入职东航，从旱地拔葱开始！ 第154节

　　和美女聊天打发时间，也是一种不错的选择。

　　有些机长会和副驾驶提前商量好，轮班睡觉。

　　陆轻舟则是看书。

　　只要不影响飞行安全和职责的情况下，看书或者看看杂志是被允许的。

　　只不过两名飞行员不能同时做同样一件事。

　　比如陆轻舟在看书的时候，副驾驶就得认真履职。

　　然后轮到副驾驶休息了。

　　陆轻舟就得盯着飞机的‘一举一动’了。

　　可能是已经习惯了这种‘无聊’的工作。

　　所以虽然从坡县返航沪市差不多得要五个多小时，陆轻舟并没有觉得太难熬。

　　而是很快就过去了。

　　确实。

　　东南亚和东大毗邻。

　　航程最多也就几千公里，飞行几个小时。

　　再过一两年他去飞欧洲、美洲或者非洲航线。

　　时间至少十个小时一样。

　　那才要命呢。

　　“呼~~~”

　　副驾驶肖克勤伸了个懒腰，转头对陆轻舟笑道，“总算马上就要到了，昨天在坡县逛得一点都不开心，妈的那个地方不大，规矩却不少，连嚼口香糖都不行。”

　　陆轻舟笑着问道，“没有去芽笼逛逛？”

　　芽笼是新加坡唯一合法的红灯区。

　　不管是在国内还是国外都很有名。

　　肖克勤赶忙摆手道，“我是和张姐她们一起逛的，哪会去那些地方哟。就去了滨海湾金沙酒店逛了逛，然后在船型天空花园那拍了照片，去无边际游泳池游了一会儿泳，吃了顿饭就回来了。”

　　“金沙酒店的自助餐价格可不便宜，一个人差不多得七八百块，你小子昨天大出血了？”陆轻舟玩笑道，“无事献殷勤，非奸即盗，说，是不是看上了咱们这趟航班的哪个乘务员了？”

　　“嘿嘿~~~”肖克勤脸上浮现了一丝羞涩，“我的表现这么明显吗？”

　　“呵呵。”陆轻舟笑骂道，“你都快把‘舔狗’两个字刻在脑门上了。”

　　“舔狗舔狗，舔到最后一无所有。”

　　“所以听哥的，下回有钱了请我们这些哥们去享受享受，到时候你还能收获几声‘义父’听听呢。”

　　“不像现在，全都打水漂咯。”

　　肖克勤满脸黑线，“你这是饱汉子不知道饿汉子饥，你家里藏着一个天仙，所以当然觉得我们这些舔狗浪费啰。”

　　“别扯犊子了。”陆轻舟笑着道，“通知客舱，飞机马上就要下高度了。”

　　“好。”肖克勤坐直了身子。

　　拿起通话器。

　　开始联系客舱。

　　而陆轻舟则呼啸魔都区调。

　　申请下高度。

　　客舱。

　　当接到了飞行组的通知的时候。

　　乘务长张晓媛也松了一口气。

　　她站在前舱，手里拿着通话器，开口道，“女士们先生们，我们的飞机即将抵达本次航班的目的地——沪市浦东国际机场，现在的时间是当地时间下午十四点零五分（沪市与新加坡有时差），机舱外面的温度接近四十摄氏度，所以请各位旅客下了飞机后做好防中暑准备。如果身体有任何不适，请立即联系机场工作人员寻求帮助。飞机现在正在下高度，所以请各位旅客系扣好安全带，不要随意走动，注意安全，卫生间已经处于关闭状态.......”

　　她的广播还没有播完。

　　就看到勉强安分守己几个小时的那两个女性乘客。

　　竟然又解开了安全带。

　　站了起来。

　　张晓媛瞬间如临大敌。

　　而在不远处的安全员也赶忙站起来，同时打开了别在胸口上的执法记录仪。

　　果然。

　　这俩女的对视了一眼之后。

　　就不约而同的就朝着前舱卫生间走了过来。

　　张晓媛一边伸手拦住了对方，一边朝着不远处的二号位空姐大声道，“快，快去找机长，请他停止飞机下高度。”

　　她这番话听在二号位空姐耳朵里。

　　颇有一种‘快去请如来佛祖’的滑稽感。

　　不过二号位空姐也看出来了。

　　这俩女的就是冲着碰瓷来的。

　　所以现在也只有机长镇得住他们了。

　　她也顾不上自己的安全，匆匆就朝着驾驶舱赶了过来。

　　驾驶舱。

　　当陆轻舟听到那俩人又闹事了。

　　脸色顿时黑的跟锅底似的。

　　他妈的。

　　没完了是吧。

　　“草，这他妈到底是什么极品啊，她们到底想要做什么？”副驾驶怒道，“现在飞机已经开始下高度了，她们想死能不能不要连累其他人？”

　　二号位空姐满脸无奈，道，“唉，好久没有遇到这么奇葩的乘客了。”

　　说完。

　　她眼巴巴的看着陆轻舟，楚楚可怜道，“轻舟机长怎么办呀，她们要是闹事摔倒了，我们估计要被公司骂死。”

　　陆轻舟沉默了几秒钟。

　　突然扭头看向副驾驶道，“联系魔都区调，告诉他们东方mu523航班因为发生乘客滋事情况，且发生滋事时飞机是在新加坡樟宜机场，所以现在航班必须返航新加坡，将滋事乘客移交给新加坡当局进行处理。”

　　副驾驶一脸懵逼，“啊？”

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　　ps：真实事件改编，大家有兴趣可以上网查查，很搞笑的。

第141章 东方523航班这是三过家门而不入吗？

　　副驾驶满脸懵逼。

　　啥？

　　回新加坡？

　　咱都快进沪市空域了。

　　最多二十分钟就能降落在跑道上了。

　　现在你告诉我。

　　要返航回新加坡？

　　机长。

　　你咋想的啊。

　　节油奖不要了？

　　昨天你还把台风当成新能源动力，让台风帮你节油拿节油奖呢。

　　现在为了一两个滋事的女的，就要返航新加坡了？

　　“机长，这，这不太好吧。”副驾驶磨磨蹭蹭道，“万一魔都区调不同意，或者公司要我们解释怎么办？”

　　陆轻舟瞥了他一眼。

　　当然知道这是他找的蹩脚借口。

　　因为现在飞机还在天上飞着呢。

　　虽然地面管制有很大的权限要求机组怎么驾驶飞机。

　　但前提是遭遇恶劣天气，或者航空管制等等外部因素。

　　如果是飞机内部因素，还得机长说了算。

　　所以只要机长申请返航原起飞机场，地面管制就没有不会不同意的。

　　不就是原路返航啰。

　　又对其他航班造不成太大的影响。

　　烧的也是航司的油。

　　而且地面管制也不知道飞机里到底发生了什么事。

　　凭什么不允许返航？

　　万一到时候出了事，谁担得起这么大的责任？

　　至于公司？

　　那就更不可能不同意了。