入职东航,从旱地拔葱开始! 第3节
整个人如坠冰窟般愣在了原地。
驾驶舱。
陆轻舟终于稍稍松了一口气了。
半分多钟前。
飞机突然失去了全部动力,机身也不受控制的往下坠。
眨眼功夫。
飞机就从一万米高度下坠到了九千八百多米。
足足掉了一百多米的高度。
还好陆轻舟反应迅速。
立即猛推油门阀档杆,加大油门。
同时向左掰动操纵杆,使得机身向左倾斜。
抬高右边机翼,下降左边机翼。
这样不但能有效减缓左发的压力,而且还能避免飞机陷入死亡螺旋陷阱。
因为飞机的右发已经彻底失能了,只有左发勉力维持。
所以飞机现在已经失去了左右平衡。
如果不及时干预。
左发就会不停地推动着机身向右转向。
这哪里是向右转向?
分明就是爱的魔力转圈圈。
转得你晕头转向,转得你粉身碎骨。
“机长,应该是飞机通讯系统出问题了,我呼叫了蓉城好几遍依然联系不上蓉城,怎么办?”胡松涛抬起头来,满头大汗的看着陆轻舟。
呼~~~
陆轻舟轻轻吐出了一口浊气。
把‘应该’两个字去掉。
就是飞机的通讯系统故障了。
妈的!
刚刚到底是撞到什么玩意儿了。
撞到鬼打墙了吗?
怎么眨眼功夫不是发动机故障,就是通讯系统故障啊。
想了想。
陆轻舟这才开口道,“再用公共频道呼叫试试看,叫不了蓉城,联系上其他飞机或者地面也可以...”
“好。”胡松涛赶忙调频。
陆轻舟这才重新把注意力放回到了飞机上。
现在飞机的自动驾驶模式依然正常运转,飞机依然沿着航线朝着目的地——长安方向飞行。
所以陆轻舟暂时还有时间思索应对之策。
现在飞机右发故障失能,左发也坚持不了多久了。
这是最大的问题。
通讯系统故障。
所以暂时不能与地面管制取得联系。
方向舵似乎也故障了。
因为陆轻舟刚才已经尝试过调头返航了。
但是机头就跟被焊死了一样,根本掰不动!
呼~~~
陆轻舟又重重的吐出了一口气。
既然不能返航长水机场(左发估计也坚持不了返航长水机场了),距离目的地又还有一千多公里。
那就只能就近迫降了。
想到这。
他立即朝着导航仪看去。
但是就在这时。
胡松涛突然又气急败坏道,“依然无应答,我用公共频道呼叫了半天没有一个人回答我。”
他面如死灰。
扭头看着陆轻舟。
声调甚至带着一丝颤声,“机长,我们现在该怎么办?”
陆轻舟深吸了一口气。
将满腔的情绪都给强压了下去。
这才冷静道,“挂紧急代码,先挂7600,再挂7700....我他妈就不信了,老子今天还真遇到鬼打墙了?”
第3章 东大民航史上最年轻的明星机长
七百多公里外。
和鼾声响成一片的飞雄机场塔台比起来,蓉城区调管制大厅就显得忙碌了许多。
东大一共有八座民航区域管制中心(高空管制区)。
其中。
蓉城区调主要负责西南地区所有民用航空管理。
尤其是六千米以上空域。
完全就是蓉城区调一言堂。
所有途经西南地区领空的民用飞行器全都归属蓉城区调管理与指挥。
2023年。
东大早就已经是世界第二大经济体。
各行各业蓬勃发展。
其中然就包括民航行业。
每天从早到晚,数以万计的民用航班要么途经西南地区领空,要么在西南地区各座机场完成起降。
所以哪怕现在是凌晨六七点。
整个管制大厅依然十分忙碌。
所有值班管制员又在有条不紊的忙着自己手里的工作。
毕竟他们关系到无数条航线、无数架次航班,无数人的安全。
要是稍稍出现了疏漏。
就有可能酿成重大空情事故。
这可开不得玩笑。
谢铭挂掉和一架航班的通话。
顺手端起了办公桌上的一杯冰咖啡。
咕噜咕噜灌了一大口。
萎靡的精神总算稍稍振奋了一些。
他再一次将目光投向显示屏,准备继续管控黔州西南空域的航线和航班顺序。
但就在这时。
显示屏上,有一架航班的信息突然变成了十分醒目的红色。
而在这架航班信息的下面,赫然出现了A-7600和A-7700字样。
谢铭悚然一惊。
刚才的一丝疲倦也在一瞬间荡然无存。
他立即瞪大眼珠子看向显示屏。
当他再看到醒目的红色字样的时候,才意识到自己并没有眼花。
确实有航班突然挂起了紧急代码了。
而且还是一口气连挂两个紧急代码。
擦!
这趟航班是犯天条了吗?
怎么又是通讯故障又是遭遇紧急情况了?
不过谢铭虽然不知道这趟航班到底遭遇了什么,但是他知道现在这趟航班一定是面临生死危机。
“主任,有情况。”
他立即大声道。
刹那间。
指挥大厅内所有人的注意力都被他吸引。
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