入职东航，从旱地拔葱开始！ 第49节

　　现在c919已经火出圈，火出国了。

　　推特、脸书、TikTok、汤博乐、油管、绿洲等国外社交媒体都有大量发布和转载c919‘旱地拔葱’的视频、图片。

　　每一段视频、图片都会引来大量国外网友的围观、点赞和评论。

　　至于CNN、法新社、NBC、BBC、路透社、明镜周刊、半岛电视台等国外知名媒体，更是在头版头条，用大量篇幅报道了c919的‘惊艳’首秀。

　　并将c919比喻为波音和空客最强劲的竞争者。

　　c919的横空出世，很有可能改变国际民航运输行业的市场格局。

　　所以c919现在堪比破天流量。

　　你觉得花几千块买一张从首都回沪市的机票太贵了。

　　但是那些抢到票的网红大v们，却觉得赚翻了。

　　“宝子们，我们已经到登机口啦~~~”

　　程大发-Cora举着自拍设备，将摄像头对准了自己，满脸兴奋道，“以前我都是站在舱门口迎接乘客登机，今天身份互换，我还有些小激动呢。”

　　“谢谢宝宝们送的礼物，爱你们哟~~~”

　　她一边顺着廊桥往舱门走，一边举着自拍杆。

　　程大发-Cora之前的职业是海航空乘。

　　而且还在2018年被评为全国民航十佳空乘。

　　所以不但长得好看，身材好，而且也具有很强的专业性。

　　2021年从海航辞职后就专注自媒体行业，短短两年时间就已经拥有了一百多万的粉丝了。

　　作为一名百万粉丝网红。

　　而且曾经又是干空姐的。

　　所以得知c919开始首次商业载客飞行的时候，她就准备‘凑凑热闹’。

　　只可惜昨天从沪飞首都的机票她没抢到。

　　不过却意外的抢到了今天从首都回沪市的机票。

　　而且今天c919的流量更大，关注度更高。

　　这也算是‘塞翁失马焉知非福’吧。

　　看着直播间在线观看人数已经突破了一万人次，程大发-Cora脸上的笑意更加浓郁了。

　　她举着自拍设备，对准客舱舱门道，“我们已经抵达舱门口咯，马上就要登机成功了。”

　　“因为飞机在飞行过程中是不能直播的，所以估计一会儿我就得下播了。”

　　“不过宝宝们放心，我会把今天搭乘c919的整个过程全部拍下来，然后连夜剪辑放在账号上，宝宝们晚上就能看到剪辑版视频啦。”

　　直播间。

　　弹幕已经把整个屏幕都给淹没了

　　——【想看土土的蓝光氛围灯！】

　　【行李架被吐槽了，主播待会儿帮忙证实一下呗】

　　【记得拍飞机餐】

　　【我别的都不想看，就想看昨天驾驶飞机玩‘旱地拔葱’的帅机长】

　　【+1】

　　【+1】

　　【+1】.....

　　【今天要是再来一次‘旱地拔葱’，估计这个月热搜榜都被c919给承包了】

　　【怎么可能，昨天是因为天气恶劣，今天首都天气万里无云，机长疯了才会玩‘旱地拔葱’】

　　【哪个大师做做法，让首都马上下一场雷阵雨呗！】

　　【想看‘旱地拔葱’】

　　【+1】

　　【+1】

　　【+1】......

　　程大发-Cora看了看弹幕，随即笑着道，“飞机餐、氛围灯、行李架这些我都会拍的，至于帅机长看运气吧。不过‘旱地拔葱’就不要想咯，昨天情况特殊，今天天气晴朗。”

　　“而且，哪家机长天天玩‘旱地拔葱’呀，就算是山航也不敢这么放肆。”

　　她一边说、

　　一边登上了飞机。

　　其他乘客也拿着手机，不停地拍着。

　　所以今天的登机过程要比平时慢得多。

　　站在登机口的两名空姐没办法，只好不停地催促。

　　总算赶在飞机起飞前二十分钟，将所有乘客都‘撵’进客舱了。

　　随着所有乘客登机完毕。

　　乘务长与地勤完成了登机乘客的人数清点。

　　飞机舱门随之缓缓合上。

　　这架飞机彻底被隔绝了内外。

　　驾驶舱。

　　得知乘客已经登机完毕后。

　　副驾驶周卫华马上调频呼叫机场调度中心，申请推出开车。

　　今天返程没有‘过水门’等仪式。

　　所以被推车推出停机位后。

　　陆轻舟立即在塔台的指挥下，缓缓滑入滑行道，排队等待起飞。

　　昨天他有优先起飞权（当时天气恶劣，也没有别的航班和他抢）。

　　今天就不一样了。

　　今天东方MU9191航班就是一趟普通返程航班。

　　其他航班已经没有义务让行。

　　所以陆轻舟只能老老实实排队在几架飞机后面，等待起飞。

　　大概过了二十分钟。

　　当前面最后一架波音737-800客机进入跑道，呼啸着起飞成功。

　　陆轻舟终于得到了塔台的指令。

　　马上推杆滑入跑道。

　　机头才对准跑道中心线，他就立即将油门阀档杆推到底。

　　轰隆隆~~~轰隆隆~~~

　　飞机左右发动机发出了震耳欲聋的咆哮声。

　　下一秒。

　　这架c919就像一匹脱缰的野马，沿着跑道中心线开始了狂奔！

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　　ps：今天第一更，下推荐了，追读和月票、推荐票数据都挺差的，跪求各位书友大大的支持！

第45章 难道有什么惊天大阴谋？

　　下午四点二十分。

　　东方919航班已经进入了齐鲁省腹地。

　　距离沪市也就只剩下几百公里，半个多小时的航程了。

　　有数据统计。

　　飞机是世界上最安全的交通工具。

　　这个数据对也不对。

　　因为搭乘飞机出行确实安全。

　　不过飞机一旦出事，存活率可是远远低于其他交通工具。

　　所以真正的最安全的交通工具，还得是火车或者动车。

　　网上经常会有乘客拍摄搭乘飞机时遭遇恶劣天气，飞机的颠簸程度就跟坐过山车似的，看起来十分凶险。

　　但实际上。

　　因天气原因导致客机失事的概率也是最低的。

　　造成飞机事故率最高的原因其实主要还是人为原因。

　　比如说飞行员操作不当、机务疏忽或者失误造成的机械故障，地勤失误造成飞机安全隐患，以及飞机本身设计出现很大的问题（典型代表——波音737max）。

　　尤其是近几年波音飞机事故率居高不下。

　　很大的原因就是新款波音737设计不合理，以及缺乏熟练工人导致。

　　这几年接连自杀的波音吹哨人都曾爆料，说现在波音公司的车间里全都是飞叶子的老墨和老黑，而波音的软件也外包给了印度阿三。

　　你敢坐飞叶子的工人手搓出来的飞机吗？

　　我可不敢。

　　那你敢用印度阿三敲代码写出来的软件吗？