他们包家造成威胁，这点包裕刚却是完全不担心。

　　毕竟，如今他们包家，可是拥有着49%的九龙仓股份。

　　当初要不是收购的临界点是50%以下，他包家早就将股份增持到51%的控股地步了。

　　因此，对于九龙仓的控股权是否会被林浩然夺取，包裕刚是非常放心的。

　　包裕刚越想越觉得这个计划可行，他目光灼灼地看着林浩然，缓缓说道：“浩然，我有个想法，想跟你商量一下。

　　你也知道，置地集团手里持有不少会德丰洋行的股份，我想着，你能不能用置地集团持有的会德丰洋行股份，和九龙仓的股份互换，成为九龙仓的股东。

　　这样一来，咱们两家合作，未来在商场上肯定能闯出一片更大的天地。”

　　林浩然微微一怔，他没想到包裕刚会提出这样的想法。

　　不过，他很快就明白了包裕刚的意图。

　　毕竟，八十年代包裕刚做出的两件最大事情，一个是收购九龙仓，另外一个就是收购会德丰洋行。

　　只不过，收购会德丰洋行的事情，应该会拖到八十年代中期，因为那个时候，包裕刚才逐渐养精蓄锐，雄心勃勃之下准备继续扩张。

　　所以，包裕刚盯上会德丰洋行之事，林浩然并不感到惊讶。

　　他惊讶的，不过是对方居然想让他成为九龙仓的股东。

　　说实话，他对会德丰洋行实际上兴趣不大。

　　原因便是，会德丰洋行在这些年里，一直不断将集团所属地皮物业、拆卸重建、趁地产高潮高价抛售，然后套取资金积极发展航运业，大量订购散货轮船，壮大船队。

　　其中包家的环球航运集团这两年所售轮船中，有一部分便是卖给了德丰洋行。

　　而会德丰洋行之所以这么做，是会德丰洋行的主席约翰·马登对香江的前途缺乏信心，担心香江迟早归还华夏，因而实施资产的战略转移，使其“浮在公海上”，以策万全。

　　可惜的是，正是因为这种战略，让会德丰洋行在之后的航运业萧条期中逐渐负债累累。

　　这也是林浩然为何对如今的会德丰洋行没有什么兴趣的原因。

　　在另外一个世界里，也恰好包裕刚也恢复了元气，被包裕刚瞅准时机成功收购，最终让德丰洋行成为了包家商业版图中的重要一块拼图。

　　但此刻，林浩然面对包裕刚的提议，心中虽有诸多想法，可他也知道这是一个不容错过的合作契机。

　　即便对会德丰洋行兴趣缺缺，但成为九龙仓股东所带来的潜在利益与影响力，绝对却让他难以拒绝。

　　因为，他虽然看不上会德丰洋行，却对九龙仓非常感兴趣，特别是对九龙仓旗下的海港城感兴趣。

　　林浩然在前世的时候，曾经看过一则关于海港城的新闻。

　　新闻的内容其实也很简单，写的是海港城这个九龙仓集团旗下核心商场，在2024年，营收达到了91亿港元，而利润则是71.1亿港元。

　　也就是说，这家商场给九龙仓所带来的利润，是非常惊人的。

　　而前一年，也就是2023年，海港城的利润，也几乎与2024年的利润相差无几。

　　靠着收租，一年就赚七十多亿港元的利润，十年就是几百亿港元，而且还能够做到几十年长盛不衰，由此可见，这个产业给九龙仓带来的利润有多么的惊人。

　　毕竟，海港城所处的黄金地段，已经决定了它能够长盛不衰的基础。

　　它坐拥维多利亚港的核心美景，周边交通便捷，等开业之后，更是汇聚了众多高端品牌和各类特色店铺，无论是购物、餐饮还是娱乐，都能满足不同层次消费者的需求。

　　林浩然自然明白，一旦成为九龙仓的股东，他就有机会深度参与到海港城的发展中，分享这份巨大的商业红利。

　　说起来，林浩然早就非常馋这个海港城了。

　　只不过，当初包裕刚收购九龙仓的时候，林浩然可还没有什么实力，连炒股的钱，都是靠贷款得来的。

　　甚至真正的第一桶金，都是靠包裕刚与怡和洋行打架的时候趁机当渔翁所获取的。

　　所以，那个时候，他根本没有资格去觊觎九龙仓。

　　而等他有实力了之后，包裕刚早已经在九龙仓争夺战之中获取了主动权，他即便再进去，也是无功而返。

　　不仅如此，如果真的强硬进场，最终甚至会得罪包裕刚与怡和洋行两方大势力。