入职东航,从旱地拔葱开始! 第167节
货车司机才回到车里没多久,下水道再一次坍塌。
等到这个货车司机再一次重见天日,已经是四个月以后了。
而去年陆轻舟驾驶飞机迫降东京湾外海。
赶到了各国船只都已经把飞机上所有人给救上船好久了。
该国的救援队依然在赶来的路上。
但是倭国的奇葩都比不上巴拉特。
最起码。
当飞机遭到‘死神无人机’撞击之后,该国的空管部门马上就清空了航线和跑道,让陆轻舟先降落了再说。
后来陆轻舟之所以把飞机迫降在大海上。
主要原因还是因为飞机距离机场太远。
飞机高度太低。
而且起落架又发生了故障。
根据没办法返航迫降。
但是今天的情况和去年的完全不同。
今天仅仅只有一台发动机故障失能,起落架、另一台发动机,以及其他系统全都处于正常运转状态。
现在飞机已经在天上兜了二十多分钟的圈子了。
还没有落下去的原因。
竟然是空管不允许。
陆轻舟知道巴拉特抽象,知道巴拉特办事效率低。
但是他真的想不到对方居然会抽象到这个地步。
“机长,我们该怎么办?”副驾驶又抹了一把额头上的汗水,眼巴巴的看着陆轻舟问道。
陆轻舟咬了咬牙。
摘掉耳机道,“你继续连续塔台,告诉他们我们已经坚持不了了,必须马上返航降落。”
“我先把高度下下去,从机场上空飞一圈,看看机场到底是什么情况了再说。”
副驾驶马上就反应了过来。
陆轻舟这么做的用意很简单。
那就是假装下高度迫降。
实际上是吓一吓机场塔台。
同时自己目视一下机场跑道,看一看跑道现在到底是什么情况再说。
“好。”他答应一声。
马上又开始呼叫起了机场塔台起来。
陆轻舟则向前下压操作杆,驾驶着飞机开始缓缓下着高度。
很快。
这架空客a330客机再一次飞临班加罗尔国际机场上空。
因为副驾驶的再一次请求降落依然没有被塔台允许,所以当飞机下高度的时候,确实把塔台管制员下了一大跳,大声呼叫东方787,告诉他们跑道上还有大量的障碍物。
果然。
塔台没有说话。
这条跑道上确实有不少障碍物。
但是当陆轻舟看清楚跑道上的障碍物的时候,脸上阴沉得都快滴出水来了。
他妈的竟然是几辆警车,以及不少大腹便便的警察。
这些警察要么背着手,要么手里拿着一根棍子。
就这么大大咧咧的站在跑道上。
陆轻舟都已经惊呆了。
他知道这些警察的用意。
毕竟发生了人命案子,所以去勘察一下现场倒也正常。
问题是。
就算是勘察现场什么时候不行?
偏偏要在人命关天的时候勘察?
而且这么多人全都滞留在跑道上。
是嫌命太长了吗?
没办法。
陆轻舟只能重新拉起机头,又复飞上高度了。
嘟嘟嘟~~~嘟嘟嘟~~~
但是就在飞机重新回到了五百多米的高度的时候,消失了好一会儿的火警警报,再一次响了起来。
副驾驶被吓了一跳。
赶忙看向飞控台。
“操他妈的,左发又起火了。”副驾驶满脸惊愕道。
陆轻舟叹了一口气。
左发重新着火在他的意料之中。
毕竟刚才左发的火势已经开始蔓延到机翼了,光凭灭火系统里的那点灭火剂,只能暂时遏制火势,不能彻底扑灭。
现在灭火系统已经对火势起不到作用了。
想要灭火。
只能把飞机降下去利用消防车的消防泡沫才行了。
“再催一下塔台,实在不行,我们只能强行迫降了。”陆轻舟叹气道。
他感觉自己好累。
不是身体累。
而是心累。
浑身都有一股无力感。
他现在就像是倭国那个货车司机。
明明自己能够自救成功,但是偏偏被人为拦住了。
关键是。
这些人和他没有任何的深仇大恨。
更没有利益往来或者利益冲突。
就是因为单纯的抽象。
就害死了这么多人。
万一真被害死了。
到了阎王殿。
阎王爷问是怎么死的。
抽象死的。
那冤不冤啊?
不但冤,还不值!
有时候。
真的不能用正常人的思维去揣度这些人的脑回路。
比如说倭国的救援队,陆轻舟想破脑袋都想不通他们为什么会制止货车司机自救。
比如说班加罗尔机场的塔台管制员和警方,陆轻舟也是想破脑袋都想不通他们为什么会制止自己迫降。
飞机上的两百多人,几乎都是巴拉特人。
不!
就算飞机上不是他们的同胞。
那也是几百条人命呐。
他们是怎么做到如此漠视生命的?
“fuck you。”副驾驶朝着通讯频道破口大骂,然后又满脸愤怒的看着陆轻舟道,“草他大爷的,这群狗杂种全他妈都是杀人犯,他们还是让我们再等等,等他麻痹,现在人命关天,飞机上可是有好几百号人呢。”
陆轻舟反而冷静下来了。
等?
老子这回是再也不会把自己的命交到你们这群抽象的人的手里了。
他咬了咬牙,沉声道,“坐好了,他妈的不许我们迫降,老子偏要迫降。要是等他们的指令,估计老子坟头草都长出来了。”
第153章 既然跑道降不下去,那就只能降落在平行道上了
副驾驶大吃一惊。
赶忙阻止道,“机长,跑道上还有那么多人,还有好几辆警车呢。”
“就算我们强行迫降。”
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