入职东航，从旱地拔葱开始！ 第125节

　　如果选择在这片海域迫降。

　　确实安全。

　　“准备~~~”

　　陆轻舟的手依然死死拽着操作杆。

　　努力保持机头微微翘起的姿势。

　　他的双眼始终直刺正前方。

　　牙冠紧咬着。

　　彷佛是古代战场上一名横刀立马的大将军，在面对敌酋时的坚韧。

　　赵轩的嘴唇微微颤抖着。

　　但是他的眼神并没有任何闪躲。

　　同样坚定地看着正前方。

　　40ft

　　30ft

　　20ft.....

　　飞机的下降速度很快。

　　仅仅眨眼功夫。

　　高度就已经骤降到了不足10米。

　　10米高度？

　　几乎是贴着海面飞行了。

　　赵轩见状，赶忙将双手死死的抵住飞控台。

　　这是放撞击的最正确姿势。

　　但是他见陆轻舟依然用力向后上拉操作杆，忍不住大声提醒道，“要撞上了。”

　　陆轻舟不为所动。

　　依然始终保持上拉操作杆的姿态。

　　就在赵轩这句话喊出来的时候。

　　10ft

　　5ft

　　4ft....

　　这架空客a330客机的高度又骤降了好几米。

　　片刻后。

　　赵轩就看到有一股汹涌的海水朝着自己扑面而来。

　　还没等他反应过来。

　　陆轻舟总算松开了上拉操作杆的手。

　　双手立即伸直。

　　闪电般死死抵住了飞控台。

　　而就在陆轻舟松手的下一瞬。

　　嘭嘭嘭~~~嘭嘭嘭~~~

　　飞机机腹处马上传来了重物撞击的沉闷声。

　　与此同时。

　　飞机也陷入了剧烈的颠簸之中。

　　这是飞机机腹接触水面，开始迫降产生的剧烈颠簸。

　　客舱。

　　随着机腹入水迫降。

　　所有人都已经被吓得肝胆俱裂。

　　哀嚎声、哭声再一次响彻了整个客舱。

　　不远处。

　　远洋一号甲板上。

　　当船员们看到这一幕的时候，也被吓得不知所措了。

　　这架空客a330客机在接触到水面的一瞬间，巨大的冲击力和惯性依然推动着飞机快速往前冲。

　　就像一艘速度超过七八十节的快艇。

　　仅仅眨眼功夫就冲出去了老远。

　　驾驶舱。

　　当机腹接触水面大概十多秒后。

　　机头也狠狠的砸向了大海海面。

　　这架空客a330客机就像在执行一次普通的降落一样。

　　后起落架先着陆，前起落架后着陆。

　　而在机头接触到海面的时候。

　　不但有海水汹涌澎湃的朝着机头狠狠的拍了过来，巨大的冲击力也作用在了陆轻舟和赵轩的身上。

　　哪怕两个人用双手死死的抵住了飞控台。

　　但是也使得他们的双臂麻木。

　　如果没有做出这一防撞姿势。

　　哪怕系扣上了安全带。

　　估计这会儿也已经和飞控台来了一次‘亲密接触’了。

　　陆轻舟死死咬着牙关。

　　眼珠子瞪得老圆。

　　一眨不眨的盯着正前方。

　　而当他发现飞机虽然陷入剧烈颠簸之中，宛如一艘快艇一样贴着海面向前奔驰。

　　但是飞机的速度肉眼可见慢了下来。

　　而且也没有听到有断裂或者爆炸的声音。

　　他就知道。

　　自己的冒险，赌对了。

　　陆轻舟之所以在最后一刻才放开操作杆。

　　是因为他在寻找一个最完美的落水角度。

　　最完美的落水角度？

　　这是迫降，不是跳水比赛。

　　落水角度还需要完美？

　　当然需要。

　　如果他早早的就放弃了对飞机的控制，导致机头先入水。

　　那么这架飞机就跟‘梦之队’的姑娘小伙子们，用一个很有观赏性的姿势入水沉没。

　　捞都捞不起来。

　　但如果飞机机头机腹同时接触水面。

　　那么这架飞机就会变成菲律宾‘炸鱼队’。

　　巨大的惯性和冲击波分分钟教你做人。

　　上一秒才落水，下一秒就彻底解体。

　　如果飞机机头与机腹迫降角度太大，也会造成飞机机腹与机头折断解体。

　　所以别以为迫降在一望无垠的海面上就很容易。

　　实际上。

　　百分之九十以上选择迫降在水面的飞机都会因为各种原因解体沉没，酿成死伤惨重的空难事故。

　　人类航空史上唯一一次成功迫降水面的空难事故，就是大名鼎鼎的《萨利机长》。

　　萨利机长之所以饱受赞誉。

　　就是他创造了人类航空史上的一项难以逾越的历史和奇迹。

　　也因为他的技术精湛和经验丰富。

　　拯救了飞机上的所有乘客和机组成员。

　　陆轻舟这辈子都忘不了他当年在《新闻联播》上看到萨利机长将飞机迫降在哈德逊河时的震撼！

　　等他考上了空大。

　　更懂萨利机长迫降哈德逊河的含金量。

　　现在他也完美的复刻了偶像创造的奇迹和历史记录。

　　如果飞机也能停下来，也能浮在水面上的话。

　　噗呲~~噗呲~~

　　海水就像是潮水一样，排山倒海的朝着挡风玻璃拍打过来。